ホンダT360公道復帰

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高岡 富美男@ 水晶の湯 運転会 昨日の運転会、ご一緒させていただきあり…
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2003年12月18日
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カテゴリ: カテゴリ未分類
鈴鹿ツインカムミーティングで始めてT360オーナーさんと話が出来た。
聞いた話では、マフラーは欠品だったが、平成3年にホンダから電話があり、ご相談パーツに5名集まったので製作するとの連絡が有ったそうだ。1本16000円、オーナーさんは涙が出るほど嬉しかったそうだ。
この時、10本製作し残りの5本は順に売れていった、最後の1本は46000円だったが、それでも涙が出るほど嬉しかったそうだ。
これがT360最後のマフラーとなる。
聞いた話では、製作した職人さんから、これが最後の仕事になりました。と連絡があったらしい・・(現行車では考えられない)

鈴鹿に集まったT360のなかに1台、マフラーの太鼓の部分をバイクの集合マフラーにしている方がいた。音質も良く、もっと意外だったのは見栄えが良い。
私のマフラーもダメになったらこの方法で行こうと思った、まず、太鼓の部分をアルミ集合マフラーにして、パイプは加工の簡単な?銅パイプなら出来るかも知れない、これなら案外安く出来るかも??

三方開き荷台は下がスカスカなのと、ヒカリ物が無いので地味すぎる。初期型のホイールはアルミなのでバフガケすればピカピカになるが私のは鉄なので地味。
S600はメッキキャップにモールと光物が多いので派手。


http://homepage3.nifty.com/as285/newpage17.htm






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Last updated  2003年12月19日 12時04分22秒
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