ホンダT360公道復帰

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越前SR @ Re[1]:インターナショナル・ブガッティミーティング2025(11/26) New! やすじ2004さんへ こんばんは、この時期、…
やすじ2004 @ Re:インターナショナル・ブガッティミーティング2025(11/26) New! こんにちは!! 11月も残りわずか。季節の…
Tabitotetsukiti @ Re:シライハウス jazzBer(11/22) おはようございます🌞 ジャズを聞きながら…
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2004年01月03日
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カテゴリ: カテゴリ未分類
ホンダT360、昨年1年の活動状況。
走行距離は1200Km、初の県外遠征はお隣り金沢まで往復250kmの走行。この程度の走行じゃ故障も出ないわな~と思ったが、オーバーヒートでウオーターチョークプレートの取り付け、ブレーキランプ点灯しっぱなしでブレーキスイッチを疑ったたがエアーが若干噛んでいたのとブレーキ調整とブレーキオイル交換で完治。
プラグ全部交換2回、オイル交換1回、バッテリー交換1回、キャブ調整ほとんど毎回、ブレーキシリンダーの点検2回、これは一番気になっていた箇所だが全く問題無し、オイル漏れ毎回(気にしない量)。
全グリスアップ3回、後はモロモロのイジクリは有ったがお楽しみのはんちゅう。

こうして見ると故障は思ったほど少ない、走行距離は少ないですが。
致命的な故障が無いがこれから発生すると予想できる、予想される故障に対しては部品を積んで有るので対処できるはず?
旧車はサバイバルなのでスタンド、ホームセンターが建ち並ぶ便利な国道沿いも砂漠と思っている、
自走で絶対自宅までたどり着く。

余談ですが、当家に戦前の車で遊びに来た師匠は、燃料ポンプ故障の際に、コンビニで買ってきたペットボトルの中身を捨てガムテープでフロントウインドに固定、燃料ホースを接続してガソリンを抜き取りペットボトルに補充しながら無事帰宅した。


新車から5回?車検を受け、27年のブランクを経て今年は2回目の車検の年にあたる。






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Last updated  2004年01月03日 12時35分11秒
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