ローマンエンジンその２ | ホンダＴ３６０公道復帰

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2004年11月13日

昨日の本紹介はタイトル間違えました。
『エンジン進化の軌跡』です。ニューコメン～ハイブリット・エンジンまで歴史的なエンジンが書いてある。
ローマンエンジンはディーゼルエンジンとガソリンエンジンの良いとこ取りした画期的なエンジンだった、しかし、両エンジンの悪いとこ取りになってしまった。
ただし、将来性はあるそうです。

Ｖテックが驚いたように、ローマンエンジンも将来出来るかも、排気量を変化するエンジンはホンダが出している、気筒を休止させる方法、これからはシリンダーの容積を自由にコントロールできるのかも？？

Ｔ３６０は明日も乗れないので、来週の日曜日に1時間ほど走行予定。
今年乗れるのは後3回ぐらいか、合計2時間程度。
雪の状態でクローラ走行、絵になる写真が撮れそうなら数回走行予定、
それすら出来ない時は4ヶ月冬眠させます。

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Last updated 2004年11月13日 17時25分16秒
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