ホンダＴ３６０公道復帰

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越前ＳＲ @ Re[1]:インターナショナル・ブガッティミーティング2025(11/26) New! やすじ2004さんへこんばんは、この時期、…

やすじ2004 @ Re:インターナショナル・ブガッティミーティング2025(11/26) New! こんにちは！！ 11月も残りわずか。季節の…

Tabitotetsukiti @ Re:シライハウス　jazzＢer(11/22) おはようございます🌞 ジャズを聞きながら…

越前ＳＲ @ Re[1]:シライハウス　jazzＢer(11/22) 情報ありがとうございます（AJ）さんへこ…

情報ありがとうございます（AJ）@ Re:シライハウス　jazzＢer(11/22) 2025年末まで翌日が祭日の木曜日が無いよ…

越前・・@ ＠＠＠ Tabitotetsukitiさんへこんにちは、こち…

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越前ＳＲ @ Re[1]:バルケッタミーティングその３(11/20) やすじ2004さんへ　こんばんは、そろそろ…

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2004年12月09日

セールスマニュアル　その１６　ＡＳ編

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カテゴリ：Ｔ３６０の資料

ＳＡＺ・４６さんからのＡＫ／ＡＳのセールスマニュアル。

左のセールスマニュアルＡＫ編にＳＡＺ・４６さんからの書き込みをまとめました。まだ工事中。

　△．高い中古価格
　　　＝ホンダＴ３６０は買い得である

　　１．４キャブレターの利点は何か。調整はむずかしく燃費が多いのではないか

　４キャブレター・４シリンダーですから燃料の流れもスムーズで、低速から高速まで、ムラがなく、吸気効率が良く、従って燃費も相当良い値です。
調整は普通のキャブレターが４つ並んだものと同じで、別段むずかしいことはありません。

　　　・・・・・・・・・・・・・・

　＊　１．よりＡＳ系の説明になりますが、プロ（整備経験者）用の資料ですので抜粋して書く事になりますので宜しくお願いします。
細かい調整等で調子が狂うことがありますのでプロに依頼してください。

Ｔ３６０中古車の人気や値段は聞いた事も無いので不明、このマニュアルは６４年に出た、Ｔ３６０発売から１年しか経ってないので中古車相場は推測と思う。

ここからＡＳ（Ｓ６００）と思う、違ったら書き換えます。
ブログの良いとこは書き換え簡単。

＞調整は普通のキャブレターが４つ並んだものと同じで、別段むずかしいことはありません。
キャブはＴもＳも全く同じ、作業姿勢を考えるとＳは簡単、Ｔは中国雑技団向き。
Ｓ６００発売当時、４キャブを触った方はほとんど居ないと思う、バイクでもＣ９２などの2気筒、4気筒はまだ出ていない。
ＣＶキャブはＳＵキャブを簡単？にしたもの、難しくは無い。ＴもＳも車と思わず、バイクと思うと良い。

昔はキャブのオヴァーフローが多かったと書いてあった、バイクと違い重力式では無いので、どのような症状になるのか？？

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