ホンダＴ３６０公道復帰

Ｔ３６０は昨年２台、今年は１台だけだった。
もう少しエントリーがあると思った。

パネルと展示してあり、注目度抜群。
この車体は車台番号からすると、ほとんど最後に属する。
ＡＫの１号車は確認されているので、これと並べると面白いかも。
細かい部分の違いはあるが、最後までデザインは同じ。

オーナさんはＣＣＲスタッフさんでもある。
納車され、、始めて高速を１００ｋｍで走り・・・こんな小さい車体で
１００ｋｍ出るので感心したそうだ。

昭和物映画のチョイ役ではなさそうなので・・・
公開されたら見に行こう。

３台の旧車が出演、ストーリー不明だが面白そうだ。
Ｔ３６０の映画出演は初めてかも？


こちらはホンダの軽、状態の良いＬＮ３６０参加。
これは受賞するかも？　思ってたら受賞した。
今回は都合で参加できなかったが、もし滋賀のＴ５００参加してたら
ヒストリー十分なので受賞の可能性が高かったのでは？？


こちらは普通車セダン集合、スカイライン、ブル、スバル３６０は募集と同時に
オーバーしたそうだ、これとホンダＳはエントリー希望が多いので激戦区。

どの車もコンデションが素晴らしい、さすが、日本海ＣＣＲ参加車両。

上の会場はフリーマーケット、これだけの来場者なので大盛況。
たぶん商売になったと思う、行列の出来てるショップもあった。１０時ごろには、手に袋をぶら下げ帰宅する方もボチボチ。
これはショップ目当ての来場者だと思う、収穫が有ったのでは。

そして日本海ＣＣＲ大賞は

ファセルベガ・ファセリア、フランス製
生産台数は少なく、会社の寿命も短かったので現存してる台数は少ない。
日本では２台確認されてるそうだ。

車山ＦＢＭに赤のファセルが参加してたそうなので、２台とも実動で残っている。
ツインカム、５ベアリング、４気筒１６５０ｃｃ、
同じ時代のホンダＳみたいな車なのか？

宿泊したホテルが同じだったので、前夜祭に行こうと表に出たら
これが停まっていた。
最初・・なんの車かと思った。