ホンダＴ３６０公道復帰

T360レストア完了した時、スノーラの取材話があった。
雪国なので雪の中での撮影を希望、しかし、暖冬で雪が降らない。
降るまで待っていたが、締め切りギリギリなので　「雪なしで取材したい」
電話があった。　小松空港までお迎えに行き、その足で
荷台にスノーラを積んで雪のある山まで登った。

撮影無事終了しスノーラを外し荷台に積んでいると、吹雪の中、なにかモゾモゾと
近づいてくる。
なんと普通タイヤのS、事前に連絡はしてあったが、まさか山の中までSで来るとは。
冬季通行止の二枚田幹線林道に轍、幅からT360だと思い、
轍を伝ってきたそうだ。
SもAKも同じ轍なので普通タイヤでも登れた（かなり怖かったそうだ）。

帰路の集合写真。
当地のホンダツインカム実働はこの３台だけだった。

スノーラは荷台に積んで現場で簡単に装着できる。
もちろんこのままでも走れるが動輪が６インチなので速度は半分。
（動輪はチェーン駆動になる、S6と同じ）
それに、雪が無いとゴムの減りが気になる・・・・・

撮影終了後、OT誌・故安藤編集長と皆さんで福井名物の秋吉（焼き鳥）に。
夜から雪が降り出し・・・・大雪。
飛行機、北陸線は運休、待つと・・１本だけ上越までの
ラッセル車先導の鈍行が出ることに、これで帰宅された。
翌日電話あり、私が「１日遅れればよい撮影が出来たのに・・・」
「１日遅れれば福井まで行けませんでした」　
確かに・・・