ホンダＴ３６０公道復帰

T500を２台所有してるが、１台にはスノーラ（キャタピラ）が付いている。
外せないが「どうやったら外れるのか？」
メインのボルトを抜き、リーフスプリングに噛ましてあるアングルを外し、
ブレーキシューを緩めれば外れます。
某県のAKオーナーさんから突然電話をいただいた。

話しをしてると我がAKスノーラと大きさが違う、
T360用スノーラのゴム幅は２１ｃｍ、こちらは３５ｃｍとかなりの幅広。
デフから動輪までの距離（チェーンの長さ）はT360は４２ｃｍに対して
７５ｃｍも有るそうだ、スノーラが車体からはみ出してる。
「これで公道走れるのですか？」
T500はT360より荷台が２５ｃｍ長い、ロングの４５ｃｍも有ったので
法律的には問題ない？。
ちなみに品番はKC－５０００台、T360用の品番はKC-1000から始まる。
T500用スノーラなのか？
それとも深雪用の特別仕様なのか・・・わかりません。

T500用スノーラは１台も存在して無い。これが定説だったが、ありました。
前輪にはスキーが着いてるそうだ、凄い！！


T500用スノーラのゴム幅は1.5倍もあるのか？、それとも特殊用なのか？
ほとんど売れなかったスノーラに複数種類があるとは驚いた。

T500は状態も良く書類付きなのですぐにも登録できるそうだ。
私の電話番号は大阪のAK師匠のKさんに教えてもらったそうだ。
ｔ５さんの電話番号教えたので、濃い話しをしてるのでは。

昔から持ってたが、定年になったのでレストア始めたそうだ。
これから、こんな話しが増えそうだ。


鈴鹿５０周年アニバーサリーディにスノーラ持参したので、
見た、隠れ？オーナーさんもいそうだ。