ホンダＴ３６０公道復帰

ホンダT360は商用軽トラ、経済最優先なのだが
なんと、燃料はハイオク指定（推薦）。

レストアしてから普通のガソリンを入れて走ってた、軽トラなので当然。
鈴鹿AHSMに初めて参加した時、ガソリンの話しになった。
信じられないことに皆さんハイオクを入れている、たかが軽トラに。
サーキット走行だからかな～思ってたら、
ｔ５さんは新車からハイオクしか入れてないそうだ　
常識で、軽トラにハイオク入れますか・・・　ハイオクとは考へもしなかった。

新車購入した時、必ずハイオク入れてくださいと言われたそうだ。
知らなかっただけで、「T360はハイオク」、正直ビックリした。

鈴鹿の帰りにハイオク入れてみた、たしかにノッキングは少なくなった。気のせいか走りも良い、ハイオクは正解なのだが投資効果は？

ホンダSはハイオクだが、これはスポーツカー遊びの車。
おそらく商用車でハイオク指定は歴史上、T360だけなのでは？


AKのガソリン給油口は左、右にはオイル給油口がある。
同じ形状なので間違えて入れる悲惨な事故が多かったそうだ。
最近はセルフが多いので、間違えるオーナーさんはいない。

ハイオクはオクタン価が違う、圧縮８からハイオクが必要。
AKは圧縮８なのでどちらの燃料にするか微妙。ハイオクはレギュラーガソリンに比べエンジン内部の清浄作用が強い。
こちらのメリットで入れる方も多い。