ホンダＴ３６０公道復帰

北陸は毎日大雨、今も凄い雨が降っている。
梅雨明けはまだ、日曜日の金沢クラミの日だけ降らなかった。

個人的にＮＯ１は東芝コマーシャルカー。
この日に併せて車検取得したので、エンジンはまだ完調ではないそうだ。
これからエンジンの調整に入る。
軽四輪用小型ナンバーに営業車用緑ナンバーがあるのは始めて知った。
これだけの塗装は自分で出来ないので板金屋さんだと思う、
結構高いのは・・・


希少な車も多く参加してた、セドリックの豪華車。
オーナーさんの話では、後ろ向きに座るのは後続車ドライバーと視線が
合うので、にらみ合い状態になり快適では無いらしい・・

金沢の次のイベントは９月２２日のクラシックカーフェスタin金沢。 申し込み締め切りは明日まで。

今年で２回目となる。新聞社主催なので規模が大きいイベント。
金沢クラミは同好会的雰囲気、フェスタ金沢はショー的要素の強いイベント。
どちらも自動車博物館共催。

昨年はご当地発動機を積んでいったので評判が良かった、
今年は２台積んで行く予定。

ｔ５さんは荷台にスペアーエンジン、これは注目度抜群。
ＡＫの場合、イベント参加で荷台に何を積んで行くかは重要。
一番の問題は、
選考に残れるか、何を積んで行くかは参加受理書が到着したら、
落選したら見学に・・・