ホンダＴ３６０公道復帰

ローマの休日展からアペが戻ってきたので
週末の イタリアンジョブには アペで参戦。
ちょっと異色な存在だが、これもれっきとしたイタリア車、
しかもイタリアンジョブなら・・・アペでしょ。

ルートは３６５号使用。このコース、会場までツーリングに最高！！
会場までの最短コースは冠山峠だが
たぶん積雪で通行止めだと思う。
１年の半分は通行止めになるが、
昨年は年数日しか通行できなかったようだ。
このルートは通った事がある、断崖絶壁の１本道、ダート。
ガードレール無し、もし事故っても誰もきずかない様な場所。
このルートで交通事故は無い、山岳遭難になる。

２０２５年にはトンネルができるそうだ、最長のトンネルになる。

完成すれば福井から岐阜市まで近い、ほとんど直線になる。イタジョブ会場の藤橋など１時間もかからない。

焚き火はビールが美味い。

７月には北海道ツーリング予定。
今回のイタジョブは足慣らしでエントリーしたが、
６月１４～１５日に浅間山の標高２０００ｍでアペミーティング開催。
参加予定、すでにジャパレンで積車予約済み。
自走しても良いのだが、今回は安直に。
正直・・レンタカーが気楽、自走は決死の覚悟が必要。
福井からは積車１台に２台積んでいきます。
アペなら２台積めるそうだ。