ホンダＴ３６０公道復帰

縦型３馬力レストアは燃料噴射ポンプ壊したので中断。
代わりに、トーハツT56Dのレストア開始。
この発動機は２０年ほど前に解体屋で入手したが
ガレージ建て替えの時、捨てる予定だった。
時間が無くて雨ざらしでほってあった。

比較的新しいエンジン、一番の魅力は名前「トーハツ」。
ダイハツは大阪発動機、
トーハツは東京発動機、どちらも東西老舗のエンジンメーカー。
トーハツのバイクは関東で多いみたい、ビートたけしも乗ってた。
関西でトーハツ製品はまず見かけない。

トーハツの歴史はこちらのリンク
苦境のなかで奮闘した製品群にクリック。

T56Dは紹介されてないが、たぶん１９５７年製なのでは？
トーハツ発動機を検索したらヒット件数が非常に少ない。あんがいトーハツ製品は少なそうだ。
数少ないHPにカルイさんのレストア記事、こんな発動機です。

耕運機に載せられてたのが多いそうだ。
カルイさんのエンジンよりコーションプレートは新しい。

タンクもあり欠品はないが、コンロッド折れてるしピストンは
焼き付き。これも年内に時間をかけて。
キャブは日本気化器製、エアーフイルター部分がプラスチック。
ここが安っぽい。１９５７年でこんなキャブを使うのか？
クーリングカバーに＋ネジが使われている、これも減点。

トーハツT５６汎用発動機の歴史が分かりません。
HPにもなし、年式不明、
詳しい方教えてください。