ホンダT360公道復帰

ホンダT360公道復帰

PR

Keyword Search

▼キーワード検索

Comments

越前SR @ Re:本日・小松航空祭ライブ配信(09/23) おはようございます、朝晩は少ししのぎや…
Tabitotetsukiti @ Re:本日・小松航空祭ライブ配信(09/23) こんばんは。 航空祭はいかがでしたでしょ…
越前・・@ Re[1]:クラシックカーってカッコイイ本日放送(09/14) yamasadas800cさんへ おはようございます…
yamasadas800c @ Re:クラシックカーってカッコイイ本日放送(09/14) しまったぁ!うっかり見逃してしまいまし…
越前SR @ Re[1]:いびがわクラシックカー 谷汲10月20日(09/13) Tabitotetsukitiさんへ こんばんは、谷汲…
Tabitotetsukiti @ Re:いびがわクラシックカー 谷汲10月20日(09/13) こんにちは😃 色々なイベントがあるのです…
越前・・@ Re[1]:ザ・ヒロサワ・シティ(09/03) Tabitotetsukitiさんへ こんにちは、新幹…
Tabitotetsukiti @ Re:ザ・ヒロサワ・シティ(09/03) おはようございます。 ヒロサワ•シティ、…
越前SR @ Re[1]:台風10号で北陸新幹線盛況(08/31) Tabitotetsukitiさんへ こんにちは、これ…
Tabitotetsukiti @ Re:台風10号で北陸新幹線盛況(08/31) おはようございます。久しぶりのブログ訪…

Category

カテゴリ未分類

(2471)

T360メンテナンス

(188)

T360のパーツ

(197)

T360歴史

(86)

他のT360情報

(145)

T360の資料

(95)

試作車・初期型・S360

(55)

T360・500の話題

(136)

本の紹介

(254)

旧車イベント2005まで

(119)

ホンダS(AS)

(50)

鈴鹿AHSM

(242)

AK講習会

(111)

走行記録

(11)

ベスパカー・アペ

(488)

フレンチトースト・ピクニック

(428)

クラシックカー

(19)

海外のAK

(3)

石油発動機

(563)

日本海クラシックカーーレビュー

(47)

旧車イベント2011~

(34)

旧車イベント2012~

(86)

旧車イベント2013~

(67)

アペ・ツーリング

(29)

ダイハツ・ソレックス

(15)

ダイハツソレックス

(8)

旅行

(42)

ラビット

(3)

ラビット Sー25

(28)

旧車イベント2007~

(38)

旧車イベント2006~

(24)

旧車イベント2010~

(53)

ゆめおーれ勝山

(1)

ゆめおーれ勝山・発動機

(23)

CB125JX

(19)

イベント2014~

(55)

越前国発動機愛好会

(87)

ベスパPX200

(26)

イベント2015~

(97)

イベント2016~

(83)

2016

(17)

水戸天狗党

(27)

イベント2017~

(47)

過去のブログ

(1)

北陸のイベント2017~

(60)

水戸天狗党ツーリング

(5)

発動機運転会2017~

(42)

北陸のイベント2018

(95)

発動機運転会2018~

(78)

イベント2018

(19)

発動機運転会 2019

(113)

イベント2019~

(61)

アぺミーティング

(10)

発動機運転会2020

(122)

イベント2020

(32)

ライブスチーム

(96)

石油発動機2021

(83)

イベント2021

(65)

ホンダノビオ

(80)

イベント2022

(167)

家庭用除雪機

(11)

釣り

(5)

探せ幻の絶版車NHK

(27)

イベント2023

(157)

発動機運転会2023

(70)

ラフェスタ・プリマヴェラ

(57)

ミゼットMP5レストア

(10)

イベント2024

(68)

発動機運転会2024

(48)
2019年09月03日
XML
今年の外車グランプリはカレラ911RS、愛知県。
国産スポーツはセリカ、滋賀県。

T360は参加しただけ、ボロなので賞には程遠い、
それに、色が純正でない、決定的にダメ。
こういったイベントは純正色でないといけない。

比べると受賞車はどれも状態が素晴らしい、
退色しない維持は大変だと思う。


ホンダLM700も受賞車。

ラリー終わってから2時間ほど回していた、

言う方多かった。
スタッフさんでも興味を持った方はいた
家にあるそうだ、レストアしましょう。

ミゼットDK2台は珍しい、
バーハンドルは有っても1台ぐらいだ。
水色のDKは大野クラシックカー実行委員長
の愛車、車検付き(軽四登録)で良く走る。

帰路、T360またもやオーバーヒート、
水温計が赤まで行き、水補給してOK.
前回は能登の帰路になった、
ど~も荷台に発動機積んで高速走ると

360ccに400ccの原始的発動機
積むと気分を害するのか?

不安なので金沢で高速降りて8号線で帰路に、
一般道では水温計の針は水平、
まったく問題無し、なんで?


どこかに、なにかの原因が有るはずだ。





お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう

Last updated  2019年09月03日 07時59分45秒
コメント(0) | コメントを書く
[日本海クラシックカーーレビュー] カテゴリの最新記事


【毎日開催】
15記事にいいね!で1ポイント
10秒滞在
いいね! -- / --
おめでとうございます!
ミッションを達成しました。
※「ポイントを獲得する」ボタンを押すと広告が表示されます。
x

© Rakuten Group, Inc.
X
Design a Mobile Site
スマートフォン版を閲覧 | PC版を閲覧
Share by: