ホンダT360公道復帰

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越前SR @ Re[1]:インターナショナル・ブガッティミーティング2025(11/26) New! やすじ2004さんへ こんばんは、この時期、…
やすじ2004 @ Re:インターナショナル・ブガッティミーティング2025(11/26) New! こんにちは!! 11月も残りわずか。季節の…
Tabitotetsukiti @ Re:シライハウス jazzBer(11/22) おはようございます🌞 ジャズを聞きながら…
越前SR @ Re[1]:シライハウス jazzBer(11/22) 情報ありがとうございます(AJ)さんへ こ…
情報ありがとうございます(AJ)@ Re:シライハウス jazzBer(11/22) 2025年末まで翌日が祭日の木曜日が無いよ…
越前・・@ @@@ Tabitotetsukitiさんへ こんにちは、こち…
Tabitotetsukiti @ Re:コッパデ東京 明日開催(11/22) こんにちは😃 明日は天気が良くなるといい…
越前SR @ Re[1]:バルケッタミーティングその3(11/20) やすじ2004さんへ こんばんは、そろそろ…
やすじ2004 @ Re:バルケッタミーティングその3(11/20) こんにちは!! 初冬の寒さに負けず工夫し…
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2019年09月18日
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カテゴリ: アぺミーティング
埼玉県から参加の女性オーナーさんは
今日の午前0時帰宅、凄い、感心する。
碓氷峠で故障したがアぺミーティングを
知ってるライダーさんに助けられたそうだ、
私も帰宅中何度かライダーに手を振られた、
アぺミー知ってるの?

福井~富山往復360km走行、
国道8号線は2車線区間だけ一部走行、
のんびり旧街道。

石川県境の熊坂峠に石川富山県境の
倶利伽羅峠は、どうしても避けられない。

8号線倶利伽羅峠は長いトンネルに
流れが速いので、アぺ走行は危険。
生田峠越えで富山県に入った、
距離は長くなるが時間的にはそれほど
変化なし、原付三輪で
倶利伽羅トンネルは怖い。

古代からの越中越ルート、生田峠。
源平合戦の主戦場。

真下に倶利伽羅トンネルが有るので



往復エンジン快調、トラブル無しだが
帰路、熊坂峠の登りでプラグ交換。
これは3速で登るので時速30kmも困難、
後続車をパスさせるため、待機ゾーンに
駐車して車の切れ目を待ったが

アイドリングしてたがプスプスとエンスト。
速攻でプラグ交換して絶好調。

今年はあまり乗ってなかったがアぺの
粘り強さには脱帽。





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Last updated  2019年09月18日 06時12分17秒
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