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カテゴリ： イベント2022
秋には
ブガッティクラブ・ジャパン主催の
関西で初のブガッティツーリングに参加。
滅多にお目にかかる種族でないので
楽しんで来た。
淡路島は高速で通過するだけの島
だったが コッパデ姫路に次いで2度目
ブガッティなど持ってないので借り物の
ブガッティ・ベビーⅡで参加。
ブガッティは調整が難しいので
実働状態のクルマは日本で20台前後らしい、
約半分集まるのだから素晴らしい、
楽しい3日間でした。
手前T51ですよ・・凄い、
赤はたぶん44ですよ・・・信じられん。
ブガッティベビー、これはイギリスアメリカなどの
ブガッティクラブのレース時に、
前座として我が子にこれでレースをさせる、
微笑ましい光景。
EVだが時速70ｋｍ出ます、面白い乗り物。
登録はアペと同じブルーナンバー、
公道走行可能、
人間乗ってなければ写真では本物、
ベビーは正式なブガッティ、なので
これを購入すればインターナショナル
ブガッティ会員に自動的になれる。
皆さんで試乗、ブガッティ界の
大物さんも試乗。
女性陣に特に喜ばれた。
これだけのブガッティを見れたのは
嬉しい。
100年前にツインカムのスパーチャジャー、
良くこれを維持してる、感心、素晴らしい。
こちらにもブログ、写真多数。
ブガッティクラブ・ジャパン主催の
関西で初のブガッティツーリングに参加。
滅多にお目にかかる種族でないので
楽しんで来た。
淡路島は高速で通過するだけの島
だったが コッパデ姫路に次いで2度目
ブガッティなど持ってないので借り物の
ブガッティ・ベビーⅡで参加。
ブガッティは調整が難しいので
実働状態のクルマは日本で20台前後らしい、
約半分集まるのだから素晴らしい、
楽しい3日間でした。
手前T51ですよ・・凄い、
赤はたぶん44ですよ・・・信じられん。
ブガッティベビー、これはイギリスアメリカなどの
ブガッティクラブのレース時に、
前座として我が子にこれでレースをさせる、
微笑ましい光景。
EVだが時速70ｋｍ出ます、面白い乗り物。
登録はアペと同じブルーナンバー、
公道走行可能、
人間乗ってなければ写真では本物、
ベビーは正式なブガッティ、なので
これを購入すればインターナショナル
ブガッティ会員に自動的になれる。
皆さんで試乗、ブガッティ界の
大物さんも試乗。
女性陣に特に喜ばれた。
これだけのブガッティを見れたのは
嬉しい。
100年前にツインカムのスパーチャジャー、
良くこれを維持してる、感心、素晴らしい。
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