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hidenori1483
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2017年06月06日
カテゴリ： スカイラインクロスオーバーJ50
ブレーキ鳴きがする為、ブレーキパッド交換です
純正ブレーキパッドなのですが、効き＆タッチには不満はなかったのですが、冷えてる時および激しくブレーキを酷使した時（ブレーキダストが溜まってると思われる）に鳴いちゃいます
選んだブレーキパッドは、ダストも思った以上に酷かったので、実績と信頼からDIXCELのMタイプ
1週間ほど乗りましたが、ブレーキ鳴きは収まったみたいです
長期に鳴らないことを祈ります
交換前のブレーキダスト
分かりやすいように一部拭いています
ダストも少なくなることに期待です
余談ですが、ブレーキダストが多いBMW
USと刻印のあるパッドはNAO材です
おかげでダストは日本車並・ほったらかしにしてても焼きつくことはないらしいです
そしてコペンのブレーキパッドも交換予定です
先日タイヤを交換してからブレーキに不満が...
候補は、アクレ ライトスポーツ・使用している人を知らないですがZBP HS2
ロースチールだと評判のいいIDI D500もいいかなと
ノースチールになると思いますが、考えてる間が楽しい一時です（笑
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[321462] DIXCEL Mタイプ ブレーキパッド フロント用 スカイラインクロスオーバー J50/NJ50 09/07〜 3700
【ディクセル/DIXCEL】Mタイプ リア用 ブレーキパッド タイプM スカイラインクロスオーバー J50 NJ50 などにお勧め 品番：325572
純正ブレーキパッドなのですが、効き＆タッチには不満はなかったのですが、冷えてる時および激しくブレーキを酷使した時（ブレーキダストが溜まってると思われる）に鳴いちゃいます
選んだブレーキパッドは、ダストも思った以上に酷かったので、実績と信頼からDIXCELのMタイプ
1週間ほど乗りましたが、ブレーキ鳴きは収まったみたいです
長期に鳴らないことを祈ります
交換前のブレーキダスト
分かりやすいように一部拭いています
ダストも少なくなることに期待です
余談ですが、ブレーキダストが多いBMW
USと刻印のあるパッドはNAO材です
おかげでダストは日本車並・ほったらかしにしてても焼きつくことはないらしいです
そしてコペンのブレーキパッドも交換予定です
先日タイヤを交換してからブレーキに不満が...
候補は、アクレ ライトスポーツ・使用している人を知らないですがZBP HS2
ロースチールだと評判のいいIDI D500もいいかなと
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Re:スカクロ ブレーキパッド交換(06/06)
lucily
さん
パッド交換、お疲れ様です。
環境に優しく、摩耗も少なく、鳴きも少なく、さらにブレーキフィーリングも良いNAO材。しかし、ブレーキ性能も疎かにできないですよね...
楽しい悩みの時間が増えそうですね＾＾ (2017年06月07日 00時28分27秒)
環境に優しく、摩耗も少なく、鳴きも少なく、さらにブレーキフィーリングも良いNAO材。しかし、ブレーキ性能も疎かにできないですよね...
楽しい悩みの時間が増えそうですね＾＾ (2017年06月07日 00時28分27秒)
Re[1]:スカクロ ブレーキパッド交換(06/06)
hidenori1483
さん
lucilyさん
＞パッド交換、お疲れ様です。
今回は、お店にお任せでしたので見てるだけでした
ブレーキパッドなんで簡単に交換終わります
＞環境に優しく、摩耗も少なく、鳴きも少なく、さらにブレーキフィーリングも良いNAO材。しかし、ブレーキ性能も疎かにできないですよね...
＞楽しい悩みの時間が増えそうですね＾＾
ブレーキパッドは、ほんと悩みます
スカクロだったらあまり悩まないのですが...
ブレーキは効けばいいというものではないので、好みとしては奥でも効いてロックしにくいのが好きです (2017年06月07日 14時32分38秒)
＞パッド交換、お疲れ様です。
今回は、お店にお任せでしたので見てるだけでした
ブレーキパッドなんで簡単に交換終わります
＞環境に優しく、摩耗も少なく、鳴きも少なく、さらにブレーキフィーリングも良いNAO材。しかし、ブレーキ性能も疎かにできないですよね...
＞楽しい悩みの時間が増えそうですね＾＾
ブレーキパッドは、ほんと悩みます
スカクロだったらあまり悩まないのですが...
ブレーキは効けばいいというものではないので、好みとしては奥でも効いてロックしにくいのが好きです (2017年06月07日 14時32分38秒)
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