2006年02月09日
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カテゴリ: 機材トラブル
今日午前9時30分頃、中部から松山へ向いました全日空1823便
(運行はエアーセントラル・乗員乗客25名・使用機材DHC8-
Q400)が、松山空港への着陸進入中。。。んま着陸となれば
勿論ギアダウン(車輪を降ろす)する訳ですが、車輪を
降ろす指示をしたところ。。。

「車輪が出てねぇ~!」

ってなことでコックピットに車輪が正常に出た。。。との
シグナルが出ませんで(汗)

んで松山空港の管制官が目視で確認したところ、実際に車輪

で手動操作ギアダウン。。。んま過日も日航のMD-81が奄美
空港に着陸する際、 手動操作でのギアダウン で着陸して車輪
格納扉をぶっ壊すといったコトがありましたが。。。

んま無事車輪が出まして、1823便は無事に松山へ着陸♪
。。。とダッシュ8は手動操作で車輪を出すと舵が効かない
仕組みになっているようでございまして、1823便は滑走路上
で停止、牽引機によってターミナル迄いったんだそで(^^;

ダッシュ8、ここの日記でも何度か車輪が仕舞えないってな
トラブルはネタにしていますが。。。車輪が出てこない
といったトラブルは初めてなんだとか。。。


ん~ダッシュ8。。。んまこれからプロペラの主力機になる
機材なんですからしっかとしてもらいたいところで。。。

最後迄お読み戴き有り難うございますm(__)m
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最終更新日  2006年02月10日 13時05分56秒
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