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2006年07月30日
カテゴリ： オンボロ機材ネタ
旧日本エアシステム初のワイドボディー機でありまして、
エアバスカラーをそのまま纏ったA300-B2/B4。。。出た
当時は考えられないくらいのハイテク機でありましたが、
時代の流れとともにその数を減らしてきまして。。。
んで今年3月で残っていた全てのA300-B2/B4が定期運用
から外れまして、売却前整備に入っていたと（涙）
先月6月13日、最後迄残っていたA300-B2のJA8471が登録
抹消されまして。。。これにより日本の空から航空機関士
が乗務する3メン機のA300は全て姿を消したと。。。そして
思い起こせば高校の修学旅行で釧路空港から羽田へ戻って
来たのもA300、スキーの為釧路へ向った時もA300、関空へ
行く時、多客対応の為MD-90からの機材変更できたのも
A300。。。
これでまた、日本の空から名機種が1つ、姿を消した訳
でございますな（涙）
A300。。。お疲れさまでしたm(__)m
最後迄お読み戴き有り難うございますm(__)m
下記アイコンをクリックしていただければこれ幸いm(__)m
御協力宜しくお願い申し上げます♪d(⌒o⌒)b♪
エアバスカラーをそのまま纏ったA300-B2/B4。。。出た
当時は考えられないくらいのハイテク機でありましたが、
時代の流れとともにその数を減らしてきまして。。。
んで今年3月で残っていた全てのA300-B2/B4が定期運用
から外れまして、売却前整備に入っていたと（涙）
先月6月13日、最後迄残っていたA300-B2のJA8471が登録
抹消されまして。。。これにより日本の空から航空機関士
が乗務する3メン機のA300は全て姿を消したと。。。そして
思い起こせば高校の修学旅行で釧路空港から羽田へ戻って
来たのもA300、スキーの為釧路へ向った時もA300、関空へ
行く時、多客対応の為MD-90からの機材変更できたのも
A300。。。
これでまた、日本の空から名機種が1つ、姿を消した訳
でございますな（涙）
A300。。。お疲れさまでしたm(__)m
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