2006年07月30日
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カテゴリ: 使用機材について
今年4月30日の日記
退役。。。平成10年に初導入された新鋭機材ながら、整備
効率化や機材の統一等で退役が決まり、7機あるうちで
最初に退役することになったと。。。

んで6月15日、2機目の退役機としてJA104Aが登録抹消され、
新たな就職先へ向ったようで。。。

JA104Aといえば、2002年1月21日に函館空港にて着陸の際、
尻餅事故をおこし、機体フレームの歪みや圧力隔壁の損傷
ってなケッコウ手痛い傷を負いまして、2004年9月13日

離陸を取り止めるってな故障も経験。。。

7機あるA321のなかでケッコウ苦い思い出のあるJA104Aで
ありますが、勿論その都度きちんと修繕はされていまして
日本各地へ飛んでいたと。。。

んま日本での生活は短かったですが、再就職先でもしっか
と頑張って頂きたいですな。。。


↑A321退役2号機となったJA104A
写真は2005年8月4日・羽田空港にて

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最終更新日  2006年07月31日 23時15分24秒コメント(0) | コメントを書く
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