July 21, 2026
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家内の実家のタイヤは2020年製で溝がなかったため値段はつきませんでしたが、ご厚意でホイール代金として処分料の代わりに引き取っていただけました。

ノートのタイヤは、アプリのくじで当たりを引いたこともあり、11,000円という予想外の高値がついたので即決しました。

とはいえ、ノートは3月に110,000円で車検を通したばかりで、5月には故障して38,000円かかったため、出費は148,000円。

一方の収入は、ノート売却の40,000円とタイヤの11,000円で合計51,000円、さらに自動車税の還付が26,000円あるので、差し引き71,000円のマイナスです。

そこへ、ノートの代わりのアクセラの板金塗装代が100,000円、名義変更代が16,000円とかかったため、総計187,000円の大出費となってしまいました。

ノートの走行距離が220,000キロを超え、車検からわずか3ヶ月後に38,000円の修理代がかかったため思い切って手放したのですが、完全に失敗だったと反省しております。



なんとも、歳を取っても成長しないものですなぁ(苦笑)

ん?22万キロを走破して故障が続くノートをあきらめて、アクセラを購入したと考えればよかった!と、ポジティブに考えますか(笑)





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Last updated  July 21, 2026 11:17:03 AM


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