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2009年04月23日
カテゴリ： タミグラ
おっさんの予選１回目。
コントロール台に登ってみると、隣の人から、
「お久しぶりです。」
と爽やかな挨拶。
おお、くましんさんじゃ、ないですか！
まさか、こんなトコロで再会するとは。
スタートまでの僅かな間、ちょっと雑談をしていると、くましんさんもＷエントリーらしい。
調子良く話していると、くましんさんから、
そうそう、くましんさんじゃなくて、きむしんさんでした、失礼、失礼。
しかし、なんか顔色が優れない。
聞くと、風邪で前日まで寝込んでいたらしい。
当日も、完治では無いのだけど、無理して来てしまった、との事。
おそらく週明けは、風邪と、レース疲れで、仕事どころじゃないだろうな。
そんな訳で、くましんさん、もといきむしんさんとは、この後に続く予選でも、コントロール台の上で、隣り合う宿命。
おかげで、緊張せずにリラックスできました、ありがとうございました。
そんな調子で、予選１本目開始。
おっさんは、前列の真ん中あたりから、タイミング良くスタート。
先頭集団の真ん中くらいで、第１コーナーを抜ける。
使い古したＦＭＡを履いていたけど、接地感があってコントロールしやすい。
しかし、後列スタートの上手い人達と絡んで、なかなか集団から抜け出せない。
そうこうしているうちに、水前寺清子の描かれたボディに抜かれた。
あ、あれはたいちょうのチーター号。
あれに着いていこうと必死で走っていると、目の前でチーター号がハイサイドで転倒。
どうやら、パイロン地雷の端っこを踏んだらしい。
転がっているチーター号を尻目に、前に、前に、出て行く。
アナウンスが名前を呼んでくれる。
しかし、順位が二転三転しているので、正確な順位はまったく不明。
とりあえず、前や後ろのＭコロとバトルをしながら周回を重ねる。
くう～、やっぱＭチキは面白いなあ。
と、思っていると、いつのまにかチーター号が追い上げてきた。
そんで、迂闊にインを空けたところを、スパンと抜かれてしまった。
チーター号は、そのままトップに立って、１位でゴール。
おっさんは３番手でゴール。
うん、幸先の良い結果で満足、満足。
１位のたいちょうさんは、モーターチェックを受けている。
続く予選２回目は、後列スタート。
スタートダッシュは良かった。
しかし、前列スタートの集団に絡んでしまい、なかなか抜け出せない。
ダンゴ状態のままコーナーに突っ込んで、クラッシュしては、変な方向を向いて止まってしまう。
ああ、こんな時に前進専用アンプはダメ、ダメ。
マーシャルに助けてもらわないと、コース復帰できない。
次回からは、バック付アンプにしよう。
タイヤは、予選１回目に使った古ＦＭＡが良かったので、そのままで走ったけど、今回はなぜか安定しない。
コーナーリング中に、引っ掛かるような感じがする。
どうやら気温が上がってきて、路面状況が大きく変わってきたみたい。
そんな調子で、度々クラッシュして集団から抜け出せないままレース終了。
同じ予選組のたいちょうさんも一緒だったみたい。
そんで、決勝はＢメイン。
予選２回目を教訓にして、タイヤをＳグリに変更。
もっとも、普段のＭチキで使っているタイヤなので、かなりスリ減った中古。
それでも、さっきの感触では、ＦＭＡよりはマシかなあ、と云う判断。
しかし、ＢはＢでも、１５番スタート。
そう、Ｂメインの一番最後尾。
コントロール台の上から、自分のスタート位置を探すけど、１５番グリッドが見当らない。
ゆっくり逆走して、グリッドを探していると、コーナーを１つ通過、２つ通過・・・
おいおい、どんだけ後方やねん！
そんな訳で、スタート位置は最悪。
ゴールラインを通過するまでに、Ｒのきついコーナーを２つ通過しなければならない、と云う素晴らしいポジション。
しかし、後続がまったくいないと言うのは、ものすごい気楽。
おかげで、超リラックスした状態でスタート。
スタートダッシュは良かった。
これも、普段のＭチキのおかげかな。
最終コーナーを立ち上がる時点で、すでに２台ほどをパス。
もっとも、トップ集団は、すでに第２コーナーに差し掛かっている。
そうそう、このＢメインのトップは、あのふざけた水前寺チーター号。
今頃たいちょうさんは、プロポを握りながら、
「しあわせわあぁ～あぁるいてこない、だあ～からあるいていくんだにゃァ～」
などと、歌っているに違いない。
なんとかして、あのチーター号と並走して、３６５歩のマーチの合唱をしたい。
そんな訳で、失うモノの無い１５番スタートとしては、俄然、やる気が湧いてくるのだ。
そのうえ、タイヤ交換したのが良かったのか、コーナーリング中の姿勢が安定している。
これは、イケル。
そんな訳で、イケイケモード全開で、コーナーに突っ込んでいく。
くう～、Ｍチキ面白い！
このあたり、おっさん号は絶好調！
ハイペースで追い上げて行くと、少し前にチーター号が見えてきた。
さあ、絡んでやるぞ！
と、力んだのがイケなかった。
コーナーでスピンしてしまい、コースフェンスを眼前にして停止。
こうなると、前進専用アンプだと、どうにもならない。
マーシャルに助けてもらうまでの間に、ドバドバと抜かれて、一気に下位へ。
今までの追い上げが、全てパア。
その後も、何台か抜いて順位を上げるも、チーター号には届かず。
結果は、Ｂメイン７位。
まあ、１５位スタートだったので、よくがんばった方かな。
目標にしていたチーター号は、３位だったらしい。
すると、４位あたりまで追い上げたのかな？
この追い上げている間は、とっても楽しかった。
そんな感じでＭクラス終了。
そういえば、クラッシュ大王のタケさんが、今回は珍しくトラブル無しで完走していた。
結果は聞いていないけど、Ｍクラスでは皆さん善戦した模様。
逆にＦ１クラスでは、撃沈。
こりゃ～、次回のタミグラまでに、反省する事が多いなあ。
あ、一番下の画像は、Ｃメインで優勝したザビエル神父。
Ｆ１よりも、Ｍコロの方が向いているんじゃ・・・
と云うのが、チーム内のもっぱらの評判だけど、本人には秘密なのだ！
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