キハ１８１つばさ
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2023.06.05
テーマ： 鉄道(25420)
カテゴリ： 快速列車（国鉄・ＪＲ）
１１７系：新快速・快速
昭和５５年１月に「新快速」用として誕生した１１７系。
それまで新快速色の１５３系によって運転されていた新快速ですが、ここにきて新車が導入されることになりました。
両開き２ドア車で新幹線０系と同様の転換クロスシートを備えた、当時としては非常にグレードの高いアコモデーションで注目されました。同時期に製造が始まった特急形１８５系と同程度であったため、良く比較対象とされたものです。
昭和５５年８月 京都駅にて １１７系「新快速」
昭和５５年８月 神足（現長岡京）～山崎間にて １１７系「新快速」
昭和５５年８月 京都駅にて １１７系「快速」
新鋭１１７系の「新快速」と共通で使用されていた快速の写真を撮っていました。
キハ１８１系「やくも」の写真を撮りに行くため、大垣夜行と山陰夜行「山陰」を乗り継ぐ途中で寄り道したものです。
本当は１５３系の「新快速」を撮りたかったのですが、前月の７月で引退してしまったようで、再会はできませんでした。
新車は興味がなかったので、あまり写欲は湧かない車両でしたが、ふて腐れずに撮っておいて良かったです。
昭和５５年１月に「新快速」用として誕生した１１７系。
それまで新快速色の１５３系によって運転されていた新快速ですが、ここにきて新車が導入されることになりました。
両開き２ドア車で新幹線０系と同様の転換クロスシートを備えた、当時としては非常にグレードの高いアコモデーションで注目されました。同時期に製造が始まった特急形１８５系と同程度であったため、良く比較対象とされたものです。
昭和５５年８月 京都駅にて １１７系「新快速」
昭和５５年８月 神足（現長岡京）～山崎間にて １１７系「新快速」
昭和５５年８月 京都駅にて １１７系「快速」
新鋭１１７系の「新快速」と共通で使用されていた快速の写真を撮っていました。
キハ１８１系「やくも」の写真を撮りに行くため、大垣夜行と山陰夜行「山陰」を乗り継ぐ途中で寄り道したものです。
本当は１５３系の「新快速」を撮りたかったのですが、前月の７月で引退してしまったようで、再会はできませんでした。
新車は興味がなかったので、あまり写欲は湧かない車両でしたが、ふて腐れずに撮っておいて良かったです。
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