キハ１８１つばさ
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2023.08.16
テーマ： 鉄道(22768)
カテゴリ： 団体・臨時列車（国鉄・ＪＲ）
ＥＦ８０１８牽引
２０系客車：団体列車「駅station号」
客車は特急運用の終焉を迎えていた２０系であり、地域ごとに牽引する機関車が変わりましたので、かなり人気はあったようです。私は当時は高校生でしたので、全国を追いかけるほどの暇も金もありませんでした。よって、たまたまきっかけのあった時にのみ撮影でした。
昭和５６年８月３０日 北小金～新松戸間にて ＥＦ８０１８牽引 「駅号」
常磐線の直流区間は、客車はＥＦ８０、貨物はＥＦ８０かＥＦ８１という時代ですので、これも目新しいものではないのですが、「ゆうづる」は上野駅早朝の到着なため、ＥＦ８０の牽くブルトレの走行写真を日中に撮れること自体には魅力がありました。
しかも、この時代は東海道以外のブルトレにはヘッドマークがありませんでしたから、この区間では余計にカッコよく見えたものです。
ＥＦ６５１０９６牽引 ２０系客車：団体列車「駅station号」
客車は特急運用の終焉を迎えていた２０系であり、地域ごとに牽引する機関車が変わりましたので、かなり人気はあったようです。私は当時は高校生でしたので、全国を追いかけるほどの暇も金もありませんでした。よって、たまたまきっかけのあった時にのみ撮影でした。
昭和５６年８月３０日 北小金～新松戸間にて ＥＦ８０１８牽引 「駅号」
常磐線の直流区間は、客車はＥＦ８０、貨物はＥＦ８０かＥＦ８１という時代ですので、これも目新しいものではないのですが、「ゆうづる」は上野駅早朝の到着なため、ＥＦ８０の牽くブルトレの走行写真を日中に撮れること自体には魅力がありました。
しかも、この時代は東海道以外のブルトレにはヘッドマークがありませんでしたから、この区間では余計にカッコよく見えたものです。
ＥＦ６５１０９６牽引 ２０系客車：団体列車「駅station号」
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