キハ１８１つばさ
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2023.11.30
テーマ： 鉄道(25417)
カテゴリ： 電気機関車（直流）
国鉄型電気機関車 ＥＦ１５６５
：高崎第二機関区
昭和５１年頃 赤羽～川口間にて ＥＦ１５６５牽引（再掲）
レサ５０００を連ねた貨物列車で、夕方に近い時間の下り列車と思われます。
東北方面への列車と考えられますが、高崎第二機関区のカマは黒磯までの運用がありました。
昭和５６年頃 蕨駅にて ＥＦ１５６５牽引
蕨駅で撮った写真で、カブられ際に強引に撮ったようです。
同機はこの後すぐに廃車になってしまったようなので、既にＥＦ１５が貴重な時代に入っていたのかもしれません。
６５号機は、重装備ではありませんが、スノープラウやホイッスルカバーを装備していました。
前面は黒Ｈゴム化されていますが、側面はＨゴム化されなかったようです。
ＥＦ１５６５
昭和２８年 ９月２９日 落成 日立製 新鶴見区新製配置
昭和３１年 ８月２８日 高崎第二機関区へ移動異動
昭和５６年 ５月 ８日 廃車
ＫＡＴＯのレサ５０００はまだ在庫があるようです。
昭和５１年頃 赤羽～川口間にて ＥＦ１５６５牽引（再掲）
レサ５０００を連ねた貨物列車で、夕方に近い時間の下り列車と思われます。
東北方面への列車と考えられますが、高崎第二機関区のカマは黒磯までの運用がありました。
昭和５６年頃 蕨駅にて ＥＦ１５６５牽引
蕨駅で撮った写真で、カブられ際に強引に撮ったようです。
同機はこの後すぐに廃車になってしまったようなので、既にＥＦ１５が貴重な時代に入っていたのかもしれません。
６５号機は、重装備ではありませんが、スノープラウやホイッスルカバーを装備していました。
前面は黒Ｈゴム化されていますが、側面はＨゴム化されなかったようです。
ＥＦ１５６５
昭和２８年 ９月２９日 落成 日立製 新鶴見区新製配置
昭和３１年 ８月２８日 高崎第二機関区へ移動異動
昭和５６年 ５月 ８日 廃車
ＫＡＴＯのレサ５０００はまだ在庫があるようです。
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