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2023.12.02
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テーマ: 鉄道(25420)
カテゴリ: 私鉄(大手)
小田急電鉄 50000形VSE:特別団体列車



2編成のうち50002編成は既に引退しており、残る50001編成も12月10にラストランを迎えるそうです。

こうした状況になると、どうしても沿線がオーバーツーリズムになるので、悪評名高い撮り鉄行為に混ざるのはいや。そんなことでもあり、もうVSEに会う機会など期待もしていませんでした。

先日、行きたくもない町田への現場が組まれてしまい、しかも午後だけだったので、新宿を11時半頃出発して町田で昼食を摂ってから仕事、とういう段取りで出掛けました。この時間はちょうどロマンスカーの無い時間帯だったので何も気にせず新宿駅へ行ったのですが、何気にロマンスカーホームを覗いたところ、何とVSEが停まっていました。
乗車予定の快速急行はまだ到着もしていなかったので、ホームを移動しながら記録してきました。

※撮影は、令和5年11月30日、小田急新宿駅です。



久し振りに再会したVSE。駅内の工事により喫茶店が消滅。壁に囲まれて撮りづらくなってしまいました。




良く見てみると、ありがとうステッカーが。近くでもう1ショット。
他には誰も撮っている人は居なかったのですが、私が撮影しているのに気付いた数名の女子たちが集まってきて、スマホで撮影を始めました。




展望車の特徴である反位側に設置された乗務員扉。
この先では、浮かれた10名ほどのテツたちが横断幕を持って記念撮影。乗客か?




案内表示を見ていなかったので気が付きませんでしたが、側面サボには「特別団体専用」の表示が・・・。




側面にも大きなありがとうステッカー。
廃車間近な車両にありがちなボディーの劣化は全く見られません。なんだか勿体ない。




まだ時間があったので先頭まで。残念ながらこちらもテールランプでした。
撮影したときには気が付かなかったのですが、展望室には花束が・・・。

何の団体か分からなかったので色々調べたのですが、この日のVSEを記録した記事を上げているが全く見当たりません。
どうも小田急トラベルで貸切集客をしていたようで、これに応募した団体が運転させた列車だったようです。
運転予定も発表されていないもののようで、平日ということもあり、撮影者もほとんど見掛けませんでした。

この後、町田で昼食後の時間調整中に線路端で写真を撮っていたのですが、ロマンスカーを2本撮影後、もう何も来ないと思ってスマホをいじっていたところ、何とまたこのVSEが新宿方面を走ってきました。突然だったのでカメラを出す余裕もなく、この日の新宿駅が最後の記録となってしまいました、
元々撮影できるチャンスなどないと思っていたので、ステッカー付の姿を記録することができ、ラッキーな最後となりました。


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最終更新日  2023.12.02 09:30:05
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