キハ１８１つばさ
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2024.02.15
テーマ： 鉄道(25420)
カテゴリ： 特急列車（国鉄・ＪＲ）
７８９系：特急「スーパー白鳥」
ＪＲ東日本４８５系３０００番台の「白鳥」及びＪＲ北海道７８９系の「スーパー白鳥」の２形態で運転が開始され、東北新幹線新青森開業後も同様の運行形態で推移しました。
平成２８年３月２１日、北海道新幹線の開業に当たり、切替工事の関係で早めの廃止となってしまいました。
「はつかり」から「白鳥」への移行後、まったく北海道に渡ったことが無く、さらに青森の地でさえ足を踏み入れたことがありませんでしたので、「日本海」の最後を見届けに行った際に出会った７８９系が最初でした。
平成２４年３月１１日 青森駅にて ７８９系 「スーパー白鳥２５号」
平成２４年３月１１日 青森駅にて ７８９系 「スーパー白鳥３１号」
平成２４年３月１２日 青森～油川間にて ７８９系 「スーパー白鳥２５号」
平成２４年３月１２日 青森～油川間にて ７８９系 号数不明
青森をうろついている間に何本もの「スーパー白鳥」を見ましたが、駅撮りを何本しても同じなのでこれしか撮っていません。
また、青森駅内に長い時間滞在していた訳ではないので、４８５系「白鳥」は１回も逢えませんでしたし、７８５系３００番台は目撃したものの、他の列車を優先したために見送り、翌日からは増結が解除されて結局は撮影することができませんでした。
その後も訪れる機会があるかと思っていましたが、月日があっという間に経過してしまい、この時の撮影が最初で最後となってしまいました。
青森駅に到着した際、１分差で発車した新青森までの「スーパー白鳥」に思わず飛び乗り、１駅だけでも乗ることが出来たのがせめてもの救いでした。
ＪＲ東日本４８５系３０００番台の「白鳥」及びＪＲ北海道７８９系の「スーパー白鳥」の２形態で運転が開始され、東北新幹線新青森開業後も同様の運行形態で推移しました。
平成２８年３月２１日、北海道新幹線の開業に当たり、切替工事の関係で早めの廃止となってしまいました。
「はつかり」から「白鳥」への移行後、まったく北海道に渡ったことが無く、さらに青森の地でさえ足を踏み入れたことがありませんでしたので、「日本海」の最後を見届けに行った際に出会った７８９系が最初でした。
平成２４年３月１１日 青森駅にて ７８９系 「スーパー白鳥２５号」
平成２４年３月１１日 青森駅にて ７８９系 「スーパー白鳥３１号」
平成２４年３月１２日 青森～油川間にて ７８９系 「スーパー白鳥２５号」
平成２４年３月１２日 青森～油川間にて ７８９系 号数不明
青森をうろついている間に何本もの「スーパー白鳥」を見ましたが、駅撮りを何本しても同じなのでこれしか撮っていません。
また、青森駅内に長い時間滞在していた訳ではないので、４８５系「白鳥」は１回も逢えませんでしたし、７８５系３００番台は目撃したものの、他の列車を優先したために見送り、翌日からは増結が解除されて結局は撮影することができませんでした。
その後も訪れる機会があるかと思っていましたが、月日があっという間に経過してしまい、この時の撮影が最初で最後となってしまいました。
青森駅に到着した際、１分差で発車した新青森までの「スーパー白鳥」に思わず飛び乗り、１駅だけでも乗ることが出来たのがせめてもの救いでした。
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