キハ１８１つばさ
マル鉄鉄道写真館２へようこそ。昭和からの鉄道写真を中心に、バスや特殊自動車など乗り物全般にわたってご紹介してまいります。
カテゴリ
カテゴリ未分類
(2)撮影日記
(0)新幹線
(7)特急列車（国鉄・ＪＲ）
(188)急行列車（国鉄・ＪＲ）
(64)快速列車（国鉄・ＪＲ）
(73)普通列車（国鉄・ＪＲ）
(108)団体・臨時列車（国鉄・ＪＲ）
(71)旧型国電
(38)電気機関車（直流）
(32)電気機関車（交流・交直流）
(8)ディーゼル機関車
(7)貨物列車・貨車・混合列車
(15)荷物列車
(7)車両トピック（国鉄・ＪＲ）
(63)私鉄（大手）
(55)私鉄（中小）
(22)第３セクター
(5)地下鉄・路面電車
(12)駅・操車場・施設
(9)きっぷ
(2)バス
(2)トラック・特殊自動車
(1)飛行機・船舶
(1)鉄道模型
(9)蒸気機関車
(1)コメント新着
全て
| カテゴリ未分類
| 新幹線
| 特急列車（国鉄・ＪＲ）
| 急行列車（国鉄・ＪＲ）
| 快速列車（国鉄・ＪＲ）
| 普通列車（国鉄・ＪＲ）
| 団体・臨時列車（国鉄・ＪＲ）
| 車両トピック（国鉄・ＪＲ）
| 駅・操車場・施設
| 撮影日記
| 私鉄（大手）
| 私鉄（中小）
| 旧型国電
| 電気機関車（直流）
| 電気機関車（交流・交直流）
| きっぷ
| バス
| トラック・特殊自動車
| 飛行機・船舶
| 鉄道模型
| 荷物列車
| 貨物列車・貨車・混合列車
| 第３セクター
| 地下鉄・路面電車
| ディーゼル機関車
| 蒸気機関車
2024.04.28
テーマ： 鉄道(21925)
カテゴリ： 電気機関車（直流）
国鉄 直流型電気機関車： ＥＦ６６４３
下関運転所に配置され、本来の貨物列車に運用後、昭和６０年３月ダイヤ改正からは東海道・山陽口のブルートレインを牽引しました。
ブルートレインの縮小によりＪＲ貨物へ移籍する車両もありましたが、同機はＪＲ貨物へ移籍することなく、ブルトレ廃止までＪＲ西日本に籍を置きました。
昭和５７年１０月４日 瀬野～八本松間にて ＥＦ６６４３牽引 一般貨物列車
まだブルトレにＥＦ６６が充当される前、貨物列車の牽引を本業としていた時代の１枚です。
当時は当たり前の光景であったワムだらけの普通貨物列車。機関車の直後はレムとかレサが繋がっているように見えます。
本来は高速用のＥＦ６６ですが、運用の都合上でしょうか、一般貨物を牽くシーンは多く見られました。
正確な廃車時期が判らないのですが、情報から整理すると２００９年（平成２１年）９月頃のようです。東海道最後のブルトレ「富士」「はやぶさ」の廃止が平成２２年３月ですから、最後までブルトレを牽いていたことになります。
しかし、過去の記録を辿ってみても、何故かブルトレを牽引している写真は見当たらず、「ふじぶさ」最後の頃は結構撮っていたにもかかわらず、国鉄時代のこの１枚しか見つかりませんでした。
下関運転所に配置され、本来の貨物列車に運用後、昭和６０年３月ダイヤ改正からは東海道・山陽口のブルートレインを牽引しました。
ブルートレインの縮小によりＪＲ貨物へ移籍する車両もありましたが、同機はＪＲ貨物へ移籍することなく、ブルトレ廃止までＪＲ西日本に籍を置きました。
昭和５７年１０月４日 瀬野～八本松間にて ＥＦ６６４３牽引 一般貨物列車
まだブルトレにＥＦ６６が充当される前、貨物列車の牽引を本業としていた時代の１枚です。
当時は当たり前の光景であったワムだらけの普通貨物列車。機関車の直後はレムとかレサが繋がっているように見えます。
本来は高速用のＥＦ６６ですが、運用の都合上でしょうか、一般貨物を牽くシーンは多く見られました。
正確な廃車時期が判らないのですが、情報から整理すると２００９年（平成２１年）９月頃のようです。東海道最後のブルトレ「富士」「はやぶさ」の廃止が平成２２年３月ですから、最後までブルトレを牽いていたことになります。
しかし、過去の記録を辿ってみても、何故かブルトレを牽引している写真は見当たらず、「ふじぶさ」最後の頃は結構撮っていたにもかかわらず、国鉄時代のこの１枚しか見つかりませんでした。
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[電気機関車（直流）] カテゴリの最新記事
-
国鉄 直流型電気機関車：ＥＦ６６３２ 2024.05.09
-
国鉄 直流型電気機関車：ＥＦ６６３０ 2024.04.23
-
国鉄 直流型電気機関車：ＥＦ６６２６ 2024.04.21
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
PR
カレンダー
キーワードサーチ
▼キーワード検索
© Rakuten Group, Inc.
