キハ１８１つばさ
マル鉄鉄道写真館２へようこそ。昭和からの鉄道写真を中心に、バスや特殊自動車など乗り物全般にわたってご紹介してまいります。
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2025.01.04
テーマ： 鉄道(25413)
カテゴリ： 新幹線
Ｅ３系０番台：「こまち」「やまびこ」「なすの」
イベント列車用に改造された０番台以外は全廃になると思われましたが、改正後も引き続き「なすの」「やまびこ」として２運用が残るようです。
過去にもちょっとだけ撮った写真がありますので、この機会に一旦アーカイブしておきたいと思います。
Ｒ７ 「やまびこ２０４号」
「こまち３号」
「やまびこ２０５号」
「やまびこ２０８号」
「こまち７号」
Ｒ１６ 「こまち９号」
以上、平成２０年８月２日、小山駅にて。
Ｅ５系の誕生前であり、併結の相手方はＥ２系onlyでした。
４００系「つばさ」の撮影が目的であり、特にＥ３系を意識した訳ではありませんでしたが、「こまち」以外にも運用が多くあり、あまり東北新幹線を撮ったことがなかったのでショックを受けたものです。
平成２４年８月２５日 大宮駅にて 「はやて１９号」＋「こまち１９号」
久し振りの東北新幹線撮影。とは言っても目的はＥ１系Ｍａｘや２００系であり、やはりＥ３系を意識したものではありませんでした。
しかし、既にＥ６系のデビューも予告されており、いずれはと思って撮影しておきました。
平成２５年１２月２３日 西日暮里にて 「やまびこ２０７号」
Ｅ３系の撤退のアナウンスがあり、既に廃車が始まっていました。
こまちロゴの場所に「ありがとう」ステッカーが貼られました。
平成２６年２月１１日 東十条にて 「やまびこ２０７号」
なかなか新幹線の撮影に行く機会に恵まれず、しかしこのような光景に出会うことがあり、なんとか近くで記録しておきたいな、と思ってました。
平成２６年３月９日 武蔵浦和駅にて 「こまち２８号」
最後に残った１運用を撮影すると決心したのは、改正の１週間前でした。
大宮への出撃が電車の都合で間に合わなくなり、方向を変えて武蔵浦和へ。
しかし、こんなピンポイントのタイミングで４番線の北行快速にブロックされ、こんな遠くまで行ってしまいました。
写真はかなりの大きさにトリミングしています。
平成２６年３月９日 大宮駅にて Ｒ２０ 「なすの２５９号」
最後の撮影は無理に進入写真とせず、確実なホーム撮りとしました。
この時点ではＥ３系自体が廃車だと思ってましたので、とにかく記録で来て良かったと思っていました。
イベント列車用に改造された０番台以外は全廃になると思われましたが、改正後も引き続き「なすの」「やまびこ」として２運用が残るようです。
過去にもちょっとだけ撮った写真がありますので、この機会に一旦アーカイブしておきたいと思います。
Ｒ７ 「やまびこ２０４号」
「こまち３号」
「やまびこ２０５号」
「やまびこ２０８号」
「こまち７号」
Ｒ１６ 「こまち９号」
以上、平成２０年８月２日、小山駅にて。
Ｅ５系の誕生前であり、併結の相手方はＥ２系onlyでした。
４００系「つばさ」の撮影が目的であり、特にＥ３系を意識した訳ではありませんでしたが、「こまち」以外にも運用が多くあり、あまり東北新幹線を撮ったことがなかったのでショックを受けたものです。
平成２４年８月２５日 大宮駅にて 「はやて１９号」＋「こまち１９号」
久し振りの東北新幹線撮影。とは言っても目的はＥ１系Ｍａｘや２００系であり、やはりＥ３系を意識したものではありませんでした。
しかし、既にＥ６系のデビューも予告されており、いずれはと思って撮影しておきました。
平成２５年１２月２３日 西日暮里にて 「やまびこ２０７号」
Ｅ３系の撤退のアナウンスがあり、既に廃車が始まっていました。
こまちロゴの場所に「ありがとう」ステッカーが貼られました。
平成２６年２月１１日 東十条にて 「やまびこ２０７号」
なかなか新幹線の撮影に行く機会に恵まれず、しかしこのような光景に出会うことがあり、なんとか近くで記録しておきたいな、と思ってました。
平成２６年３月９日 武蔵浦和駅にて 「こまち２８号」
最後に残った１運用を撮影すると決心したのは、改正の１週間前でした。
大宮への出撃が電車の都合で間に合わなくなり、方向を変えて武蔵浦和へ。
しかし、こんなピンポイントのタイミングで４番線の北行快速にブロックされ、こんな遠くまで行ってしまいました。
写真はかなりの大きさにトリミングしています。
平成２６年３月９日 大宮駅にて Ｒ２０ 「なすの２５９号」
最後の撮影は無理に進入写真とせず、確実なホーム撮りとしました。
この時点ではＥ３系自体が廃車だと思ってましたので、とにかく記録で来て良かったと思っていました。
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