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2025.04.18
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テーマ: 鉄道(25409)
JR貨物  EF81402牽引 :貨物列車





402号機は、昭和47年4月19日新製の日立製EF8141として誕生したカマです。長岡運転所が新製配置で、酒田機関区→富山第二機関区と異動した経歴があります。

羽越本線~北陸本線の日本海縦貫線を中心に活躍していましたが、関門間のEF30撤退に際して後継車が必要となり、国鉄時代の昭和61年3月に重連改造を受けて400番代化、EF81402と名を変えて門司機関区へ配置換えとなりました。民営化に当たってはJR貨物へ継承され、その性能特性から関門間以外へもスルー運転が可能となり、鹿児島本線や日豊本線まで運用を拡げて活躍しました。

民営化後の長く活躍していましたが、種車が初期車でもあったことから日本海縦貫線のEF510化で余剰となったEF81にその道を譲ることになり、2013年度(平成25年度)に廃車となったそうです。



平成24年9月22日 原田~天拝山間にて EF81402牽引 4095レ 



平成24年9月23日 東福間駅にて EF81402牽引 2085レ

JRになってから初めて九州へ上陸。27年振りくらいでしょうか。貨物列車を中心に撮りまくりましたが、やはり貨物列車のスジはそれほど多くなく、既にEH500も進出していますので、カマを選んで撮っているほどの余裕はありません。
2日間で偶然にもカブってしまった番号に、当時はガッカリしました。


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最終更新日  2025.04.18 00:10:15
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