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2025.07.01
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テーマ: 鉄道(25409)
24系25形:急行「銀河」終焉



特急寝台と同じような格を与えられ、14系、24系、そして25型化されます。
私も10系客車時代に初めて寝台列車を経験したのが「銀河」(当時の「銀河2号」)。さらに所用で平成14年に25型化後のA寝台に乗車したことがある。しかし、写真は撮ったことがありませんでした。
永く東海道を走りぬけた「銀河」が廃止されるとの情報が流れたのが平成19年末。いつも情報がギリギリですので、朝の早い夜行列車を捉えるのはなかなか難しいものです。

何回かのトライを試みるもその度に何か因縁めいたものに阻まれ、全然撮ることができなかった。そんな苦しいまでの終焉の記録です。



平成20年3月9日 浜松町駅にて

因縁は最後まで続きます。それまで何度も理由を付けられ撮ることすらできなかった急行「銀河」。このときも見事に京浜東北線にカブられ、こんな写真しか撮らせてもらえませんでした。



東京駅にて

仕方なく東京駅へ行ってみればこの状態。この機会を逃せば2度と見れないと言うことで、意地でも撮影したのがこの写真。何だか悲しくなってくる。



東京駅にて

落ち着いて撮れたのはヨコサボくらい。それでも記録。

この翌週の平成20年3月15日をもって廃止となりました。



平成20年11月22日 尾久ふれあい鉄道フェスティバルにて

オマケ画像です。
本来ならこのマークが最終日に掲げられる予定だったのでは?と推測できますが、混乱防止のためにやめたのではないかと考えます。撮影ルールの無視、マナーの悪さが問題になってきた頃かもしれません。
せっかくだから常設してくれれば、と思ったのは私だけではない筈です。





令和元年5月25日 大宮総合車両センター・大宮車両所にて

「鉄道のまち 大宮鉄道ふれあいフェア」で展示された2社のPFに2種類の「銀河」ヘッドマークを取り付けて展示。EF651102&EF652101。

「順光側はなんと「銀河」の並び。ヘッドマークは2種類あったんですね。現役の時に付けてくれれば良いのに、なんと勿体ない!」とは当時の弁。
せっかくのヘッドマークが廃止になってから飾られても・・・悲しい以外に言葉はない。

初めて乗った寝台列車は、夢と記憶の彼方へ消えていった。


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最終更新日  2025.09.19 09:21:18
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