キハ１８１つばさ
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2025.10.29
テーマ： 鉄道(25409)
カテゴリ： 特急列車（国鉄・ＪＲ）
ＤＤ５１原色
： 寝台特急「カシオペア」
（展示車）
定期「カシオペア」時代。函館～札幌間の牽引機は、平成１１年の運転開始以来、一貫してＤＤ５１型が重連で牽引にあたりました。
「北斗星」は運転開始初期にＤＤ５１型原色が牽引しましたが、直ぐに北斗星色に塗り替えられてしまったため、後発の「カシオペア」の牽引は北斗星色のみとなっています。
したがって、原色のＤＤ５１に「カシオペア」のヘッドマークが付くのはイベントに限られました。
平成２２年１１月２０日 ＤＤ５１８８８
平成２４年１１月１０日 ＤＤ５１８４２
いずれも「尾久ふれあい鉄道フェスティバル」における展示です。
ＤＤ５１は高崎のものですから、当然にして「カシオペア」を牽く機会はありません。
考えてみれば、私が最後に北海道へ行ったのが平成５年ですから、まだ「カシオペア」という列車自体が存在していません。よって、ＤＤ５１牽引の「カシオペア」は実物さえ見たことが無い訳です。
鉄道誌などで見慣れてしまったため、新鮮さの感じられないＤＤ５１牽引「カシオペア」ですが、終わってみればこの架空の姿しか記録に残っていないというのも非常に残念です。
定期「カシオペア」時代。函館～札幌間の牽引機は、平成１１年の運転開始以来、一貫してＤＤ５１型が重連で牽引にあたりました。
「北斗星」は運転開始初期にＤＤ５１型原色が牽引しましたが、直ぐに北斗星色に塗り替えられてしまったため、後発の「カシオペア」の牽引は北斗星色のみとなっています。
したがって、原色のＤＤ５１に「カシオペア」のヘッドマークが付くのはイベントに限られました。
平成２２年１１月２０日 ＤＤ５１８８８
平成２４年１１月１０日 ＤＤ５１８４２
いずれも「尾久ふれあい鉄道フェスティバル」における展示です。
ＤＤ５１は高崎のものですから、当然にして「カシオペア」を牽く機会はありません。
考えてみれば、私が最後に北海道へ行ったのが平成５年ですから、まだ「カシオペア」という列車自体が存在していません。よって、ＤＤ５１牽引の「カシオペア」は実物さえ見たことが無い訳です。
鉄道誌などで見慣れてしまったため、新鮮さの感じられないＤＤ５１牽引「カシオペア」ですが、終わってみればこの架空の姿しか記録に残っていないというのも非常に残念です。
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