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ktl8233 @ Re:先生の考え方は甘すぎる!(03/19) 田辺という校長は責任とってやめたのです…
mkd5569 @ Re:COVERCAPの!と?と(05/03) ブログ更新おつかれさまです。 いい一日…
mkd5569 @ Re:COVERCAPの!と?と(01/31) あっというまに一月終わりですね。 今日…
LION@ Re:チューブレスなら大丈夫? 初めまして。 この日記ではないのですが前…
2008/05/03
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カテゴリ: カテゴリ未分類

ナンバーがついていないとすごく格好良い車は?
(無粋な日本のナンバープレートがフロントマスクに似合わない車は?)
独断と偏見ですが、
マセラティかな?
フェラーリかな?
ポルシェかな?
アルファロメオもそうかな?
ジャガー?
アウディの一部?
ロータス?

日本車は、ほとんどがあの四角い大きさのプレートをつける前提でデザインがされているためか?
ナンバープレートがないほうが格好良い車、というのがすぐに出てきません
あえてあげれば、ずいぶん昔のマツダのサバンナだっけ?ホンダの9クーペだっけ

外国の一部ではフロントのナンバー(ライセンス)プレートを付けなくてもよい法律なのでしょうか?
映画などを見ていると、たまにですがフロントのライセンスプレートのない車が走っていくのが見受けられます
停車中でない限り、車のフロント(前部)は、一瞬にして見えなくなるのでライセンスプレートが読みづらいためなんて理屈があるのでしょうか?

最近見かけるボルボのバナー広告もフロントにはプレートがついていないのですが
なんか少し間が抜けた感じがします?
幅の広いバンパー部分(なのでしょうか?)ラジエターグリルの下の部分がヨーロッパのライセンスプレートの幅に合うデザインのような気がします?
取り付けてあったしかるべき物がついていないせいなのか?
あまり私にはピンときません
国内でもヨーロッパとかアメリカのライセンスプレートを飾りとして取り付けている車をたまに見かけますが
ボルボのその部分のデザインもそのプレートを取り付ける前提でされているような気がします

付けていなくちゃいけない四角い(大きな)ナンバープレートが車のデザインに大きな影響を与えているのは間違いありません

付けなくちゃいけないもの=「見た目はどうしようもない」
なんて思い込みありませんか?
(付けなくちゃいけないから取り付けボルトも隠しちゃいけない?)
caphikaku-w-volvo02.JPG
車のデザイナーも六角ボルトのむき出しを想定しているのでしょうか?
CAP07.10.17-02-01S.JPG
小さなこだわり(取り付け)に手間隙かかりません
cappack-w-msatt 3.JPG
親指一本で取り付け可能です






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Last updated  2008/05/03 10:39:29 AM
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Re:COVERCAPの!と?と(05/03)  
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(2008/05/03 11:45:33 AM)

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