全32件 (32件中 1-32件目)
1

盛り上がりに欠けていたケーキ、ようやくほんのり膨らんでいい感じです。先週、盛り上がらなかったケーキはどうやら卵の冷えすぎが一因のようです。新しいベーキングパウダーを使っても平面ケーキだったんです。そこで思い当たったのが卵の温度。これまで産み立て卵は室温保存だったのですが暑くなってきたので先々週ぐらいから回収したらすぐに冷蔵してたのです。ガチョウの卵は大きいので、室温に数時間置いても涼しい日などは十分室温に戻っていなかったのかもしれません。ともあれ、無事に普通のケーキになったようです。いろいろアドヴァイスくださったHOT母さん、ありがとうございます!
2007年06月30日
コメント(4)

7月7日(土)鹿島鉄道鉾田駅跡地でフリーマーケットが開かれます。~案内はこちら~KR505とキハ601の車内見学・グッズ即売会も同時開催!!現在、出店者募集中です。詳しくはネバーギブアップかしてつへ。鹿島鉄道鉾田駅跡地へは☆鹿島臨海鉄道・新鉾田駅から徒歩15分程度(駅前タクシーもあります)☆JR常磐線・石岡駅から鹿島鉄道代替バスで鉾田駅まで代替バス路線図はこちら代替バス運行時刻表はこちら代替バス料金表はこちら代替バス鉾田営業所: TEL 0291-33-3181
2007年06月29日
コメント(0)

今週作ったエッグアートの一部、出来上がりました。これは通販カタログの写真を利用した小物入れ。転写して使ってます。市販のシールを使うと一枚472円前後します。まわりのシールも210円、使うのは一部ですが。前から見た側面。ブレードやラインストーン各500円、台座840円。材料費だけでかなりかかります。上のトランスファーシール1枚100円相当。下のレースは、実は廃物利用。(だってあまりにお金がかかるんだもん)アメリカ直輸入の衣料品からとりました。スタイルとヴィヴィッドな色合いがお気に入りだったのですが部品の破損で使えなくなって・・・未練がましくこういうのに使ったりして(笑)これで、普通ならグースのエッグシェル1個945円以上(サイズによる)かかりますからホントにエッグアートって高いものですよね。フリマで売るには、もう少し原価を安く上げないとダメかな?
2007年06月28日
コメント(2)

裏の王林の実姫リンゴぐらいの大きさになりました。今から枝がしなって折れそうなのもあります。実を一枝1個ぐらいにすればいいのですがなんだかもったいなくて(^^;)折れてしまうと元も子もないので思い切ってやってみようと思います。
2007年06月27日
コメント(4)

去年買ったADAの小判型鉢に今年もヒツジグサが咲きました。今年植えたウォータークローバーが広がってる中でおしとやかに・・・ところで、黒米の田植えは無事に終えたのですが黒米だけを植えた フラポット 角鉢34で、苗がつぎつぎに切られたようになくなってしまいます。4本植えたのですが3本目も刃で切ったように葉が切られてしまいもう1本しか、無事なのがありません。一体何がどうやって切っているんでしょう?他の鉢で混植にしたものは大丈夫です。一番窮屈そうな小判型鉢のが一番元気がいいのです。もともと植物なんて、いろんな種類が一緒に生えているものなんですよね。この方が自然で丈夫に育つのかもしれません。
2007年06月26日
コメント(4)

来月の第一土曜日7月7日に旧鹿島鉄道・鉾田駅跡地にてフリーマーケットがあります。駅舎は今月はじめに取り壊しになり、直前にお別れ会があったのですが今回は駅の跡地を利用してのフリマ、そして前回に続きKR505とキハ601が残っているホームに移動して車内見学会を開催。6月のお別れ会に行き損なった方記念撮影・車内計測その他のチャンスです!前回はホームまで動かすための軽油が足りなくなってガソリンスタンドにポリタンクを提げて買いに行き給油したというエピソードも伝わっています(笑)今回も、早めにお出かけになればエンジン始動からホームに移動するまで「動いているかしてつ」が見られます!くわしくはネバーギブアップかしてつのHPイベント情報へどうぞ。多数のご来場をお待ちしております。
2007年06月25日
コメント(4)

ガチョウの卵の殻が大分溜まったし来週は久しぶりにエッグアートのクラスがあるので今日は少しカットなどの練習をしました。これはバスケットにする予定。今日は色の下塗りまで。(アイボリーに塗ったので目立たないけどw)これは前にカットに失敗したエッグシェルの再利用。ローソンのキャンペーンでお茶についてきたおまけの路面電車をセットしてみました。箱の文字も利用してます♪ちょっと飾りが女の子向きかなって気がしたのでこんなの載せてみたら・・・この方が似合いそうね(苦笑)いろいろ作ってフリマに出そうと思ってます。
2007年06月25日
コメント(2)

こっちはピンクの紫陽花とは反対側にある青の紫陽花。最近、土のphが変わってきたみたいですこし紫っぽい花も付くようになりました。昔はブルー一色だったんですけどね~根っこのところでガチョウがよく寝てるからかな?
2007年06月24日
コメント(2)

金曜日は東京に行っていました。いつも、帰りに美術館によるのですが、昨日は早く帰らないといけなかったので美術館めぐりは止めて都電にちょっとだけ乗ってみることにしました。都区内・りんかいフリーきっぷを持っていたので、東京都区内は乗り降り自由。池袋の用事を終えて、大塚から王子まで乗りました。大塚駅で降りたのはいいけど、どこに都電の駅があるのか案内表示を見落としてウロウロ(方向音痴)線路に気付いて近くに行ったら、早稲田行きが通り過ぎました。というわけで電車が来た方に線路をたどって無事に駅発見。都電に一人で乗るのは初めてです。前に乗ったのが20年ぐらい前かな?全然乗り方覚えてないので、他のお客さんのする通り真似して(笑)Suicaが使えるので便利ですね。王子までなんてあっという間ですが、その先JRの駅との位置関係がよくわからないので時間的なこともあってここまで。モッチーさんが教えてくださった都電最中とか都電サブレとか買えれば良かったのですが、これもどこの駅なのか忘れちゃって結局買えずじまい。まあ、また乗りに行こうと思うので、その時までのお楽しみ。帰ってから地図でみたら、終点の三ノ輪橋から南千住まで大した距離もないので、次はここまで乗るつもりです。京浜東北線で上野に行く途中田端の車両基地が見えました♪いつもは山手線なので見たことなかったんですよ~まあ、都電に乗るのが短かった分、別のものが見られてよかったかな?
2007年06月23日
コメント(2)

茨城交通湊線を支援する、『おらが鐵道応援団』では湊線利用者を対象として那珂湊駅でレンタサイクルのサービスを開始。料 金 4時間: 100円(応援団員は半額) 8時間: 200円( 〃 ) 預り金:1,000円(自転車返却時に返金)利用時間 午前9時~午後5時貸出・返却場所 那珂湊駅問い合わせ おらが湊鐵道応援団 電話:029-263-7811 (ひたちなか商工会議所那珂湊支所)先に書いた非公式ライド&パークで那珂湊に着いたら自転車で遊びに行くというのは海辺の駐車場が混むのと高いのと周辺道路が狭くて一方通行も多くてわかりにくいのを考えたら絶対お勧めですよ!撮りテツさんにもお勧めなんじゃないかな~♪天気のいい日は日焼けが心配だけど、海を背景にした湊線を撮りたいので青空が出ている日を狙って行ってみようと思います。
2007年06月22日
コメント(4)

日本名の「シロタエギク・白妙菊」という名前はきっと白い葉からつけられているのでしょう。花は画像のとおり黄色なんです。これの英名が“Dusty Miller”埃だらけの粉屋。これもまた、粉をまぶしたみたいな葉からついた名前でしょうね。ダスティミラーという名前の猫をご存知ですか?モンゴメリの「赤毛のアン」のシリーズの「アンの幸福」の中に出てくる、「マルタ猫」の名前です。『大きくて、毛がふわふわ』『胸が白くて、首の回りも真っ白』なかなか立派そう。これはアンが高校の校長を勤めた時に下宿した家の飼い猫なんです。モンゴメリは、犬猫もよく物語の中に書いています。特に、シリーズ後半のアンの子供たちが中心になるあたりでは感動的なお話も出きて、彼女がペットに寄せる思いが感じられます。 なお、この「赤毛のアンシリーズ・4(出版社によっては5)」は原書で読む場合「Anneof Windy Willows」「Anne of windy Poplars」の2種類の題があり、内容が微妙に違うそうです。詳しくはこちら。
2007年06月21日
コメント(2)

盛り上がりに欠ける画像ですみません。ここ3回ほど、ケーキがふっくらしません。普通ならまん中が盛り上がって、いつもだと天辺が割れてしまうほどなのに割れないように少し中央をへこませて焼いたら凹んだケーキになるし普通にしたらこんな風にぺったんこケーキです。食べた感じはあまり普段と変わらないのですけどね。どうも、ベーキングパウダーが残り僅かになって効き目が出てないのじゃないかと思ったりします。今までは缶入りのを買ってもそれほど沢山焼かなかったので最後は消費期限になって、使い切らないで捨てていたのですが今回は、週に3,4回焼いてて減るのが早い!それでもうなくなりそうなのに昨日買うのを忘れたので今日は缶を逆さにして最後の最後まで使い切りました。今日入れた分量は、普通のレシピより多めの筈なんですがやっぱり平らです。今日、新しいのを買ってきて焼いたら盛り上がるかな?
2007年06月20日
コメント(2)

以前、英国王立園芸協会に入っていた時に会員限定で園芸協会から送ってもらえる種から増えた花です。リストがあって、かなりの種類から選べるのですがとにかく丈夫で手入れが簡単なものから選び、その中で、今でも残っているのがこれ。ナツシロギクという和名が日本語版リストに載っていました。ほったらかしても、こぼれ種で増えて、時々葉がライムグリーンのものが出ます。これは友人が気に入って分けてあげたので彼女のうちでは葉が薄緑のこの花が咲いているはずです。
2007年06月19日
コメント(2)

バレリーナアップルの上でウトウトしているカエルさん。丸々太って、栄養状態良さそう。そろそろビオトープにおたまじゃくしが現れるかな?
2007年06月18日
コメント(4)

たまに通る道に、こんな光景が・・・レールの上ではないけど、第二の人生は倉庫として活躍中です。
2007年06月17日
コメント(4)

新橋駅から歩いてすぐのところに旧新橋停車場があります。ここには鉄道歴史展示室があって、現在休館中の東京駅ステーションギャラリーの企画展を開催することがあり、鉄道に関すること以外でも無料で展示品を見ることができます。今日は7月8日まで展示中の「千代紙いろいろ」を見て来ました。竹久夢二などの画家も、千代紙のデザインをしていたり千代紙で作った熨斗、短冊などのいろいろなものがあったりして鉄道に興味のない人にもお勧め。でも、そこはやはり「鉄道歴史展示室」なので、展示室の中にクラシカルな机と椅子があり、そこで新橋駅データベースで過去の企画展示内容や、新橋駅の歴史などを見ることができるし、大きめのモニターには鉄道開通の頃の様子などのビデオが見られます。今日も、小さな男の子から年配の方まで、ビデオに見入っている姿が見られました。その間、連れと思しき女性陣は千代紙の美の世界を堪能。いいじゃありませんか(^^)隣には松下電工のビルがあり、館内の汐留ミュージアムではルオーの作品の収集・所蔵を続けていて企画展がないときでも常設展示しています。今日は企画展をやっていたので見て来ました。*おまけ*帰りに撮った「ウィークエンドあかぎ」
2007年06月16日
コメント(2)

さて、一通り展示物を見た後、もうひとつの目的である調べ物に取り掛かりました。めぼしい資料を当たること数冊、気がつくと乗る予定にしていた勝田行きの時間が迫ってます。あわてて本を片付けて飛び出したものの、プリントして持っていた時刻表によれば殿山駅発車時刻まであと8分ほど。行きに、迷ったとはいえ15分ぐらいかかっているので無理でしょう。でも、那珂湊駅発車には12分ぐらいありますから全力疾走で向かえば先回りできそうです。再び地図を片手に・・・いや、走った、走った。幸いにも、那珂湊駅は図書館より低いところにあるので下り坂が多く、しかも交通量が少ないので発車3分前につきました。で、一応駅名は撮った(笑)ここも関東の駅百選に入っているそうです。下の画像、円内に遮断機が下りているのが見えますか?ホームの中に踏切があって、列車が来る時ちゃんと警報機が鳴って遮断機が下ります。今度はキハ3710-01とキハ37100-03の2両編成でした。新しい車両で、車内にゴミ箱があるのが面白かった。のんびりした田園風景を眺めながら日工前に戻ってきました。車で行っても、平日の昼間ならあまり時間的に変わらないと思いますがやはり朝夕のラッシュ時、それと海水浴シーズン、年末年始は湊線利用の方が早く時間通りにつきます。那珂湊あたりは渋滞になるとひどいんですよ。勝田駅周辺では有料駐車場も1日中とめても500円のところがあるしジャ○コ・長○屋、表町商店街などの駐車場を使えば買い物をした金額によって2,3時間分無料になるから行きにお弁当や飲み物を買って出かけてもいいし、私のように、帰りに晩のおかずを買って行くというのも便利な使い方じゃないでしょうか。また近いうちに…今度は終点阿字ヶ浦まで行ってみたいと思います。
2007年06月15日
コメント(2)

茨城交通湊線で行く「茨城県の鉄道の歴史」写真展見学旅行(?)記。いよいよ殿山駅から図書館まで、地図を片手に出発。あらかじめ「ルート検索」したものはどうやら車で行くことを前提に決まるようで、どう見ても遠回りで所要時間20分、1.6kmと出ています。Yahoo!の地図をプリントアウトして持っていったものを見ながら最短ルートを決めて歩きます。すこし迷いましたが、なんとか15分ほどで到着。入り口に案内が出ていました。写真展は1階と2階で開かれていました。1階では図書館という設備を生かして豊富な書籍の資料が閲覧できるようになっていました。壁際には写真などの展示。主催が湊線の応援団だけに昔の写真もいろいろありました。二階では写真のみの展示。廃線になった筑波鉄道、鹿島鉄道の写真も、現役の常総線、つくばエクスプレスもありました。目をひいたのが昭和44年に撮影された竜ヶ崎線を走る5号蒸気機関車。今でも各地で時々走るD51などとは違う形でなんだかかわいらしい印象です。今は「おもちゃのまち」で保存されているのだそうです。行ってみたいな。
2007年06月14日
コメント(0)

茨城交通湊線で行く「茨城県の鉄道の歴史」写真展見学旅行(?)記。日工前駅から乗車して約1分で終点勝田駅に着くと、乗客を降ろして、約6分ほどで折り返し阿字ヶ浦行きになります。この表示なら取り替えなくても使えて便利(笑)この列車では高校生がたくさん乗っていたので運賃清算と殿山までの切符を買うのにしばらくかかりましたが折り返しの列車で無事出発。 この車両は向かい合わせの席と横長のシート両方あるタイプです。窓の外は山林や田んぼが那珂湊近くまで続きます。TVのCM,映画のシーンなどの撮影スポットとしてよく使われるのは中根駅の辺り。見渡す限りの田んぼです。那珂湊駅には、使われなくなった車両がいくつかおいてありました。目的地の那珂湊図書館に行くには那珂湊駅からでもいいのですが次の殿山駅の方が若干近いようなので、殿山まで乗車しました。殿山駅を出る列車。阿字ヶ浦まで行きます。
2007年06月13日
コメント(2)

茨城交通湊線を民間レベルでサポートする『おらが鐵道応援団』HPで6月12日までひたちなか市那珂湊図書館にて「茨城県の鉄道の歴史・写真展」を開催中というお知らせをみて最終日の今日、無理やり時間を作って行ってきました。湊線の始発駅でJR接続箇所でもある勝田駅近くのひたちなか市中央図書館に明日提出の課題のために見ておきたい資料があるのでついでに寄るという計画です。しかし・・・行ってみたら中央図書館は蔵書整理のため休館でしたしかたがないので、湊線でそのまま那珂湊図書館に行くことにしました。(でも、一番見たい資料は中央図書館にしかないんですよね~)ここまではマイカーで移動したので、勝田駅の次の日工前駅近くのジャ*コに行き、少し洋服など眺め(その時点で買うと荷物が増えるので)時間近くに駅に歩いていきました。いつもは「火曜市」があるので別のジャ*コに行くのですが今日は、湊線に乗るために勝田店に行ったというわけ。日工前駅は、ものすごく目立たない駅です。すぐ近くを割と大きな道路が通っていますが余程気をつけていないと入り口の看板さえ見落とします。駅のホームも植え込みの影になってて道路からはほとんど見えません。ここで、下りの阿字ヶ浦行きを待ってもよかったのですが先に上りの勝田行きが来るので、乗ってみることにしました。150円分、湊線に寄付できるしね。↓やってきた勝田行き。1両だけです。ドアが開くと、高校生が随分乗っていました。整理券も何もでないのできょろきょろしていると女子高生が運賃箱や発券機を見てくれたのですが分からないようなので、高校生をかきわけて車両の後ろにいた車掌さんに訊きに行きました。「あのー。料金はここではらうんですか?」 「ああ、駅についてから清算してください」「あの、でも殿山まで折り返しで乗りたいんです」「じゃあ、どっちにしても駅で切符買ってください」「あの、整理券とか出てました?高校生がみてくれたけど出てなかったみたいで」「ああ、出してないですよ。自己申告でいいですから」こんな感じで無事勝田到着。続きはまた明日。そうそう、13日午前2時45分からNHKで鹿島鉄道の記録番組が放送される予定です。13日午前3時30分追記:この番組は4月27日に地域版で放送になったものの再放送でした。ちなみに14日3:00にはSL山口号のものが予定されているようです。
2007年06月12日
コメント(4)
線虫寄生か?と心配しているグリーンエメラルド水槽。ここにいるのは全部うちで生まれたグッピーです。そのほかに入ってるのはミナミヌマエビと、プレコ。プレコは、以前メイン水槽に2匹で入ってたのですが縄張り争いなのか追いかけっこを頻繁にするし大きくなったので1匹60cmの方に引越しさせたのです。もしかすると、このプレコが線虫を隠していたのかなと思います。以前飼っていた外国産グッピーがどんどん死んでしまうのでその水槽はグッピーを入れないでグローライトテトラを入れたんですけどこれは問題なく過ごしていますし、プレコもヤマトもそうです。でも、たとえば中間宿主みたいな感じでプレコが何か菌や原虫を持っていたとしたらグッピーにつぎつぎ感染という可能性があるように思えます。あとは水草?これは新しく買った流木付きのものがひとつ入っています。残りは自分のところで増えたもの。この水槽もグッピーが飼えない水槽になっちゃうのかなぁ。でも、最初に買ったグリーンエメラルドのペアがすぐに☆になってしまったホースフェイス・メダカ・アカヒレの水槽に試しに奇形のウィーンを入れてみたら今度は元気なんですよね。最初のエメラルドは1週間しないうちにダメだったけどもう半月ぐらい平気で元気でいます。最初のペアは何でダメだったんだろう・・・とりあえず、グリーンの稚魚は別水槽に引っ越しました。
2007年06月11日
コメント(6)

グリーンエメラルドの専用居住場所の60cm水槽で心配事。一部のグッピーのおなかに白っぽいふくらみがあるんです。画像は全部同じメスですが、オスでもそうなっているのがいます。以前輸入グッピーでそういうのを見たことがありますが国産のでは初めてです。そして、あのときの子はしばらくして☆になってしまったんですよね・・・一応塩水にしてみましたが、すでに☆になった♂を1匹回収。実は最初に♀の遺体を見つけて回収しようと容器を取りに行ってるうちに水流に流されたのか、遺体が行方不明になったままです。大きい水槽だと、アヤシイ魚を隔離しようにも捕まえるだけで大仕事。稚魚がいるのも見つけたので、これだけでも隔離すれば最悪全滅は避けられるかと思ったりするんだけど何しろ置き場がない・・・困った。
2007年06月10日
コメント(6)

庭の隅のピンクの紫陽花が色づき始めました。家をはさんで対角線上に青い紫陽花もあるのですがこちらは隣のハナミズキに負けてきたようで、勢いがありません。挿し芽で引越しさせようかな~そういえば、リンゴの根っこの寄生虫のせいかな?っていう謎の物体。こんなのです。↓何となく幹をかじった屑のような気がするんですけど・・・
2007年06月09日
コメント(4)

6月17日まで「思い出のかしてつ」写真展が開かれている茨城県鉾田市で、9日(土)、10日(日)の2日間鉄道模型運転会があります。会場では鹿島鉄道の中から撮った景色などもDVDでみられて、気分は運転士?!入場無料ですので、お気軽にどうぞ。↓は鉾田駅で最後に開かれた鉄道模型運転会の様子です。
2007年06月08日
コメント(0)

みゅうが、またもオシッコが出なくなって半日入院。どういうわけか、かかりつけ病院が休みの日に具合が悪くなるんですよ。水曜休診なのに、水曜の朝からトイレに出たり入ったり。出たいのに出ない、という状態が続き、苦痛のあまり水曜の夜には泣き叫んでました。ずっと処方食や維持食を食べていたので尿検査ではそんなに悪い数値ではない・・・結石ができるか、できないかというあたりらしいけどできてしまってる小さな石が、スポッと出口に詰まるとこういうことになります。木曜日、朝一番で病院に行って夕方まで点滴&カテーテルで排尿。管が入っていたので、しばらく軽い尿漏れ&血尿が続きます。処方食も、石を溶かすタイプを追加。さくらさんは別メニューなので、盗み食い常習犯のみゅうには結構気を使います。
2007年06月08日
コメント(4)

公園の木陰で見つけました。似た種類にヤブヘビイチゴというのがあるようですが大きさから考えると“ヤブ”ではないと思います。おいしくはないらしいけど、見た目はかわいい♪
2007年06月07日
コメント(4)

さくらさんは自分の水入れから水を飲みません。犬のケージにある水入れから飲むのが好きなんです。戸が開いていれば直接飲み閉まっていればこれと同じ方法でケージの隙間から手を入れて飲みます。
2007年06月06日
コメント(4)

家の裏にある王林、実が大きくなってきました。前にも書いたけど、黄色実がなる品種は、若い実は赤いのです。一軒順調なようですが、実は根っこの方に虫がついているようで地面に近い幹から木屑のようなものが落ちてきています。以前、カリンの木もそんな風にして枯れてしまったので今年ちゃんと実るかどうかわかりません。うまい具合に家屋に対して西日をさえぎるように枝が伸びてきているのですが・・・
2007年06月05日
コメント(4)

最近の餌調達の場所はここ。近所の造成されたばかりの宅地です。スギナが生えています。スギナはとても強く、他の植物より先に繁茂することが多いのです。もう少し経つと他の植物が成長して、スギナは劣勢になります。そうなると刈り取りにくいので、ガチョウの好物のスギナだけを効率よく取るためには普段の管理が大切です。これは、やわらかい新芽を沢山取るためにも大事で、定期的に刈り取ることでやわらかいうちに収穫し他の植物も見つけたら抜いて、侵入を阻止しておくのです。お金を出して買った野菜より、無農薬の摘みたて野草の方が栄養もあるし、新鮮で、おいしいようです。
2007年06月04日
コメント(4)

昨日は旧鹿島鉄道鉾田駅で、駅舎解体前のお別れイベントがありましたが私は行けなかったので、今日写真展の方に行ってきました。初めての場所なのに、私の車はナビがない事前のパソコンで下調べをして手持の道路地図を見ながら、それでも何とか着きました。入り口には案内板があります。募集期間が短く、ほとんど近郊の方々の作品でしたが中には埼玉から写真を送ってくださった方も。部屋に飾っておきたいような素敵な写真、ニュース的な視点で捉えたもの、驚いたことに、昭和12年~25年の写真もあり、周辺の歴史を知る上で重要なものもあります。中でも目をひいたのが昭和14年の鉾田駅の様子。あの、特徴的なファサードは、この頃からあったのですね!現在の駅舎では、その部分が新しくなっているので駅舎自体の古さから完全に浮いた感じで、「駅を楽しむ!テツ道の旅」でも書かれているように、なんとなく違和感を覚える人も多いようですが昭和14年当時の写真では駅舎とよくマッチしてたしかに「関東の駅100選」に相応しい風情です。今の駅舎を壊してしまうのはもったいない気もしますが、建築当初のスタイルに復元するのなら一旦更地にしてきちんと作り直すのもいいと思いました。ちょうど、東京駅の赤レンガ駅舎を復元するように。昨日のイベントで鉾田駅ホームまで動いた保管中の車両は、今のところ、そのまま置くようです。(雨ざらしなので、いい状態を保つのが大変そうですが)ネバーギブアップかしてつの働きかけで今後もイベントが開催されるなら、何らかの形で車両も「参加」するのではないかと期待しています。会場では写真のほかに関係者の撮影した鹿島鉄道のDVDも見られます
2007年06月03日
コメント(0)

解体を前に、旧・鹿島鉄道鉾田駅でお別れイベントがあります!あの車両が外からだけではなく中の見学も記念撮影もできちゃう!時間は午前10時から午後3時まで。たったの5時間ですが、同時開催の「おもいでのかしてつ・写真展」(別会場)も無料送迎バスで移動して見学できます。こちらは午後4時までなので、鉾田駅のイベント終了後に行ってもいいですよね。JR常磐線石岡駅からバスもありますし、常磐線水戸駅から鹿島臨海鉄道・大洗鹿島線の新鉾田駅下車で歩いても15分程度です。(方向音痴の私がその程度でつきましたので ^-^;)天気予報では晴れの予想。このチャンスをお見逃しなく!残念ながら、石岡駅にあったキハ602は解体となりました。残った車両をいい状態で保存できるよう、がんばりましょう。
2007年06月02日
コメント(2)

お留守番フードがお気に入りのオトシン ネグロさん同様水槽内のコケを食べてくれる仲間の最古参、プレコさんもこのフードがお気に入りらしいです。こちら、グリーンエメラルド・グッピーの水槽。最近、プレコフードをあまり食べないと思ったらこっちを食べてるみたい・・・まあ、残ったプレコ用のはミナミが食べてますけど。 ↑プレコさんのいろいろ。大きくなるのもいるので選ぶ時注意しないとね。
2007年06月01日
コメント(4)
全32件 (32件中 1-32件目)
1