2016年06月の記事
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初給油。さて燃費は・・・
さて、今日はクルマを買い換えてからはじめての給油でした。給油の警告灯が点きました。タンク容量は６０リットルで前のジータと同じ。だから多分、警告灯が点くタイミングもおなじくらいと思います。 なら５０リットルくらい入るはずです。 その時点で走行距離が、６９７ｋｍ。納車されてすぐ給油したときの距離が、２７ｋｍだったので６７０ｋｍ走れたことになります。 ジータは５００ｋｍ走るのがやっとでした。それを１７０ｋｍ超えてます。今は慣らし運転中なので大人しく運転しているせいもあります？あと、ハイオクなので俗に言うエネルギー密度が高い、みたいなことも関係あるかもです。 で、この平均燃費表示ですが単位が逆です。１リットルで何ｋｍ走れるか、ではなく、１００ｋｍ走るのに何リットル消費したか、という表示です。 でも燃料消費率でいうならこの単位が正しいのかもです。 これは欧州仕様だから、あちらに合わせてる？ では計算してみます。７．５リットル/１００ｋｍということは、１３．３ｋｍ/リットルです。これはジータの２５％増しです。ハイオクとレギュラーの価格差は２５％までないのでトータルでは少し家計にやさしいことになります。 満タン法で計算すると、６７０ｋｍで給油が５１．９５リットルだったので、計算すると１２．９ｋｍ/リットルです。計器と満タン法ではオーリスもそうですが若干差があります。 車重もかなり重くなって、排気量は同じ２０００ｃｃ。カタログスペック上は馬力もジータより落ちてますが７速ＣＶＴのおかげで？加速も滑らか。車重は感じません。 いやー、やっぱりハイオクいい感じです。 ディーラーから１ヶ月点検の案内が来たので点検に出したいと思います。ここでオイルを交換してもらったらしばらくは抜かなくて済むのでようやくミリテックを添加できます。 燃費推移は、これまで買った車両でスクーター以外は記録をとり続けています。 それらはブログではなくホームページに記録しているんですが、ひさしぶりにホームページビルダーを起動して新ページを作りましたが、すっかり忘れていました。昔はサクサク作成していたんですが、楽なブログを覚えちゃうとダメです。
2016.06.30
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ブラッディ・・・
今日、職場であみだくじがありました。あんまり多くない今のグループなんですが、「５０歳以上は遠慮してください。」「薬を常用している方もやめてください。」 とかいう制約条件のせいで、もともと少ない母数がもっと減って、６人くらい？でのくじ引きになりました。 適当にナンバーを選んで、開票・・・。 んで、見事にヒット！！！ なにが当たったかというと、 なんなのかー、工場に献血カーが来るようで動員がかかりました。こういうの、動員するってのがなんかー。 献血なんで１０年以上やってない？そのときはガリガリに痩せていたので、初挑戦で４００は怖い！と思って、「２００でお願いします・・・。」 とか弱音を吐いた覚えがあります。いや、聞くんです、貧血で倒れるひとがいるとか・・・。 今は太って？標準体重なので４００はいけるかもですが、抜いた直後にクルマで出張とか怖いです？ ふぅ・・・。ま、血液検査もできるので良しとします？まー、献血すると造血が進んで血液がきれいになって健康にいい、なんて数１０回献血しているおじさんは言ってましたが。Ｂ型なんてレアでもないんでいらない？ ま、ほんとうにボランティアです。 どうせなら、吸血鬼 バンパイア こうもり コスチューム ハロウィン コスチューム コスプレ衣装 仮装 衣装価格：3601円（税込、送料別) こんなコスで勧誘してくれたら、世の男性は並ぶんじゃないでしょうか？滾る血で血の気も多くなりそうです？もちろん頚動脈から・・・。 ヴァンパイアよりも男性ならサキュバスのほうが、どうせ死ぬならマシ？ ふぅ・・・。献血怖い・・・。肉でも食って血の気増しておきます？
2016.06.29
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最近のヘルメットはよく出来ている？
昨日、宿を取ったからではないですが、先日から少しずつヘルメットに手を入れています。といってもただのBluetoothレシーバーとヘルメットスピーカーの移植です。 少しずつ。というのは移植が難航したからです。レシーバーを新しいヘルメットの内装の隙間に押し込むのが固い固い・・・。 レシーバーのクランプ用？針金ロッドがあるんですが、抜けてしまいました。あーぁ、なんか台無しです。 苦労して隙間に入れたので内装にも無理がかかってます。早く傷みそうです。それでもなんとかレシーバーを移植できました。ロッドがバカになったので抜けてこないといいですけど。 まぁ、チークパッドは取り外しが出来るので傷んだら交換すればいいです。 取り外したスピーカーは残念、前のOGKヘルメット用にスペーサーを接着してしまっているので、今回のヘルメットのイヤースペースの奥行きに合いません。はみ出てしまいます。廃棄です。 毎回ヘルメットスピーカーの取り付けには苦労します。OGKのメットはイヤースペースの内側が樹脂だったので両面テープで固定したのですが、今回はスポンジ状内装です。 なので、マジックテープで固定できないか試してみます？ どこでも売っているエーモン製。 さて・・・、押し付けてみます・・・。 お？強力手ごたえ！！十分固定できそうです。ひとあんしん？ SHOEI標準なのか、昨今のヘルメットスピーカーの装着率の多さへの対応なのか。とにかくイージーで助かります。 あとは新しいヘルメットスピーカーを調達します。いつもモノラルスピーカーを仕込むんですが、ステレオのほうが音量アップするんでしょうか？ まあ、基本的にナビの案内音声までは走行音で聞き取れません。なんか音が聞こえるなー、って思ったらナビ画面を見て指示を確認するような使い方なので別に問題はありません。音楽を聴くとかならしっかりしたいんでしょうね。 モノラルスピーカー調達中です。【7月25日発売予定】94230 デイトナ DAYTONA 聴くだけブルートゥース2 Bluetooth価格：9131円（税込、送料別)
2016.06.28
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めずらしく予約完了！
今年のＧＷは変則的なカレンダーで土曜日出勤とかでした。そのかわり月曜日が休みだったような？そういうの全然うれしくありません。 そうなると今年のお盆休みも変則的かも・・・、という疑いがあって連休中の予定を立てていませんでした。 今日、会社で連休のカレンダーを確認すると・・・、 お？やっぱりいつもより遅めにずれてました。危ない危ない、例年の感覚で宿を予約していたらまだ稼働日だった可能性があります。 休みもわかったので、ツーリングの宿を探します。これがすっかり楽を覚えてホテルやら、宿やらです。しかーも、２食付とかー。 オカルト開運方位は北です。北のエリアの宿を探します。うーん、まだ早いので結構どのホテルでもまだ空き室はあります。でも、さすがにビジネスホテルだとちょっと趣が・・・。 民宿でもいいんですが、ヒットした箇所は距離が遠いところばかりです。 ロケーション、佇まい、２食付、バイクも停められる宿で探すと、唯一１軒ヒットです。 料理はー、 ゴージャス！ひとり予約でいいんでしょうか？？ま、ＧＷの伊豆の民宿よりはお値段安いんですが・・・。 いいんです、今回はプチ贅沢でも。今回のGSXはVTRより燃費がよさそうです。お金より航続距離がぐんと伸びることがうれしいです。給油のわずらわしさから開放されそうです。あと、マルチのせいか、乗っていて疲労が少ない感じです。どんどん距離を稼げそうです。そんな開放感からの遠出です。 周辺エリアの見所は今からチェックですが、とりあえず宿を予約したので、雨でも降らない限り、夏のツーリングは約束されました。 でも、宿の予約完結のために、メールをチェックすると先日購入した商品に関する連絡が届いていました。（嫌な予感・・・。） クリックすると・・・、あー、やっぱり欠品キャンセル連絡でした。 その部品は、案の定これ。GSX-R1000（01〜04年） グリップスター グリップパッド スネークスキン TECH SPEC（テックスペック）価格：7344円（税込、送料無料) 年式が古すぎて欠品です。うーん、これがないとタンク傷つけそうで乗る気がそがれます。まー、仕方がないです。違うパッドを探すかもです。それか、まさかの包○ハーフタンクカバー？ ・・・。 それはもうノーサンキューかも。なんか代わりの商品あったかなー？心当たりはゼロ。宿が取れたのはうれしいですが、代替品を模索します。なかなかうまく回らない、というところです。
2016.06.27
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もっといろいろ分かるけど、やることもいっぱい
今日日曜日は、梅雨の合間の貴重な晴れ予想の日です。これは、走りに行かないと！ってことで５時半に目覚ましをセットして寝てみました。 昼ごはんを食べてからは家族で買い物に出かける予定なので、そこまでには戻ってくる計画です。 菓子パンとホットコーヒーで目を覚まします。まずはマシンを引っ張り出してあるものをセット。それはETCカードです。装着してもらいましたが、まだゲートをくぐってチェックしてません。今日はこの動作確認がひとつの目的です。 カードを入れると、インジケーターが緑に点灯。異常はなさそうです。点滅はなにかしらの異常だそうで、緑だからいいというわけじゃなさそうです。 とりあえず、インターに行ってみます。 で、暖機しますが、ヒョー！結構うるさい。６時前に気を使います。ただ、残念なのは路面がウェット・・・。夜遅くまで雨の音がしてたもんな・・・。 ま、昼前には帰ってこないといけないので、予定通り出発します。 最寄のインターへ向かいます。あー、何度乗っても久しぶりのマルチ、いい・・・。全然ノーマルマフラーでもいい感じです。ミリテックも少し効いてきた感じです。 で、インターのETCゲートにアプローチ・・・、当然？ですが無事ゲートが開きました。で、合流！ ちょっと高速なのでひっぱるか！って思いましたが、 シールドに若干前のクルマの飛沫が付着する感じです。うーん、あと２時間もすると気温も上がってドライになるんでしょうが、無念。しかもこれから木立の山間に入るのでウェットのまま今日は終わるんだろうなー。周りの山々からは霧が立ち上っています。 ・・・。 タイヤはー、明らかに接地感が怪しい？絶対に皮むき終わってません。常用域は安心して使えるように皮むきするのをまずは今日の目的に変更です。 で、インターを降りて川沿いのルートに入ります。交通量も、ないわけじゃなく、木立の影はところどころウェットです。それでもたまにドライ区間が現れます。 今日はドライインナーを履いて来ました。もっとも気温１８度なので、汗もかかないレベルですが、ステップ上に中腰になってなんか感じました。（VTRとなんか違う！？） うまくいえませんが、ジョッキー乗りの姿勢が楽？自然です。変に力まなくてもその姿勢を維持しやすいと言うかー。 で、コーナーに侵入ですが、これがまたー、（VTRと全然違う！！） 今日はブーツですが、もちろんタダのツーリングブーツなんですが、イン側はよーくヒールがかけられるし、外脚の内側、裏側がタンク、シートのエッジ、えぐれによくかけられて、がっちりマシンを下半身でホールドできます。 なんというのかー、携帯七つ道具のような気の利いた各部形状というのかー。上半身がひょいひょい動かせます。これは面白い！ ・・・。路面もドライになって、気温も上がって、皮むきも終了したらこりゃー楽だわー。 そんなことを思いながら目的地に到着です。久しぶりの大正村です。７時です。昼時に着いていたらメイドさんに名物のハヤシライスを給仕してもらうんですが、また今度の楽しみです。 ここではトイレ休憩だけにしたんですが、メットをミラーにかけて、ふと不安に思いました。（やっぱり、ヘルメットロック、シートじゃなくてどこかフレーム部にほしい・・・。） いちいちシートを外してられません。要検討です。 ７時で早いですがクルマとか出始める前に折り返します。ここからは高速コーナーセクションを選びますが、でえぇぇぇー！これから向かうんでしょうか、観光バス数台の船団に遭遇・・・。 こりゃー苦痛だ。予定を変更して、また中途半端な半林道にエスケープです。それでも、日も昇ってきたせいかだんだん路面のドライセクションが増えて来ました。それに伴って？タイヤの食い付きを感じられるようになってきました。あと、数回散歩したら終了できそうです。 県道、県道をつないで別の川沿い遡上ルートに出て戻って来ました。ちょうど前回給油してから２００ｋｍ走ったので給油しておきました。 楽しみな燃費計算は家で電卓をたたいて見ます。 で、家に戻ってきてちょっといろいろ見てみます。今日は散歩だったのでナビもいらないんですが、ロングではさすがにナビがほしいです。その電源をどこから取るかですが、配線の取り回しを長くしたくないので、出来ればメーター付近からとりたいです。そうすると、ヘッドライトなんかがいいんですが、カウルとか外さないといけないなら嫌だなーと思ってたんですが、見ると・・・、 カウルステーは近いですが、ギリギリハンドスペースは配慮されていそうです？さすがに保安部品の交換の作業性は考えられていそうです。ここから取れると楽ですが・・・。 あと、ヘルメットロックをVTRのときのようにフレームに装着したいです。フェンダーレスにされていなければナンバープレートにつけるアイテムがあったんですが。これもツーリングの前に決着を付けたいです。自分のブログの中のVTR装着例をみてイメージトレーニングしてみます。 あと気になったのが、停車時のステップの位置。当たり前かもですが、脚とステップがあたります。ただ、この接触具合、VTRのときの具合によく似ています。ということは、こういうことが起こります。 穴あき・・・。 擦過して穴が開いちゃいます。これは以前のジーンズですが、こうなると、嫁さんの機嫌が悪くなります。まー、これも穴が開く前に何か考えないとです。検討順位は、 電源とヘルメットロック方法が急務です。夏場は早朝が使えるので一日が長く、得した気分になれます。一日中走れる身分だとありがたいですが、それは高望みしすぎ。 あと、お楽しみの燃費は、今日はチ○カ○ライディングだったこともあってか２０km/lを超えました。２０いくなんて、９Ｒのとき以来！ちょっと９Ｒの記録をひっくり返して見ます。高出力ユニットは高性能なのでそもそも効率はいい、なんて聞きますがー。いまどきはもっといいんでしょうけど、財布よりも航続距離が伸びることが助かります。
2016.06.26
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１回クローズで買い出し
今日夕方、マフラーを出荷して部屋の中がかなりすっきりしました。嫁さんもひと安心のようです。 ここで１回オークションでの結果を集計すると・・・、 おー、９品売れて４万の売り上げでした。って、大体購入金額の５分の１から半分の値段で売っていることを考えればどれだけ投資していたのか分かると言うものです。 実は部品取にしたキャブが残ってるんですが、使える部品は取ってしまっているので本当のゴミです。ま、これは物置にあるので忘れることにします。 ５千円は嫁さんの小遣いにあげて機嫌をとっておきます。 とりあえず、快適化のためにいろいろ考えていたものを購入開始です。まずは、GSX-R1000（01〜04年） グリップスター グリップパッド スネークスキン TECH SPEC（テックスペック）価格：7344円（税込、送料無料) どんな形状か不明のままニーグリップパッドを購入です。調べるとよくヒットするグリップスター製にしました。同じものをつけている隼のおじさんが言うには全然効かないそうです・・・。ライディングポジションのせいか、そもそも貼り付けてあるところにほとんど脚が触れないんだとか？ ま、アクセントのお飾りなので購入です。野暮ったくないといいんですが・・・。 ヘルメット代にも補填しているし、立て替えた送料分も取り戻したりで残りのお金は１万５千円です。優先順位的に買わなきゃいけないものは決まってますが、それはあとです。 それと、結構悩ましい問題のジーンズ貼り付き。うーん、あれは危険だ・・・。昔買ったと思っていたドライインナーを探します。履くだけでかなりましになりました。ただ、最近履いてないのでどこに行ったか不明です。 心当たりは、冬用衣類の引き出しですが・・・、 お、あった、あった。捨てずにとってありました。 さて、どんな具合かまた使って見ます。 それとどこかで整備しないといけないのが、USB電源をとらないといけません。ヒューズボックスあたりから引っ張ってくる予定なのでタンクを外したほうが楽そうですが、タンクを外す、というかホールドしておくには、それ専用のステーが車載ツールにあるようですが、そういえば中古のせいか車載ツールはなかったです。 タンク下部を取り回してこなければいいんですが、キー連動電源、アクセサリ電源をとるなら、メーター周りからならヘッドライト？いやー、これもカウル外さないとだめかもです？ 本格ツーリング前にはやっておかないといけない作業です。 タンク上部は・・・、なんか適当な透明フィルムでいいかも？カーボン柄とかうるさそうです。 と、思い出しました。そろそろツーリング先の宿を確保しないと、です。乗らなくなる冬にはドライバッテリーにもしたいです？やること、a lotです。
2016.06.25
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むしろ困る・・・、けど・・・
明日は土曜日。夕方空いた時間に、マフラーとかオークションで売れ残ったものを中古パーツ屋に持ち込んですっきりしようと思ってました。 お金もほしいが手間も嫌・・・。 なんて思っていたらヤフーオークションに更新マークが・・・。 取引連絡でも入った？クリックすると、 ・・・。 ・・・・・・。 いま残っているのは２つ。恐る恐る落札された品を見るとー・・・、 あー、マフラーかぁ・・・。梱包しなければならない重大事案発生です。うーん、まぁ、いいか。逆車用のマフラーをオークションで落札し、届いたダンボールは残してあるのでまた入るはず？国内仕様のほうが少し太いですけど、なんとかなるでしょう。 梱包サイズは思ったよりは小さくて１６０に収まりました。でも、重い・・・。こりゃー、集荷依頼をしたほうが賢明そうです。 残るはマフラーほどは邪魔にならないものです。だったら、ずーっと出し続けていつか誰かの役に立てるかです。 ちょっと小金がはいったので、このお金で買えそうな、先日からの懸念のタンク保護アイテムを探します。この予算で手が届きそうなのは、毎度毎度痛いアイテムの、ロックハート製ハーフタンクカバー。 個人的にはシンプルでほしい機能は完備。装着ルックスも嫌いじゃないですが、必然から付けている、ということが分からない人からしたら、ただの傷をつけたくない貧乏性と思われます。 必要だからつけてるんですが、さすがに３台続けての装着は飽きた？ 確かに芸がない気がします。 なんかー、スパルタンさが足りない？○茎くんです。 GSX-R1000 K1のルックスで間抜けなのは、タンクのホワイト部分が多すぎてビジー感が足りないところでしょうか。 ホイールがホワイトなのもいいような、物足りないような・・・。ま、この辺は後々の改善ポイントです。やっぱり、まずはビューポイント真正面のタンクをどうにかしないと。 やっぱりあれ？ ニーグリップパッド？ちょうどタンクもよく滑るし、アイポイントになっていいかも・・・。 って、こんなスパルタンにまとまったＲ１－Ｚ、いまだ見たことない・・・。かっこよすぎです。 じゃあ、イメージトレーニング？オートシェイプで描き描き・・・。 どれどれ・・・。 お？いいじゃないのー、いいじゃないのー。この形ならいいじゃないのー。ただ、いま流行のグリップスターのニーグリップパッドは形が野暮ったくて好きじゃないです。たとえばー、GSX1300R（隼）97〜12年 グリップスター グリップパッド コンフォート TECH SPEC（テックスペック）価格：6912円（税込、送料無料) 隼はこんなんです。スパルタンとは程遠いです・・・。残念ながら１５年落ちのGSX-R1000 K1はラインナップはありますが、装着イメージがありません。だから想像できません。 人柱的に買ってみるかー、です。でも、一番上半身が触れて保護したい、タンク上部のエッジ付近は保護できないので、もし貼るならもうひと工夫必要です。 アイディアはあるんですが、耐久性から実用性がなくて躊躇しています。それとも汎用パッドでも買ってチョキチョキするのもいいかも・・・。脚の屈曲形？ まあ、何か考えます。お金もないから包○ハーフタンクカバーになるのが濃厚でしょうか。 いかん、いかん、マフラーの梱包が嫌すぎて落書きしてしまいました。お客様は神様なのでー、いまから懇切丁寧に梱包いたします、ってEUショック、リーマンみたいにならないことを祈ります。・・・、世界はつながってるからまた、プチ恐慌になるんだろうなぁ。週末お祈りにいきたいと思います。
2016.06.24
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もうそろそろ限界？
VTRのパーツをオークションで売り始めてかなり経ちました。出品したのは１０品。で、昨日期待の大物が旅立っていきました。 それは、自家塗装のガソリンタンク。 自家塗装してしまっているのでハードルは高いです。凹み傷があっても純正がいいか、凹みなんかはないけど自家塗装でもいいか・・・。 正直どちらもゴミ？ そんな部屋の一室を占拠していた大物がなくなって嫁さん的にはひと安心です。 どっちが自家塗装ものでしょうかー。 答え、タンクキャップが社外製のものに変っている左です。VTRのシルバーは２種類あって、色によってステッカーの色が違います。自分が塗装したときにはすでにステッカーが欠品で手に入る違うシルバー用のステッカーを購入して貼ってました。だから、よく見れば存在しない組み合わせです。 自分的にはなかなかよく塗れたと思うのですが、夕暮れのこの写真じゃなく、晴天下でみると無残です・・・。 前期と後期型のタンクを並べた写真はそうそうない？珍しい写真かと。 まあ、そんな思い入れのあるタンクですが、訳アリ品なので正直最後まで残ると思ってました。また、残られると処分に困るー。大物自家塗装品なんて、引き取り手がない？ そう、引き取り手が大事です。今、２品まだ出品してますが、そろそろ・・・、そろそろー、限界でしょうか。ウォッチリストもアクセス数も伸びないし、それにまたまた大物です。 正直、梱包したくないです・・・。激重だし。嫁さんは、「１００円とかにして売り切れば？」 って、言いますけど、そもそも梱包したくないし、梱包材も切れました。そんなの調達してたら赤字です。 もはや儲けはいりません、部屋から消えて占有をやめてもらえれば御の字です。引き取ってもらえれば・・・。そう、引き取ってもらえればいいのです！ 幸い近所にはバイクパーツ出品で有名なショップがあります。持込買取OKか聞いてみたかったんですが、でも、残念。住所がすごく遠くに移ってました。そこまで運ぶのも高速代かガソリン代がかかります。 じゃあ、別の近所のバイク中古部品専門店に電話して聞いてみます。買取専門のフリーダイヤルがあるのでそちらに問い合わせてみました。 「はい、バイク用品買取専門店、○○受付××です。」 かわいい声の女性が出ました。 「あの、純正部品でも買い取ってもらえますか？」 一瞬曇る声・・・。「純正ですかー・・・。程度にもよりますが余りお値段はつきませんねー。場合によっては処分費用が発生することもありますのでー。」 マジ？「値段がつくかどうかは別にして、お店に直接持ち込めばいいんですか？」「はい、その際にお値段が付くかどうか判断させていただきます。」「ちなみに、処分費用はものによると思いますけどいくらくらいなんですか？」「それはですねー、自治体によって異なるんですよー。お持込になられる予定のショップに確認していただけると分かりますのでー。」 とのこと。ここではこれ以上情報は出てこない模様。「ありがとうございました。」 急いで買取専門ダイヤルじゃなくて、持込予定のショップに電話します。閉店５分前、出るかー・・・、「はい、もしもし。中古パーツ販売店○○の△△店、担当××です。」「あの、純正部品も買い取ってもらえますか？」「はい、大丈夫ですよ。」「直接お店に持ち込めば査定してもらえるんですか？」「はい、直接持ち込んでくださって結構ですよ。その場で査定させていただきます。程度によって、特に純正ですとお値段は厳しい査定かもですが。」「値段が付かない場合は、処分費用が発生するって聞いたんですけど、おいくらですか？」「うちは、その場合でも処分費用はいりません、タダです。」「え？どんなものでも？」「はい、どんなものでもただです。」 持ち込もうとしていたのは純正マフラーです。それは転倒とかでもしかしたらリプレイス用に探す人がいるかもですが、もう１品は確実にニーズのない１品です。それも恐る恐る聞いてみます。「あの・・・、エアクリーナーボックスとか売れるんですか？」「えー、程度によりますけど基本なんでも大丈夫です。」「程度わるいですけど、処分費用かかるんじゃ？」「ですから、そのような費用は発生しませんのでー。」 なんと神なことかー！明日の夜には再出品も終了します。無人島のSOS信号のように出し続けていれば誰か買ってくれるかもですがいつになることやら・・・。ちょっと２本も部屋にマフラーが転がっているとアレなんで買い手が付かなければ、ゴミ捨て代わりに押し付けに行ってやります！ いやー、ニーズにズバリのショップを思い出してよかったー。とりあえず部屋のゴミ問題は解決の目処が立ちました。安心しました。
2016.06.23
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試走。思うこといっぱい
先日、陽が残っているうちに戻って来ましたので、平日ではありますが、GSXを出してみました。数キロしか走ってないので、全然分からず、テイスティングのためもう少し走ってみたいです。 ただ走り出す前にやることがあります。まずは毎度のミリテック添加です。オイルの量が３リットルなので６％添加すると１８０ｃｃ。 計量は最近雑で、紙コップに一度水で必要量計量して、その量だけミリテックを入れます。もちろん、水が混ざらないように、別カップでミリテックを入れます。 では添加です。 で、何気にみるフロントまわり。いまどき時代遅れ感のある６ポッド、ナイスです・・・。 ９Ｒのときも６ポッドに憧れて、オークションで４００ｃｃZRX用のを落札して取り付けていた気がします。 あとチェックするのはタイヤの空気圧です。入りすぎは嫌です。あと、前後の差とか大きいと嫌なのでそれも確認です。 リアは、規定の２．９に対して、３．０。 フロントは２．５に対して２．６くらい？ ショップのゲージのほうが正確なんでしょうけど、すこーしだけ減らします。フロントのほうが入りすぎなので前後のバランスを取り直します。んで、まずはGA-01も添加したいのでガソリンスタンドに向かいます。 チョークを引いて、エンジン始動！ おー、やっぱりノーマルマフラーで、夕方でも遠慮したくなる音です！ 暖機をして、出発！クラッチをつなぐと、スルスルーっと走り出します。いやー、軽快です。住宅地内の低速コーナーも特に足回りが固いとかは思いませんでした。大丈夫そうです。 で、ガソリンスタンドに到着。 GA-01を添加です。約３リットル入りました。ここから燃費記録をとり始めます。長いお付き合いの開始です。 じゃあ、帰宅ラッシュではありますが、いつもの試走コースへ向かいます。って、渋滞の中を走るのは苦痛です。しかも、向かう方面の雲が黒い・・・。 加速は鋭い！ブレーキもよく効きます。ただ、加速フィールは、なんというのか、クリック感というか、デジタル感というか。今まで乗ってきたバイクがスムーズに秒針が進む時計だとしたら、GSXは１秒ごとに進むタイプの時計というか？ これがFI？キャブの唯一のメリット、味。それはスムーズさなのかもしれません。気にしすぎなのか、初期のFIはこんなものなのか。 今回のGSXは2001年式K1です。検討していて買えなかった2003年式K3からECUが32ビットになったそうです。ってことは逆に言うと、K1は、 点火マップとかも雑なのかもです？ そんなことを考えながら、試走コースに近づいて来ました。アホみたいに蒸し暑くて汗べとべとです。んで、空は墨のように真っ黒・・・。こりゃー雨雲です。午前中まで雨だったので路面も気になります・・・。で、キャッツアイだらけですが、軽いワインディングゾーンに到着。 １本目は軽く路面を確認です。 コーナー前からダッシュするとー、 おー！パワフル！もりもりトルクが湧き上がります。心配だったコーナーアプローチの際のエンブレ加減。ツインは減速が激しかったので失速が大きかったので癖がありました。久しぶりのマルチでそのあたりの補正が心配でしたが、うまく合うギアがあるようでいままでの感覚に合いそうです。 ただ、それは今までに近い、ってことでGSX本来の乗り味ではないんだと思います。 雨で流されてきた砂とかあると怖いんで、１つ２つとコーナーを越えていきます。あいかわらずタイトなワインディングなので速度はそこまで要りませんが、コーナー出口でVTRと同じくらいのトラクションかなー、と思ってタコをみると３０００回転ちょっとくらいです。慣れるともっと絞りだせるんでしょうが・・・、どこまでパワーがあるのか恐ろしい・・・。 で、一番倒しこめるのお楽しみの高速コーナーは、あいにくの、 なんだよー、ここまで来た意味皆無です。はぁ・・・、です。 それでも何個かコーナーを走るとモーションに対して機敏です。なるほど・・・、じゃあ２本目。 って、地味にUターンが出来ない・・・。ちょっとブレーキと視線、アクセルワークが合いませんでした。お恥ずかしい。というのもありますが、Uターンスペースをみつけて、急いでブレーキしたら、リアが簡単にロック！ズルーっと流れました。 効きもいいけど・・・、このリアのロック加減、注意です。覚えておきます。 で、２本目なんですが、中腰でアプローチしてみます。 飛び込んでー、ブレーキ・・・、インへオフセット・・・、 でぇぇぇぇー！出たー、ジーンズの汗でのももへの張り付き！身体が動きません！ あった、あった、VTRでも真夏のライディング時に困りました。全然、インへオフセットできなかったので、路面と、シートが高っけーーー！なんか遠心力も感じないし、外足もホールド感増してこないし、変！怖い！ ウェットだし、張り付くし、いろいろ試せないなー。 もう１本行こうかと信号待ちをしていたらぽつぽつと雨が降ってきました。こりゃー危ない。あわてて戻ります。少し走っては雨が追いついてきたりで、追いかけっこです。 とりあえずトイレによりたくていつもの休憩ポイントに到着です。 自販機前でひと休み。 今日気づいたことはー、ジーンズの張り付きもそうですが、タンク・・・。 前オーナーは小さな透明なタンクパッドを貼ってくれていますが、自分の乗り方なのか、もう覆いかぶさると胸のあたりまでタンクに触れてきます。 傷ついちゃう！ ニーブリップしても滑りやすいので、パッド類は必須かと思ってましたが、やっぱり自分的にはハーフのタンクカバーがほしい・・・。あの○茎カバー。 ９Ｒ、VTRと装着して来ましたが、自分的には意味があるんだなーと確認。VTRはつけていてもタンクに傷つけちゃってました・・・。 そもそもないんだよなー。意外に大きな悩みです。 ５０ｋｍちょっと走って帰宅。 そう、この課題出しが楽しいわけです。お金もないけど、順番に対策していこうと思います。雨に追われましたが、久しぶりの夜走り、楽しかったです。 ミリテック ワン ミリテック1 473mL価格：4380円（税込、送料別)
2016.06.22
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ついにアゲイン？
それは昨日のことです。０時過ぎに１Ｆからなにか叫び声が聞こえました。そのあと慌てて階段を上がってくる足音。ま、嫁さんなんですが、「○ーさんが、寝ながら吐いてる！」 ○ーさんは、上の子の呼び名です。 寝ゲロ？よく１Ｆで寝入ってしまうので、義理の両親世帯の布団をだめにしてしまいました。なので、嫁さんはタオルなんかをもって、下に降りていきました。 １Ｆからはなかなか阿鼻叫喚の声が聞こえてきます。 んで、また嫁さんが上がってきました。今度は足音は２つ。上の子も上がってきました。リビングには来ませんでしたが、声は聞こえて、「もう一度、お風呂入って！汚れ流すよ！」 そんな内容です。で、お風呂に入れている間に、嫁さんはタオル、着替えを捜しに別室に移動したようです。で、着替えをもってお風呂に向かった気配。 そこで、また悲鳴？「なーにこれー・・・。」 しばらくして上の子がお風呂から寝ぼけながらリビングに歩いてきました。最近、自分は、自分用の寝室ではなくリビングでゆったり寝ています。その布団にもぐりこんですぐにいびきが聞こえてきました。（・・・。お風呂に入ったのに目が覚めないで、すぐ寝るなんてよっぽど体調悪い？） そんな心配をしていると、苦虫を噛み潰したような顔で嫁さんが風呂場からリビングに来ました。「ちょっと、みて・・・、お風呂・・・、どうする・・・？」（どうするって、なにを？） いってる意味がわかりませんが、お風呂に行って湯船をみると・・・、 ・・・。 あまりの光景に脳内で画像を認識できません？なんか、わかめがいっぱい広がって、水底には大量の腐泥みたいなものがゆらゆら・・・。 嫁さんが、突発的に風呂から水を抜こうとしますが、「ストップ！」 そのまま抜いたら、わかめや腐泥が排水溝に詰まるだろーが！「三角コーナーにかける網もってきて！」「網？」「網でやってから水抜いて！」 とオーダーしてリビングに引きこもります。うーん、グロイ・・・。処理は嫁さんに任せます。しばらくしてまた呼ばれます。「全然掬えないよ、どうすんの、これで？」「それじゃなくて、ネット、三角コーナーネット！それを栓の周りに詰めてから水だけ抜けって！濾せってこと！」「あ、そういう意味？」 湯きりに絡みついたわかめが哀愁です・・・。 あー・・・、やっとコーヒーがゆっくり飲める・・・。２回ネットを交換したら大体きれいになって、あとは排水溝に流せるレベルになったそうです。ひと段楽したのは１時過ぎ。ま、思ったより早かったかもです。 自分はコーヒーを飲みながら、嫁さんは洗い物をしながらリビングのカウンター越しで話します。「さっき、１階でお母さんから聞いたんだけど、また出たんだって・・・。」「出るって、何が？」「幽霊・・・。」（まーたかよー。最近は聞かなくなっていたのに・・・。）「いつー？２週間前とか？」「さっき、１時間くらい前？」「はぁ！？１時間前って、ついさっきじゃん！俺もいたのに？１Ｆとは言っても全然そんな感じしなかったけどー？」「○ーさん、１Ｆで寝てたでしょ、お母さんが○ーさんが寝てた和室に入ったら、白い人が立ってたんだって、部屋の中に・・・。」 おーっと！？俺が夢の中でみた、歩いてきたのも白く光る女の人だったけど、また来た？「女のひと？前にも出た？」「性別は分からなかったんだって、今回・・・。」 うーん、１Ｆに両親が引っ越してきてからすぐに１Ｆで怪奇現象？がおき始めました。夜、寝ていると部屋の中を人が歩く気配がするとか、女の人の話声や泣き声がするとか。 手鏡が割れたり？挙句の果てには、自分も夢の中ですけど、白く光る女の人が家の中を徘徊する夢を見ました。嫁さんはこの前金縛りにあったんだとか？ まー、そんなんですが、起きている状態でなにかしら姿を見たのはこれが始めてじゃないでしょうか？ ついに、アピールが激しくなってきた？ 上の子が吐いたり、意識がないような状態で倒れこむように寝てしまったのも、その人影の影響？？ ウイルス性の胃腸風邪とかで、体調が心配だー、で終わるかと思ったんですが、なんか嫌な方向にシフト？あーぁ・・・、またアゲイン？さて、自分が感じたり見たりするのは近いんでしょうか？ バイクブログ一転、オカルトに戻っちゃいました・・・。嫌な気配はしませんが、少し萎えました・・・。
2016.06.21
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今回のショップ、すげー！
今日は、いつもより早く帰宅です。０時から雨が降る予定だったので、９時から１１時くらいまで夜の散歩にGSXで繰り出そうと思ったのですが、さすがに夜エンジンを住宅街でかける気にはなれませんでした。 あー、実家は水田に囲まれていたのでそういうの全然関係ない環境だったのに残念です。 今日の夜数時間を逃すとあとはずーっと週末も含めて雨の予想です。梅雨なので当たり前ですが早く練習したいのでジリジリします。 なので、少しクールダウン。いいものを見て気を紛らわせます。それは今回のバイクショップの納車前整備記録です。 凡例はこんな感じ。 で、見て驚いた！納車時にも聞いたんですが、「ステムのベアリングまで換えてくれてるんですか！？」「えぇ、一応、それなりに年式を経た車両なので。」 こんなとこ、頼まなきゃわざわざやらないレベルの整備です。 と、さらに驚いたのが、OHの文字？なんとー、 マジでかー。やりすぎ！さらに凡例で追っていくと、冷却装置からの水漏れは△の修理マーク。地味に見逃されそうなクーラント漏れ。発見、対応してくれてます。妥協しない感じ？？ で、なんか×のマークもある？×はー・・・、交換か。何を交換って、 よく分からないけど、大事そうなデバイス？排気バルブアクチュエーターとか言うものを交換してくれてます。さらに、C、Aは清掃、調整。それがこの前売って後悔することになるかも、って思ったバキュームゲージを使う整備、同調までとってくれてます。 いくら負圧式キャブじゃないといっても、 キャリパーOHも、同調も自分でやったことがありますが、ブログなんかのネタ的には面白いんですが、正直やりたい作業ではなくて・・・。ありがたくて涙がでます！ そして交換してくれた部品の数々。 油脂類は当然かと思いましたが、普通はやらないちょいヘビーなものが並んでくれてます。プラグ、バッテリーまで新品かぁー。 本当にケアしている気がするのが、意外にラジエターキャップ。水温管理に重要な役割を果たす隠れ機能部品です。 お見事です。ここのショップはネットで検索しても、このように公言しています。 この言葉に嘘はなし？ 実は今回の車両は、 GooBikeの鑑定を受けた車両でした。第３者鑑定なので、厳し目の評価だったと思います。 足回り、フレームは☆５。外装は１５年落ちなので☆４。それは分かります。ただ、エンジンが☆４でした・・・。２万ｋｍというのは微妙なのかも、というのが唯一懸念でした。☆４というのは、 要調整という指摘です。ただ、ここまで整備してくれたら、☆５相当では？というか、この鑑定を受けていたのでお客が付いたら整備する予定だったのかもですけど。 まー、なんにせよありがたい。 だって、整備費用、確か１万円台だったと思うから・・・。部品代にもならないのでは？ショップのポリシーを感じました。前のショップが如何にいい加減だったか・・・。 プラグは指定外のをつけてたし、エアクリーナーエレメントが前オーナーが外してたのも知らなかったし。ショップのせいじゃないけど、すぐにレギュレーターはパンクして、負圧コックも壊れました。 それに比べたら雲泥の差かも。 そうは言っても今のところ分かったケアしたいポイント。破れた箇所のあるタンデムシート。ツーリングに行くときはシングルシートカウルを外すので劣化が進まないといいけど・・・。オークションで探す？張替え？ま、ゆくゆくは何か考えます。 あと、水が入ってきそうなラゲッジルーム。どうだろうか・・・。ゴムシートでもねじ込んでおこうか？ ETCが近いだけ不安です。あとー、エアクリーナーエレメントは交換まではされてませんでした。純正はライフは長いんでしょうが、どこかでメンテサイクルを明確にするために交換するかもです。 と、走りにはいけなかったけどなかなか振り返るだけでも楽しいです。 さらに、今一番装着したいアイテムを職場のおじさんが隼に装着していました。 うーん、ダサい・・・。付けたらもっとダサくなるかも？時代遅れのカラーリングをごまかしたいので、そこも要検討です。やること多数！乗れなくてもやることいっぱいの週末かもです。 しばらくは不自由を楽しめそうです。 おー、なんか、バイクブログに戻ってきた！カテゴリーにGSX-R1000を追加です。ホームページのほうにもメンテ記録のページを増やさないと・・・。いい感じです。
2016.06.20
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念のためGSX購入記
すでにバイクは引き取って来ましたが、バイク購入は自分的にそんなにあることじゃないので忘れる前に記入しておきます。 もともと日曜日納車予定だったんですが、どうも雨模様。ということで、金曜日かかってきた電話の際に土曜日にしてもらいました。あちらも、午前中とお昼あたりは納車と契約があるらしいので、夕方なら、ということになりました。 こっちも夜は飲み会なので、「納車って何分くらいで終わりますか？」「３、４０分でしょうか。」 ってことだったので一応３時に予約を入れておきました。実際は習い事が遅れたので、ショップに着いたのは３０分遅れでした。そこまではクルマで自分で運転していきました。結局、ヘルメットはお古のままで行きました。まぁー、出かける準備をしていて、着慣れたハーフジャケットにグローブ、ブーツを履いているうちになんか、そこまで改まることもない気がしてきて・・・。ま、ふつーでいいや、ってことで出発したんです。 店の前を通過して駐車場に入るんですが、（おっ！GSXが路上に出されてる！） 出発準備が出来てます。クルマを駐車場で嫁さんに預けて自分は店内に向かいました。 店内に入ると、担当営業の方が笑いながら、「いらっしゃいませ。あ、やっぱり今日はシングルシートカウルは持ち帰れなさそうですね。見た瞬間分かりましたよ。ヘルメットはそちらの棚にどうぞ。」「はい、明日以降もらいに来ます。」 って、ことで席について保証の件、車検証、自賠責、車両整備の説明、ETCセットアップ報告、防犯登録、ライダーズクラブの案内なんかの説明をうけました。 感心したのは整備度合い。これはまた後日アップですが、「ここまでしてくれるんですねー。」「えぇ、一応、それなりに年式を経た車両なので。」 で、このあと一番重要な残りの現金を支払い、領収書をいただきました。１０００円少なく出してしまったのは少し恥ずかしかったですけど・・・。 「じゃあ、あとは現車で説明します。」 ヘルメットを持って外に出ます。おー、目の前に新しい相棒なのか嫁なのか、興奮のご対面。きれいな車体です。まずはタンデムシートを外しがてら書類を収めて、ETCの説明もしてくれました。 あとは、メーター類のインジケーターの簡単な説明。「スズキはですねー、変ってまして、クラッチを握らないとセルが回りませんので。」 ま、いつも握ってるので問題なし。「あとは、オイル交換は半年とか３０００ｋｍくらいで交換してほしいですね。慣らしはもちろん不要です。」「整備は予約したほうがいいですか？」「基本的にはそのほうがいいですね。あと、タイヤも皮むきは終わってますので、倒しこんでいただいて結構ですよ。」「まだ、そこまで慣れないと、って、このタイヤ、放置で固くなってたりするんですか？」「んー、そこまで換えてから経ってなかったと思いますよ。」 といいながら、実際にエンジン始動！ ギュカッ、ズゥオォーーン！ドルルルゥ・・・・・・。 いやー、懐かしいマルチサウンド！エンジンも華奢なせいか吸気音、メカノイズもよーく聞こえてレーシーです。 で、１回切って説明続行です。「ガソリンはハイオクです。」 給油口をあけて見せてくれましたがほぼ満タンです。いやー、気前いいです。 「暖機って必要ですか？」「特に冬場はしたほうがいいですね。」 ま、そうかな。話もそこそこにエンジン再始動。メットとグローブをして跨ります。 うん、違和感特になし。目の前の道路は赤信号で止まってます。ちょうどバイク１台滑り込めるスペースがあります。店員さんも見送り中。さーて、慣れないマルチ、乗れなくなってないといいけど。 クラッチを握って、ローに入れます。 ガチャリ！ タッチは固め？ストロークも短く感じます。剛性感は高い感じがします。で、いざクラッチミート！ここからは昨日の記事どおり、非常に滑らかにスタートできました。すぐに青信号になって、すぐに左折。 ２速で入って・・・、 おー、スムーズ！こりゃー変な心配無用。マシンにまかせりゃいいんだわー。って、５ｋｍくらいであっという間に自宅です。３０００回転くらいしか使ってませんが十分よく走ります。 ある瞬間、切れ込みが早かった気がしましたが、それはディメンジョンの差なのか、タイヤの空気圧がどのくらい入っているのか、あと乗車位置とか、重心移動の会話が全然出来てないからなので、そのあたりは走りこんで覚えていくしかないところです。 で、タンクが滑る・・・。これはホールド性とデザインアクセントの件からもなんかしたいところです。 ヘッドライトはー・・・、やりすぎ君ですが、まあ、自分がみることは少ないので慣れの問題です？６ポッドのフロントキャリパーとコーティングされたインナーチューブがいい感じです。 で、いつ交換されたかは分かりませんが、オーリンズが付いてます。思ったよりゴツゴツしなかったのでひと安心。これも走ってみて自分にあったポイントを探します。フロントのほうもいつか予算をとってオーバーホールしたいですが・・・。それはシーズンオフにでも。 で、よく見たかったタイヤ。ブランドは・・・、 DIABLO ROSSO？ピレリでした。検索するとスポーツタイヤ。グレードもそうですが、年式とか知りたいです。やっぱりカチカチとか嫌なんですけど・・・。じんわり乗って皮むきするしかない？交換間際なのか、エッジ、全然新品状態なので不自然ではあります。普通に乗ってももう少し剥けるはず。本当に走ってない可能性も。いきなりタイヤを信じるのは怖い気がします。 ま、そんなこんなで、まずは無事に駐輪場に導入完了です。 あとはシングルシートカウルをもらってくれば、完全に引き取り完了です。梅雨時なので、なかなか走れないのがストレスですけど。 まずは、タンクのすべり対策を考えます。
2016.06.19
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新生中華店
今日は、午後はバイクを引き取りに行きましたが、そのあとは飲み会でした。基本は、強烈な個性を放っていた去年の先生の生徒による飲み会です。 参加は去年の生徒と、今年の生徒です。集合は６時４５分。電車で６時４２分着というのがあって、それだと集合場所と時間的にぴったりだったんですが、電車が３分遅れて、集合時間に遅れました。 集合場所には非常に多くの人が集まっていて、その中から自分の参加グループメンバーを探すのに苦労しました。外国人の団体がいたので、そこかも？って思いましたが今日は日本人生徒だけと聞いていたけどー、 うろうろしていると、「あ、○ーさん！」 お？見慣れた人多数、発見です。とー、今の声は今年はクラスが分かれてしまった、全身凶器人妻！（あー・・・、今日はいい日だー。バイクも来たし、久しぶりの人妻アゲイン！） 他のひとに連絡先を伝えていないので、ちょっと焦ったようです。でも、まあ、いくら生徒間でも気軽に連絡先をシェアしちゃうのは軽率。もー、他の女性の連絡先が入ってるなんて、嫁さんなんかに説明しても疑われるだけです・・・。不便は我慢です。 ちょっと遅れたのでみんなでタクシーに乗り込みます。タクシーではワンメーターの距離のワインバーに移動です。あっという間に到着です。 前回も来たんですが、今回は、毎度ここに通っているワインに詳しい先生は遅れてくる予定なので不在。店内に案内されますが、だーれもワインに詳しくないんです。 さて、オーダーはどうしよう・・・。値段も相場も分からない世界は怖い・・・。特にワインなんてピンきりなので？ワインなんて頼んだことない？ そうしたら、人妻さんが、先生からオーダー方法を聞いてきたようで、「イタリア産の赤のお勧めでお願いできますか？（って、言えば大丈夫だって、先生がー・・・。）」 ちょっともれ聞こえてくる内容に一抹の不安がよぎります。「イタリアの赤ですね・・・、わかりました。」 前回来たことは覚えてないかもですが、なんとなく場の雰囲気を読んでくれたようでオーナーさんは厨房へ消えました。で、フライドポテトとパテの盛り合わせをオーダーして宴開始です！ さて、運ばれてきた赤をみんなで注いで乾杯！ ワインなんてわかりませんが、うん、飲みやすい。酸味も強くなく、のどごしも悪くないです。なるほどー、これはすいすい飲めます。よく１本あける、とかいいますが、飲めちゃいそうです。次の日のことは分かりませんが・・・。 で、先生が来る前に、去年のクラスの思い出話、今年のクラスの状況、新しい先生の話なんかで盛り上がります。 去年の先生は生徒をいじるのが大好き。去年自分のいじられポジションに就いている？初顔生徒さんも、今日早速いじられたんだとか。「いや、自分、痴漢常習者扱いなんですよ！」 っとー！そういうキャラで落ち着いちゃうと今年一年ハードだぁ・・・。具体的に聞こうとしたところに、先生とスタッフさん方が遅れて登場！ おー、相変わらずバイオレンスな雰囲気だぁー。「おい、○○！そんな痴漢したかったらワシのケツ触っていいぞぉ！」「すんません、自分、小さいお尻が好きなんで！」 今年は、下ネタで押すんだなー。そういうノリ、去年の女性陣多数のクラスで展開してほしかった・・・。今年のクラスは酸いも甘いも知ったマダムひとりなので、無礼講なんでしょうね。 去年の先生を知らない、若い女の子も参加してましたが、「うわさ以上の先生、クラスだったんですね・・・。」 そう、ま、ふざけた感じもありますが、それを上回る語学力は日本人講師の中では今までで一番なのは間違いなく？完全無欠なひとはいないんです。「ちなみに、そのお勧めワイン、いくらのやつ？」 先生が一応確認。前は１本１万２千円とかのやつをいれられたとか・・・。聞くと、７４００円。先生いわく、「まぁまぁ」ということですが、どういう意味なんでしょう。爆弾ぶち込まれずに済んでまぁまぁなんでしょうね。 で、あっというまに次の９時から予約の中華料理店に移動する時間になりました。タクシーを呼んでもらって会計。１０人くらいでひとり３５００円？どうなんでしょ。 と、ここから本日の目的の中華料理店に移動です。前は、オンボロスナックに居抜きで入った中華店でした。味は確かにおいしかったけど、メニューも全部中国語。スタッフも日本語はダメ。メニューに現れる、「犬肉」の字など・・・。 そんなお店も、前回店の前でタクシー待ちしている間にママさんが教えてくれましたが、ビルの中に移転して新装オープンするんだそうです。 なので、の本日の遠征です。で、店の前にタクシーで到着すると、みんな一斉に、「うわっ！新しい！かっこいい！」 前の場末のスナック所帯じゃないです。堂々たる店構え。一気に高級店です。 中に入ると、はー・・・、天井も高くて広々。明るくて清潔感にあふれます。で、前はコスチュームとか特になかったんですが、ママさん含め、ホールスタッフはチャイナドレス。 なんか、いいねー。席につくと隣が、（ラッキー！凶器人妻さん！） さっきワインバーではあまりお話できなかったんで、いろいろ面白い話でも聞けるといいですが。 で、みんなでメニューを開くと、あ、ちゃんと日本語併記になってる。読みやすい。なになに・・・。 ぎゃっ！っとー、やっぱり日本語でもしっかり書かれてた、「犬の肉の○○・・・。」嘘じゃないんだな・・・。他にもグロイ写真の「腸の～」。もう、色合いとか、なんか、いろいろ腸・・・。 オーダーは慣れた先生、スタッフさんでいつものメニューを頼んでくれてました。実績ありの無難でおいしいメニューです。 さー、順番が逆のようですが、やっとビールでみんなで乾杯！ うめーーーー！今日は暑かったからやっぱりビールが最高にうまい！で、次々に料理が運ばれてきます。前回カレー風味で残念だった麻婆豆腐。今日は、完璧、本場仕立て。 辛ぇーけど、うめーーー！おとなりの人妻さんも、「ビールが進むぅ～。」 とご満悦。聞けばここの予約は中国語じゃないと出来ないようなんですが、人妻さんの職場の友人が中国語を話せるようなので予約してくれたようです。さすがグローバル職場・・・。ちなみに、集った人々で確認します。「仕事で英語って使う？」「使わない！」「使わない！」「使わない！」 ですよねー。でも、おひとりだけ、人妻さんが、「あたし、使う・・・。かかってくる電話、出るまで何語か分からなくて、すっごい緊張する。」 って言ってました。さすが、某公務員。違うねぇ・・・。 ここの席に集った面々はたまたまキャット派です。人妻だけドッグ派。これはいただけない、とみんなで口説きます。人妻の見解。キャットは鈍臭い、と。なんでクルマに轢かれるのかー、だそうです。「キャットは集光性が高すぎてライトの光とか見ちゃうと、パニックになるらしいんですよ！」 とか全力擁護。家で、最後まで出迎えてくれるのはキャットのほうだ！とかいろいろ実例を出します。「なんか分かる気もするけど・・・。」 とー、ちょっとキャットも好きになりかけたようなところで、今日、最大のグロイ話を聞いて後でぶっ飛ぶことになります・・・。 その後も、一番若い子も、だんだんお酒が回ってきてエンジンがかかってきたようです。まだ２２とか言っていたので、やっとお酒の面白さが分かってきた？クラスではまじめなのに、ヘラヘラ笑ってるのをみるのが面白くてー。すっかり印象が変わりました。お酒は距離を縮めるのにいいものです。 で、盛り上がりかけたところで１１時過ぎ。流しのタクシーを捕まえないといけないので、それを考えるとそろそろ終電がやばいです。ここでお会計。ひとり、２２００円！安い！あれだけ飲み食いして、お店も新しくておいしいのに・・・。 みんなで流しのタクシーを捕まえて乗り込みます。４人で乗って男は自分だけ。おー、ハーレムだー。タクシー代は自分が持ちましたが、安いものです。 でもその車内でタクシーの運転手からでた話が驚愕で・・・。聞けばドライバーも無類の猫好き。１８匹飼っていて、猫屋敷みたいなんです。でもその彼が言うには、「親猫ってね、生まれ落ちが弱くて生存の見込みがない子猫、本能で分かるんでしょうね・・・、どうすると思います？」「え？どうするって？」「胎盤とか自分で食べちゃうんですけど・・・、それは分かりますけど、あの・・・、そういう子は親が食べちゃうんですよ・・・。もー、我が家で見たときはショックでショックで・・・。食べてるの音で分かるんですよー。カリッ、コリッて・・・。」 人妻唖然。「やっぱり猫はいいや・・・。」 とぽつり。うーん、残念。懐柔できなかったかー。ま、それでもクラスが変わっちゃったけど人妻さんや先生と騒げたし、安かったし、まー、よかったです。次回にまた期待です。
2016.06.18
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次のバイクはこれ！
今日は、レッスンと飲み会の合間でしたが、真夏日というか、猛暑日みたいな気温でしたが、ひと足早い夏を思わせるような快晴日。 まさに、納車にうってつけ、速攻行って、残金を払って引き取って来ました！ 次のバイクは、初めてのスズキ車、GSX-R1000 K1です！ お店のやり取りはもしかしたら後日書くかもですが、とにかく心配した久しぶりのマルチ。 なんかクラッチも重そうで、足回りもガチガチと跨ったときには思ったんですが、心配だったクラッチのミートも、すっげーーー自然！ もともと軽い車体にパワーのあるユニットなんでしょう、すーっと、走り出します。 そして伸びる！こりゃー乗りやすい！足回りも走り出すと固いとは思いませんでした。もちろんコーナーリングの癖は違います。ツインの癖からの補正に時間はかかるかもです。特に峠とか。 いや、でも通勤乗りで数キロ走ってきましたが、いやー、とにかくスムーズで楽だぁー。快適マルチ！なにしろ軽いのがいいです。 ただ、すでに換えたいと思ったのが、滑りやすいタンク。つるつるします。ワックスをかけてくれたのかもしれませんが、ホールドが決まりません？ あと、スクリーンはダブルバブル仕様のほうが、ベタ伏せなんかは実用上しないのでウィンドプロテクション効果を高めるにはよさそうです。 んで、意外な盲点が、社外フェンダーレスキットを仕込んでいるせいか、シート内ラゲッジスペースは隙間だらけ。こりゃ、雨の日は書類とかETC本体がやられそうです。 と、とにかく乗った瞬間、キリンの台詞が頭をよぎります。 キリンもスズキのGSXに乗ってつぶやいたんじゃなかったかな。って、１５年落ちのバイクにそれはないでしょうが、自分にとってはVTRからの進化分です。 さ、知りたかった実車でのポイント、いろいろ分かったのでネタをどんどんアップします！とりあえずこれから飲み会なのでクイッレポートでした。
2016.06.18
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やっぱり損した？
今日は金曜日でしたが、はぁ・・・、仕事的には０点の日でした・・・。 予想はしてたけど、予想通りになって・・・。あれもこれもで、一番準備しなきゃいけないパートに注力できなかったのが敗因です。部下に慰められ終了。 ま、そんなこともあるかぁ・・・。でも、残業する気力もないので、１８時くらいに退社です。最近、新型鬱なので打刻でもしたらテンションあがるかと思ったけど、変わらず？うーん、気が晴れない・・・。 渋滞の中コンビニによりました。ヤンジャン買ってなかった。表紙、指原。 いいねぇ・・・。いいねぇ・・・。だんだん大人の雰囲気、リアルエロイ・・・。 折れた心も少し復活？そこに着信あり。バイクショップでした。「納車の件ですけど、ご準備できました。予定では日曜日ですけど、ご都合どうでしょうか。」 お、こりゃーよかった。日曜日天気悪そうなんで、できれば土曜日に変えたかったんです。土曜日の午後は習い事と、夜はその飲み会なので忙しいですが、夕方に変更です。「とりあえず、身体ひとつでしかいかないんで、何か渡されるものありますか？」「あー・・・、ありますねー。外したシングルシートカウルと取り扱い説明書なんかが・・・。」 えー、なんだよー、買っちゃったよー、それ。 そんな気はしてたんです。かなりきれいに乗ってそうだったので、前のオーナーさんは几帳面そうな性格なんだろうな、と。あと、買取業者に出してなく、購入店に下取りで出したようなので、ショップも取説の有無なんか確認した可能性はあります。バイク王とか、そこまで気にしないので。 ・・・。ま、いい前オーナーだったことがわかったので、よしです。 とりあえず、身体ひとつで行って、後日大物はクルマで引き取りに行くことにしました。 で、家につくと自分あての郵便物が２つ。ひとつは新しいバイクの車検証のコピー。お、納車日を早めたので任意保険の車両変更をしないと。 証書をみると、取り扱いは２０時まで。急いで電話です。うーん、仕事終わりの時間帯で殺到しているのかなかなかつながりません、１０分くらいコールして、やっとつながりました。 ほー・・・、ここの保険屋さんの対応お姉さんは、ロボットみたいな応対じゃなくて逆に自然です。クルマの切り替え手続きのときは、もー、ソプラノ歌手みたいな不自然な裏声で逆に疲れました。 なんか、わいわい楽しく切り替えが出来ました。 証書をみていて、住所が区画整理される前の仮住所だったので、区画整理後の新住所にも変えてもらいました。ついでに、見つけられなった期間内の証書も再発行依頼です・・・。 おーし、これで土曜日から安心して乗れます。 で、もう１通来てたのが、これ。 今回のバイクローンの支払い明細です。嫁さんが速攻開封検閲済みでした・・・。 ま、これで小遣い内のローンと言うことが証明されました？ あとはー、オークションの残った４大ゴミのうち、唯一有価なものが売れてました。それも梱包です。 形上は新バイクの受け入れ準備完了です。明日土曜日は遅いですが２０時から飲み！いやなこといっぱいだけど、クラスがかわちゃった全身凶器奥様、来るといいなー。バカみたいに飲んでやります！
2016.06.17
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ニューヘルメット到着
明日は月で一番いやなイベントデー・・・。四面楚歌の羞恥プレイを２、３時間くらうオンステージです。 はぁ・・・。 しかも、バイク納車予定日の日曜日は雨っぽいです・・・。納車、延びるかなぁ・・・。梅雨だし当てになりません。そんな失意の中、帰宅して玄関のドアを開けると正方形のダンボールが。（アレだな・・・。） 開封すると、やっぱりこれです。SHOEIロゴ。ニューヘルメットです。 さらにキャリングケースから取り出すと、 あー・・・、こんなグラフィック？ま、いいかな？SHOEI QWESTのグラフィックモデルです。本当はひとつ前のQWESTの青黒白がよかったんですが廃番でした。 ただ、もちあげた瞬間、すっごく軽い！ こりゃー、あれでしょう。あれの出番です。それは、 ばねばかり。久々の登場です。 で、SHOEIのメットを量ると、 １４５０グラムでしょうか？じゃあ、今被っている、 これを量ると、 １７００グラム。でもスピーカーやBluetoothレシーバーがついているので１００グラムくらい重いかもなので、１６００グラム。差は１５０グラムくらいですが、重心の関係もあるのか、すっと、軽い感じです。これは首への負担も少ないんじゃないでしょうか。 あー、でも雨が悔やまれます。雨なら１週間延びるので、ニューヘルメットにスピーカーやBluetoothレシーバーを移植して遊びます。 いや、その前に馴染んでないのですばやく被る練習をします。うーん、久しぶりのSHOEI、楽しみです。 SHOEI QWEST ヘルメット ASCEND【TC-6 ホワイト×シルバー】【ショウエイ バイク用 フルフェイスヘルメット クエスト アセンド ショーエイ】【smtb-k】価格：33630円（税込、送料無料)
2016.06.16
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気持ちはわかる？
今日、帰宅してテレビをつけました。ケーブルテレビのプログラムから探すのは、・超常現象もの・宇宙もの ・UFOもの・歴史もの・サバイバルもの・事故もの から探すんですが、いい番組がない場合は、アニメチャンネルを探します。たいてい見たいような番組はやってないんですが、今日目を引いたのが、 「ばくおん!!」？ 普段ならまず見ないんですが、バイクも買い換えることだし、記念に選択してみるといきなりこんなシーン・・・。 ま・・・、気持ちはわかる。 なんでステージなのか、状況はわかりませんが、自分も新入社員のときとか、飲み会の宴会場の隅っこで腰を落としてハングオンしてました・・・。 ただ、これはパンツ丸見えなわけです。このフォーム、よっぽどタンクが広い？直６くらいのタンク幅に見えます？ステップを蹴り出した足と目線はいいですが・・・。 そういえば、今日バイク屋に電話しました。納車の前に任意保険の車種変更をしたかったので、「車検証ってもう出来てますか？」「出来てますよ。」 とのことだったので、郵送してもらうことにしました。土曜日までに届いてくれると乗り出しに間に合います。 またまた、三菱自動車の不正が明らかになりました。株価も思ったよりは下がりませんでしたが、先日売ったときよりは下がりました。あぶねー、渋っていたらヘルメット代にもなりませんでした。思い切ってよかったかも？ オークションは、出品１０品中、６勝４敗。今残ってるのはもう売れない気がします。 １円セールはじめようかな。部屋に転がってるだけで嫁さんがキレて来ました。「邪魔！」 らしいです。ま、たしかに・・・。 新品☆2016年6月30日発売予定！ばくおん!! 鈴乃木凜&GSX400Sカタナ 1/10スケール ABS&PVC製 塗装済み完成品フィギュア価格：18684円（税込、送料別) うーん・・・、お尻がエロス・・・。ウェスト細すぎ？ツインテールに弱いのがわかります。 でも、いくら４００カタナでもこの足つき、巨人に見えますが、どうでしょう？カタナの1/10というだけでいい感じがします。
2016.06.15
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たまにはクルマのことも
最近、バイク受け入れ記事ばかりですが、たまには新しいクルマの記事も書きます。 これがなかなかいい・・・。 このクルマはグレードが２つしかないんですが、ほぼほぼオールインワンなんじゃないでしょうか。いや、クルマとかそんな買わないんで今どき標準なんでしょうか。いろんなものがオート過ぎです。 そして、メーター周りは、やだ、 ２４０のメータがなかなか・・・。新型プリウスの上位グレードよりは安いんですが、モーターやバッテリーにコストをもっていくなら、他の内外装に振ってくれて歓喜！の例です。 もちろん燃費はハイブリット車より悪いんです。しかもハイオクだし。 でも、このクルマはエンジンカット時、１走行あたりの走行情報をインジケーターに示してくれます。オーリスなんかの燃費情報は、km/lで表示されますが、このクルマは○○l/100kmという表示です。１００ｋｍ走行するのに何リットルガソリンを使ったか、という表示です。なので、慣れた単位に換算するには、１００/○○リットルで計算しなおさないといけないんですが、今、流れのいい時間帯で、そろそろと慣らし運転レベルで走らせると、１４km/lくらいで走ります。これはほぼカタログ通りです。 ジータは１０．５くらい。今のクルマは現時点のアベレージで１２．５くらいです。はじめ、メーター表示の意味がわからなくて、結構ガスを食ういやな走りをしてました。今はもう少しクルマにあった走りが出来るようになったので、多分１３ちょっとオーバーくらいで終わりそうです。 燃費は１．２倍に向上。でもレギュラーとハイオクの費用差はそこまでないので、ジータのときよりはガソリン代は安くなる計算です。 ジータは警告灯が点くまで満タンで５００ｋｍ走るのがやっとでした。通勤だけに使っても７５０ｋｍ走らないといけないので、月１．５回は給油しないといけませんでした。 今回は、走行情報インジケーターのおかげでトリップをわざわざセットしなくても家路までの距離がわかります。職場の近くに開かずの踏切があるので、そこを嫌がって遠回りしていたんですが、実際、今の通勤、退社時間はラッシュとずれているのでつかまることはありません。わかった遠回り距離は３ｋｍでした。 なので、ひと月の通勤距離が６９０ｋｍくらいになります。燃費１３．５くらいで５２リットルで給油すれば７００ｋｍ走れるので、うまくいけばぎりぎり１回給油でひと月しのげるかもです。 ひと月に１回くらいは飲み会があるので、いけるか・・・？ ダメ押しでミリテックと本物ナプロに期待です。 いやー、蛇神さまのおかげでいいクルマに出会えたかもです。ガソリン代はひと月１０００円以上は安くなるのは間違いないので、任意保険に車両保険をつけました・・・。それでも、まだお得です。うーん・・・、蛇神さま、ナイスです。 エコに魂は売らず、エゴなメーター仕様にハイオクですが、トータル安い？ジータより馬力は下がってますが、実用上感じないので、失ったものはない？トヨタ好きな嫁さん家族の手前、面白みのないトヨタ車の中で、唯一食指がのびたクルマ。まずはレアさに惹かれチョイスしましたが、コスパは非常に高いのでは？？個人的にツボにはまる、いい買い物でした。
2016.06.14
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貴重な情報。でも・・・
今日、帰宅すると薄い封筒が届いていました。（あれだな・・・。） 開封すると、中は冊子でした。そう、それは次のバイクの取説です。VTRのに比べて結構ページがあります。ぱらぱらめくると、エアフィルターの交換やプラグの交換まで載ってます。 プチサービスマニュアルです。そうそう、そういう情報はほしいわけです。 でも、細かく知りたかったのが、たとえばこのページの油種です。今度のバイクは多分ハイオク指定だと思うのですが・・・、あった、該当ページ。なになに・・・、 おー、調べるとハイオク、と書いてあります。ひと安心です。オイルの粘度も一応載ってます。守っておけばｏｋ？クルマみたいにシャバシャバではないようです。 他に知りたかったのは、隠れた機能の有無？あまりにVTRは装備が貧困だったので・・・。 これも調べると、当たり前？ヘルメットホルダーはちゃんとシート内にあるようです。 ヘルメットホルダーがないバイクなんて・・・。使い勝手悪すぎです。 他にもいろいろ載ってますが、オイルや、エアクリーナーとかは実際にメンテナンスするときに確認することにして、そうそう、事前に知りたかったのが、 意外にバッテリーの規格だったりします。なぜって、いつかは、というか早々にリチウムフェライトバッテリーに換えたいから。いやー、低温には非常に弱いですが、バッテリーがあがることはありませんでした。年数回のライディングでしたが、充電は不要でした。 オイルも３リットルなんだなー、とかいろいろ情報ゲットです。 ただ、問題は、急いで買いましたが、どうしよう、納車のときにシートの中とかに入っていたら・・・。中古だとまずついてこないと勝手に判断しましたがー。 というか、よっぽど大丈夫ですが年式、合ってるよなー。 とか、いろいろ気になりますが、メンテまでケアしてる非常によく出来た取説です。なんか、いろいろ楽しみになってきました。ヘルメットホルダーもあったので？ヘルメットもネットでオーダーです。どうしてもほしいカラーリングはすでに廃盤でした。それは残念ですが、事前準備完了です。
2016.06.13
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２Ｓでもして嫁待ち？
今日はあいにくの雨。午前中は隣街の菖蒲花祭りに行って、出店で串焼きをいただきました。雨が降る間際だったにもかかわらず、結構な人でした。普段はほとんど人気がないんですが、このイベントのときは沸いてくるようです。 残念ながら、下の子は存分に走ることができませんでした。 でも、出店のジャンキーな味は旨い！ビールなぁ・・・。ビール飲めたら最高なんですが、午後まだ行きたい所があるのでパスです。 で、雨が降り出した中、出かけたのが近所のバイク用品店。 そう、ヘルメットを見に行きました。もしかしたら、型落ちがあるとかセールとかやってるかも？ やってなくても、現物をみてからネットで注文するのもよさそうです。で、到着です。 いつ来てもそこそこお客がいます。正直、ここでお世話になるのは、タイヤ交換とかチェーン、スプロケ交換のときくらい？自分で取り付けできちゃうパーツはネットで買うよなー、いまどき。 ヘルメットコーナーに行くと、おー、あるある、すっげー展示してる。３大メーカー、SHOEI、Arai、OGKはほぼ全製品ありました。 ただー、ほぼ全品１０％オフまでです。Araiとかものによっては５％オフ。ひとつふたつ２０％オフってのがありましたがやっぱりネットより高いです。 こんな高値で、このショップ大丈夫なんでしょうか。 アジア人のカップルが、タンデム用？５万円台のヘルメットを英語以外の言語でわいわいショッピングしている横で、３等国に成り下がった日本サラリーマンのおじさんは、定価４万円台の１０％オフでも、高くて買えーーん、とげんなりです。 日本は民意は高くて誇れる国だと思いますが、経済ではもはや・・・、なわけです。そんな哀愁を感じながら眺めていると、すぐにスタッフが横について、「お探しのものがありましたら、サイズも出せますので聞いてくださいねー。」 とかフランクに言ってきますが、（高っけーよ！） ってのが本音です。SHOEI、Araiのコーナーからススッと横にシフト。おー、OGKは１万円は下がる感じで良心的。でも、やっぱり並べられるとちょっと安っぽく見えちゃいます。 ふぅ・・・ん・・・。 あっという間に店から出ちゃいました。 （やっぱりネットで買おう・・・。） ただ現品を見れた意味はあって、グラフィック仕様は意外に安っぽく見えるとか、単色でも１グレード上のメットはシルエットがかっこよかった、とかいろいろわかりました。定価はあまり変わらなかったのでネットの実勢価格で買えるほうを選ぶときにいい判断材料です。 でも、空振りは空振りなので、そのあとホームセンターによって、あるものを購入しました。それは、 ツールボックス。最近、というかずーっとなんですが、今使っている工具箱が・・・、 ひどい有様・・・。前は整備に使ったあとは必ず整理していたんですが、嫁さんの両親が引っ越してきてから、外出している間の隙間時間にクイックに整備をしている状況なので、撤収も逃げるように行っています。だから工具もポイポイ投げ込むので蓋も閉まらない惨状に・・・。 といっても、大体は入れる場所は決まっているので蓋まで閉まらない、ってことはなかったんですが、昔は分けていた、電気、配線用の工具まで入れるようになってあふれました。電気用は安い樹脂製のツールボックスだったんですが、紫外線で硬化して、バッキリ割れて以来ごちゃまぜです。 で、また電気用ツールを仕分けるためにツールボックスを買ったんですが、金属製は千円以上だったので結局また樹脂製をチョイスです。 それでも、ハンダこてやワイヤストリッパー、ギボシ端子やコネクター類が工具箱からなくなってすっきりしました。無事、蓋も閉じれるようになって終了です。 整理整頓、いわゆる２Ｓがやっとできました。ここ数年の悩みも、新嫁効果で終了です。 で、Yahoo!のトップページを見るとオークションのところにマークが！ おー、バキュームゲージ売れました。これで数千円ゲット！！ヘルメット購入目処が立ちました！やっぱり、価値があるものはすぐに売れるんですね・・・。今、残ってるのはもうだめかも？ 売れたのはいいけど、平日は発送にいけないから、嫁さんに頼むんだろうなー。最近、すっげーゴミを処分してるから、お金の匂いを嗅ぎつけてます・・・。うーん、少しお小遣いをそこからあげて機嫌をとります？ と・・・、そうすると予算減でまさかのOGKアゲイン！？お小遣いの金額の交渉しだい？楽天ポイント、残ってたかな？緊張の真剣勝負です。まずは底値で探します。
2016.06.12
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これも出そうか？
毎日金策難です。家の中には訳のわからないダンボールが点在しています。開けるとほとんどVTR関係の部品です。 交換した、壊れたほうのパーツとかなので商品価値はゼロ。本当のゴミです。 そんな中から発掘した部品が、下の部品。 キャブの同調を取るために必要なバキュームゲージです。VTRは中古で購入時から再三の燃調不良で悩まされました。いろいろ調べて対応していったんですが、燃費とプラグの焼け色が落ち着くまでは結構トラブルシューティングを繰り返しました。 その名残が上の写真のキャブの同調チェックと再調整です。ツインだとそこまで影響はないのかもですが、こんなとこまで疑うほど追い込まれてました？ 結果は微妙なズレ？一応修正しましたがそんな意味はない程度です。 その後、幸か不幸か次々に大きなキャブトラブルが明るみに出てくれて？それらを修理したら一気に落ち着きました。 特におかしかったのは、・キャブのチョークのニードルホルダーが折れていて、常に半チョーク状態だったこと。 よくよく見ないとわからない箇所なのでこれを見つけることができたのはラッキーでした。最終的にピタリと不具合がとまったのはキャブのオーバーホールでした。 ということで出番がなくなったバキュームゲージを売ってみるのもいいかもです。 でも、ちょっと気になるのは手元に持っていたほうが後々、使うときがきたら助かるんじゃないのか、ってことです。さて、バキュームゲージってキャブ時代だけのツールなんでしょうか？ 検索です。「フューエルインジェクション 同調」 なになに・・・。 うーん、残念。FIの時代でもスロットはあるので使うシーンはあると。そりゃあスロットルバルブが個別なら差異はあるんでしょうし・・・。 ただー、FIで燃調トラブルが発生したら、素人では手をだせない部分が圧倒的に多いので素直にショップに入院させたほうが楽です。１回は自分でやってみたかった同調取り、やってみれたのでもう満足です・・・。 まー、これもいい思い出だったけど出品するかもです。 それにしても、VTRはいろいろ自分でやったマシンです。そういう勉強にはなったいいマシンです。 なんて言ってますが、焦ったのが、この記事を書くためにいろいろ昔のホームページの記事を漁っていてみつけた今のヘルメット事情。 なんと、驚きの、 １万３千円切！ いやー、さすがに底辺すぎるでしょう・・・。多分価格というのは企業努力の結果なんです。ただ、安すぎるとありがたみがないというか・・・。だから、ある価格帯はキープして、その中にいかに新付加価値というか、競合との差別化をするか、というほうに努力するほうがうれしい気がします。 それにしても昔の自分、どうかしてる？リーズナブルとチープは決してイコールじゃないわけです。 あ、あれかも。付き合う相手に合わせて、自分も変わるアレかも？ちょっと猛省。かもしれないし、背伸びなしで付き合える相手だったのかも。 それにしても、いくらなんでも１万円前半はないです。バキュームゲージ、売りに出します！決定です。（最近、バイクネタが戻ってきた！これもアクションに対するリアクション効果です。）
2016.06.11
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振り返ると痛すぎる？
本日も１品、ゴミ？が売れました。３０００円でした。これまで売れた金額と、それから使って購入したもの余り分を足してなんとか、次のバイクの取説をゲットできました。 うーん、これで本当に差し引きゼロです。余剰はゼロです。４品、まだ売ってますが、本当にゴミです・・・。みなさんの審美眼が厳しく？いや、自分が検索していても訳ありすぎて買わないな・・・。なのでもう売れないと思います。 ということで援軍は期待できません。 そこに売却した三菱株が現金化していたので、その金額をチェック。 ・・・。 ・・・・・・。 あー・・・、とてもかっこいいニューヘルメットは買えそうもないです。 初めてグラフィックモデルに手を出そうと思ったんですが、ソリッドカラーより数千円高くなります。 ひー・・・、画面に穴が開くほどヘルメットを調べますが、知らなかった、 値引きされて、ネットでも３万から４万台。定価は５万円台もするんだ・・・。もちろん、ピンきり。安いベーシックモデルは実勢価格２万円くらいで買えます。 ま、別にいいんです、古いヘルメットでバイクを引き取りに行っても。 ただー、今回は駄馬だったVTRと違って、間違いなく高速モデルです。 安全性はもちろん、静粛性、軽さも非常ーに大事です。風圧とか風切音とか気になります。昔からヘルメットにはお金をかけない主義？でしたが、それでも９Ｒのときに被ったSHOEIのちょい高級？いや、スタンダードヘルメットかな、それでもいいヘルメットだなー、と思ったものです。 VTRは、なんか、ホビーだったので安けりゃいいだろー、っていうヘルメットを被ってました。 じゃあ、どれだけ安いヘルメットだったんだろう・・・、って調べると定価、２万３千円でした。ってことは、１万円台で買ったヘルメットです。 それを持参して、バイク引き取りに行くのも痛い！大体、ブランドがO○K？いえいえ、サイクリングギアでは大手なんだと思います。結構デザインは、悪くない気もしますがー、大型バイク乗りが被ってるのあんまり見たことない？まして、高速バイクにはマッチしないなー・・・。 絶対、店員さんは、（こいつ、お古のO○Kだよ～。） なんて笑われるんです。 でも、新しい自分的には高い、実勢３万数千円の新品グラフィックメットを手にして引き取りにいくと、それはそれで、（こいつ、１５年落ち中古に、気合入った新品メット、買ってきてるよ～。） って笑われるんです。 どっちみち痛い醜態をさらすわけです。でも、ない袖は触れないので、ため息をしながら嫁さんに、「新品買うと恥ずかしいから、」 って相談したら、思いっきり、 っていう反応でした。ま、普通そういう反応です。お古の下着を買うようなものです。でも、自分も処分に困ったヘルメットを２、３回売りましたが、結構売れます。今出品している、一応使えると思われる部品より引き合いがあります。 まー、実用品だから？「三菱のにボーナスのときのお小遣い足せば買えるんだから待ったほうがいいよ。中古とか、洗って、って言われても、洗わないよ、そんなの・・・。」 読まれてます？ ということで、今の痛い、１万円台のヘルメットを洗うことにしました。洗ってみてわかったこと。安いヘルメットは重い！あと、思い起こせば風切音とか結構します。そういう意味ではやっぱり、新しいヘルメットには移行したいです。 とりあえず今日はシールドを洗ったヘルメットを陰干しして終了です。 ・・・。ヘルメットだけじゃなくて、貧相になってきた夏用ジャケットも新調したいんですが、これは本当に残りのゴミパーツが売れてくれないと無理です。売れなかったら、どうやって処分すべきか、想像もつかないものばかり残ってます。それはそれで恐怖です・・・。
2016.06.10
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よくわからないけど依頼してみる
昨日は早く帰宅したので、少し調べ物ができました。ひと通り終わって、まだ２時間くらい時間があります。じゃあ、ということで億劫なので放っておいた案件に手をつけます。 それは住宅ローンの借り換え検討。一回、メインバンクのネット相談から軽く相談してみました。質問自体は本質からずれた質問で、「土日開いている、ローン相談窓口をまずは教えてください。」みたいな主旨でした。 回答は、「ローンの借り換えには審査があります。」とか、「今大変混み合っております。」とか、「必ずしもご希望に副えるものではありません。」とか、免責事項ばっかりでうんざりしました。（そんな悪者になりたくないのか・・・。） ま、がっかりさせないためには、敷居を高くしておくのはいいんでしょうけど。そんな内容だったのは覚えていたのであまり読んでなかったのですが、回答を読み直してみると、なんと、ネットで簡単審査が申し込めるようです。 ２時間くらい空き時間があるので、必要情報を入力していきます。 ローン残高、借り入れ希望額、他のローンの有無、家族構成、住宅、土地の広さ、勤め先、返済希望期間とかぽちぽち入力していきます。 これくらい入力終わったら、申し込みをクリックで、「受け付けました。」 みたいなのが出て終了です。どれくらいで回答が来るのかは不明ですし、固定金利期間とか、商品選択は入力しなかったので、本当に審査だけなんだと思います。 金利が下がった分、月々どうなるのか、ひじょーに気になりますが、そもそも審査を通るのかどうか・・・。バイクのローンのダメージ軽減にしたいですが、どうでしょう？ ま、ダメでもよくても、こっちからアクションしたので、リアクションはあるはず。なにか仕掛けないと変化は起きないので。そういうものです。 そんななか、またゴミが落札されました。明日、パッキングします。ふぅ・・・、商品力のあるものしか売れません。本当のごみはずーっと残ってます。そこでゲットしたお金で次にほしいのは、購入したバイクの取扱説明書。これもオークションにあるんですが、年式の記載がありません。 何年式用か出品者に質問したところ、「発行年を参照にしてください。」との無責任な言葉。げー、落札の当たり外れはこっち責任？ 発行年をみると・・・、 １５年落ちの２００１年式なはずなんですが、２０００年発行？何用？ そんな得体の知れないものに５０００円も払うのはちょっと・・・。 ただ、他のページも写っていて、全長とか、シート高とかいろいろ乗ってます。まー、それも手がかりですが、各ギアの減速比が載ってます。確かに、それも含めれば年式確定には有力かも？まさか、減速比は年式によらず一定、ということはないでしょうから？ ５０００円・・・。取説はなくても乗れますが、気の利いた機能なんかあったら見逃したくないし、オイル量、クーラント量、プラグなんかは知りたいかもです。ネットで調べればわかりそうなものですが、なんか、ペーパーでほしい気がするのは旧人でしょうか。 よくよく調べてみて、取説の特定、急ぎます。
2016.06.09
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売れた分だけこつこつと？
現在、VTRのパーツをオークションで売却中です。一番売れてほしい大物はまったく売れず・・・。ぼちぼち小物が売れていきます。 数千円ずつですが、売れた分だけ次のバイク用品にまわします。 とりあえず、入手したお金で購入したのが、毎度の、 エンジン内部のカーボン除去剤、GA-01です。自分がバイクに乗り始めたころはFUEL1とかでしたが、このGA-01は粘度が違います。ドロリ、としています。 その効果は・・・、添付の資料を信じるしかないんですが、 こんな具合です？極端に落ちてないところが逆にリアルです。焼け色は残るはずなので、刻印が見えるくらいがリアルなんじゃないでしょうか。 ガソリン添加剤なので、洗浄できるのは燃料系とバルブ周り、ピストンヘッド、シリンダーヘッドといった燃焼室です。 これは調達完了。 あと洗浄したいのはエンジンオイルが巡る潤滑系。そこにはオイル添加剤ですが、いつも添加しているミリテック１を入れてから洗浄系の添加剤を入れるか、洗浄してからミリテックを入れるか悩みます。 昔みたいに年１万ｋｍくらい走れば、オイルは年２回交換できるので、どっちが先でも１年内で処理が終わって気が楽なんですが、最近はほとんど乗らないので、洗浄、表面処理完了に数年かかってしまいます。気が長い話で忘れそうです。 忘れてもいいほうを後回しにするとすればー・・・、前のオーナーのオイル管理を信じれば、先に添加するのはミリテック１のほうかな・・・。 まあ、ミリテック１は極めて上質なエンジンオイル、という評価も見聞きするので、きっと洗浄効果も高いんでしょう。なら、やっぱりミリテック１を先に添加したほうがいいかもです。所詮２万ｋｍ走行程度なので、エンジン内はそんな汚れてないでしょう。 あと、オークションで現金が少し手に入ったら探したいのが、・取り扱い説明書・リチウムフェライトバッテリー どっちも地味に高い・・・。そこまでは売れないなー。 失望を与えてくれた三菱株は、やはり低換金率。ヘルメットを新調したかったんですが、そんなんで買えそうなのは、 それさえ、楽天ポイントをあわせて、です。 あー、いい加減、SHOEIとかのグラフィックモデルを被ってみたいです。 それも、オークションしだい？大物、売れてくれー！！ ガソリン添加剤 GA-01 タービュランス ga01 ga 01（150ml 2本入り）ガソリン車専用メンテナンス エンジン内部 燃料系強力清浄 ケミカル PEAポリエーテルアミン高濃度配合 国産車・外車・輸入車もOK【5002014】価格：3888円（税込、送料別)
2016.06.08
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考えるな！
昨日の日曜日の午後、何も考えずお目当てのタマがおいてある、まずまず近所のバイク屋に行って来ました。 まー、よくよく考えた結果、近くて安いほうがいいと思えて来ました。昔ほどどうせ乗らないし。ただ、ちょっと高年式の高い車両のほうにも未練があるので、現車をみれば思い切りがつくんじゃないかとの出陣です。 とりあえず行く前に電話。「雑誌で見た車両を見てみたいんですけど、これから行ってもいいですか？」「どうぞー。」 若い女の子の声でした。で、終わっちゃったので、見てみたい車両も伝えないまま勢いで切っちゃいました。 なんか、心の準備もできないまま到着しちゃいました。 初めてのショップに入るのはちょっと抵抗があります。中はきれいでモダン？今までお世話になったショップよりは垢抜けてます。中には商談中のお客さんがいました。 なので、ちょっとの間放置プレイでしたが、手が空いた店員さんが、「いらっしゃいませ。」「雑誌に載ってた、○○○って見れますか。」「えぇ、大丈夫ですよ。２階です。」 新車しかないと思ったら中古車は２階なんだ。広いなー。で、２階に案内されたらピカピカの車両がずらり。みんな程度がいい！ヤマハミュージアムとかに行って、旧車が新車に見えるような、あんな感じ。 それは奥にありました。 （１５年落ちとは思えない輝き！） 展示車両の隙間に入って眺めていたら、「あ、今出しますので展示車両の間に入るのはおやめください。」 そりゃー傷をつけられたら困るし、こっちも弁償とか困ります。焦ったようです。 で、広いところに出してもらって各部を眺めます。先日、VTRの視姦ポイントを視姦します。錆とか目立ったガリ傷はなさそうです。 あ、クランクケースに傷が。でも、擦過傷みたいな感じではなく、立ちゴケでえぐれたような感じです。全体的にきれい。ただ、この車両、少しいじられていて・・・。 フェンダーレスになっていて、リアショックはオーリンズです。「フェンダーレスって、どこかの社外製ですか？」「あ、そこまではわかりませんねー。」 なんかFRPっぽい・・・、って、？破断面が波々・・・。「切ってますね・・・。」「切ってますね・・・。」「フェンダーレスって、車検、いいんでしたっけ？」「まー、正直グレーゾーンです。」 ま、そんなことを指摘しても査定じゃないので価格が下がるわけでもなく。あと気になるのは重さ、足着き性。「またがってみてもいいですか？」「どうぞ。」 それでは・・・、よいしょっと・・・。お尻を着ける瞬間が大事。だってオーリンズだから！嫌な予感・・・。で、着座。結論、 でたぁー・・・、９Ｒのときもオーリンズに換えてみたんですが、ゴツゴツして嫌でした。悪夢アゲイン。じゃあ、フロントの沈み込みは・・・。ぐっと押し込んでみますが・・・、 うーん、だいぶ足回りは固い・・・。最弱にすれば変わるかな・・・。プリをかけるってことは、その初期荷重まではサスはリジットです・・・。固けりゃレーシーとか思ってる？公道ではただのネガでは？動かないサスなんて仕事してない・・・。ふぅーん・・・。タイヤはほぼ新品だなー。硬化してなきゃいいけど。あ、あとカーボンリアインナーフェンダーを付けてる？小僧仕様？マフラーはノーマルっぽいけど、チタニウムの刻印。それはいいねぇ・・・。悩んでいると、店員さんが、「一度あれなんで、お見積もりだけ出しますか。」「そうですねー、お願いします。あ、ETCだけは付けたいです。」「あ、ちょうどいいですね。今ETC助成キャンペーン中なんですよ。先着５万人ですけど、なくなり次第終了です。６月末までには埋まるかなー・・・、どうだろ。」「とりあえず、お願いします。」 で、テーブルに戻ってきて、見積もり開始。店員さんからアイスコーヒーをいただきます。うーん、一瞬電話の若い女の子らしきスタッフが通ったように思いましが、対応してくれたのはオカンです。 乗り出し総額を出してもらいます。お？ETCがついても雑誌に載っていた乗り出し価格から１万５千円くらいしかアップしてません。聞けば、助成額は１万５千円らしいです。ほぼそれで機器類はチャラです。セットアップ費用くらいで済むみたいです。それはらっきー。 総額は、笑える、VTR＋タイヤ交換で買った価格にETCをあとからつけた値段とほぼ同じ。数千円の差しかありません。あちゃー、財力とか進化なし・・・。 「お支払いはどうしますか？」「ローンがいいですかね・・・、２４回で見てもらえますか。」「わかりました。頭金はいかほど。」 ＶＴＲ売却分と、レッスン廃講分を当ててみます。クルマの値引き成功分は、貯金としてキープすることにします。さて、月々は・・・。 お？８千円くらい。飲みの頻度を減らせばいける！ 思ったより現実味があって、一気に心が揺らぎます。ちょっと聞いてみます。「この車両って、お客つきやすいですか？」「んー、そうですねー、年式の割にはきれいですし、そこそこ見に来るお客さんはいますよ。」 そうかー。どうすっかなー。家から遠い、高年式のタマを見てからにするかなー。いやー、１２万以上高いからつらいなー。落としどころかなー。 「ちょっと、嫁さんに電話していいですか？」 店の外にでて、電話です。「あ、月々１万切るんだわー。小遣いから出せそう？２４回にしようかと思って。」 嫁さんの判断。貯めることができたお金かもしれないけど、予定外に浮いた分とお小遣いならいいんじゃないかとのお言葉。（決めた！） ここで失速すると、絶対バイクを降りて終わり！のパターンです。生活必需品じゃないので。 「これ、いただきます。」「ありがとうございます！」 で、ここからローンの審査です。借り入れ金額、勤務先とかネットから記入、送信です。ローン会社から結果の電話が来るまで店内の車両とかみてまわります。隼とかー。１５０万くらい。いまさらそんなに乗らないので、つまみ食い。今回くらいの車両が身の程です。それにしても最近の車種はメーターが全部デジタル。下手するとタコもない。味気ないなぁ。 あとは、店員さんと少しお話。「今、マルチに戻らないと、もう一生乗れなくなると思ったんですよー。それくらいツインの乗り味は独特で・・・。」「VTRってことは今回の車両とほぼ年式同じくらいでした？」「えぇ、若返りはあんまりしてないですね。だけど昔ほどもう、乗らないから、そこまで走行距離にこだわらなくてもいいかなとも思うんです。」「まあ、２万ちょっとの走行距離なので、まだまだ走れますよ。」 なんて話してたら電話がかかってきたので代わりました。本人確認、契約内容なんかを答えて審査終了。いけそうです。で、今回はジャックスなんですが、何回かお世話になっているので、「以前使用した口座から引き落としでよかったですか？それでしたら申し込み書類を新たに送っていただかなくてもよくなりますが。」「それでお願いします。」 いやー、楽です。あの手の用紙、書くところ多くて嫌なんです。 で、仮で納車日を決めてー、頭金をVTR売却費の中から少し置いてきました。 思ったより早かったなー。早かったけど、正直、中古バイク雑誌を買い始めてすぐに気になった車両でした。高くはなかったので、VTR売却費用でなんとかなる、と思わせた車両です。 結局は、これを買うために動き出してきたここ数ヶ月だった気がします。縁があったんでしょうか。 で、その帰りに１００均で買ったのがハンドグリップ！ だって・・・、クラッチ重かったから・・・。マスターシリンダーがなかったのでワイヤー？重くて戻しがクイックでした。やべぇー、一番腱が痛くなるパターンです。 今から鍛えます？ 予算は控えめにしますが、ヘルメットは新調したいかも？さらにプラスアルファの予算を捻出するために、決めた、 背信の三菱自動車株、価値半減だけど売る！さようならーーー！それでもヘルメット代にもならないという・・・。 あとは、VTR用のジャンクパーツを売りさばいていたんですが、前半の出品物は半分くらい売れました。後半の部品も出品して、モア予算確保！あー、ヘルメットはほしいー！でもETCキャンペーン中でラッキーでした。
2016.06.06
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さようならジータ
今日はジータとお別れの日です。１３年目に入り、ディーラーに到着した時点で走行距離が、 １２万ｋｍ超えてました。あいにくの雨です。あー、梅雨入りしたとはいえ、雨の納車は萎えます。 最終的に支払い総額を確認して、請求書をもらいました。それによると最終ジータの下取り額は９万５千円。はじめの２万２千円はなんだったんでしょうか。 新しい車の装備の説明をひと通り受けます。 時代は進化してるなー。いろんな安全電子装備が満載です。今回のクルマにはグレード問わずほぼ標準で装備されてます。 レーダーがてんこもり。自動ブレーキみたいなのや、センターなどのラインをカットしたときのコーション、巡航速度キープのオートクルーズ機能とか、眩惑防止ミラーとか。それでも新型プリウスより安いという？ ま、一番ひかれたのはこのメーター。 おー、１８０以上ある。さすが欧州生産車、アウトバーン仕様でしょうか？ 今日は、イベントデーらしくネッツは盛況でした。トイレットペーパー山積み分だけもらえる挑戦では８個ゲット？アイスもいただけてナイスでした。 で、帰りの走行ですが・・・、 んー、あんまり差がわからない？雨の納車だったので水しぶきすら嫌ったのでテロテロ走ったせいもありますが、売りの高剛性ボディーはわかりませんでした。 とりあえず、給油して本日は終わりです。あとでナビとか設定します。 大好きなミリテックも１ヶ月後にオイルを抜かれると思うともったいないので、次回以降添加します。ナプロは早速添加です。いままで有志が作った複製品を入れてましたが、現時点で限定すると、ネット上で正規品っぽいナプロが出回っているので、残っていた本物をつかます。 複製品は、切れるまでオーリスに・・・。 ということで家に戻って、キーにあれを装着です。 最近、ディーラーでみてもらったりする機会が多かったので、外していた吹雪。今日やっと里帰りです。 月曜日銀行に行って支払いを済ませるのをのぞけば、クルマ関係は終了です。 ２月に出現した蛇のミイラ騒動から３ヶ月。やっと収束です。午前中納車から戻って、昼ごはんを作りながらケーブルテレビをみると、すっげー懐かしいものやってました。 いやー、子供のころ見てた気がします。今日のは劇場版？古いアニメで、もともとの時代設定も古いので、服装も髪型も古いんですが、クオリティは結構高し？ ずば抜けて面白いわけじゃないんですけど、ついつい最後までみちゃいました。庶民アニメとしてはサ○エさんよりは、きれいごとだけじゃない、リアリズムがあってしっくりきました。 wikiで調べるとなんと、1997年まで連載されていたことにびっくりです。 どこか不意打ちが楽しく、ゆっくりしちゃいましたが、午後は買出しを終えて、バイク屋に出陣しました！ これが・・・、です。それはまた後日アップです？ 《送料無料》TV放送開始30周年記念 じゃりン子チエ SPECIAL BOX(DVD)価格：24735円（税込、送料無料)
2016.06.05
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みにくいアヒルの子？
はぁ・・・。毎日穴が開くほど雑誌をみて、次の嫁探しをしています。はっきり言って、予算の制約上からなんにも買えないんですが、２台ほど気になる車両があります。 安い車両は、１５年落ち、過走行、いろいろいじられている・・・。 高いほうの車両は、１３年落ち、安い車両ほどは走ってない。そこそこ走ってる。ノーマル。 安いほうも高いほうも、どんぐりの背比べ。予算的には底辺なんで、結局訳あり車両しか買えないんです。そんななかでは、この高いほうの車両は絶妙な価格設定。はっきり言って、掘り出し物。 でも、そのー、差額の１２万が工面できない！なんか、ローンとか疲れそう・・・。 その１２万があるならETCをつけたいし、ヘルメットとか新調したい気もします。 どちらの車両も１５年近く前なんですが、正直、今のバイクのルックス、近未来過ぎて好きになれません。ずんぐりしすぎというかー。マフラーもチ○コ片出しみたいでー。 だから、それくらい古くてもいいくらいなんですが、何が嫌って、 こればっかりは、年式がでちゃいます。なんというか、バブル全盛期のOLのファッションが、今、痛すぎる、通用しない！ってことに似てます。 ありえない・・・。羞恥すぎ？ ただ、みにくいアヒルの子も見ていると、見所もないわけじゃない？ おじさんになると、よく女の子は若けりゃ誰でもー、なんて思われがちですが、自分には持論があります。 おじさんは、「女の子の、長所を拾える！」ってことです。そう、減点方式じゃなくて、加点方式なんです！ ってことで、今の安いほうの車両を一生懸命愛でます。そうしているうちにがっかりポイントがわかってきました。 つまり、バブル期のOLも、眉毛とスーツから肩パッドを抜いたら、なんとかぐっと、近年にちかくなるんじゃないかと！ ということで、痛い箇所は隠せばいいんです。何で？カラーリングを大きく隠せるのはタンクカバー？ 好きだなー、タンクカバー。９ＲのときもＶＴＲのときもロックハート製のハーフタンクカバーをつけてました。ところが車体が古すぎてない？ うーん、困った・・・。じゃあ、ワンポイントを設定することで、注視させて、全体像を見せない作戦？ニーグリップパッドとかどうだ？ むかしR1-Zをスパルタンに仕上げてました！ 細すぎるタンクをなんとかしたかったので、自作ニーパッド。ダメだ・・・、かっこよすぎ！もともとスパルタンなR1-Zがよりスパルタン！ で、最近時代がやっと追いついてきて、類似商品がたくさん？TRIUMPH DAYTONA675（13年） グリップスター グリップパッド スネークスキン TECH SPEC（テックスペック）価格：8640円（税込、送料無料) ま、目くらましです。でも、この手の商品にも専用設定は古すぎてなさそうなので、また汎用シートを買ってチョキチョキするのかなー・・・。でも、今、久しぶりにR1-Zのパッド付きをみて、このアイディアはよさそうです。いい目くらまし、つけエロホクロ？ よーし、それでいくかなー。 で、検索してたら、いまどき社外製のオリジナルカウルセットもゴロゴロしてます。たとえばこんなセット具合？ ９Ｒの外装を補修、オールペイントに出したときの写真。このくらいのアッシーで５万位みたいです。最悪、タンクはどうなのかわからないけど、お金の出来具合で、いつかリペイントもありかもー。 おー、出た、得意のセルフマインドコントロール！ 好きになれー、好きになれー・・・。 １５年落ち、過走行でも、今までのＶＴＲよりは若干若返りではあります。ま、その若干が今回出費する費用に合うかどうかが一番重要です。 でもいいんです、マルチ、FIなら・・・。 他に、結構大きなファクターは、安い車両のほうがショップが非常に近い。嫁さんもそこまでならクルマで追走できそうです。これも、縁なのかも？？ 高いほうはサイレンサーもごつくて、サイドバックとか積めないかも。あと、駐輪場のスペース的にＶＴＲより長いと、門扉に干渉してバックで出せない可能性があります。 VTR1000F 全長 2050mm 安いほう 全長 2045mm 高いほう 全長 2070mm 安いほうがいいのか？？こんな数mmを持ち出してまでのマインドコントロール、続きます。
2016.06.04
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日本酒さえなければ？
今日は定年退職者の送別会でした。４９年勤めたというのでまさに半世紀・・・。ありえない・・・。 宴会場もありえない？くらいオールドファッションな中華料理屋。１０年以上前に１回職場で使った以来です。久しぶりに中に入るとー・・・、 あー・・・、やっぱり変わらない昭和テイスト。なんだろ、回転テーブルとかいらん感じ？余計レトロ感かもしだしてます。 ま、そんなんでも職場をまたいでいろんなひと、世代が集まったので、それなりに盛り上がりました。で、ここの名物ビールジョッキが、 傘立て？ 容量は２．７リットルとか言ってた？ネタでオーダーしましたが、最後はみんなで回し飲みで終了。ただのピッチャー扱いです。でも、容器の断熱性がいいのか最後まで冷え冷えでおいしかった気がします。 花束贈呈なんかで、それっぽく終了です。主賓も２次会とかは行かないようだったので、送迎バスで駅まで送ってもらって流れ解散です。 でー、こっから有志で２次会行くことになりました。まだ９時前なので自分もいつものお店にひとりで行くには早い？なんで、飲みなおしそうなひとを待ってますが、ありゃ？こっちはもう改札をくぐってますが、改札をくぐらずに違う飲みなおしグループに入って行ってしまいました。 残ったのは３人。ひとりはそのまま帰るって言ったので、おじさんとふたりで、「行きますか！」「行きましょう！」 このおじさんとサシで飲むのは初めてですが、どうもホームとしている、超絶場末のキャバクラがあって、機会があれば一緒に行きましょうー！って言ってました。 自分は１回しか行った事がないんですが、ほんと、昭和。よくつぶれないなー、って思います。再確認で行って見ますが、どうでしょう？ さー、９時ちょうどに店内突入です。（あ、やっぱり昭和・・・。） 敢えてぶれずにいることで競合と戦わない路線なんでしょうね。「指名は？」「ないです。」 ふたり付いてくれましたが・・・、おじさんには１９歳のぽちゃ日本人。自分は、明らかにフィリピン。周りのホステスさんをみると、すごいなー。４０くらいがざら。体型は、戦ってないフリー体型大多数。 で、お通しはきゅうりの漬物とおかわり自由のおでん・・・。水割りじゃない、ビールがありがたかったです。 １９歳の姉さんにおじさんと自分はなぜか乳をもまれ、乳首をひっぱられー・・・。なんなんでしょうかー。おじさんとふたりで、「男はなーんにも感じんよ、腕の皮膚触ってるのと変わらんから。」 なんだかんだでわいわいやっていて、延長しちゃいました。２人で２セットでお会計が、１諭吉ちょっと・・・。 まー、そういう相場でやっているので、ホステスさんの水準は、それなりなわけです。 そこから自分の方面の駅に戻るとちょうどいい時間。いつものお店にいける時間です。その前にビールが入りすぎ。傘立てジョッキ、回し飲みは結構ふくれました。吐けるものなら吐き出したい、吐き出したい・・・、でトイレにはいると・・・、 なぜにバナナの皮？ あれか？酔わないように、何かお腹にクイックにいれなきゃ、いれなきゃー、でバナナ？ま、こってりで有形物なので効きそうですが・・・。アイディアは伝わってきます。 嘔吐物やスカ○ロ系じゃなくてよかった。 で、いつものお店にやっと到着。ひと月以上ぶりです。中に入ると、（お？結構満席？） いつものボーイさんが、「空いてますよ、どうぞ。」 空いてるかー？お客さんがひと席つめてくれて隙間ができました。ふぅ・・・、やっと座れた。「何飲む？」「もう飲んできたから、あんまり飲まないならー・・・、」「チャージにする？」「じゃあ、チャージでビール、って、あれ？」 付いてくれたのはドロシーでした。「木曜日がメインって言ってなかった？今まで会わなかったし。」「今日はね、いる。」 さー、ビールをいただいてひと口・・・。あー、まだうまい・・・。 「そういえば、就活どう？順調？」「あ、それねー・・・。」 ちょっとにっこりしたので、「内定、でた？」「先週末に、ひとつ取れた！第一希望業種じゃないけど、はー・・・、ひと安心かな。」「おめでとう！」「ありがとうー、で、私も飲んでいい？」「いいよ、あと、自分もー、イクラとウニ、それぞれ２巻頂戴。」 で、ドロシーと乾杯！ ＧＷ、どっか行った？って話から、心スポの話になりました。「どっか行ったー？って、そっちの話？いやいや、もうこの前のクルマの件でもう、怖いからスポットはいいや。そういうとこ好きなの？」「嫌いじゃないけど・・・、他人の経験談を聞くほうが好き？」「本物のスポットはやばいから、お化け屋敷とか行ったら？」「お化け屋敷！そういえば、この前伊豆にいったらさー・・・、」 「え、伊豆？今度、友達と行くよ。まだ宿とかとってないんだけどー、」「伊豆ねー、変な人形館とかあって、２階はこんなお化け人形があったりー、お化け屋敷もあってさー、」 スマホの中の「怪しい少年少女博物館」の写真を見せます。聞かれてもいねーのに、一生懸命説明しました。ドロシーは、なにやら下を見て書いてます。（あー、話つまらなかったから、落書きで暇つぶしされた？）「何、書いてるの？」「え、そこの名前、メモしておこうと思って・・・、少年少女・・・？」 目がキラっと、光りました。意外と好きそう・・・。ふっふっふ・・・、入り口には４８手HOW TO本があるから、たっぷり見てきてね！遠隔プレイです。そこにお鮨到着。 ウニからいただきます・・・。うーん・・・、クリーミーでうんまい・・・。「ここの女の子、みんなイクラ嫌いって言うよね。」「え、あたし大好き！」「食べる？」「え！いいの？食べるー、手でいい？」「いいよ。」「あー、美味しいー・・・。今日６時から入ってるんだけど、ずーっと食べれてなくて・・・。ふぅー・・・、生き返ったー。」「じゃあ、もう１巻食べていいよ。ほかにもう一品くらい頼もうかな。」「これ、おいしいよ、蓮根の揚げたやつ。」「じゃあ、ひとつ？」 ドロシーの第一希望業種は調理ができるところらしいんです。「会社に食堂ってある？どこの業者さんが入ってるか知ってる？」「うちはー、○○さん、知ってる？」「知ってる、知ってるー、あー、そこ受けもしなかったなー。長野とか県外が多いって言われて。」 じっとドロシーのお顔をみると、（いい感じで目が離れてるなー。草食系の人畜無害さが癒される・・・。） そんな話をしていたら、奥の席のお客が帰るようで、ドロシーもいったんそっちに流れていきました。 次に来た子は、生活力なさ子？料理できない、部屋もきれいにできない感じらしいです。この職業をすると、女の子は３段階化けるってのが経験則ですけど、この子も最終形態？自分に合うお化粧とか、ヘアスタイルとか確立したと思うので、安心してみていられます。「今日は疲れたー。」「お昼ってなんかしてたっけ？」「今はここだけ。」 そこにやっと蓮根が到着。ドロシー無念。「あ、これ、おいしんだよ。」「って、聞いて頼んでみた。食べてみよ。」 塩でいただくと、ジーンと塩のうまみが広がります。うまい・・・。「たくさんあるから食べていいよ。」 「ラッキー！あたし、いいときに来た！わたしも飲んでいいですか？」「どうぞ。」 ちょくちょく後ろを通るドロシーが恨めしそうな目で蓮根を見つめます・・・。かわいそう・・・。 ふたりで揚げ物をつついてましたが、そろそろ終電の時間も気になってきました。「揚げ物さ、残り女の子で食べていいよ。」 帰る雰囲気を出していたら、最後の最後にニャジラ登場。ひと言ふた言だけ話せましたが、「頭にゴミ付いてる、さっきから気になってたから、とってあげるよ。」 で、とれたのが、かさぶた？なーんか、最近頭皮に傷ついたところがあって、なかなか治癒しない感じです。治り掛けで剥がしてまた出血の無限ループです。「さー、終電近いから帰る！」 で、お会計。ドロシーも戻ってきて、グラスを空けて乾杯！ふぅ・・・、ドロシーにも会えて満足です。終電１本前なので、嫁さんもまだ起きてました。クルマで迎えにも来てもらえて、歩かなくてよかったー。 ３ロケーションを巡りましたが、ずーっとビール。日本酒じゃなきゃ悪酔いしないんだな、やっぱり。 次は、最高にいやなことがある１７日の次の日の１８日が飲みです。ありがてー！次は出張中を思い出す、本当の中華料理です。あれ？いつの間にか楽しみになってる？でもうまいんです。２週間チャージします。
2016.06.03
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夢だけはある？
楽しい明日を考えます。 お金はないがー、夢はある！ さー、次は何に乗ろう？ しかも、明日は宴会でいいねー！日ごろの陰鬱な気分も明日だけは確実に晴れます。しかも、次の嫁候補を選び放題！楽しくないはずがない？ ただ、金策だけは考えないと・・・。 で、職場で去年、一念発起。大型免許取得して、その勢いで隼を購入したおじさんにヒアリングをかけます。「○○さん、ついにバイク売りましたよー！」「マジ？あー・・・、いいねー、今が一番楽しんじゃない？あー、いいなー、自分も去年の今頃バイク屋巡ってたころ思い出すなー。」 で、手持ちの資金と手が出せる？相場のギャップの金策を相談しました。 「今、金利が安いんで、ローンを組んだほうがいいですよ。手元の現金はある程度残しておけるし。」 なるほどー。わかります。余力はあったほうが・・・。ただ、ローンの出所は当然、小遣いからなので、あんまり回数が増えると息苦しいのも事実です。 でも、なんかローンを組んだほうがいいですよ、って言ってもらえて天使がささやいたように思えます。（買ってしまえ・・・。） と。 今、間違いなく動かせる現金は、VTR売却費＋今期の習い事の廃講レッスン分＋クルマで嫁さんがディスカウントした分。 それにプラスしてー・・・、うーん、２４回払いにする？？いや？１２回でー・・・、って３６回ローン？１回の額は小遣いが減る分で許容分だから、知れてますが、これで１０万から２０万捻出するとして・・・、 くー・・・、まだ足りない！ あともうひと声、ETCはつけたいので、その分くらいが届かない・・・。そこはー、VTRのジャンク品のオークションがどこまでいくかと、ボーナス月のお小遣い＋アルファ分を回せば、ジャスト！ よーーーーーーっし、予算ギリ確保！？ ただー、 が、現実的です・・・。買うタマにもよりますが、それでも１０年から１５年落ちがやっとです。走行距離も３万いかないくらいの車両を探すのがやっと？ これくらいの低予算で高年式を探そうとすると、ジャンルにもよりますが、２５０とか４００とかになっちゃいます。 まー、１５年落ちでもＶＴＲの１７年落ちよりは２年アップ。そう考えれば２４回払いがなんとなく、精神的妥協回数でしょうか。それでも、総額で、中古で買った９Ｒを超えないという落ち。うーん、どんどんグレードが下がっていく？そう言っても、嫁さんが小遣いの範囲内なら買い換えてもいいよ、って言ってくれている今がチャンスなのでー。 あー、いろいろ考えますが、ローンをすればいけそう！審査、通ってくれー。 って、ことでこの土日から少しバイク屋ものぞいて見ます？行動開始です！
2016.06.02
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