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レースから2日後、ホテルから大阪城までランニング。ゆっくり8km走る。疲労感はなく、痛いところもない。今回はもっとも楽でした。35kmからの減速がクールダウンになった。皮肉です。帰る日はテイクオフまで時間があったので大阪城へ。最上階は8階、けっこうキツイが、眼下に大阪を眺め、豊臣秀吉の気分を味わう。エレベーターもあり。幼稚園、小学生の団体さんや中国人、韓国人がほとんど。一度は上った日本人は、来ないでしょう。中国語がどんどん聞こえ、韓国語がそれに続き、日本語を話す一般の日本人は皆無でした。大阪のシンボル、通天閣が小さく見えます。展望台に上がるのに35分待ちだったので通天閣は諦めましたが、大阪城から眼下に見えたので満足。最大の石は約130トン。不規則な石を組み立てた巧の技に脱帽です。大阪夏の陣(1615)からまもなく400年。「露と落ち 露と消えにし わが身かな なにわのことは 夢のまたゆめ」秀吉の辞世の句です。筆跡を見ると素朴な人という印象でした。わが人生もまた夢のまた夢。
2013年10月31日
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今回、計測のためシューズに取り付けるランニングチップは使い捨てでした。F後、お持ち帰りくださいとある。タイムを記入しファイルに保存します。良い試みです。しゃがんでとるのは大変なんだから。ラップは5km+ハーフP測定で後日郵送されます。ついでに使い捨て携帯電話があればいいと思いました。
2013年10月31日
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前日の土曜日は西鉄イン心斎橋に泊りました。会員となっている定宿が取れなかったためです。前にも書きましたが、西鉄インは高速のそばで騒音のためホテル失格。二度と泊ってはいけないホテルです。日曜日と月曜日の2泊はチサンホテル心斎橋に泊りました。「長橋クリスタル」という地下商店街を10分ほど歩くとチサンに着くので、キャリーバッグは朝、ここに預けました。スタート地点の「森の宮」まで長堀橋から、長堀鶴見緑地線で乗り換えなしで4つ目です。荷物を預けてS地点まで20ほど歩きますから、早めに会場に行き、7時過ぎに着き、トラックの前で偶然、菊地さんと会い、話しをしながらを情報を交換し、7:45には荷物を預けてS地点に向かいました。とにかく混雑、人人人・・・です。2時間前に着くようにすると混雑に巻き込まれず楽です。ホテルで出すものは出してトイレの心配がないのが良い。ランナー整列は8:35まで遅れれば、Q地点の最後尾スタートになります。厳しくやってました。将来的に時差出走ができないのかなあ。号砲まで1時間ほど待ちましたがやも得ません。券雲がたなびき快晴でした。肩・腕などが名誉の烙印のように真っ赤に焼けました。
2013年10月31日
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体調が悪くなかったのに35kmから急激に減速(7:30/km)になってしまったのはなぜ?理由を考えました。最近、コーヒーを多く飲むようになった。朝やランチ後もよく飲んでました。抗酸化作用=アンチ・エイジングで長所もありますが、カフェインの大量摂取は鉄分の吸収を阻害して貧血になるという短所があります。レース当日の朝も、コンビニで買った大型カフェオレを食事といっしょにがぶ飲みました。レース終盤ふらっとしました。軽い貧血で、酸素の吸収が悪化したのかもしれません。何事も程ほど、カフェインの大量摂取は諸刃の剣となりますね。減速の原則でした。次のレースに生かす。大田原マラソン11/23でシーズンベストを目指します。
2013年10月31日
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最初ちょろちょろ中ぱっぱ、赤子なくとも蓋取らず。ご飯焚きの心得は、電気炊飯器になってから、死語になりました。しかし教訓として生きています。マラソンにも当てはまります。今回もそういう心構えで臨みました。0-5km 27:51 途中トイレタイム、最初ちょっろちょろとゆっくり5-10km 25:23 軽快なリズム、赤子なくとも蓋取らず10-15km 25:23 同上15-20km 25:45 同上20-25km 25:21 同上25-30km 25:44 同上30-35km 28:49 ちょっとずつ苦しくなるが何とか我慢35-40km 38:38 おお地獄の減速、どうしたのか40-F 14:48 ラストはちょっとだけペースUP3時間57分のランニング・クルーズでした。何とかサブ4達成!終ってみれば、ダメージがほとんどなく、脚が攣ることもなく、筋肉痛も少なかった。その理由は10km×5本のレースがスピード練習になっていたからです。確かにラストは大きく減速したが、2年前の大阪が4時間14分だったことを考えれば大きな進歩。17分縮めたことになります。よくやったと自分を誉めてやりたい。小さなガッツポーズでした。5kmを26分台で押し通せば、3時間40分で走れたかも・・・・次のレース、11/23の大田原マラソンに希望が出てきました。2013年、ファイナルレースとなります。
2013年10月30日
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お好きな2日間地下鉄乗り放題パスを「なんば」駅で買った。1000円。これをレース前日と当日使いました。定期券売場までかなり遠く分かりづらく、探すのが大変だったが、移動には小銭いらずで便利でした。フル後はもたもたしたくないからね。なお、以前、パスモは首都圏だけで使えたが、大阪でもチャージも利用もできるよう広域化され便利になりました。パスモは今回、近鉄奈良線で使いました。それから関空から南海電車で「なんば」までラピートに乗りましたが、出張割を窓口(券売機はダメ)で買いました。1500円で特急ラピートの座席指定と大阪地下鉄一日乗り放題が付いています。この一日券はいつでもいいので月曜日に使いました。帰りもラピートの割引1100円でOK。窓口で「特急利用で一番安い方法は?」と尋ねること。割引券は券売機では一切取り扱ってません。旅なれた金持ち父さんの知恵どす。(笑)
2013年10月30日
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前日、インテックス大阪(地下鉄中央線コスモススクエア駅)でナンバーなどを受取るが人の洪水。2日間では、やはり限界。海外の3万人大会は最低3日やる。各ブースも人のゴミ(笑)、20%~50%割引が当たり前の海外EXPOであるがなんにも安くない。レジは長蛇の列、なんで高いものを苦労して買うの。ランナーは受付後、必ずここを通るように誘導された。それでも抜けるのに30分以上かかってしまった。合計1時間。アサヒ提供のタダのノン・アルコールビールを飲んで怒りを鎮めた。こんなところで消耗してはあかん!クソして寝るのが一番だ。(笑)そんなわけでベテランランナーから見れば、魅力のないEXPOでした。
2013年10月30日
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前日の夕食はホテル近くの「つぼ八」で1人でゆっくり個室でとる。最大のメリットはほとんど色々なものが食べられるということ。居酒屋利用はカーボローディングにもグッド。ただし、明日のレースに備えて、アルコールは一滴も飲まず鉄の意志。アルコールは脱水になりやすい。カレイの唐揚、大根鍋、焼き鳥、サラダ、炒飯など、好きなものを味会う。腹八分目。翌朝は、近くのコンビ二で弁当のオムライスカレー、チーズサンド、ヨーグルト、野菜味噌汁、あんこたっぷりのドラ焼きなどを買って部屋で食べる。2食分の摂取でガス欠はしなかった。当日の朝食は一番大事だ。6:30からホテル併設のレストランはオープンするが間に合わない。ペットボトルの水に持参の塩を入れて飲む。真水と両方でウォーターローディングするが気温19℃の予報だったのでガブ飲みはしなかった。朝食は6:30までに終えて出すべきもの出し、用意万端、スタート地点へ。
2013年10月30日
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10/27の天候は晴、最低気温13.2℃/最高気温20.3℃、平均湿度50%でマラソン日和でした。9時スタートに合わせて、5時起床。ホテルは地駅・心斎橋の「西鉄イン心斎橋」JALイージーホテルから予約。素泊まりで7300円。73マイル付く。高速道のすぐ側だった。深夜、暴走族の騒音とパトカーのサイレンが繰り返され安眠妨害。高速そばのホテルなど今後ゼッタイに予約しちゃいけない。(教訓)また繁華街で下からは大声が聞こえる騒音公害。それでも明日のレースに備えて浅い眠りを繰り返すはめになりました。金返せ!(笑)コンビニは周囲に3軒。食料買出しに問題なし。
2013年10月30日
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なにわの熱気を受けて完走。42.195kmは難しかった。30kmまで5kmのラップは25分台をキープし、体調グッドだったが35kmから40kmが38分に鼻から突っ込む低下だった。結果は3時間57分43秒(速報)辛うじて4時間を切って目標は突破したが、1歳刻ランキングの100位以内には65でも届かない。前後のランナーは「やったあ、サブ4」と歓喜の声を上げていた。晴で最高気温が20℃でマラソン日和でした。フルの完走105回となりました。
2013年10月30日
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札幌は府県予報区は石狩・空知・後志地方となり、一次細分区域は石狩地方、市町村等をまとめた地域は石狩中部となります。警報は5つのみ。波浪、高潮は海がないため基準はありません。大雨警報の(浸水害):雨量基準 平坦地 3時間雨量70mm 平坦地以外 1時間雨量50mm大雨警報の(土砂災害):土壌雨量指数基準 117洪水 流域雨量指数基準 月寒川流域=7 厚別川流域=13暴風 平均風速 18m/s暴風雪 平均風速 16m/s 雪による視程障害を伴う大雪 平地 6時間降雪の深さ30cmあるいは24時間降雪の深さ40cm 山間部 12時間降雪の深さ50cm以上が警報の基準です。注意報には、大雨、洪水、強風、風雪、大雪、雷、乾燥、融雪、濃霧、なだれ、低温、霜、着氷、着雪があります。北国ならではの注意報がたくさんあります。警報の上に特別警報の運用を気象庁は8月末から始めました。災害列島、忘れないうちにやってくる。心して警戒怠らず・・・ですね。
2013年10月26日
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きのうの札幌はしとしと一日中雨が降っていたが、合計で17mmでした。一方、大阪は64mm。札幌ではそんなに降ることは滅多にありません。40mmも降れば大騒ぎです。雪に直せば40cmですが、雪には慣れていますが、雨には慣れていません。したがって大雨、暴風、土砂災害や河川の増水と氾濫などの注意報や警報は都道府県ごとに細分化され、さらに市町村ごとに分かれて実施されています。海のない札幌では波浪、高潮に関する基準はありません。
2013年10月26日
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本日は移動日。フライトは順調のようだ。あすは洞爺湖マラソン以来、5か月ぶりのフルマラソン。大阪の天気は台風が去って、北西の風になって西高東低の寒気流入もよう。晴れ時々曇、13℃/19℃と予報が出され、絶好のマラソン日和になるでしょう。3万人がなにわを走りまっせ。目標はサブ4です。
2013年10月26日
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ないってホント?大阪には東京のようなはとバス観光がないのでしょうか。大阪マラソン後に観光バスに乗りたいと思ったけど、廃止したとありました。地下鉄路線図を持って、行きたいところに行けますが・・・・観光バスがあれば効率よく回れるでしょ。教えてください、観光バスのこと。
2013年10月25日
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大阪マラソン当日の天気は曇りときどき晴れ 13℃/20℃降水確率30%台風がどんどん東にそれて、どうやらマラソン日和の予感。
2013年10月25日
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札幌の民家で柿がたわわに実ってます。もうビックリ。寒さに適応したのでしょう。厚別南4丁目24です。昔、湯らん銭がありましたね。今、空地になってます。その向かいの小さな小路です。金持ち父さん、あちこち知らない路地を歩きます。まだ青いのが多いが、ほんのり柿色になった実もあります。本道では生らないはずの柿ですよ。驚きました。柿食えば鐘が鳴るなり法隆寺大阪マラソンの翌日、奈良国立博物館に行く予定。正倉院展があります。法隆寺には行かないが、東大寺などを見たい。
2013年10月25日
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地元の「いま」の気象はどうなってるか知りたいとき。「札幌の毎正時の気温」で検索すると、1時間ごとの気温、降水量、風速風向などが直近分まで出てきます。実況でアメダスのデータです。その時刻までの最低気温、最高気温も分かります。札幌の代わりに知りたい地名を入れれば、即座に情報が得られます。しおりにしておくといいでしょう。お得情報でした。
2013年10月25日
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隣家の解体、取り壊しで南郷通りからわが家の庭が丸見えになりました。通行人があっと驚きの声を上げ、立ち止り、お孫さんに「あれあれ、リンゴだよ」と教えています。真っ赤に実ったリンゴ。それにブドウ(巨峰)がたわわです。都会で、地下鉄駅1分のところにまさかリンゴがあるのは思わなかったのでしょう。わが家は裏小路で閑散としてますが表通りは随分通行人が増えました。その驚きを見て満足、満足。秋の風景。真っ赤なリンゴは人を笑顔にし、和ます力があります。フルーツの底力かな。デリシャツはこれから蜜が入って美味しくなります。
2013年10月25日
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日本の東の海へそれそう。実況と予想:25日6時実況 27.4°N 131.2°E 965hPa 北東へ9ノット(時速15km)25日18時(12時間後)30°N 133.5°E 970hPa 東北東へ19ノット27日 3時 34°N 141°E 温帯低気圧 994hPa 東北東へ23ノット速度を上げて、移動方向は北成分から東成分に移行し、暴風域は縮小し、気圧がUPします。つまり日本から離れ、27日3時には温帯低気圧になる予想です。大阪マラソンのフライトに支障がなさそうです。未明から札幌は雨。ランニングは中止して休養して備えます。休むことも戦略です。
2013年10月25日
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気象庁では定義してます。「ゆっくり」とは5ノット(時速9km)以下で移動していること。「停滞」or「ほとんど停滞」とは5ノット(時速9km)以下で移動するが、移動方向が明らかでないこと。例東へゆっくり・・・・台風27号はほとんど停滞している。気象業界はきちんと定義しないと気がすまないようです。注)暴風域を伴う低気圧や台風については「停滞」といわず「ほとんど停滞」という。暴風域とは平均風速が25m/s以上の暴風が吹いている地域。
2013年10月24日
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気象の勉強を独学です。自分なりに毎日、疑問を抱き、テーマを決めて、とことん追求します。誰かに指示されたり、こうしなさい、こういう点はどうか、などとテーマを与えられることはあまり好きでありません。台風27号、28号が接近してるので、ここ数日とことん台風を研究しました。一方、世の中には自分からはテーマを決められない人がけっこう多いようです。指示されれば、やるが、自分からは決められないのです。2つのタイプがいます。高齢者にもいます。「退屈で、退屈で・・・・」という人はテーマがないのです。きのうも銭湯でのぼせて救急車で運ばれた人がいました。きっと何もすることがないから2時間も出たり入ったりしたのでしょう。退屈とは無縁=テーマがある=充実の人生です。死ぬまで求道は続くのです。会社にいても退職しても求道は続くのです。
2013年10月24日
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台風がまだ来ていないのに四国、九州、北陸など西日本では強い雨が観測されています。なぜでしょうか。暖かく湿った気塊が南よりの強い風で日本に流れ込んでいるからです。一方、北から寒冷で乾いた空気が移流してます。二つの気団がぶつかって秋雨前線があります。冷たい気塊がもぐりこむと、暖かい気塊はどんどん上昇します。その上、山岳にぶつかれば行き場がないので上に行くしかなないでしょう。地形性降水です。太平洋からどんどん無尽蔵の暖湿な気塊が流れ込み、風向きが変わるまで降水は続きます。強い雨の原因は強い上昇気流です。台風に先行して断続的に雨が降り、台風が接近すればさらに雨が強くなります。低地の浸水、河川の増水と氾濫、土砂災害の可能性が高くなります。これまで地盤にしみこんだ降水が多ければわずかの上積みで土砂災害になります。
2013年10月24日
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本日の練習:6.5km ウォーク6.5km ラン 平均6:15/km計 13km軽めの練習でした。金、土は走らないでレースに備える。前方を走る高齢の人がいた。初めてランナーを歩いて追い越した。ランニングはどんなに遅くても歩く人よりは速いから、なかなか追い抜けないし、そんなことは一度もなかった。とことこ、トロトロの純子ちゃん(70)ですら、歩いては追い越せなかった。多分、80歳くらいの人だったかも・・・・。秋の珍事。あさっては大阪マラソン。42.195kmターゲットはサブ4。
2013年10月24日
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台風27号は発生からきょうで8日目。あと数日の運命ですが、長寿台風No1は19.25日でした。きょうの正午には針路を「北へゆっくり」から「北北東へ時速10km」に変える予想です。東成分を持ちます。転向点を過ぎると、強烈な偏西風に流され、一気に速度を速めると予想されますが、台風28号が東側、2000km付近にあって、2つの台風が1000km以内に接近すると相互干渉と影響で、西側がゆっくりになる可能性があります。東側がお先になることが多いのですが、今回はどうなるか。一気加勢に速度を上げて足早に過ぎてくれと祈るばかり。大阪マラソンは今度の日曜日。3万人が走ります。
2013年10月24日
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隣接する家屋の解体作業が進んでいる。たかが1軒家だが、基礎のコンクリートや鉄筋の入った塀の解体は10日ほどかかる。まだ終っていない。重機で手際よくやっているが、低振動が響く。前住人が境界石を斜めにしてわが家の土地を5cm×20mほど余分に使っていた。改めてとんでもない悪人だった。長年、はみ出して使われていた。塀のトゲが取れた。日は燦々と入り、朝はまぶしいほど。南郷通りの通行人の足まで見える。とりあえず、新しいビルが建つまでのつかの間の明るさ=日照、広々感である。ビルが建てば日陰になるが、町並みが成熟し、地価が高くなることが確実。一長一短。
2013年10月24日
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やあビックリ。外為ドットコムに出金を依頼した。ところが予定日に当方の口座に入金されていなかった。電話で問合せると、出金がシステムの変更で一方的に取り消され、再度、出金依頼をするはめになった。最初の依頼はシステム変更の前日であったから、誠実に実行する義務がある。けっきょく翌日に遅れて入金されたから、それで良いということにはならん!腹が立つ。システム変更は会社の事情だ。それを顧客に押し付けるとはとんでもなイカサマ会社で詐欺的だった。もちろん金融庁へ報告した。行政指導があるだろう。外為ドットコムとは二度と取引きするともりはない。お金にまつわるイヤな話でした。
2013年10月24日
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台風27号は心配だが、惑わされず、レースの準備は怠らず、できることはきちんとやる。本日の練習:1、8km ウォーク 9分ペース2、10km ラン 55:51 平均5:35/km計18km苗穂駅前の「蔵の湯」にクルマを置き、ダウンタウンを走る。道庁&植物園を回る。都心のランニングで、いつもと異なる環境だったので心身ともにリフレッシュできた。北海大量の汗の後は、即、蔵の湯で「いい湯だな」でした。タウン情報誌、フリッパーの共通クーポンで350円でした。安ッウォーキングを取り入れるのはケガのしにくい基礎体力をキープするためのラン吉の高齢者向きの戦略的な練習法です。その後、ダイハツへ行って、タイヤ&ワイパーの交換をする。自分ではやらない。腰を痛めたことがあるから、こんな出費をケチらない。早目の交換で、冬対策はバッチリ。いつ初雪が来てもOK。雪虫が飛んでいた。
2013年10月23日
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2006年ソウルマラソンツアーでいっしょだった木村さん(武田薬)はサブ3ランナーでした。氷点下8℃のソウルを快走し、別大マラソンの出場権を手に入れた若者です。なんと体重は80kg超。それなのにサブ3ですよ。ラン吉、57歳でした。3時間17分23秒。汗が凍って氷柱ができました。体重別では日本一。キムさん、大阪マラソンにでますか。お元気ですか。偉くなって走れなくなったのかな。偉くないラン吉、走り続けて31年だ。(笑)
2013年10月23日
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きのう練習中に清水久美ちゃんとバッタリ。立ち話。「大阪マラソンが台風でどうなるかなあ」と言うと「あらら、自分の乗る便だけ飛べばいいのよ」と答えた。「そういうこと」人間様は自己中なのです。(笑)「前日、行かなきゃ走れない。台風でレースが中止ということはないと思うのだが・・・・」雨風決行がマラソンの常識だから。強風、大雨のレースもまた楽しからずや、か。
2013年10月23日
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2つの擾乱(熱帯低気圧、台風)が1000km以内に接近すると相互に干渉し、複雑な経路になると1921年、中央気象台の藤原咲平が提唱しました。「藤原の効果」Fujiwhra Effectです。(注1)Fの名前の人が気象学で偉大。藤田スケールと言えば竜巻の区分。蛇足でした。で、今回の27号と28号の東西方向の距離は2000kmほど(23日6時現在)(注2)だから相互影響はないがマスコミが騒ぎすぎ。極東アジアの気象衛星写真を見ると、2つの台風が近いように感じるための錯覚。距離音痴じゃないのか。今後の動きに注意が必要ですが・・・・。2つ玉擾乱は北西太平洋がほとんどで、インド洋や大西洋ではほとんどありません。広大な太平洋の北西=極東アジアは熱のプールでもあるのでしょう。たまった熱は出さなきゃなりません。因果の法則です。1993年、グレッグ・ホランドとマーク・ランダーは藤原の効果を解析し、接近-捕獲-反時計回りの回転-解放-離脱のプロセスだと提唱しました。なんだか宗教的。注1)地球上の2点の距離の求め方。赤道上で経度10度の差は1100kmほど。北に向かえば小さくなる(cosφ:φは緯度)ので赤道以外では2点の長さを近くの経線に合わせて緯度差を見ればOK。5度分なら110km×5=550kmとなる。注2)藤原咲平は長野県上諏訪町の生まれ。1941年に中央気象台長(現・気象庁)に就任。現地の発音で英語表記はFujiwhara となる。hが入る。愛称は「お天気博士」
2013年10月23日
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台風は30年の平年値(1981~2010年)で、1年平均25.6個発生します。そのうち、上陸は2.7個。約1/10です。最多は1967年で39個。最少は1961年の14個。なお上陸の最多は2004年の10個です。ことしはどうか。すでに28個の発生で、上陸は2個。台風の当たり年です。上陸とは本州、四国、九州、北海道の4島の海岸線に台風の中心が入り込んだときを言います。接近とは半径300km以内に入ること。離島、島、半島など短時間で再び海に出る場合は通過と定義。沖縄の場合は上陸はありません。通過となります。したがって沖縄に台風が上陸することは統計上ゼロです。
2013年10月22日
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本日の練習:1、7kmウォーク2、10km 58:53 平均5:53/km計 17kmゆっくり目に調整する。脚作りを意識。大阪マラソンまで5日。体調優先です。
2013年10月22日
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煙突です。台風の眼が鮮明に見えるほど強い台風です。台風27号は小さいながら台風の眼がくっきり気象衛星に写し出されています。ただし、台風の眼の中は下降流で地表に吹き下りる風です。断熱圧縮されて気温は上昇するため雲は消えてヘソのように黒くみえるのです。直径20~200km、初期は小さいがだんだん大きくなって末期にはぼやけます。眼の外側は強い上昇気流で、厚い積乱雲からなるスパイラルバンドが取り囲んでいます。地表の中心と上空10km付近まで周囲より気温が高いのです。上空ほど周囲との差が大きくなります。そして、暖気核と正渦度の極大域と地上の中心は鉛直です。正渦度とは低気圧循環のこと。反時計回りです。鉛直、真っ直ぐに立つ煙突とそっくりじゃありませんか。上空に熱を運んでいるともいえます。上下の攪拌がなければ上空はもっと寒くなり、地表付近はもっと暑くなり、生物が住みにくい環境になります。南北の気温差を弱める働きもあります。台風や温帯低気圧の擾乱は気温緩和の役目があるのです。大雨や暴風警報、土砂災害の恐れがある地区は避難すること、そしてじっと去るのを待つことが最善の対策です。
2013年10月22日
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ひつじ雲(高積雲)がふわふわ浮かんでます。正午に14.9℃、12:32には16℃に達しました。日差しが強く暑い。帽子がないと焼けるようです。嵐の前の静けさか。恵みの太陽を利用しましょう。片付けた物干し台を引っ張り出して、布団を干す。老先生は来年に備えて、水が上がらなくなったブドウの枝葉の剪定をしてます。穏やかな秋の日は燦々と輝いてまぶしいくらいです。10/22の布団干し、わが家のもっとも遅い記録です。雪虫が飛んでいた。札幌の初雪はいつかな。
2013年10月22日
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大阪マラソンが台風の影響を受けそう。22日6時現在、台風27号は南大東島の南東約550km地点を北北東に時速15kmで北北東へ進んでいて自転車ほどの速度です。25日~26日にかけて西日本や東日本は台風の影響を受けると予想されました。遅い速度は太平洋高気圧に抑えられブロックさていること。第二に強風軸である偏西風は東北北部にあるため、この影響はまだ先になること。「さっさと去ってくれ」と思うが、気まぐれで、台風28号も発生し双方が接近すると藤原効果で、動きが干渉しあうので進路予報が複雑になります。大阪マラソンを無事走りたいが、泣く子と台風には勝てません。昨年11月、NYはハリケーン後遺症で中止になりました。前日26日に大阪へ移動する予定です。どうなるのか。高知ではねんりんピック(10/26~29)があります。札幌から60代10kmに大勝さんらが出場します。10月は行事がたくさんあり。台風しだいとなりぬるおわか。暴風雨の中のマラソンレースもまた一興ありだが・・・。先のことを心配しても仕方がないか。
2013年10月22日
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ロッテに逆転で勝って、CS戦を制して日本シリーズ進出を決めた。立役者は田中将大でしょう。最優秀選手に選ばれたのも当然。負けず嫌いと闘志は世界一だ。闘志を顔面に出すのが良い。最後を締めて初の快挙となりました。田中がいる限り楽天を応援する。巨人との日本一争いが面白くなるぞ。
2013年10月22日
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きのうのレース後遺症で疲れがあったが、大阪マラソンをイメージしてトレを積む。本日の練習:8km ウォーキング10km ラン 55:33 平均5:33/km計18km前半6:03→後半5:03 ビルドUP後半徐々に軽くなって、ビルドUPでフィニッシュ。ストレッチなども入れて3時間近く外にいたので快い疲労です。10km×5本のレースがフルに生きると信じる。長い距離の練習はほとんどできなかったが、1週間を切ったのでジタバタしても始まりません。練習量は増やさず、体調優先で過ごします。
2013年10月21日
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この手がありました。ANA、JALの国内線は当日、空席があれば、シニア割引が片道12000円でOK。65歳以上。公的書類orマイレージカード(クレジ機能付)があれば当日限りの条件で空港で買える。これを利用すればスーパー先得などより安い。ただし、ゼッタイ行かなきゃならないとき遅れたら大変ですから数か月前から予約します。例えば、東京マラソンの前日は手続きが必要で乗り遅れは許されませんから予約します。しかし帰りの便は多少ずれてもかまわないし、繁忙期の盆暮れや土日を外せば必ず空席があります。少し待つことを覚悟すれば、12000円で全国、どこへでも飛べますね。ジジババ優遇、バンザイ!65になったラン吉。最大限、利用するぜ。
2013年10月21日
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台風27号の動きが不気味。大阪マラソン(10/27)にぶつからなければいいが・・・。なにが起るか分からないのが近未来です。なお昨日夜遅くからしとしと降り続く北海道の雨は、台風とは関係ありません。低気圧通過に伴う、暖気移流と上昇流によるものです。ところで、温帯低気圧と台風はエネルギー源が全く異なり、したがって構造も違います。台風は水蒸気が凝結する潜熱が原動力で熱機関です。一方、温帯低気圧は寒気の重い密度が下に潜り込んで(=有効位置エネルギー)を運動エネルギーに変換して発達します。
2013年10月21日
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ファイナルレースでは多くの仲間に「ゴンちゃん、がんばれ」と声援を受けました。ひでじぃ、声はデカイ。応援も一懸命で、応援を応援したくなりました。レイ子ちゃんと夫も大声援、コーラスの真似で爆笑。たかのッチや他の多くの人に声援をいただきました。地元の特権でした。走りなれた豊平川の道ロードが終って、本道のマラソンレースは概ね終了です。参加名簿には出ていたが、三栗毅(70)さんを見かけなかったが、お元気ですか。この頃、CRなどで見かけなくなりました。
2013年10月21日
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きのうの道ロードレースの後は仲間と歓談。70歳1位の片石さん(帯広)より前半は前でしたが、」後半、抜かれました。あの走り、あの足・・・60代かと思いました。「やあ、すごいですね」「札幌マラソンより1分遅かったが・・・」「その距離が好きですか」「フルです」上には上がいる。70になったばかりの3人が上位を占め、当会の中山さん(75)は4位で入賞を逃がしました。人数によって3位までが入賞。60代では清水正博さん(62)が5位に入りました。42分台。「最後のレースでやっと入賞、有終の美」と嬉しそうでした。会場でサービスのお汁粉を食べました。おいしかった。真駒内公園の紅葉がキレイ。スタートの小雨をレース中は止み、秋の一日を思う存分、走りました。10km、5本のレースが今後のフルマラソンに生かします。
2013年10月21日
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地元のファイナルレースを無事完走しました。10km60代44:28 12位/エントリー66人9/1から続いた10kmレースは5本。いずれも44分代でした。長期安定レースでした。(笑)44:29 9/1原始林in江別 12位44:20 9/23ピパオイ 美唄 19位44:31 9/29 余市 13位44:30 10/6/札幌 12位44:28 10/20道ロード 12位11秒差でした。これで安心して冬眠できます。ウソです。冬季は出稼ぎレース(遠征)3本です。10/27 大阪11/23 大田原 2/23 東京いずれもフルに挑戦します。
2013年10月20日
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10月のきのう現在で平均気温が平年より高い状態が続いています。先日、帯広などの道東で初雪がありましたが・・・・。6月以来、5か月の高温のロングラン。2012年12月~2013年5月まで6か月は低温でした。札幌の6か月周期があるのかもしれませんね。また1年のうちでも10月、11月は気圧が高いのですが、今年の10月はさらに高く、相対的に高気圧に覆われているということです。移動性高気圧が多いのも10月です。天高く馬肥ゆる秋。気圧が一番低いのは7月です。(札幌)きょうはこれから地元最後のレース、北海道ロードレ-スの10km60代に出場します。真駒内SFです。がんばります。
2013年10月20日
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サクラの葉っぱが色づき、山葡萄の葉っぱが真っ赤だよ。イチョウは少し黄色くなってきた。里の秋は紅葉、黄葉が少しずつ進んでます。遠くの山は白くなりました。
2013年10月20日
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台風27号が26号と同じコースとたどると気象庁が進路予想を発表しました。15時現在、フッリピンの東に位置し、北西に15km/時で進んでいます。中心気圧 920hPa最大風速105ノット(55m/s)最大瞬間風速 150ノット(75m/s)平均風速15m以上の強風域は北330km、南280km今後24時間以内に115ノット(60m/s)になると予想されています。猛烈な台風です。中心付近の最大風速が105ノット以上で猛烈な台風と定義。前回の26号を強さで上回り、強風域の範囲(大きさ)で下回っています。一難去ってまた一難。台風去ってまた台風。警戒、怠りなく・・・。
2013年10月19日
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あす北海道ロードレース60歳代、10kmに出場します。道マラソンクラブの主催で、34回目となります。クラブチームが毎年運営してます。なかなかできることではありません。すごいことです。ありがとう。本日の練習:8km ウォーキング敵が前にいれば必ず小走りで追い抜いた。背中を見て歩くのはイヤ。(笑)いくつになっても負けず嫌い。生涯、競争だ。あすの天気は曇りのち雨で8℃/16℃午後から降水確率が高くなる予報です。
2013年10月19日
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突然、明るくなったわが家。南側の民家の解体作業が終って、更地になった。太陽が燦々と入る。おお、こんなにまぶしかったのか。空は広かったのか。つかのまの日照に歓喜の声。新しい所有者はビルを建てるらしいが、それまでオーソレミオ。太陽がいっぱい。願わくばしばらく、このままであってほしい。日照のありがたさをしみじみ味っています。都会では太陽が一番だ。
2013年10月19日
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2日連続の快晴。珍しや、珍しや。1032hPaの移動性高気圧で覆われているためです。空は青かった。とても青い。レイリー散乱のため。太陽の電磁波より空気分子はずっと小さいとき、波長の4乗に反比例して散乱が強くなります。つまり短い波長ほど強く散乱され空は青くなります。太陽光の青色の波長は0.45μm、赤色は0.71μmです。※ただし、大気に水蒸気が多いときや汚れているときはミー散乱となって白っぽくなります。日本の空は青いよ。隣国の野蛮人に教えたい。(笑)チャイニーズは言うだろう。「空は灰色だ」と。青い空、見にいらっしゃい!※(0.71÷0.45)^4=約6.2倍青色は赤色より約6.2倍強く散乱されるので空は青いのです。夕焼けが赤いのは大気を斜めに横断する距離が長くなって青色が途中で減衰し、波長の長い赤が届くためです。
2013年10月19日
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10/15と16日、2日間の合計降水量は大島(海抜74m)で824mm。大島北ノ山(同38m)のアメダスが412mmでした。大島北ノ山は大島の北へ僅か4kmしか離れていません。しかし、降水量は2倍。この差は「三原山からの距離の違いなど地形が影響したのはないか」と読売新聞(10/19朝刊社会面)に出てます。15日は北東、16日は北の風が卓越していたようです。この差に関心があります。どういうメカニズムだったのでしょうか。一般的に山岳などに風が吹くと、行き場は上しかなくなりますね。山地に沿って上昇すると、上空で水蒸気は冷却されて、凝結し、次々と雨が作られ、降水量は強まります。上昇流=降水強化となります。
2013年10月19日
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大災害となった大島の土砂災害。土砂災害警戒情報とは大雨による災害の危険度が高まったとき、市町村長が避難勧告等を発令する際の判断や自主避難の参考となるよう、都道府県と気象庁が共同で発表する防災情報です。この情報は15日、午後6:05に町に伝えられました。町長は不在だったが、土砂災害の前日に、避難の指示、勧告していたら、犠牲者は出なかったのです。避難指示は市町村長の役割です。不在のときはどうするのか、次の立場=総務課長でしょう。予報士を目指して勉強中。他人事ではありません。なお、個別の災害発生箇所・時間・規模は特定するものではありません。と気象庁は留意点を述べています。特定できないのが現状です。残念ながらゼッタイ的な予報は確立していません。注意報、警報は気象庁以外、出せません。独占的業務です。避難の指示、勧告は市町村長の責務です。油断が重なりました。リスク・キャッチャーはいなかった。
2013年10月19日
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