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スーパーマリオ不思議のころころパーティ２

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2005年03月11日

を買収することに決定しました。カルフールジャパンは２０００年１２月に日本に上陸しかし、名前が浸透することなく撤退が決まった。日本の出店規制・文化の違いなどでやっぱり海外企業は受け入れにくいのかな。それはそうと、またイオンの拡大ですね。。ダイエー（神戸市）は取得できなかったもののカルフール・ジャパンを取得に成功するとは・・・今後、日本法人名を「イオンマルシェ」に変更し、従業員はそのまま引き継ぐそうです。【ＪＲ九州ニュース】２月１５日のことですが、新幹線つばめの利用者が３００万人を越えました。開業日より３４０日目のこと開業前予想より３ヶ月速い１５日までの総利用者は３００万５０００人前年同期のエル特急つばめの２．３倍１日平均８８００人（予想６８００人）エクセルパス利用者５９３人３月１２日から１３日は、新八代駅や博多駅・鹿児島中央駅で１周年式典があるそうです。また、在来線のエル特急リレーつばめの車内放送が４カ国語対応になりました。アジアからの観光客増大に対応した物で、在来線の特急では珍しい言語は日本語・英語・中国語・韓国語新幹線つばめは、開業時から４カ国語対応済もう一つＪＲ西日本山陽新幹線（ＪＲ西日本）が博多駅に乗り入れて昨日で３０年目死傷者は０人だそうです。さすが、日本が開発した新幹線ですね。一番安全な乗り物ですよ♪ 山陽新幹線の総走行距離は５億６千万キロ、総利用者は１８億人【ＪＲ九州ニュース終わり】今日は、ニュース続きですが・・・。もう一つ福岡空港の２００４年の利用状況過密ダイヤが問題となっている福岡空港ですが、去年２００４年の利用者数は１６３３万８０００人となり前年比４．５％減となった。原因は、九州新幹線の開業や台風による国内線の欠航など。発着回数は国際線１５,２８８回、国内線１２０,６８８回の合計１３５,９７６回です。これは約３～４分に１回離発着していることになります。営業時間内にするとさらに過密になりますね。分散化のため新北九州空港が来年の３月に開港するそうですが関空のように失敗しないと良いですね。