投資逍遥

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2013/11/01
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テーマ: 空運(12)
カテゴリ: 空運
【決算】3月
【設立】1952.12
【上場】1961.10

【特色】国内線首位、国際線2位。傘下にLCCのバニラ・エアとピーチ。出資、M&Aに積極姿勢

【連結事業】航空運送83(7)、旅行10(3)、他6(4)

【海外】12

【一転減益】欧米はサンノゼ線等の就航で拡大。国内線もレジャー需要取り込み堅調。が、中国、韓国線は領土問題で落ち込んだ旅客数の回復が想定以上に鈍い。 円安進行で燃油費も上期中心に膨張。一転営業減益。

【エアアジア】経営不振などでマレーシアのLCCと合弁解消、全株引き取りバニラ・エアに社名変更し12月再就航。中国線厳しくANAの上海、広州線の就航は未定に。


(会社四季報2013年9月発売号より)







【上記について】

上記は、ANAホールディングス(9202)について書かれたもの。
持株の不定期確認ということで、見ておく。

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まず、売上高の推移を見てみる。
単位は、百万円。

2008年3月期 1,487,827
2009年3月期 1,392,581
2010年3月期 1,228,353
2011年3月期 1,357,653
2012年3月期 1,411,504
2013年3月期 1,483,581





次に、今期の業績予想を見てみる。
が、2Q発表時(10月30日、水曜日)に修正しているので、修正前と修正後に分けて、見てみる。

修正前

売上 1,610,000(+8.5%)
営益  110,000(+5.9%)

純益  45,000(+4.3%)
1株益 12.82円


修正後

売上 1,580,000(+6.5%)
営益  60,000(△42.2%)
経益  30,000(△61.0%)
純益  15,000(△65.2%)
1株益 4.29円



次に、2Qの前年同期比を見てみる。

売上 +5.9%
営益 △42.5%
経益 △49.7%
純益 △45.7% 



次に、1株配・配当金総額・配当性向・純資産配当率を見てみる。

21年3月期 1円・1933百万円・--・0.5%
22年3月期 0円
23年3月期 2円・5018百万円・21.5%・1.0%
24年3月期 4円・10062百万円・35.7%・1.9%
25年3月期 4円・14041百万円・32.5%・2.1%
26年3月期 3円・-----・69.9%・--

★26年3月期の配当予想は、2Q発表時に減額修正(4円→3円)



次に、四季報で株主数と時価総額を見てみる。

・株主数 479,314名<12.9>
・株主数 510,213名<13.3>

・時価総額 7,349億円



最後に、株価と指標を見てみる。

現在値は、205円
予想PERは、47.79倍
実績PBRは、0.93倍
予想利回りは、1.46%

1枚保有時の予想総合利回りは、4.39%
(配当:3000円、優待:6000円)

GMOによる理論株価比は、フェアバリュー



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Last updated  2013/11/01 06:15:00 AM
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