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2012.05.08
カテゴリ： YAMAHA TY50
TY50のタンクの錆取りを行ったが、錆が酷かったために、完全には取り切れなかったので、内部をコーティングする事にした。POR-15 Fuel Tank Sealer100mlの缶を開けてみると、飴色の半透明の液体だった。何だかポリエステル樹脂のようだ。ガソリンコックの穴をビニールで塞いで、１缶丸ごと流し込む。タンクキャップを閉めて、上下左右にタンクを傾け全体に満遍なくシーラーが行き渡るようにする。
タンクの中を触ってみると、シーラーがガッチリと張り付き、つるつるの表面になっているのが確認できた。藤さんが買ったPOR-15は銀色だったので、それを予想していたのだが、どうも成分が違うようだ。ネットではポリエステル樹脂でコーティングしている者もいるようだが、耐ガソリンに疑問があるとの記述もある。POR-15 Fuel Tank Sealerはタンク専用なので問題はないだろうが、ポリエステル樹脂でも問題が無いようなら持っていたのに....。
POR-15 Fuel Tank Sealer飴色の液体だ。
コーティングが終わったタンク。艶が出ている。
タンクの中を触ってみると、シーラーがガッチリと張り付き、つるつるの表面になっているのが確認できた。藤さんが買ったPOR-15は銀色だったので、それを予想していたのだが、どうも成分が違うようだ。ネットではポリエステル樹脂でコーティングしている者もいるようだが、耐ガソリンに疑問があるとの記述もある。POR-15 Fuel Tank Sealerはタンク専用なので問題はないだろうが、ポリエステル樹脂でも問題が無いようなら持っていたのに....。
POR-15 Fuel Tank Sealer飴色の液体だ。
コーティングが終わったタンク。艶が出ている。
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