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今日は区の行事でした 合間が結構あったので 暇つぶしがてらジェベルに前からここにあったら便利だなぁと思ってたドリンクホルダー(100均)付けたり(この間から軽いレストア中のMTBいじったりグリップに以前ロードで選択ミスしたバーテープを再利用したりそれが 結構かっこいいんでビックリしたり その横で最近自転車ばかりいじってる父親とは対照的にバイクに異常に興味を示してきた長男がバイクまたがってたりしてました夕方行事も無事終わり(二年間区の役員でしたが今日で行事はすべて終わりました)気持ちも開放されて ちょっと自転車でなくゼファー乗りましたつよリンちへ遊びに行きました走行距離 6km程でした(笑) 余談ですが これ今日食べてちょっとビックリしましたフリーズドライ製法ですか?進歩したもんですね すばらしい!
2011/02/27

今日は昨日までの仕事の疲れ(といっても この間の雪でスリップし会社の車凹ましたんで暇になった一昨日、昨日と一生懸命直してました)ちなみにこんな感じで凹みました久しぶりの板金作業で焦って疲れました昨日は帰宅してからも異常にだるくて 今日の朝もなんか変でしたけど自転車に乗りたい気持ちは抑えられなく100km走るぞ!と家出たのはいいんですがやっぱり体は正直なもので かなり調子が悪く20kmぐらいで膝は痛み出してくるわで 予定では伊勢まで行ってみようと思ってたんですが度会で帰ってきました柳原観音で休憩して最悪 膝が酷くなったらビニール袋でも買って輪行で帰ろうかなどど考えながら走ってたんですが不思議なもので今までなら痛みは酷くなるはずなのに気にならないくらいまで治ってしまいました帰りの20kmぐらいは絶好調で知り合いのトラクターも抜いてやりました(笑)登りもガンガン走れましたけど 家に着いたらヘロヘロでした よくよく考えてみると ロード乗ると膝痛くなるような気がします痛くなるのは定番の腸脛靭帯(スポーツ膝)なのでペダルを現在はSPD-SLですけど フェルーカに付けてるSPDで様子みようかと思ってます(角度の自由度が高いので)まだまだ末永く乗りたいので少しずつでも問題を解決する努力しないといけませんね 結局走行距離は60kmでした
2011/02/26

今日はゆっきぃくんとチビベロで勢和、飯高と走ってきました車載で勢和のゆとりの丘からの出発ですとりあえずの行き先は 私の身勝手な願望で飯高に在る 気になってたパン屋さんきりん屋へ行くことに話では12時開店で10分で売り切れるというのでましてや2月は日曜日営業は今日だけ焦ります 何とか食べたいで ゆっきぃくんまで焦らして申し訳なかったですが無事開店10分前に到着皆さん並んでますね そして開店するや バーゲンみたいな店内でも何とかゲットできました そして昼食にそのパンを持って 川辺で食べました美味しかったですあまりに期待が大きかったので驚きはありませんが巷で売っている菓子パンとは違い明らかに砂糖や塩は少ないのに旨みがあります一度は食す価値ありです 昼食後はゆっきぃくん提案の珍布峠へめずらし峠と読むそうですこの峠は憧れの御所市の77歳サイクリスト鉄人児玉さんのツーリング動画で紹介されてた峠です(youtubeでも 鉄人児玉 さんで検索すればいっぱい出てきます) この岩で苦労したんだろうなぁ 珍布峠を通り抜け宮前>粥見>丹生と途中道草しながら最後の締めに丹生から近長谷寺の激坂にアタック脚と心肺機能が同時にやられる辛いけど 楽しいかもここから ゆとりの丘へ向かい 本日終了 ゆっきぃくんお疲れさまでしたおかげで凄く充実した一日でした
2011/02/20
この間FELUCAのチューブ(WO1×1 1/8 (451))換えましたパナレーサーの安いやつを まだ安くオークションで二本で600円それが重量計ってみると69gと70g(さすが日本製)と意外に軽量元ついているKENDAの外して計ると93gと100g30gも違うので前後交換しました これでシュワルベのタイヤと合わせて前後で160gほど軽くなったバネ下重量の-160gは効きますよまして一番外周で重心から一番離れたパーツだし それで この間 総門山行きましたけど多分良くなってるんでしょうねって感じです(笑)
2011/02/17
本日は気になってた長男の公立高校の合格発表の日うちは貧乏なので私立は行かせられんと言ってありますが...今日帰ったら分かるのかと...ちょっとドキドキ昼には忘れてましたけど(笑) 受験には 滑る 落ちる が禁句ところで今日は凄く雪降りましたね帰りには5cm以上積もりましたなので 会社の軽トラ(4WD、カチカチ夏タイヤ)借りました まず車に乗る前に滑ってこけて膝打ちました.....まだ痛いですが気を取り直して いい調子で走って行き 下りのカーブの手前でなめてヒールトゥーしないでエンブレ効かしたら4WDなんで4輪共ロックして滑って対向車にぶつかりました(軽くですよ)お互い怪我も無い程度で良かったです また気を取り直して取り合えずスタッドレス借りて家に帰りましたけど嫁が帰ってきてませんいつもより2時間遅れで帰ってきましたがスタッドレス(ちょっと古いですが)なのに滑って側溝に落ちたけど上げてもらえたんで良かったと それで忘れてた合否は 合格してましたやっぱり迷信ってことですね 帰りはつよリンが電話掛けてくれましたお互い渋滞具合や大丈夫かと連絡取り合い無事帰ってこれました友達に何かあったら助けに行きますよって意気込みはあるんですけど事故してたら説得力ありませんねぇ
2011/02/14

本日は北総門山展望台へ行ってきました雪解けで濡れるかなとミニベロです登り始めはこんな感じで これは雪もないなぁ楽勝やねと思ってましたすぐに なんかやばくなってきましたここは凍ってるので押していきますがSPDシューズはとても滑ります これくらい来ると圧雪されてないので乗れたりもしますもう鹿の足跡だけ乗ったり降りたり繰り返し登っていきます 一度だけこけました やっぱり とっさにはクリート抜けませんね(笑) 何度かこけそうになりながらも なんとか到着しました!1時間掛かりましたけど ちょっと感激なんかMTBみたいですねゆっくり景色を堪能したいんですが10分もいると体が冷えてきます早々に下山しますが後は下るだけやしと思っていたら下りのほうが怖かった雪でリムが濡れて まして低温 ブレーキがほとんど効きませんデュラのシューなのに 雪では乾く暇ないし見てみると真っ黒なシューの研ぎ汁が... なので いざという時の為にクリート使わずにトップチューブに腿乗せて いつでも足出るようにしてきつい下りはブレーキ掛けても加速していくので足もブレーキにしてブレーキ掛けっぱなしで握力も 肩も 脇まで痛くなりながらも無事降りてきました 帰ってからドロドロになった自転車洗車し綺麗にして雪の北総門制覇の充実感を噛み締めました(笑) 結構辛かったけど 最近辛いのを楽しめる自分がいます嬉しいよな怖いような..... 本日の教訓 雪には こんなスリック系タイヤは危ない できれば行かないほうがいい(笑)
2011/02/13

昨日は起きてびっくりでしたこんなに積もったの久しぶり でもすぐ解けちゃいましたね今日になったらほとんど残ってません道も乾いてきて 13時から16時の自由時間ぶらぶらとミニベロで散歩です少しガタガタ道も走って 池の畔の公園へ行ってきました 人っ子一人もいませんいるのは猿ばかりかなり群れてるんですが 逃げてくれるんで怖くないです 安かったのでノグのサドルバッグ付けました大きめなのでインフレーター、工具、おやつまで入りますただ漕いだ時 脚に当たります まあ気にならない程度ですが 帰りは登り坂を全力で漕いだりしてみましたが凄く疲れて 帰ってからコタツで寝てました中年の無理は禁物ですね それとガレージで乗ってたローラー台 寒くなってからは二階で乗ってるんですがこの間 家族から うるさいとクレームが入りましたので(ちなみに家族は3本ローラーの事をハシゴと呼んでますまあ似てないこともないんですけど)対策を考えてました安くて効果ある方法を で、これにしました防振マットというやつです6枚セットで198円自分のはミノウラのアドバンスなのでステップも付いてますので計8ヶ所必要となります二枚重ねしたいので6枚セット×3 購入しましたこのように貼り付けるだけステップもそれで 効果の程は あります!かなり静かになりました元々うるさい原因は共振ですから随分振動取ってくれるみたいですまた二枚重ねにした事でなんと フローティング効果も少し出て前後の振れを適度に取ってくれて凄くいいですまさに一石二鳥! という事で明日にでもワンサイズ大きいのを買って三枚重ねにしてみるつもりです ただマットの耐荷重は4個で30kgと表記ありますので問題無いとも言えません(参考まで 自分の場合は自転車と体重合わせて70kgない位ですが今のところ 全く平気そうです)荷重大きければ 大きめのマットにしてプレート使うとかいろいろ応用できそうですね
2011/02/12

この間から輪行したくなり どうも本気らしいので(なぜ輪行が必要かは不安材料の足の故障などで帰れない場合の保険と、純粋に公共機関も使い時間を有効に旅したいから) それで昔使ってたオーストリッチ探したんですが見つからず(なんせ30年近く前の物では見つかっても かなり厚手で大きく重いので使わないでしょうけど) そんな30年近く振りな輪行再デビューです 早速ネットで物色してると輪行袋いっぱいで出ていますいろんなメーカーありますが昔使ってたオーストリッチは外せませんあと 軽くて小さいやつが理想なので収納時にはボトルゲージに入るというロード220エンド金具もついてて 値段もそこそこなので決定 で、本日到着手に取ると昔からは考えられないくらい軽量コンパクトでびっくりとりあえず試してみましたメルクス(700Cロード)は当たり前ですが問題なし 気になってたのがGIOS フェルーカ(ミニベロ20インチ)20インチはホイールの固定がちゃんと出来るのか心配でした案の定クイックレバーがフレームを傷つけるかもの位置にですが保護カバーを使えば大丈夫そうフレームカバーはオーストリッチのCというタイプ(メルクスのフレームがカーボンで太いので対応してるCタイプ)下の画像ではトップとダウンに無駄なフレームカバーつけてますが(ここまでホイールが小さいとは思わず上のほうにつけてしましました)結局3枚あれば大丈夫あとエンド金具にチェーン通すと便利ですなんとか問題無く使えそうです使わないときは部屋の隅にでも置いとけますし本当は明日にでもデビューしたかったんですがあいにくの天候みたいだしなんか胃腸風邪か?腹の具合がよくないのでまたの機会にレポートいたします
2011/02/10

クランクブラザーズのインフレーターを長い間使ってますが結構優れ物なのに入れにくいという噂を知りましたので 自分の入れ方を書いてみます が、上手くいかなくても責任とれませんけど(笑)フレンチバルブ側ですが ホルダー部分はネジになってますので外してみるとこのようになってますのでホルダーのネジを締め込めば穴は圧縮され細くなります緩めれば穴は大きくなりそれを利用します入れる前にチューブのバルブのネジを緩めたら軽く叩きバルブを動きやすくします差し込む前に空気入れのホルダー部分を軽く緩めておきバルブに入れやすくしますきちんと入ったらホルダー部分をいい具合に締めますロックしてエアーを入れます(ツーシリンダーを上手く使えばこの型でも7barは普通に入るはずです)外す時はロック解除後ホルダーのネジを軽く緩め外します基本的にホルダーの部分がネジ式で穴の大きさを調整できれば同じようにして入れてますネジ切ってあるバルブの場合はしたほうが確実に入れやすく外す時もエアーが漏れにくく ゴムも傷みませんちょっと面倒ですけど私これでバイクにも自転車にも携帯して10年以上使ってます それと一応CO2のインフレーターもボンベはあるんですが 使い捨ては勿体無いかなとか思い使えません(ボンベ一本180円で買ったのに高いと思ってたんですが)この間自転車屋さんで一本500円で売ってたのには引きました(笑)
2011/02/09

今日も子供の送り迎えで自由時間は13時からでも3時間くらいは自転車 乗れるかなとこの間から考えてた相津峠越えしてみる事にツールボトルにカロリーメイトとスニッカーズ詰め込んでボトルにはお湯割りのBCAA昼飯も適当にロードで出掛けましたこの間からローラー以外では ほとんどミニベロばかり久々のロードは凄いです相津峠もゆっくり行けば楽々登っていきます(楽々といっても ただ苦しいのに慣れて 汗だくにも慣れただけかも)残念ながら楽しみにしてた景色は霞んでましたもう花粉飛んでる?感じでした (GPSでの標高は440m程)休憩もそこそこ 体が冷めないうちに相津向いて下ります(途中 ブラインドコーナーでインついてきた おばちゃんのオデッセイに跳ねられそうになったんで念のためライトを点滅モードにしました)無事峠を下り相津です 現在コンデジ修理中で携帯しかないので撮れてるのかなぁ って感じで撮ってますが 相津にはいい感じの古い蔵がありますその前で撮れば良かったんですけどね この後、 粥見>桜峠>勢和>栃原と来て42号走ってるときマサに発見され たこ焼き屋で休憩入れましたマサはマビックのSPDシューズを買ってきたと見せてくれました(SLオンリーだったのにマサもまるくなったのか)マサがミニベロ積んでるというので少し一緒に走る事に平地の直線道路 グングン漕いで行くマサでも腰を痛めてしばらく乗ってなく自転車は正直 伸びていきません こんなチャンスも無いと全開で抜いてやりましたあ~気持ち良かった!家に着いてから しばし雑談して春、大台ケ原通行止解除したらヒルクライムしに行くぞという事になりました(休憩入れながら ゆっくりですよ)距離19.6km 平均勾配は5パーセントほどです行きませんか? それでは また
2011/02/06

マサもミニベロ買いました マシと書いてマジーGIOSとよく似た感じです家にはまだ許可が下りてないようで私の車庫に来ては嬉しそうにいじってます久々の新車だし(7年振りみたい)早速ステム換えてました 私はタイヤ換えました定番のシュワルベのデュラノにしました28-451ですけど25mmほどなので細く パターンもかなりスリックタイプで良く走りますし 静かになりました ただ少しハンドリングが軽すぎて怖いのと歩道で荒れた所は疲れますけど楽をとれば仕方ない事ですね
2011/02/01
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