2011年07月の記事
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Vittoria EVO 55g って
定番のチューブですよね予備で持ってるんですけど 今ついてるBSより軽くなるしと はめ換える事にしました55gと思ってました が ２本とも67gでした 重さの表示も無い付いてたBSは元に戻しました
2011/07/31
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暑くてきつかった 矢頭峠 清水峠 細野峠
昨日までの疲れが溜まってる感じですが行かずにはおれないので行ってきましたいつものマサと松阪ベルファーム デポで＞嬉野＞ 矢頭峠＞清水峠＞細野峠＞辻原＞矢頭町＞ベルファーム 走り出して数キロでバテテきましたキツイ向かい風と暑さに耐えて走ります途中サイクリングしてる親子（子供は小学校低学年かな）抜いて矢頭峠向かいましたゴルフ場ばかりあるルートです峠入る前からかなり体力消耗してて行けるのか心配ですが、嬉しいことに峠は涼しくてしばらくは楽できましたところが途中からは勾配もきつくなって降りて押す所もありでしっかりとした峠です 途中休憩してたら なんとあの抜いた親子が上ってきました抜かれるのも何なんで走り出しますが何とか着いた峠ピークで疲労もピーク真剣にやばいなぁとマサと峠下りるか戻って帰るか相談結局は、まあせっかくだから行ってみるかと 清水峠入る前に水分補給し休憩 清水峠もなんとか越えて 最後の峠 細野峠は暑くてきつく前回とはギヤ２枚くらい違う低速で上ります少し前をロードのおじさんが走っていたんですがもはや追いつく気力も体力もないので少しずつ引き離されてしまい見えなくなってしまいました峠ピークからは例のごとく長い長い下りでベルファームまで だましだましたどり着きましたしばらく燃え尽きた二人は無口になってましたが塩分補給にラーメンを食べに行き少し回復ここからいつもならもう少し遊ぶんですがさすがに今日は二人とも帰って寝るという事で解散それにしても 疲れた～走行距離 50Km 本日の教訓疲れまくった後のシャワーはありえないくらい気持ちいいその後のノンアルコールビールはありえないくらい旨い
2011/07/30
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紀伊長島マンボウ＞海山
昨日は天気もはっきりしないんで止めようかと思いましたがやっぱり行きました またマサと雨が降る事前提でロードは止めて自分は古いほうのマウンテンマサはMASIのミニベロです行き先は嬉野方面にと一旦多気まで車載で出向いたんですが雨雲レーダー見てると南方面のほうが良さげなので紀伊長島デポとしました紀伊長島マンボウ＞海辺の道で海野＞古里＞高塚台公園＞みのせ＞４２号＞道の駅海山 というルート 紀伊長島のループ橋を渡ります景色等気持ちいいんですけどなんか凄く湿気が高いちょっと走って気づいた最近ロードばかりなので久々のクロモリマウンテンは重たくて進まない 登りは悲惨なくらい辛い確実にマサのミニベロのほうが良く走る 海野で休憩 途中 始神峠も少しトライミニベロと細いタイヤのマウンテンでは無理ということで断念４２号に入ります ４２号は平日という事もありトラックが多く 歩道が無いところは非常に危険 お勧めしません実際一度トラックがギリギリ通っていきました海山まで歩道あれば必ず歩道走りましたが 歩道は歩道で草がボウボウの所が多く酷いもんですお勧めしません 今回は尾鷲まで降りるのは危険とここまでとしました（体力的にもトンネルとか交通事情も）昼食にうどんを道の駅で食べたんですが美味しくてびっくり食後、馬越峠へSPDシューズでトライしましたが数百メートルで棄権（濡れた石畳は普通の靴でも危ないですから）また今度ということで来た道を引き返しました 帰り道では海野辺りで疲れが出てきてダメかと思いましたがマサも同じく疲れが出てきて自然とスローペースになり何とか帰れました 今回の教訓マウンテンでロードみたいな距離感で走るとえらい目にあいます登り坂の重い自転車は思ったよりえらい 今回は疲れましたの一言でした走行距離50数キロ
2011/07/28
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仁柿峠 清水峠 細野峠 へ
先週は台風で行けなかったので またマサと昨日行ってきました道の駅茶倉デポ道の駅茶倉＞仁柿峠＞道の駅美杉＞下多気＞清水峠＞小原＞細野峠＞辻原＞大石＞道の駅茶倉 まず仁柿峠を越えていきますが結構台風で水が流れてました泥のヵ所もあってちょっと後悔驚いたのはバイクの多さ何十台も対向し自転車なんで抜かれもしほんと一気に増えました ちょっと休憩仁柿をやっと越えて道の駅美杉でちょうど昼だったんですが軽くパンで済まし携行食にもパンを買って早々に出ました ３０号線北上 この道オススメです気持ちいいですよ北畠神社を通過し清水峠向けて走ります川沿いという事もあるんでしょうが夏とは到底思えない涼しさ古いGPS握り締めて走ります清水峠はちょっときつかったですがゆっくりなので心拍数は上がらずマサはバテバテ （タバコ、運動不足？で速かった以前の面影なし（笑））清水峠下りてから細野峠へ気をつけないと迷います細野峠を松阪青山線と把握してれば迷いませんが うきさと村やら寄りたい気持ちもあったんですが何となく通り過ぎ細野を上って行きます 勾配そんな無いのでそこそこのギヤ踏めます細野のピークからは いいのかと思うくらいずっと下りほとんど漕がないで166号に出ましたここから道の駅茶倉に帰りますが途中ちょっとした下りでそれっぽい軽トラ？と張り合いました7●km出しましたけどやっぱり負けました（久々に飛ばしたんで怖かった）この後 余裕かまして大石でアイスとか食べてだらだら休憩してたらもう少しで道の駅茶倉というところで突然の雨にやられましたあと５分早く出てたらなぁとか後悔しながらも雨宿りを繰り返しながら無事帰還いたしました走行距離は52kmちょい峠もそこそこでオススメコースです
2011/07/25
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関宿、安濃ダム 暑い中走ってきました
今日は仕事が臨時休業だったんですが南部の天気はいまいちの予報どうしようか迷ってマサに電話すると行く気満々なので天気良さげな北中部方面へ芸濃まで車載で関辺りでも周ってみるかという事となり椋本へデポ後 取り合えずは道の駅へ関宿をゆっくり散策 昼飯も食べてといきたかったけどマサさんはこういう所全く興味無いらしく素通りですぐ終わってしまいました（笑）快速です気になった物も走りながら撮りましたのでボケブレですねこの後、関ロッジの裏側周るサイクリングコース走ってまだ時間も早いので安濃ダムまで行く事に暑いので登りはゆっくりでも心臓バクバクですマサもハートレート計らなきゃいいのに計るからレッドゾーン越えてばかりと言ってましたそれでも何とかダムまで登りダム貯水地を周ってきました途中昼食も摂り長い休憩後ゆっくり帰ってきました帰り道はスカッと晴れて気分爽快帰宅後も近場を少し走行本日の走行60km弱でした（そういえば今日はパンクしましたコンビニ出る時、後タイヤがズルッといったんですけどホイル擦らず良かった） 最近とにかく暑いので皆さんもお気をつけくださいね
2011/07/17
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暑かった 浦谷～飯高～相津
昨日は午前中は自分の車をユーザー車検に（つよリンのタイヤお借りしたりして）無事合格１１時ごろからマサとまたまたぶらっと出かけましたとにかく暑いので涼しいところへ浦谷～飯高への林道へ最初だけは思った通り涼かったんですけど登り始めたら結構傾斜はきついわ風は無いわで峠ピーク付近では身体はバテバテでも気分は爽快なんですけどね無事飯高へ下り 先週も寄った飯高道の駅前のラーメン屋にまたまた とんこつラーメンに紅しょうが、にんにくをたっぷりと食後一服した後 どの道帰るか悩んだ末相津峠越えることにここでもバテバテ身体に水かけまくりで何とか帰ってきました 意外に写真では爽快そうに見えるマサです距離は５０ｋｍ弱だったか？ほんと疲れました でも懲りずにまた行きますよ
2011/07/14
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久々ですが 自転車は週一で乗ってます
５月から仕事やもろもろでバタバタでしたまだバタバタですけど何とか自転車だけは現在無職のマサと続けてます６月５日のツード三重 総門山ヒルクライム見に行きました２３分のタイムにビックリ ６月６日から新しい職場勤めで水曜が定休日に８日はマサと多気から飯高方面～勢和～多気と７０ｋｍ以上走ってきました相可直線道路を びゅーっと 途中雨に降られてバス停で雨宿り（あと１００ｍ走ってたら降ってなかったんですけど）この日は平均速度が２７ｋｍ超えてたんで帰ってきたらヘナヘナでした ６月１５日はマサミニベロ 自分はマウンテンで柏崎方面へ 笠木渓谷というマイナーな観光地へだれも来ない喫茶店が営業中でした民間のお店なら絶対やってけませんねこの日は４０ｋｍほど走ったかな ６月２２日は宮川方面 栗谷 太陽寺へ暑さでマサが調子悪く 休憩しまくりで綺麗な水路へ足つけたりしながら走ってましたが 無理は禁物と判断もう少し走る予定でしたが太陽寺までとしました前の店で食べたアイスクリームが最高でしたつつじ？とアジサイが綺麗 ６月２９日は美杉方面へ道の駅 茶倉駅から出発とにかく暑かった仁柿峠超えて 美杉の道の駅で食べたあんみつアイス 最高でした （マサのおごりだったからかも）北畠神社方面へも行きました 仁柿峠でのマサ暑さとの戦いでした 案の定 次の日疲れが残ってしまいましたでも楽しいんですよね ７月６日は勢和～車川周りで桜峠～飯高へ飯高の道の駅で昼食摂ろうと思ったんですが気になってた前のラーメン屋さんにしましたとんこつラーメンなかなか美味しかったですよごはんは無料です油田公園で休憩５０ｋｍ程の距離でしたが程よい疲れで帰ってからのポｯピーが最高に旨かったです多分来週も天気さえ良ければ行きます自転車はやっぱりいいですね
2011/07/07
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