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今日、予備校の開校日でした。初めて予備校の先生たちに対面・・すげぇーーインパクトでした(@д@;変わった・・じゃなく・・個性あふれる先生が勢ぞろい。特に化学の先生がハイキングウォーキング、鈴木Q太郎さんにそっくりで・・・挑発なんですよ。もちろんサラサラしかし、予備校の先生の授業に感動しました~(TT)すげーうまいです。受かる可能性もでてくるか・・後、おじさんの予備校生が結構いました。あ・・すみません(--;予備校のお話なんて・・俺がもっとしっかりしとけば、今年受かって医学生だったのに・・浪人生に・・orz本当にまたもう一年停止。情けない気持ち、申し訳ない気持ちでいっぱいです。本当に情けない・・責任もって・・ブログ閉鎖したいほどですが・・それでは責任になりませんので・・何かいい案があれば是非。後、「新作ポルシェ917」。これを最後にアイコン生産のスピードを下げます。ちょびちょび作ると思いますので、また次作までしばらくお待ちを・・携帯でちょびちょび更新していきますので!!また!あう日まで!!(^^)/▽△ロータリーエンジン▽△~Rotary Communications~これからもよろしくお願いいたしますm(--)m
2009年04月16日
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コンセプトカーそれは各自動車会社のアピールのためにつくられた車。コンセプトカーはインパクトの強い車が多いですが・・今日はその中でずば抜けたコンセプトカーを紹介したいと思います(^^)マツダのコンセプトカー「元就」のデザインこれ、何?ちょっとグロテスク・・正式な名前は「MOTONARI RX - 元就」元ネタは毛利元就~RX?!これはロータリーのにおいが・・しかし、それ以前に車のにおいがまったくしませんが?これどうやって乗るんでしょうかね?(・ω・) ←これ一応タイヤっすホイールにロータリーのマークが、うれしい限りですが・・是非是非実車でみてみたいもんです。今日の日記でもうひとつお知らせが・・明日から予備校が始まりますので、明日から本格的な更新ができなくなると思います。また、一年ほぼ不在という形になって皆さんには大変申し訳ありませんm(--)mそれでも、更新をがんばっていきますので!!これからも▽△ロータリーエンジン▽△~Rotary Communications~をよろしくお願いいたします!!!
2009年04月13日
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今日の新聞のネタなんですけれど・・ホンダがF1チームを売却した値段はいくらだと思いますか?数億?いえいえ・・1ポンド!!1ポンドです!1ポンドは日本円に換算するとたった147円!?・・ということはホンダは事実上チームを無償での売却。記事によりますと「撤退決定以来、F1活動を続行する条件で売却するのが、最大の優先事項だった。価格は問題でなかった」だそうです。ホンダは数百億円を投資した英ブラックリーのチーム、工場、実験用風洞設備のほか、マシン、マシンに関する知的財産権を売却。保証金も新経営陣に支払ってるそうです。ホンダの言い分は「チームを解散させて資産を切り売りする相手には売れなかった。数百人の雇用を守る必要もあり、いい結論だったと思う」とそうです。いやいや、驚かしてくれますね。ホンダはF1を撤退してもF1に対するこだわりがあるそうです。ただのミニバンメーカーではないですね。(ひどい?)マレーシアGPでもバトンがみごと勝利、ブラウンGPはフェラーリ、マクラーレンを蹴散らすほどの強さです。トヨタもいよいよ勝利の女神か?3,4位と好成績。ホンダもこのブラウンチームの結果に撤退に悔しがってるそうですが・・原因はエンジン。悔しがってもらっては困りますが・・ お題はまたまた急展開。TYPE-Rさん、飯田さんの日記で紹介してた「PHOTO FUNIA」やってみました。やべぇ、めっちゃ面白いですね。アイコンもこのとおり違和感ないですねwwURLはこちらhttp://www.photofunia.comぜひぜひやってみてください!!(^^)
2009年04月10日
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ついにこのPC末期か・・?さっき、グーグルの検索欄で「チョロQ」と打ったところ・・でた検索結果のページが・・ 讀懃エ「邨先棡繝√Ι繝ュQ繧ソ繧ォ繝ゥ繝医Α繝シ縺ォ繧医k蜈ャ蠑上し繧、繝医ゅう繝吶Φ繝域ュ蝣ア縲√ヵ繧。繝ウ繧ッ繝ゥ繝悶・譯亥・縲・br>www.takaratomy.co.jp/products/choroq/ - 7k - 繧ュ繝」繝・す繝・ - 鬘樔シシ繝壹・繧ク襍、螟也キ壹さ繝ウ繝医Ο繝シ繝ォ繝√Ι繝ュQ -繧ュ繝・繝シ繧ケ繝・い-繧ソ繧ォ繝ゥ繝医Α繝シ · 蜈ア驕顔自蜈キ · 縺雁ョ「讒倥し繝昴・繝・· 豬・壹し繝昴・繝・· 繝ゥ繧、繧サ繝ウ繧ケ諠・ア · 譁ー陬ス蜩∽ク隕ァ · 蝠・刀繝ェ繝ェ繝シ繧ケ · 莨夂、セ諠・ア · 繧オ繧、繝医・繝・・ · 蝠・刀諠・ア · 繧、繝吶Φ繝医・繧ュ繝」繝ウ繝壹・繝ウ · KIDS繧オ繧、繝・· 繝輔ぃ繝ウ繧ッ繝ゥ繝・· 縺翫b縺。繧・・縺ゅk繝ゥ繧、繝輔せ繧ソ繧、繝ォ · 縺翫b縺。繧ィLOG ...www.takaratomy.co.jp/products/qsteer/ - 6k - 繧ュ繝」繝・す繝・ - 鬘樔シシ繝壹・繧クwww.takaratomy.co.jp 縺九i縺ョ讀懃エ「邨先棡 »繝√Ι繝ュQ - Wikipedia繝√Ι繝ュQ・医■繧・m縺阪e繝シ・峨・繧ソ繧ォ繝ゥ・育樟繧ソ繧ォ繝ゥ繝医Α繝シ・芽」ス縺ョ繝溘ル繧ォ繝シ縺ョ荳遞ョ縲・・・cm蝗帶婿遞句コヲ縺ョ螟ァ縺阪&縺ァ縲∽クサ縺ォ縺懊s縺セ縺・・縺ュ縺ァ鬧・虚縺吶k縲ょ錐蜑阪・逕ア譚・縺ッ繝√Ι繝ュ繝√Ι繝ュ襍ー繧九く繝・繝シ繝茨シ育カエ繧翫・ cute 縺縺後∬ェ櫁ェソ縺九iQ縺ォ蠑輔▲謗帙¢・峨↑霆翫°繧画擂縺ヲ縺・k縲・...ja.wikipedia.org/wiki/繝√Ι繝ュQ - 48k - 繧ュ繝」繝・す繝・ - 鬘樔シシ繝壹・繧ク繝√Ι繝ュQ (繧イ繝シ繝) - Wikipedia縲・em>繝√Ι繝ュQ縲擾シ医メ繝ァ繝ュ繧ュ繝・繝シ・峨す繝ェ繝シ繧コ縺ッ縲√ち繧ォ繝ゥ・育樟:繧ソ繧ォ繝ゥ繝医Α繝シ・峨°繧臥匱螢イ縺輔l縺ヲ縺・k縺懊s縺セ縺・シ上Α繝九き繝シ縲・em>繝√Ι繝ュQ繧帝。梧攝縺ォ縺励◆繧イ繝シ繝繧ス繝輔ヨ縺ァ縺ゅk縲ゆク闊ャ逧・↓繧キ繝ェ繝シ繧コ縺ィ隱崎ュ倥&繧後※縺・k縺ョ縺ッ1996蟷エ3譛・2譌・縺ォ逋コ螢イ縺輔l縺蘖S迚育ャャ荳菴應サ・髯阪・繝・Ξ繝薙ご繝シ繝菴懷刀縺ァ ...ja.wikipedia.org/wiki/繝√Ι繝ュQ_(繧イ繝シ繝) - 69k - 繧ュ繝」繝・す繝・ - 鬘樔シシ繝壹・繧クja.wikipedia.org 縺九i縺ョ讀懃エ「邨先棡 »縲・em>繝√Ι繝ュQ蟄ヲ蝨偵・/a>髢「騾」諠・ア縲∬ウェ蝠乗軸遉コ譚ソ縲・br>www2.tokai.or.jp/sumiya/choroq/choro0.html - 33k - 繧ュ繝」繝・す繝・ - 鬘樔シシ繝壹・繧ク繝√Ι繝ュQ蜈ャ隱榊ーる摩蠎暦ス・em>繝√Ι繝ュQ繧キ繝ァ繝・・繝サ繝峨ャ繝医さ繝・・/a> 蝗ス蜀・怙螟ァ邏壹・繝√Ι繝ュQ蟆る摩蠎励・em>繝√Ι繝ュQ蜈ャ隱阪す繝ァ繝・・・「繝√Ι繝ュQ繧キ繝ァ繝・・繝サ繝峨ャ繝医さ繝・」縺ァ縺吶∫匱螢イ蜑阪・蝠・刀繧ゆコ育エ・〒雉シ蜈・蜿ッ閭ス・√⊇縺励>繝√Ι繝ュQ繧偵>縺。譌ゥ縺秀ET・・シ・brwww.choroqshop.com/ - 116k - 繧ュ繝」繝・す繝・ - 鬘樔シシ繝壹・地獄絵っすか?(@д@; ページがわけわかんねぇ・・文字に・・・・ええぇ~・・極度の文字化けですよぉ~(--;エ・・エグゥ・・ちなみにこれを三度チョロQと打っても結果は同じ・・Orzサイトにクリックして、中に入ってしまえば、文字化けが直るんですが・・検索して出るページに文字化けしてしまうんです・・これ・・死活問題ですよ。調べたいものが調べられない・・こんな文字ではサイトの雰囲気さえわかりません・・(--;しかし、ここはポジティブに・・では、ここで問題です。1、繝ュ繝シ繧ソ繝ェ繝シ繧ィ繝ウ繧ク繝ウ2、繝槭ヤ繝・暦シ假シ暦シ「3、繧ォ繝悶ヨ繧ャ繝・ title=さて、上の3問の文字化け、なんちゅう言葉でしょうか?(わかるか)一モンでもわかったら、ひさしぶりにチョロロポイント10ポイント上げますよ(^^;)答え方は「1の答えは~」という感じで言ってください。ちなみにこれって直し方知ってる人います?いたら是非教えてくださ~い(><;※日記に少し違和感があると思いますが。。これは文字化けに関係ないのでお気になさらず。画像はイメージです。
2009年04月09日
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今回紹介する車はRX-500表舞台にでることのなかった美しい車です。前々から紹介したかったんですけれど、遅れてしまいました・・マツダRX-500は1960年後半の第17回東京モーターショーで出展された車です。全長×全幅×全高が4330×1720×106512Aエンジンマークからみてもロータリーエンジンです!!d非常にユニークな形、現代でも通じるデザインです。この形は空気力学によって生まれた形だそうです。最高時速は250キロ、当時としてはかなり進んだ車だったと伺えます。注目していただきたいのはリア姿!いやぁ~このランプ、未来ちっくですな~♪ちなみにホイールはアルミホイールと軽量化を図っております。ななななんと!?ガルウィングです!!スーパーカー顔負けの持ち主です!このRX-500、RX-7の登場などによって歴史のかなたへ飛び去ってしまったRX-500.名も知られてない幻の名車。童夢零と通じる美しさを感じます。幻だけあってRX-500の情報は少ないです・・消え行く車たち、このはかない感じがなんとも魅惑的に感じさせた車でした。追記;フリーページに新たにMyチョロQコレクションHGとA品番にあらたに追加いたしました!是非ご覧ください♪(^^)
2009年04月07日
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東京から帰ってまいりました!!皆さん、お久しぶりです!!東京についてのネタはまた後ほど、先に伝えることがあります。携帯かいました。やっと買えました(^^)ひさしぶりの携帯です(^▽^)うれしいーーー!!(^○^)はい、うるさいですと。先代携帯の悲劇な水事故(ちなみにこのことを高校でいったら笑われたけれど・・)で当然の音信不通・・今まで大変申し訳ありませんでしたm(ーー)mメルアドはほとんど変えてなく。以前のメルアドの@マークの前のドットを抜いてください。、お手数ですがメールを送信してくれませんか。お願いいたします。また、メルアド教えてほしいという方も歓迎します(^^)お教えしますので!!さて。。本題ですが・・東京は楽しかったです(^▽^)チョロQも買いに行きました。いったお店はSIDI+Bとアルフです。やっぱ東京はええですな。チョロQの量がよくそろってます。SIDEのほうが以前行ったことがあるんですが・・覚えていてくれまして。おまけまでくれちゃいました。アルフのほうも買い物の際におまけまでつけてくれました。おふた方も優しくて大変うれしいかったです(^^)また、アルフの方と話していたんですが・・公式チョロQのHPの未更新に話で・・アルフの店長が・・「たぶん、スタンダードのチョロQは休憩になったんじゃないかな?」あ・・やっぱり・・そうですかぁ・・・最近、チョロQの売り場にいってもどんどん縮小していく売り場・・・・日常身にしみてたことが・・いやな予感がついに現実になりましたね・・・(TT)俺のチョロQコレクターの歴史もここで終止符をうっちゃうんでしょうか?しかし、アルフの店長が・・「その影響でチョロQの値段が下がってきてるから、集めるのは今のうちかな?」やっぱ、集めます(爆)10年もやってといてやめるわけにはいきませんね・・これからもチョロQをしつこく集め続けますのでよろしくお願いします。後、SIDEとアルフのお店で最強のMID4ピンクを現品で見させていただきました。迫力がすごいですね・・どちらも撮影(許可あり)した写真がありますので、UPにはまた後日・・また、二つの店もすでにMID4ピンクは売買済みだそうです。ちなみに・・ちなみに・・これが最終目標です。・・しかし・・やっぱし高いよなぁ~(-д-;;でも、今年は勉強専心でなりませんと・・4月12日(たぶん)に予備校が始まりますので、それまでの短い間お付き合いよろしくお願いいたします。
2009年04月06日
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100年で一度の大不況。この不況に応じて、犯罪も増えつつあります。最近のニュースをみてぞっとすることがおおいですよね。そんな君に!この商品!!チョロQ防犯ブザー!!ピンを抜くと、回転灯を光らせながら大音量ブザーがなります!!プルバック機能はついてませんが・・トミカみたいに転がすことは可能。これをもっとけば!もう安心です!!値段は1280円だったかな? ・・・・・ はい、宣伝終了。正直この防犯ブザーほしいです。もし、自分の子供がいたら、是非もたせたいし。チョロQコレクターを引き継がせたい・・最近、iPodの新しいカバーを探してるんですが・・俺のは二つ前の古い機種らしく、それようのカバーがほとんどないんです。いっそチョロQウォークマンを購入しようかと思いましたが・・性能が保障できませんよね。話はまた変わりますが・・明日から東京にいってきます。別名「慰めの会」3日間、HPを留守にしますので。帰るまでしばらくお待ちください。また、今後は予備校などでこれから本格的な更新ができなくなります。ご了承お願いいたしますm(--)m
2009年04月02日
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実はおととい、予備校に通うために免許をとりました。免許でとったので、明日からは父のS2000で通うつもりです。 ・・・ はい、嘘です。すみません、今日はエイプリルフールです。お許しください。去年は「実は35歳。」 というネタでしたよね(^^)まだ、免許はとってません。免許とるのは来年ぐらいになると思います。早く免許が取りたいのが本心です。では、エイプリルの話を終えましてF1のオーストラリアGP見ましたか?なんと元ホンダチームとして今年新たに登場したブラウンチームがデビューレースとなる2009年F1開幕戦オーストラリアGPで、ジェンソン・バトンとルーベンス・バリチェロが1,2、フィニッシュしたそうです。これはチームとしては1977年のウルフ以来32年ぶりのデビュー戦優勝です。あの不調の連続であった元ホンダーチームとは思えない快挙です。 ちなみにオーストラリアGPの決勝結果です。1ジェンソン・バトンブラウン・メルセデス1:34'15.7842ルーベンス・バリチェッロブラウン・メルセデス1:34'16.5913ルイス・ハミルトンマクラーレン・メルセデス1:34'18.6984ティモ・グロックトヨタ1:34'20.2195フェルナンド・アロンソルノー1:34'20.6636ニコ・ロズベルグウィリアムズ・トヨタ1:34'21.5067セバスチャン・ブエミSTRフェラーリ1:34'21.7888セバスチャン・ブルデーSTRフェラーリ1:34'22.0829エイドリアン・スーティルフォース・インディア・メルセデス1:34'22.11910ニック・ハイドフェルドBMWザウバー1:34'22.86911ジャンカルロ・フィジケラフォース・インディア・メルセデス1:34'23.15812ヤルノ・トゥルーリトヨタ1:34'42.38813マーク・ウェーバーRBRルノー1:34'16.19714セバスチャン・ベッテルRBRルノー1:29'54.22515ロバート・クビサBMWザウバー1:27'13.83816キミ・ライッコネンフェラーリ1:28'59.301 フェリペ・マッサフェラーリサスペンション ネルソン・ピケJr.ルノースピン 中嶋一貴ウィリアムズ・トヨタアクシデント ヘイッキ・コバライネンマクラーレン・メルセデス なんとあの2強も今回のオーストラリアGPにたじたじ、しかもフェラーリについては開幕戦にノーポイントは17年ぶりだとか・・これは大波乱の展開ですね。次のステージ、4月3日のマレーシアGPが楽しみです。でも、なんか皮肉ですね・・ホンダ撤退の後にこの快挙は・・それではまた~♪
2009年04月01日
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