2003年06月の記事
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ステップワゴンがやってきた
スカイラインとお別れ（未練たっぷり・・）、ステップワゴンがやってきました。 このＭＯＭＯステは思い出としてとっときます。 なんか平均車速が１０キロから２０キロおちて、法定速度で走るようになりました。とにかく緊張感ないのか運転していて眠い・・。目的地についたら車内でゴロンと・・、おっ、無茶苦茶広い。スカイラインで寝ると体痛くなっていたのになぁ。帰り無茶苦茶シブい、ＧＴＲルックの４ドアスカイラインを発見！「 おっ、俺のクルマもあんなんにしたいなぁ。 」・・と思ったら、もうクルマはナシ。（涙）
2003年06月29日
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赤城山襲撃
・ 行き、埼玉で大渋滞。 Ryoseiさんとかみそくさん鬼のスリヌケ・・。 俺はイザという時、対処出来ないと思ったから あえてついて行 かなかった。 ペース遅くて迷惑かけたけど、 事故ってたらもっと迷惑かけるからね。 帰りも赤城降りてからソロで帰りました。 現地集合、解散が俺は楽でいい。・ 赤城山、北壁を駆け上がる。 赤城の峠じゃ６０００くらいよりも９０００以上の 方が気持ち良く走れたような・・。 「 走らねぇ～ェェ！ 」・・と思ったら レッドゾーンまで回してた。 気をつけないとね。・ 「 絶対コケないブレーキング 」 で立ち上がり重視で走ったが、 ”前乗り”の方がきっと気持ち良く走れるんだろうなぁ。 どうしても長年のクセで”後のり”・・。 なかなかアクセルが開けられないんだよね。 ナックさんやRyoseiさんは上手く走っていたなぁ。・ なかなか先の見えないコーナーはどう攻めるのだろうか？ 俺なんかの素人はすぐインについて 「 ああ・・アクセル開けられネェ・・。 」って パワーバンドはずしちゃうんだけど・・。 やっぱゆっくりアウトからインに入ってゆくのかな？ 答えは”グランツーリスモ”で見つけるかぁ～！ （”MOTO－GP”エエなぁ・・。）・ FZ やっぱ楽しい。 フケ上がる感じがたまらん。 久々にヨシムラの”悪魔の咆哮”を聞いたが、 鳥肌がたつようないい音でした。 （ パワーバンドに入れると普段、 聴けないなんともいえないい音をさせる。 ） ・ ロングツーリングに予備プラグはつきものですなぁ。 今回、信号待ちで側溝にかなり傾斜があって フラついたまま立ちゴケ。 （ かっこわる。 ） エンジン、カブリぎみでかからず、 ８本のスペアプラグを拭き拭きしながら交換。 やっとエンジンはかかったが、多分1気筒死んでる・・。 Ryoseiさんが新品のプラグを買ってきてくれて、 その場をしのいだが、 みんなと別れて、帰り”AUTO－WAY”に寄り 新品プラグを4本購入。 これさえあれば、イザという時安心だ。赤城山ツーリング詳細はコチラ
2003年06月23日
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修復歴なしのクルマ買ったが・・
半年前バンパーすった時、カーコンビニクラブのニイさんに「 これ、左の後輪事故してますね。 」やっぱり・・。ウチの４ドアスカイライン、左の後ろのドアが年月とともに段々閉まりにくくなってきましてね。おまけに走行中、へんなキシみ音が左後のボディーから聞こえるし・・。このスカイラインは某関西の怪しい中古車屋から買ったんです。このグレードでマニュアルってのがなかなか見つからないのでここにしたんですね。お金払うまでは笑顔でしたが、買ってすぐスピーカーに不調が出ました。３ヶ月６０００キロの保証内だったので持ってゆくと散々、筋の通らん文句を言ってきましてね。「 絶対、俺の方が筋通ってんな。 」と思ったし、コッチも頭に血が昇ってたんでほとんどケンカ越しで話して修理させましたよ。あんなんじゃ、真面目に商売してる方が可哀想ですね。今回も中古車買いましたが、そういう事があったのでディーラー系の店しか行きませんでした。ディーラー系なら保証もしっかりしてるし、看板背負ってるからまだ安心出来るかなと・・。
2003年06月18日
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中古車屋めぐり
一晩考えたが、いくら装備がいいとはいえ、小さな前期型イプサムじゃなぁ・・。あんまり人生の冒険が出来んなぁ・・。家族は喜ぶだろうけどなぁ・・。・・などと思い、またステップワゴンを見に行く。なんと週末越えたら９マンも安くなってきた。ここで購買意欲がむくむくと・・（上手い作戦じゃ。）ステップワゴンは純正オーディオの音があまりにも悪すぎるので（失礼）、買うなら社外オーディオ入れないとなぁ・・。昼休み、近所のカー洋品店にゆく。調べてみるとオーディオチューンＵＰには７～８マンかかるそうな。夕方、行徳や千葉の１６号沿いの中古車屋をめぐってみる。どうも狙ったステップワゴンは相場より安そうだ・・。なら、早めにツバつけんとかんとなぁ・・。う～ん、どうしようかな。装備のイプサムか、広さのステップワゴンか・・、はたまたローン組んでＶＯＸＹか・・（ローンはキツいなぁ・・。）昔、初代ＦＺ買う時もこんな風に悩んだよなぁ。
2003年06月16日
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中古車めぐり
今日は午前中、中古車屋まわり。先日、東京でステップワゴンのスピーディーを見つけたが、今日は千葉で初期型イプサムを発見。ナビ・バックモニター・CDチェンジャーついてステップワゴンより１０マン安い。おまけに走行7千キロ。綺麗。６スピーカーで音も良い。（初期型ステップワゴンは４スピーカー）バイク積めないけど、装備に負けてコッチになりそうな予感が・・。
2003年06月15日
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ツーリング
いつも箱根行く時は早朝出発。ちょっと遠回りして鎌倉を回ってゆく。朝の鎌倉の静けさが好き。海に近づくとタンクトップ、短パンのちょっとエッチな感じのおネエさんが自転車の小脇にサーフィン抱えて走ってる。そんな雰囲気も好き。湘南の海沿いの道。ちょっと小脇にそれると そこは海。サカナを干しているお婆さんの横で数人の地元の人、ボロい機械が地引網を引いている。そんな雰囲気も好き。西湘バイパス。 苦手な直線・・。リッターバイクが数台とんで行く。その脇を海を見ながらのんびり走る。箱根の山。都会じゃ味わえない緑のニオイ、森の涼しさを感じながら、駆け上がる。念願のクネクネ道。ロケーションを楽しみながら走る。いい加減にクネクネも飽きた頃、待ち合わせのパーキング。パーキングがバイクで一杯の中、手を振ってくれる仲間達がいる。ツーリングはやっぱ楽しいです。伊豆ツーリング詳細はコチラ
2003年06月14日
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伊豆ミーティング
更新開始。http://homepage3.nifty.com/46X/meeting10_izu.htm
2003年06月13日
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伊豆スカイライン
運よけりゃ でっかい富士山も見れます。お薦めですよ～。
2003年06月10日
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伊豆ミーティング
伊豆スカイラインの亀石峠SA、バイクいっぱいでしたよ～。
2003年06月09日
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FZなミーティング 行ってきました
朝 湘南方面を走ってると アベックタンデムの赤／黒FZを発見！シロメットだったので 一瞬「 ナックさんか！？ 」途中Ｕターンして追いかけるも信号にまかれてしまった・・。（ 追いかけんなっ！ ） ☆椿ライン、初めて走りましたが、皆 目が３カクでした。うっそうとした木々の中をひたすら目を３角にして走る！って感じの峠でした。 ☆芦ノ湖スカイライン、残念ながら富士山見レズ・・。Rタイヤの空気圧が足らなかったので、ヤマハ車らしい軽快なハンドリングは陰をひそめ、いまいちノリが悪かったなぁ。 ☆伊豆スカイライン、雄大な景色と軽快なコーナー。俺は椿ラインよりコッチの方が好きです。 ☆亀石峠ＳＡ、モトライダーさんの取材をうける。Ryoseiさんはカメラ慣れしていて、マシンに堂々と跨り、写真を撮っている。FZR伊藤さんはコミカルショットを連発、周囲を和ませる。俺は最近、撮るばかりでカメラ向けられてないので、カメラを向けられると固まってしまう・・。（ 顔は固定されたままで眼だけぎょろ、ぎょろっと動く。 ） ☆伊豆スカイライン帰り、GPZ400R改600の”でんこ”号が無茶苦茶、カっとんでいる。かみそくさんも負けていない。さわやか系のSR ケンタロウ氏が眼を３カクにしてついてゆく。「 俺、あんなに走れないっスよ～。 」と さっきまで虫も殺さぬ顔だったのに・・くそ～（笑）。 ☆解散後、黙っておれん！氏と合流。3MGで芦ノ湖スカイラインをかっ飛ぶ黙っておれん！氏。「 いや～暑い、暑い。 」爽快そうに笑顔でツナギのファスナーをおろす黙っておれん！氏。 ☆夜の五反田、横に見慣れたバイクが・・。LTD400T？？？マフラーが2本。「 ツインか？？ 」五反田コーナーをかっとぶLTD。FZで余裕 ぶっこいたフリしてついてゆく。先ほどの黙っておれん！氏のアドバイスが浮かぶ。「 速い人と走る時はペースを乱されず、自分の走りでついてゆく。 」おっ、なんかついてゆける。 距離が短かったからかな？ ☆ ☆22時半 千葉に無事帰宅しました。ほぼ４００キロ、ほとんど下道できました。帰りはクビ、肩、背中痛。開き直ってたんたんと走って参りました。風呂に入り体をほぐし、只今血行を良くする為、アルコールを注入中。
2003年06月08日
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明日 伊豆にてバイク集会
メインはFZとTZRみたいっス。当時モノのバイクがたくさん集まるみたいです。車種不問みたいなんでお好きな方どうぞ。６月８日（日曜日） 午前１1時集合 （雨又は当日の降水確率４０％以上で中止） 集合場所 伊豆スカイライン 亀石峠駐車場
2003年06月07日
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いつかめぐり会う人達の笑顔を信じて、さぁ始めよう。
中島悟がエプソンのCMやっていた頃のCMソングです。いい唄でしょ。
2003年06月05日
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２スト、４スト、どっちも楽しいのぉ
朝起きたら雨・・。いつものようにカミさんを手伝い、家事・掃除・買い物に付き合う。午後、曇っているが雨やんで路面が乾いてきた。黙っておれん！氏にTEL。どうやら風邪ひいて喉を痛めてるとの事。無理はしない方がいいという事で今日はおとなしくしている事に・・。ＦＺとりあえず良くなったので、今日はＤＴのメンテ。・・というか、ＤＴのカギを無くしたので、マスターシリンダーをバラす事に・・。（ 先にヘルメットホルダー、バラしていたが、 マスターじゃないとカギ作れないみたいです。）無事、マスターシリンダー バラし終えたので、ＦＺでブラブラする事に・・。一発でエンジンかかる。感動・・。（ 苦労した分、ささいな事で感動出来ますな。おかげ様で快調であります。）京葉道路を８０キロで走行中、ハンドルとフォークの間に紫色の物体がブラブラしている事に気づく。「 あ、これカミさんにもらった交通安全のお守りや・・。 」もしかして！無くしたカギを発見。クラッチから出ている電線にひっかかってました。８０キロで走行中、バイクの上でガッツポーズ。（ 雨に濡れてしまったがそんなのは気にならない。）鍵穴からカギつくる時は１マンくらいかかるそうな。イエローページで電話かけまくって探したところで３ゼンエン・・。いやー、助かった～。ウチに戻り、ＤＴのマスターシリンダーとヘルメットホルダーを蚊に刺されまくりながら、装着。一週間ぶりにＤＴ１２５Ｒに乗る。うぅ～ん、さすが２スト。ＦＺとは別の楽しさがある。その足で近所のオートウ○ーブへ。もう無くしたらマズいので、ＤＴとＦＺのスペアキーを作る。ここはスペアキーが安い。１本４００円！（大体相場は一本６００円）。スペアキーを作るならご近所のオートウ○ーブへ。（ 千葉しかないけど・・。 ）
2003年06月01日
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