PR
Calendar
Category
Freepage List
Keyword Search
Free Space
九州を縦に移動する交通手段のひとつ,鹿児島と福岡を結ぶ高速バスが,途中の鹿児島空港に乗り入れる新しいダイヤが13日から始まった。
西日本鉄道,南国交通,いわさきバスネットワーク,ジェイアール九州バスが共同運行する鹿児島-福岡間の高速バス「桜島号」。この路線で,今日から新鹿児島空港へ乗り入れる,新しいダイヤがスタートした。
新しいダイヤのメリットは,県内の各離島と福岡を行き来するうえでのアクセス向上にある。たとえば奄美大島と福岡を結ぶ空の便は1日1往復2便であるが,奄美大島ー鹿児島間は1日7往復14便ある。空港に乗り入れる高速バスを利用すると離島と福岡を移動する人がこれまでよりも移動時間を組みやすくなる。
もうひとつのメリットは,福岡から霧島・大隅方面に向かうための接続拠点としての空港の利用である。鹿児島空港のバスターミナルは福岡や鹿児島市の主なバスターミナルよりも霧島・大隅方面へ向かうバス路線が多いことから,空港に乗り入れることで霧島・大隅方面への観光客にとっては,便利となる。
高速バスは,「安いけれど,席は狭く窮屈で疲れる」と,敬遠する人も多い。
福岡市と鹿児島市を約6時間で結ぶ高速バス「桜島号」。ここでの,「みんな一斉にリクライニングを倒しましょう」という,運転手からの呼びかけが,ツイッターで“これホント良いですよね”“粋な計らいですね”“なるほどー名案です“と,絶賛されている。
◆
ツイッターで話題!! 運転手さんの粋なアナウンス
「夜行バスは割とよく乗るのだが,今日の運転手さんちょっと変わってるぞ。『夜行バスなので皆さん寝るんですけど,後ろの方が気になってリクライニング 倒せないってことあるんですよね。せっかくだから後腐れないように今一斉に倒しましょうか,はいドーン』。新しいし,ありがたい」
この“機転の利いたアナウンス”の主は,桜島号の運行会社の一つである「いわさきコーポレーション」(鹿児島市)の運転手・Mさん(39)。
「後席の方に気遣ってリクライニングを使わず6時間,窮屈な姿勢で仮眠されるお客さんもいらっしゃった」のが,普段から気になっていたという。会社の運 行マニュアルに書かれているわけではないが,「お客様の立場に立ち,人間味ある行動」を心がけた結果,ふと思いついてこのアナウンスに至ったとのこと。
・グレードアップシートバスのガイド/予約ページ
http://travel.rakuten.co.jp/bus/special/gradeup/
・高速バス予約ガイド
http://travel.rakuten.co.jp/bus/guide/
★。*・。.☆。・*・。.★.。*・。*・。.☆。・*・。.★.。*・。☆
楽天トラベル 高速バス予約
★。*・。.☆。・*・。.★.。*・。*・。.☆。・*・。.★.。*・。☆
鹿児島-福岡間の高速バス「桜島号」。 いわさきバスネットワークでは6台が専用車として充当されている。このうち,夜行便には3列独立シー トを装備する437が限定的に使用されている。他の5台は,1+2人掛け×10列シートで,車両中央部階段下にトイレが設置されている。
西鉄グループ 高速バスが7月1日から運賃… 2021/07/02
夜行バス-週末控え,予定早め帰省 2020/03/28
高速バス-コロナウィルス感染対策に万全… 2020/03/20