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ドジボ@ Re[1]:整地だって楽しい（岩手遠征5）(02/02) snowmanさんへ東北遠征は楽しめましたか…

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2021.02.07

荷重の仕方

(3)

テーマ：スキーのコト、雪のコト、はなしましょう(4281)

カテゴリ：スキー

スキーには何の関係もないが

珍しく技術の話だ。
感覚で滑ってるドジボに
そんな話が出来るのか？

スキーブログにラーメンの写真載せてるような奴に
技術の話なんて出来るのか？

ブログ友のウッディスキーさんの

私も書いてみようと思ったのだ。

荷重について。

その前に、基礎スキー界では
荷重と加重を使い分けてるみたいだけど
違いって何？

んな、細かいこと言ってるから頭でっかちに…○△※★…自主規制。

私にとっては荷重も加重も
とにかく、板を『踏む』ってことだ。

ではでは、板のどこを踏む？

あ、一応、小回りでのこと。

深雪ではスキーの面を踏む。

サーフボードに乗るみたいな。

♪のってけ、のってけ、のってけサーフィン～って感じ。

サーフィンやったことないけど。

（おい…）

面を平らにしたり傾けたりしながら

一方、整地ではエッジを踏む。

こっちは乗るんではなく、踏む。
外足のエッジを雪に押しつけて、深く食い込ませる感じ。

面は意識しない。
意識するのはブーツの長さ分のエッジだけ。
エッジを立て、踏み込んで板をたわませる。

サイドカーブがほとんどないファット板の場合、
たわんだカーブがサイドカーブ代わりとなるので、
頑張って踏んでカーブを作るのだ。

ちなみに整地では、面を踏もうとしてもズレるだけ。
ガッチリと雪に食い込んだエッジを踏まないとたわまない。

たわみさえ作れば、たわみ通りに勝手にターンしていくので、
捻りだの回旋だの余計なことやったり考えたりしなくていい。

切り替えの時も、たわみを開放すると
勝手にビヨ～ンと跳ね返ってくるので、
それに乗って空中でひょいと切り替えればいい。

足元のエッジを踏んで、板をたわませる。
それで小回りはほぼ完成なのだ。

と言うように、私にとって
同じ荷重と言っても
乗る荷重と踏む荷重がある。

これを雪の状態によって使い分けてるのだ。

ドジボの荷重の仕方。

（あのさ、荷重の説明で、のってけのってけ…は無いでしょ）

う～む、感覚で滑ってる私は
技術のことを書こうとしても
やっぱ感覚的にしか表現できないんだね。笑

ギューンと踏めばビョ～ンと返ってくる、で分かる人も
エッジの角度だの骨盤の角度だの言われないと分からない人も
クリックしてチョーダイませ。