先日完成した東京ﾒﾄﾛ8000系Bﾄﾚｲﾝ、

早速、ﾊﾞﾝﾀﾞｲ製走行装置の性能試験を。

その前に専用ｸﾘｰﾅｰでｺﾞｼｺﾞｼ(´・ω・`)

今回はﾄﾐｯｸｽのﾌｧｲﾝﾄﾗｯｸより半径140mmと103mmを用意。

まずは140mmから。　ちようどｶｯﾀｰﾏｯﾄ1枚分

台車の首振りが小さくても、ｶﾌﾟﾗｰの「遊び」が効いて

案外すんなりと走行、連結面も1mmほど余裕あり。

また、かなりのｽﾛｰ運転も効くので安心して見てられます。

となれば、うちの最急曲線である半径103mm

流石にｷﾞﾘｷﾞﾘな感じです。とはいえ、ゆっくりならば普通に走行できました。

ただ、ﾚｰﾙが汚れてﾉｯｼﾉｯｼ走りになったら途端に脱線しますね

最後にうちで最も厳しい条件、半径103mmのS字カーブ

連結面が接触ｷﾞﾘｷﾞﾘでしたが、何とかｸﾘｱ

これもｽﾛｰ運転が効くから成せる技という感じでした。

総じて、走行にｷﾞｸｼｬｸ感は無いし、曲線抵抗で速度が落ちることも無い。

ｽﾛｰは良く効くし、ﾊﾞﾝﾀﾞｲ製はかなり優秀なのではないかと思います

しいて欠点を挙げるとすれば、贅沢な作り故に高価なこと位でしょうかね。

まぁ、付属の台車ﾚﾘｰﾌが活用できるとか、将来的に照明装置が

付けられそうな可能性を 考えれば、高くは無い値段だとは思いますが。

ここまでくると、単に机の上というのも無愛想

今は亡き横浜東急ﾊﾝｽﾞの閉店ｾｰﾙで、超特価で仕入れた品を活用ｾﾘ。

背景ﾎﾞｰﾄﾞとか、ｽﾁﾚﾝﾎﾞｰﾄﾞとか、色画用紙など...

ｽﾁﾚﾝﾎﾞｰﾄﾞ(お手軽な糊付き)に画用紙を貼ります。

綺麗に一発で貼るには、概ね上画像の通り。

最初に裏紙の一部に切込みを入れておき、画用紙を位置合わせ、

位置が決まったら片方の裏紙だけを剥がす。(この時、 剥がさない方の画用紙 は

絶対ずれないようにしっかり保持)、片方が貼れたら、もう片方を貼って完成。

まぁ、撮った写真を拡大してﾊﾟﾈﾙ展示する人ならｱﾀﾘﾏｴ作業か

線路を敷いて背景ﾎﾞｰﾄﾞを立てて、超手抜きｼﾞｵﾗﾏ完成(爆)

ｼﾞｵﾗﾏというよりﾒｰｶｰの新製品発表会かとwww

それでも大改造しただけのことはあって、夜景はなかなか良い感じに

将来、8000系にも照明装置が付いたら申し分無しw

元々、この箱絵みたいな場面を再現しようと始まった企画

初心貫徹 乙カレーなのであります

ﾊﾟｿｺﾝのﾃﾞｰﾀﾊﾞｯｸｱｯﾌﾟやらﾘｽﾓでの携帯転送もようやく終了。

って、お盆休みももう終了間際でわあ～りませぬか