暫くｽｶｲﾂﾘｰのﾌﾟﾗﾓﾃﾞﾙやらBﾄﾚｲﾝに現を抜かしていましたが、

ようやく 鉄道模型へ復帰

で、復帰第一弾は軽くｳｫｰﾐﾝｸﾞupから。

ｵｰｸｼｮﾝでの価格暴落を辛抱強く待っていた鉄道ｺﾚｸｼｮﾝ17弾の

ｼｰｸﾚｯﾄｱｲﾃﾑ、 高松琴平電鉄の3000形345号からｽﾀｰﾄです。

定価の5～6倍がｻﾞﾗな中、何とか3倍で入手できました。出品者氏感謝

裏の製品番号はS-017

指定動力ﾕﾆｯﾄTM-19も別途入手していたのですが、ここにきて方針変更。

付随車として仕上げていた上田電鉄から下回りを取り上げて

345号を付随車として組み立てました。

同時に動力車として仕上げていた1000形120号のﾀﾞﾐｰ連結器を交換

後はﾊﾟﾝﾀｸﾞﾗﾌをPG16へ、設計ﾐｽの連結器をｺﾞﾑﾎﾞﾝﾄﾞで修正

往年の琴電3両運転が実現です

88箇所霊場巡りでおなじみな国の電車もかなり充実(笑 )

それにしても一地方私鉄でこれだけの種類が完成品で製品化って

香川県にﾄﾐｰﾃｯｸの取締役でも住んでいるのでしょうかね

先日BSで放送されていた鉄路の旅「 琴電編」を見ながら

たまにはのんびり電車を走らせて過ごすのも悪くないw