全て
| カテゴリ未分類
| 鉄道＆バスコレクション・路面電車
| ＪＲ東日本・ＪＲ東海
| レイアウト・アクセサリー
| 国鉄
| 京阪・南海
| 名鉄・近鉄
| 小田急・相鉄・江ノ電・箱根登山
| ＪＲ貨物・私有貨車
| ＪＲ北海道・ＪＲ九州
| 京急・京成
| 地下鉄
| パソコン関連
| 阪急・阪神・神戸
| ＪＲ西日本・ＪＲ四国
| 東急・京王
| フィギュア・プラモデル
| 西武・東武
| バスコレ覚書
| 他私鉄
2021.11.10
テーマ： 模型やってる人、おいで！(11362)
カテゴリ： 西武・東武
ここのところ現場が遠い、事前準備が大変な現場と
出勤時間の早いことが多く、
毎日のルーティンワークを必要最小限こなすのが精いっぱいという有様です(汗)
大昔ならそれでも睡眠時間削って徹夜とか、風呂は明日入ればいいやとか、食事はカロリー
メイトかじればいいやと無茶苦茶して時間をつくってましたが、今はもうどれも全然無理。
そして今晩もまた早出出勤、まぁ今晩を乗り切れば明日は休みなのでじっくりと模型工作...
まぁまた平日やりきれなかった先送り案件をこなして終了～ しそうな悪寒もしつつ
イマイのサンダーバードプラモ改造ハーフトラックの工作は
右側面のカバー裏を細密ヤスリを駆使して、盛り付けた瞬間接着剤を
平滑に削り込み。にしても石のように固い瞬間接着剤、手が滑ってプラ部分を
同じ力で削ったら、また消せない傷となって瞬着を盛り付ける破目になるので
ホント気が抜けず悪戦苦闘です(苦笑)
東武10000系の工作も一工程だけ
当工廠標準仕様である動力ユニットの黒塗装。
窓越しにギラギラする部分につや消しブラックを筆塗りしたところまで。
どっかにヤマト2202に登場する時間断層的な工房とか無いかなぁ...
あ、でもそんなの使ったら速攻で老人か(爆)
毎日のルーティンワークを必要最小限こなすのが精いっぱいという有様です(汗)
大昔ならそれでも睡眠時間削って徹夜とか、風呂は明日入ればいいやとか、食事はカロリー
メイトかじればいいやと無茶苦茶して時間をつくってましたが、今はもうどれも全然無理。
そして今晩もまた早出出勤、まぁ今晩を乗り切れば明日は休みなのでじっくりと模型工作...
まぁまた平日やりきれなかった先送り案件をこなして終了～ しそうな悪寒もしつつ
イマイのサンダーバードプラモ改造ハーフトラックの工作は
右側面のカバー裏を細密ヤスリを駆使して、盛り付けた瞬間接着剤を
平滑に削り込み。にしても石のように固い瞬間接着剤、手が滑ってプラ部分を
同じ力で削ったら、また消せない傷となって瞬着を盛り付ける破目になるので
ホント気が抜けず悪戦苦闘です(苦笑)
東武10000系の工作も一工程だけ
当工廠標準仕様である動力ユニットの黒塗装。
窓越しにギラギラする部分につや消しブラックを筆塗りしたところまで。
どっかにヤマト2202に登場する時間断層的な工房とか無いかなぁ...
あ、でもそんなの使ったら速攻で老人か(爆)
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[西武・東武] カテゴリの最新記事
-
東武２００００系（その１４） サンダー… 2021.12.18 コメント(3)
-
東武２００００系（その１３） サンダー… 2021.12.17 コメント(4)
-
東武２００００系（その１２） サンダー… 2021.12.16 コメント(6)
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
