東京口の２１１系（その４１）サンダーバード（その３１７２）

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2024.11.13

東京口の２１１系（その４１）　サンダーバード（その３１７２）

(3)

テーマ：模型やってる人、おいで！(11821)

カテゴリ：ＪＲ東日本・ＪＲ東海

昨晩は「おうし座北流星群」が極大とのことでしたが

まぁ正直、三大流星群のようにたくさん流れないとのことだったので　　

全く期待していなかったのですが、今朝４：４０頃、ちょうど現場を終えて　

線路をとぼとぼ門扉まで歩いて戻っていた時、突然目の前をデカい光跡がしゃーっ！　

黄緑矢印の感じで高度も低かったので、居合わせたいいトシぶっこいたオッサン全員が雁首揃えて

おおおーっ！　と声を出してしまうくらいのを１個、見ることが出来ました(笑)　

ただ火球、というには小さかったし、放射点を考えると散在流星の可能性もあるのですが..　

そしてやはり唯一ざんねんなのはカメラで記録できなかったことですね。　　

次はしし座流星群(11/18)、ふたご座流星群(12/14)と続きますが、

いやもうこれからはゴープロだかをヘルメットに常時装着して仕事しないとダメか？(爆)

というか明るさもオリオン座の三ツ星より明るくなった位だったので、それこそ西側を撮っている　

オリオン座が写るライブカメラがあればそこに写り込んでいそうなのですが、今晩も仕事だし

それ探し始めたらまた模型工作が停滞してしまうのでパスして　

２１１系の整備はモハユニットの２両目、デカール車番のモハ２１１－２００１に　

クレオスのマークソフターを塗って、数分放置プレー後

様子を見ながらツマヨージでこそぎ取り　

印刷された元の車番が現れたところで

ケシゴムでゴシゴシ撤去したところまで進めて　

サンダーバード２号コンテナの改造は昨日カタチにしたコンテナ　

前部ハッチがちゃんと開閉することを確認して

下部ハッチ、クレーンの腕(足？)となるパーツの装着具合を確認。

プロップの設定ではコンテナから伸縮式の腕がクレーン本体とともに

下方へ伸びるのですが、そこ凝るとキリがなくなるので素直に脱着式です(苦笑)　

因みにディアゴスティーニの２号のそれは　

このようにコンテナ内部も忠実に再現されていて、床上にクレーンユニットが鎮座するのですが

(製作動画ＵＰタンサック氏感謝ですm(_ _)m

うちの救助隊はユニットが無いのでからっぽですが、かわりに脱着したクレーンや腕、　

空中姿勢をとるナイロン線を収納予定(どこぞの農家の裏庭にありそうなただの物置きですね笑)　

というか、このヒケた凹みやパーツ境界の段差がほんと凄い有様黄色矢印

そんなわけでもうこのさいだから徹底的にやったろうと

タミヤパテ全盛りまつり開催です(爆)　

いや、いうても駄菓子屋プラモだしこれまで作ったコンテナも目をつぶった部分

ではあるのですが、１コくらいガチで凸凹を消してみるのも悪くないかなとｗ　

それと...　

ヤフオクから１両、甲種回送到着(爆)

また車両増やしたんカーイ！！！　案件なのですがゞ

出品がある度に価格が値上がりして、なかなか落札できず長期戦となっていたクハ、

ようやく１両予算内落札しまして、これで付属編成の不足はクハ２１１のみにwww　

モハの車番変更に合わせてこちらも整備を進めていかないとなのですが　

今日はもう時間が無いので、検品と受け取り連絡しておしまい。とっとと出勤です

因みにおうし座北流星群☆彡　極大期がゆるやかなので今晩も昨晩と同じくらいの数が

流れるらしいです。ただ、流れる数がそもそも少ないという問題があるのですが..

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