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クリスマスツリーの電飾、実は昨年購入したものなのですがひとつが、本来点滅/連続点灯切り換え式なのがたった一年でスイッチをどちらにONしても点滅になるという不調(流石中国製) ちょうど模型工作でハンダこても出ているしと躯体をバラしてみることに(良い子は真似してはいけませぬ)ICチップを同型の製品を買ってきて交換しちゃえと目論んでいたのですがナナント肝心のIC部分、海賊製品がバレてはヤバいのか樹脂で潰されている(流石中国製) せっかくバラしたのにこのまんま引き下がるのも悔しいし、ちょうどLED色違いの同じ製品がもうひとつあるのでこの際、イカれてないほうに電源をまとめちゃえ ついでにその後の買った電飾も同じ4.5Vなのでまとめちゃえ と、またまたこのやらなきゃいかんこと山積みの中余計なミッションをスタート(爆)黒い製品は同型なので配線の付け根部分をそのまんま並列接続、白い製品はLEDの規格が違っていたらヤバイので基板ごと移植して電源のみ共用することにしました。にしてもバラしてわかったのですが、外見同じ製品なのに基板のレイアウトが全然違っていたり、無理矢理配線に直接抵抗やらスイッチがハンダ付けされていたりとヤッツケ仕事にも程があるぞ(流石中国製) モトがヤッツケならオイラもヤッツケや~配線出口は元々右のようになっているのですが(不調になったほうね)、ニッパーと彫刻刀でブチ壊し、無理矢理2セット分の配線が通るようにし...つか、同じ製品なのに右ケースには謎の穴が。全くワケワカランぞ(流石中国製) 白色の製品の基板とスイッチはエポキシ接着剤で強引に電池ケースに接着しちゃいましたw接着剤が完全乾燥したら電池蓋も閉められるように改造しちゃう予定。あ、電池接点にハンダ付けする時か、躯体の一部が溶けちった 点灯試験オーケー無問題乙w ちゃんと点滅/連続点灯切り換えヨシ白色製品のほうも機能故障ナシ なんか「ザマーミロ!!!」だぜ(笑)まぁこれで来年のツリーからは、これまで単3電池6本に単4電池3本も準備しなければならなかったのが単3電池3本のみで済む経済的な仕様にwww 何とか年内にソ連を陥落完成させたいバルバロッサ作戦遂行中なキハ104の工作電池による走行性能はもう棚上げして先に進めますた(失笑)グリーンマックス製キットを作った余剰パーツより窓セルを調達。 古~いモノ故、セロテープの糊が劣化変質してこびりついており最初にうすめ液で洗浄しなければならない罠(汗) 所定寸法に切り出したのですが製品説明だとOHPフィルム推奨となっているだけのことはあり厚みのあるGMの窓セルだと、超ギリギリの寸法で切り出さないとならず、何気に悪戦苦闘 そういえばシャーシを見ていて気付いたのですが無理矢理取り回したこの配線、よく考えたらシャーシに直接電気は流れるから不要だったと判明ま、いっかw 後はゴムボンドで窓貼りなのですが、気分転換にマックの塗り絵(ヲィ)フォトショップの塗りつぶしツールでちょくちょく塗っていってます ここまできて、花の色がどうもピンとこないな~ と悩んでいる時 デジタル塗り絵ならではの罠ひとつ発見塗りつぶしツール、こうした線の切れ目があると色が漏れ出しちゃう。 スタンプツールや鉛筆ツールでできるだけ自然になるよう繋げたのですがぶっちゃけ、スキャナーで読み込む前にペンでちょちょっと直しておけばこんなメンドクサイことしなくて済んだと今更ながらに気付く 今回はここでタイムオーバーあと一息で背景は塗り終わりますw家の色、アヒルやヒヨコの靴の色、キノコの色を妄想しながら出勤です(笑) まぁ午後からなんですけれどね...
2015.12.27
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現場が後片付けのみで早々に帰宅できたのでクリスマス的作業で数日間「凍結」されていたこれを進めますた(大掃除でもしろよ!!)マクドナルドでホットコーヒーを頼むと付いてくるマドラー、(今まで“スティック”って書いてましたが、やっぱりマドラーが正解かなと)前回 切断面を整形したので、そこへ西武レッドをタッチアップ、パーツとしては完成※本当はMマークの下に「I'm Lovin' it」が入れば完璧なのすが、ちょうどよい素材が見つからず(失笑) 早速、大昔に実家で製作したレイアウトから回収してきた『スカラ座』に貼り付けてみました(笑)リアルマックが相次いで閉店するなか、映画館にマクドナルドが開店この角度ではイマイチ殺風景なので 街中の住人目線で見ると・・・なかなか楽しげに仕上がり自己満足乙 因みにフィギュアたちも実家のレイアウトから疎開させてきた人々で当時(10数年前)のトミックス製品を面相筆を駆使してより日本人っぽく塗替えたものです。なので歩きながらスマホをいじっていないとか、茶髪がいないとか、いろいろ昭和スタイルなのはご愛敬ということでwwww人形実寸はツマヨージの頭位、こうして久々に見て当時の自分凄ぇと自分に感心してしまった(爆) マドラーが一段落したので続いてトレイに敷いてある紙で遊ぶことに(ヲィ!!)裏の塗り絵、100円ショップでクレヨンでもと思ったのですが今は21世紀。ここはやはり『デジタル塗り絵』にしてみようではないかと スキャナーでパソコンへ取り込んだところ。ウチのスキャナーはA4サイズなので一発では無理なので左右にわけて取り込むという(失笑) フォトショップを駆使して左右の画像を繋げたり裏側のスケて見える印刷をコントラスト調整などいじくりまわして消してなんとかデジタル化完了想像以上にめんどくさかったつか、こんなことしている暇あるなら年賀状のイラスト作れよってハナシなんですけれどね(汗)もういっそ、これを年賀状にしちゃうかwwwww せっかくなのでちょこっと塗ってみましたwフォトショップの塗りつぶしツールでちょんちょんとクリックするだけなので実にさくさくと気持ちよく塗れ、取り込みの苦労も一発で吹き飛びます カラーも微妙な調整を簡単に出来るので「緑」といってもこれだけバリエーション豊富に塗り分けることができて50色色鉛筆とかよりもはるかに安上がりで綺麗な仕上がりw気に入らなければいくらでも塗替えが出来るのも楽しい限り と、こんなことばかりしていてはまた午後になっちゃう・・・コチラはダイソーで買ってきたボタン電池(笑) 先日、線路集電で無問題だったので今度は電池駆動動いてはくれました(線路に給電するフィーダーは外してあります(手前の奴)ただ、起動までに何度もギヤを指で回したりと兎に角大昔の手まわしエンジンみたいに動くまで時間がかかる100円ショップ電池だからか、モーターに問題があるのか... 続いて牽引できるかもテスト単独走行を見て「こりゃ無理だろうな~」と思ったら意外にも頑張ってくれましたw ※手前に写っているのは外した給電フィーダー 電池なので当然こんなところも走ります(爆)まぁ走ったところでこの機能必要あるのか って気もしますがゞ 続いて、電池を逆にセットすればバックもできるよw 作戦。ボタン電池は側面も極の一部=絶縁不十分と気付き、急遽追加ポストイットする始末 電池ボックスの床部分以外に側面の一部にも貼りますた。 早速、電池をひっくり返してセットしてみたのですが・・一応、動きはするものの性能はさらにダウン(鬱)ボタン電池の側面からの集電はかなり重要っぽい。さて、どうしたものか休日とはいえ、流石にここいらで一旦〆ます。いやその前に今年があと4日半しかないという現実がぁ@@;
2015.12.26
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街中のツリーは2ヵ月近く飾られてますがウチのツリーは2日と短命(失笑)雛人形のように「速く(早く?)片付けないと祟りがある」とかは無いと思うけれど、とりあえず片付けナイト。 の、前に。 ウチでは「毎年ひとつ、オーナメントなり電飾なり追加する」という謎のナラワシで、今年は相鉄のマスコットキャラ「そうにゃん」と、ウチのナラワシを既知な知人からのお土産で貰ったUSJの「クリスマスver.トナカイウッドストック」を追加wモチロン最初は東急ハンズとかで純正なツリーオーナメントを追加していたのですが、そのうち買い尽してしまい結局ツリーにぶらさげられるなら何でもOK状態になりこの顛末(失笑) で、こうしたストラップって大概ネジ固定なんですよね。 せっかく貰ったのに一年にたった2日というのもアレだなぁと手元にあった0.3mm(たぶん)透明プラ板を切り出し台座を製作してクリアゴムボンドで固定、自立できるように改造 2年前の初音ミククリスマスケーキのオマケと共にwwwと、相変わらず脱線ばかりな工作台(マックはどうした?) 脱線復旧、キハ104の工作の続きw電池ボックスの配線用に、ジャンク匣から適当なリード線を。(大昔のトミー製電動ポイント用の線です) モーターに線路集電の線をハンダ付けしちゃったので当然キットの接点金具は使えず、こんな感じで固定しようと長さを合わせて切り出したものの・・・ 何気に調べたら極性が逆と判明し、急遽リャンコ付けする破目に当然もう片方の線は届かない。けど、また切り出すのも悔しいので 加熱時間を少しでも短くするためハンダメッキというか、真鍮板とかホントにヤニ入りハンダ程度だとコロコロと弾いて乗らないんですよね何度「もうフラックス流したろか!!」と思ったことか.. 悪戦苦闘しつつ、電池ケース側もハンダメッキ(赤矢印部分)つまるところ、どーせハンダでひっつけちまうんだから「⊃型」の所に接続しなくてもいいんですよねw 強引に配線をとりまわす(爆) ショートしていないか、モーターがハンダこての熱でイカレちゃってないかを確認する為、まずは線路集電で試運転どうやら無事だったようでちゃんと走ってくれました にしても今回はだいぶハンダを無駄にしてしまった(鬱)配線用ハンダもフラックスばりにパワーのあるヤニを開発して欲しいものだわ... で、せっかくの休日、年末的ミッションはツリーの片付け以外にしたことといえば、風呂はいったついでにユニットバスをまるまる清掃した位かあ、通販ダンボールも古本をブックオフあたりに出そうと積み上げていたのですが、今年はもう無理やなと全て潰して古紙に出しました(失笑)まぁ一日一工程でコチラもコツコツと... って年賀状どーしょ
2015.12.25
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いやはや、明けて休日なのをいいことに盛大~ に寝坊いつも3時間程度、遅くとも午前3:00には起床している毎日、年末でやらなきゃいけないこと山積みの中、概ね+7時間も寝たという最高に贅沢な時間の使い方をしてしまいました(笑) さて以前、『普通の女子高生がろこどるやってみた』というアニメがあったのですが(昨晩クリスマススペシャル放送w)「流川市」という架空の自治体で、市の税収イメージアップを図るべく市役所が地元の女子高生を「ご当地アイドル(ろこどる)」に強引に(!?)仕立て上げ、当初は乗り気ではなかった主人公が成長していく物語。 で、相模線の現場で仕事だったのですが、沿線の畑の中にポツンとあった自治会掲示板になんとも場違いな萌えイラストを発見、よくよく見ると本当に実戦しているところがあったwww神奈川の北端、相模原市でその名は『つぶつぶ★DOLL』w何も遮る物の無い畑の中で風雨に晒され、ポスターは随分と退色してしまってますが(失笑) 帰宅してググってみたら、本家(?)の2人に対してアイドルマスター並みの大規模編成で、ナナント“アニメ化”までされるとか 因みにろこどるやってみたの流川市、どうやら千葉県の流山市がモデルらしい流鉄流山線の流山駅そっくりのシーンが本編に登場w つぶつぶ★DOLLも相模線とコラボして楽しげなラッピング電車を走らせてくれないかなぁ(まぁ小田急の相模大野、横浜線の古淵~橋本間、相模原線と名乗りつつ、橋本駅しか相模原市にひっかかってない京王もあるけどw) と、起床してから余計なことばかりしていたら太陽が天頂に先日ツリーで一日潰しているし模型工作を進めねば車体と下回りの固定は模型によくある「爪でパチン」ではなく、金属フレームの下回りで車体をゴリゴリっと削るようにして固定する方式なので位置出し大変。 軸箱を基準にゴリゴリ調整、正しい高さにしたら連結器部分の工作頸城の車両と並べるとこれだけ高さに差がありますがピン・リンク式連結器なら、ある程度は吸収できるので無問題乙。 続いて不安と期待の牽引力試験他の方の製作記事で「ゴムタイヤにしないと牽引力がダメダメ」とあったのでビビっていたのですが、牽引される客車や貨車を金属車輪に交換したからか、前進後進とも全く問題なく極めてスムーズあと電源がボタン電池ではなく、線路集電にしたのも電池以上の電力を得られるということから大きく貢献しているかも。 とにもかくにもこれで「作ったけどマトモに走らない」という走らせてナンボな鉄道模型として最大のハードルクリア人身御供して余剰品と化したKATO動力ユニットのパーツたちも浮かばれるというもの。 さて、とっとと完成させるなら車体側に窓を貼って完成~となるところですが・・・ この際、同じく余剰品となりつつあった電池ケースも活用して電池と線路集電のハイブリッド車にしてやろうという野望が(爆)早速、ポストイットで絶縁しつつケース部分の製作。パッケージ裏の展開図だと赤矢印の紙は不要なのですが一部絶縁個所を増やせば、電池の極性を逆にしてセットすればバック運転もできるじゃんw と、急遽思いつきで追加 両面テープだと経年劣化が心配なので、面倒ですがゴムボントで固定です。まぁ、劣化したらその時テープを替えればいいじゃんともいえるのですが、やはり通電部分故ショートしてコントローラーや車両が火を吹いた、なーんてことになったら目も当てられない(あ、電池オンリーならそこで通電カットされるのでこの心配はないです) 余計に切り出したポストイットはここへ貼り フレームにネジで固定よく考えたら、フレームに切ったネジ穴も無駄骨に終わらずに済んだということに気付く(失笑)ぐぬぬ、このまま続けたら夕方になっちゃうので一旦〆ます おまけよく考えたら、クリスマスって鳥にとっては一年のなかで最悪な日ですよねぇ 肉の量と価格を比較したところ、ケンタッキーは高かったのでスリーエフで鶏退治してきましたとさギャー!!!ノーマル、チリ、チーズ(ノーマルとチーズは割ってみたのですが見た目は変わらんね(失笑) さて、何から始めるかな・・・
2015.12.24
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23日、祝日なのに勤務。 まぁ先月までかなりカッ飛ばしていたので、内容は軽いのですが... とはいえ、時間が平日並みとなっているのは確か。模型製作時間もブログの作成訪問時間もギリギリまで削って ほぼ全てコレの建植に時間を費やしました(失笑)あちこちにヲタ要素が散りばめられたツリー完成(笑) それでは24日は帰りがけに鶏退治でもしてくるとしますかwww※スミマセン、訪問はポチ逃げですm(_ _)m
2015.12.23
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冬至だそうですが、横浜はそんなに寒くなかったです。というか、体感に重要な要素は気温よりも風だよなぁー と、つくづく感じる次第。 ゆず湯なんぞ無理なので、みかん食べました(安かったし)というか、このネットを見るとですね、自分が乗り撮りテツ時代にさんざんお世話になった当時の駅のキヨスクでは必ず売っていた“冷凍みかん”を思い出してしまうんですよ(結局ジャケ買いカ-イ!!) いつのまにか売っているのを全く見かけなくなってしまいましたが 結局あれっていつ頃まで売っていたんでしょうねぇ(田舎だとまだ売っていたりするのかな)そういえばちっこい塩パックの付いたゆでたまごもよく買ったなぁw そしてみかんといえば、ツルツルに剥く人って居ましたよね~ いつもはパカッと外皮ごとふたつに割って、ふたくちで食べちゃう自分ですがちょっと試してみた。 のですが...半分やったところでギブこれはもう完全に暇つぶしレベルのクエストだわ(失笑)「取ると甘さが増す」とか、「白い部分は元々果実に栄養を送る部分だから食べたほうが良い」とか都市伝説的な噂はいくつか聞いたことがありますが真相は如何に... 九十九里鉄道は配線工作の続きプラワッシャーが発見できたのでようやく組み上がりました レールクリーナーと綿棒で線路を清掃 先ずは「極」が合っているか試験です頸城のホジ3と走らせ、同じ方向に走ればセーフなのですが・・・ 見事に逆向き配線をリャンコにしましたが、後になってモーターをひっくり返すという選択肢もあったなぁと(汗) そんなモーターこうして見るとシリモチをつきそうですがモーターが想定以上に軽いのか、まったくそんな兆候無し。 当てずっぽうに付けたギヤの噛み合わせも問題なさそうで前進後進とも、実に快調に走行とりあえずデカいヤマをひとつクリアw つまり電池ケース等、電池で走行するためのパーツは不要に.. 車体を試しに被せてみました実はこれがまた微妙~ な感じで、入るには入るのですがパチンと嵌るわけでもなく、車体を削ってひっかかっている、という状態。これは何度も被せたり外したりしたら車体の内側がどんどん削れて、しまいにはブカブカになっちゃう恐れがあるなぁ.. それはさておき。車体を乗せても空転することなく、ちゃんと走ってくれました現時点では車輪にゴムタイヤを使わなくて正解w という結果に。 マクドナルドのコーヒースティックもちょこっと進め切り出した切断面をデザインナイフで整形しました。 あと、大掃除。他の方に掃除も一日一工程か? と、アドバイスを頂き戦車洗車完了(笑)現場からの帰宅時、たまたまコイン洗車場を見つけたものでw昨年は大混雑のなか、順番待ちしている人の「さっさと城」目線を気にしながらという顛末でしたが、今回は数台のみで気候も温暖、ゆっくりじっくりできました。まぁ自宅の駐車場でもできるのですが、同じ事している人がまわりに居るとモチベーションが違ってくるなぁと感じます(モチベーション代700円也)
2015.12.22
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先日は完全絶食状態。まぁラマダーンまでとは言いませんが、一年に一度「休胃日」があっても悪くないかw と、ここは前向きに考察(失笑) そんなプチ・ラマダーン明けの第一食目はカフェラテとワッフルにしましたwwwJR東日本の駅のコンビニ、ニューデイズの商品で駅ナカで売っている本格的カフェメニューから EKI na CAFE シリーズ。電車のイラストは数ある“リスペクト・スターバックス”の中でも個人的には一番気に入っているデザイン(笑) 因みに、普段はストローで飲んじゃうので見ることができない、カフェラテの中身はこんな感じですそういえばエナジードリンクでカフェイン中毒なんてワードが出てましたけど(記事によるとカフェイン錠剤も服用していたとか) まぁ日本初だからエナジードリンクが悪者にされているみたいですがぶっちゃけ摂り過ぎはなんでも「毒」になりうる気はしますね(酒やタバコのほうがもっと有毒でしょ)そもそも一人暮らしならまだしも、一年前からめまいおうとをしていたのを知っていたのに放置プレーの家族も何やってんだか、って思うわけですが... 閑話休題、九十九里鉄道の工作は先日の工作分よりころころ動力、完成図などありゃしない不親切説明書なのでグーグル先生にお伺い、諸先輩方の作品からキットをストレートに組み立てた画像(upして頂いた方、感謝ですm(_ _)m 構造は左右のモーター端子に集電金具をひっかけ、電池ボックスは片方の極を両面テープ固定して(裏はポストイットを貼り)絶縁、電池ボックスと集電金具はKATO動力のカプラースプリングを渡して、ボタン電池からモーターに給電する仕組み。 そして、鉄道模型は左右の線路にプラス極とマイナス極の電気を通電(中には例外もありますが)するので、それを考慮してフレームはメインとサブに分け、段付きプラワッシャーで絶縁固定。 今回は電池ではなく、この線路集電でモーターを制御するように改造するのですが、絶縁に関しては考慮する必要が無くて気が楽ですw線路を流れている電気は金属車輪からフレームへ、車軸を界して流れるので、フレームへ来た電気をモーターの片方の極へバイパス。金具やスプリングだと思わぬ所でショートしたり、衝撃で外れたりする可能性があるので、余っていたリード線を配線用ヤニ入りハンダでハンダ付けしました(因みに大昔のトミックスポイント用の青赤黄線の一本) もう片方の極は当然絶縁されているサブフレームから拾うのですがあまりの小ささに、IC回路用の小型ハンダこてでもコテ先が入らず結局、あれだけ苦労して組み立てたフレームを再度分解 ハンダ、盛り過ぎじゃね しかも線がバラけちゃってるし...いやこれでもハンダはホントにほんの少量なのですが..バラけた線、この時はハンダメッキ兼の加熱だったので、次の加熱でまとめました(でないとメインのフレームに当たってショートしちゃうし) とりあえずここで一旦組み立て、ちゃんと電気がモーターまで通じているかをテストします。 と、その時アクシデント発生 あろうことか、段付きプラワッシャーのひとつをピンセットで摘んだところぱちーんとすっ飛ばし、異次元空間へ消え去ってしまい終了 今朝はリングの貞子よろしく懐中電灯片手に床を這いつくばり廻り只管ワッシャー捜索 思わぬ床の年末大掃除がてら、何かのバネと一緒に何とか発見したところでタイムオーバー...にしてもこのバネ、一体何のモノだろう(笑) 工作時間の一部は例によってマクドナルドのコーヒースティックに※まぁこうした案件はモチベーションが高いうちにやっちまうに限るのでw 先日に引き続き、黄色5号での文字部分の色差し一気にマクドナルドっぽさが増しましたwww コチラもこの文字部分を切り出したところまで年賀状とか相変わらず買ったまんま積んである状態ですが今回は年末大掃除のひとつだけ、片付きましたゞ ココロの中では仕事が年末年始休みにはいったら一気に片付ければいいやw という相変わらずな学生自体の夏休み宿題モード、座右の銘 : 明日出来ることは明日やる(ヲィ)
2015.12.21
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いやはや、先日はヒドい目に遭いました。あまりの極寒に休憩中、現場近くのコンビニへ行ったのですが当然深夜なのでおでんもまんじゅうも全てカラッポ。 結局、「銀座デリーカシミールカレー」というカップめんに「あんぱん」、「粗挽きウインナーパン(正式名称わすれた)」、「十六茶(600ml)」で、店頭でお湯を入れて食べたのですが 仕事中は特に何ともなかったものの、帰宅時から何か「危険な兆候」<以下最終解決策は露骨な表現から要ドラッグ>ぐるぐるっときた途端下痢の嵐に見舞われ、その後は上からも下からも大リバース大会、2時間近くトイレで格闘して8割は排出したもののそこで出勤時間。しこりを残したまま仕事を始めるも一寸でも油断したら絶対ガスではなく「実」が出る状況に脂汗タラタラ顔面蒼白で、小休止の度にトイレに駆け込む始末。夕方、ようやくガスがでるようになって毒素全排出完了したものの今度は弱ったところを風邪ウイルスにやられたらしくひどい頭痛。まるで太鼓の音に合わせて漕ぐガレー(船)の奴隷状態でもう帰宅の頃には精神力のみ、帰巣本能で命からがら帰宅して風邪薬飲むのが精一杯、そのまんま床で意識不明という有様。 まぁとりあえず覚醒後にはスッキリサッパリ100%回復こうしてブログを書く余裕もあり、通常行動に復帰乙です。で、今回原因として考えられるのは ・日頃食べることない時間に食べたのが体内リズムを壊した ・コンビニのお湯に「ポット洗浄中」的な物が入っていた ・冷えた体で弱っていたからこれでも食べ過ぎだった ・カシミールカレーと十六茶は危険な食べ合わせだった等々考えられるのですが、真相は藪の中です.. 模型工作のほうは休日だった土曜日いよいよ本体の組み立てなのですが段付きプラワッシャが2種あり、いきなり「?」。とりあえずツバの小さいのを試したら Σ!!!ネジを刺した瞬間、パキッとまっぷたつ慌てて組み立て説明書を再確認すると、他に段付きプラワツシャを使う所が無く、メーカーホームページを確認するとどうやらこうなるからツバの広いワッシャを追加したという顛末でした(人騒がせな..) ただ、フレームを段付きワッシャ、ワッシャ2組で上の展開図のようにまとめてネジ止めするのが大苦戦第3、第4の手が必要と痛感する次第.. 続いてギヤをエポキシ接着剤で固定するのですが いきなり青キャップのフタが開かない ペンチで強引に開ける始末 何とか完了ここでモーター内に接着剤が染み込んだら全てパーオマケに説明書に取り付け位置の指示も無いので、ギヤとモーターの間隔は完全ヤマカンです 接着剤、白キャップの気化したガスで固まったのか一応、青キャップのほうをさらにビニールで梱包することに で、接着剤乾燥を待ち今朝の工作電池ケースの絶縁、ググったところポストイットが良いとのこと。 念のためちゃんと絶縁されているか確認して... 線路集電が可能なように配線工作をしたのですが以下、楽天ブログ文字数制限で明日投稿(失笑) 因みにマックのコーヒースティックもちまちま進行(爆)塗料は真・溶媒液で見事復活した西武レッドを吹き付け まぁマックの赤っぽく仕上がったかと 土曜日はここで乾燥待ち。 今朝は文字の部分を黄色5号(総武線のカナリアイエローね)で色差ししている途中で時間切れまぁなんとか元気に出勤です(笑)
2015.12.20
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他の方のブログで「マック閉店した」とかニュー速的サイトで「マックの閉店看板」とか最近何かと話題なマック、そうなると気になるもので最寄り駅のマックへ行くと、どうやら繁盛中。 そして店頭に「グラコロ」の文字が何か急に懐かしくなり、思わず買ってしまったwww3年前みたいに“キャベツ以外全て小麦粉”かと思いきや、今回は海老が入っているんですねまぁぶっちゃけここ3年間グラコロを買ってなかったのでいつ頃から入るようになったのか不明なのですが... で、な~んにも考えずにふわっと「ホットコーヒーのSひとつと、グラコロひとつ」って頼んだら「お会計440円になります」エ━━━━ッ!?!?ホットコーヒーSは100円だから、するとグラコロ340円あの~ すき家は牛丼並350円なんだけれどノ゙てっきり自分の脳内計算では200円位だろうと思っていたのでカウンターでマジ狼狽しちゃったよ(失笑) にしてもグラコロってこんなに高かったでしたっけそれともセット形式にするといきなり安価になるマクドマジックでしょうか。兎に角、セットとか何気に複雑な価格体系なのに肝心の価格が限られた数か所にしか書いてないというなんとも巧妙な罠にちょっと(しかも100円マックはカウンターメニューの隅に超小さく出てるだけだし) 何か悔しいので塗り絵(トレイに敷いてある紙ね)お持ち帰りこりゃダイソーあたりでクレヨンでも買ってくるかwwww ついでにコーヒーステックもお持ち帰り(爆) で、せこせこと洗剤と古ハブラシで洗浄して(大掃除しろよ) 塗料の喰いつきを良くするためにメタルプライマー吹き付け(何やってんだよ) 乾燥待ちの間に、古~い塗料(たぶん20年位前!?)を引っ張り出して“真・溶媒液”を添加して復活させる準備と、この忙しい時にオイオイホント何始めてんだかまぁこういうのはその場のノリが大切故www そんなことしているならキハ104をとっとと完成させろよな、キハ104の工作はタップで真鍮板にネジを切っていきます。偶然か、示し合わせたのか、ワールド工芸のホジ3と同じサイズだったので、ホジ3工作に使ったタップで切っていくことができました。 にしてもモーターにまでタップを立てろと、これまた何気に無謀な注文流石にモーターは分解したことないし、そもそも分解したら性能が変化しちゃいそうだし、もうイチかバチかで極力浅くえいやっと切っちゃいましたが果たして中のパーツを損傷していないか超不安です ナントカカントカネジ切りは完了しました。 ちゃんとネジが嵌るか、全ての穴に一度ネジを通してます。 さて、土曜は休日。模型以外やること山積みなのに全てほっぽらかして挙句、余計なことまで始める始末(まぁ大掃除の時に出てきた昔の本とかアルバムをついつい読み耽っちゃうみたいなパターン?)とりあえず寝るか
2015.12.18
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現場の最寄り駅は鎌倉 いやはや、仕事で来る所じゃないっスよね。 そして改札通る時、鳩サブレの黄色い袋を持っていないとピンポーンと鳴っちゃうんじゃ って勢いでみ~んな鳩サブレ持っているし(笑) 個人的には以前からちょっと気になるお店がありまして『おもちゃのちょっぺ~』一見、ごく普通の街のおもちゃ屋さん(むしろ逆に珍しいのか!?) ですが実は限定品のプラレールを取り扱っている、プラレール趣味の大きなお友達の間ではかなり有名なお店との噂w自分も以前 東京駅100周年でプラレールの新幹線を落札、その時ちょろっとプラレールをグーグルしていて偶然知り一度覗いてみたいな~ と思っていたんですよね。 で、よくよく見ると早速「江ノ電カレンダー」の横に『湘南モノレール』のプラレール プラレールのレールを縦にして懸垂式モノレールって時点でかなり凄い発想ですが、加えて「往復機能付き」となかなか凝ったシステム。他にも店内には江ノ電の限定商品とか沢山 噂は本当でした とはいえ、価格が6480円せめて3000円位だったらブログネタに買っても面白いと思ったのですが、流石にこの値段となると無理(失笑)そもそもプラレールってこんなに高価でしたっけ プラレール=個人的には小さい子供が踏んづけたり投げ飛ばしたり砂場で遊んだりする安価なおもちゃってイメージなんですけれどこれを砂場で遊ばれたら、自分が親だったら顔面蒼白だわそれとも、小さい子供でもPSやDSを平然と持ち歩く時代だからそれと比較すればこの価格は今やむしろ普通世間はクリスマスプレゼントの時期ですが、こりゃ親は大変だなぁ... 九十九里鉄道キハ104の工作。 因みにボディ3456円、ころころ動力キット1350円、ころころ動力用部品取りのKATOの小型動力ユニット2160円(まぁこれは量販店で1600円前後で入手できますがw)で、塗料とか入れてもほぼ湘南モノレール価格だったりする(笑) 先日、ペンチ2つを刃こぼれさせてしまったバックゲージ調整あらためて頸城の車両に使っているロクハン製6.5mm車輪と比較微妙~ に広い... か?まぁもともとNゲージ用車輪なのでタイヤ幅が厚く、あと0.5mm位狭めても脱線することはなさそうです。 が、すると車輪側の軸が当たり中でショートしてしまうので結局、微妙~ 分だけヤスリを使ってプラ軸を削ることに 恐る恐る載線。ここでキツキツだとポイントや曲線で、東京メトロの日比谷線事故よろしくせりあがり脱線を起こしてしまうのですが、どうやら少しは余裕あり(笑) ちゃんと絶縁が有効か確認して、車輪の工作は完了ですwここでショートしちゃっていたら金ノコでも買ってきて本格的に車輪側の軸を切らなければならないところでしたさて、次はネジ穴を切ったりギヤを取り付けたりとまだまだ繊細な工作が続くのですが時間切れぐぬぬ.. 当初は「年内に完成させる」目標でしたが、“バルバロッサ作戦”のソ連侵攻同様だんだん危うくなってキタ(失笑)
2015.12.17
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先日に続き、川崎駅の海側(東海道線)で仕事。昼休み中にくつろいでいると遠く南武線(山側)に何やら毛色の違う電車が..慌てて写メってよくよく確認すると、さよなら運転をして全てE233系に置き換えられたと思わせつつ、密かに1編成だけ残してあるらしい噂の205系ではありませぬか と、びっくらこいているとまたまた毛色の違う電車がキタ━━━!!!これまた慌てて写メって確認すると、ナント209系まぁ確かにさよなら運転したのは205系だし、居ても不思議はないのですがまさか“走ルンです”こと、コスト半分寿命半分の使い捨て電車がまだ生き残っていたことに驚きです(笑) まぁ当然といえば当然秘密裏に職権乱用、運用を調べたらナナント小休止中に南武ホームで両車が邂逅すると判明。早速、 「チト、便所逝ってきま~す」 凸撃してきますたwwwクハ205-1201(中間車改造のトップナンバーとこりゃまた怪しげな車両を残したものでw)に、クハ209-2202(残念ながら“内臓移植”された2000番台、205系でコレ残すなら0番台を残して欲しかったなーと思いつつも) ついでに今や首都圏では壊滅状態にある方向幕個人的にはLEDより、変更する時にとんでもない設定の行先や種別がひょっこり見られるコッチのほうが好きなんですけれどね~ついでに優先席はまだ“ダンゴ四兄弟”まぁ近々引退しちゃうのに今更交換する筈もないか... そんなLEDなE233系(クハE233-8019)との並びもwLED行先、シャッタースピードや露出とLED表示器の性能の兼ね合いで文字が欠けてしまうことが多いのですが、偶然上手く写りますた(まぁ携帯写メじゃそもそも露出もスピードも調整しようが無いんですけれど...) ついでにたまたま来た185系国鉄カラーの踊り子号思えば後輩の205系や209系がどんどん引退するなかこの電車は本当に長寿ですよね~ そんな南武線の205系や209系、ラッシュ時増発用ではなく日中にまで走っているということは「どうせ交換するんだから潰れるまでコキ使ったれ」ということなのだろうかそう考えるとちょっと気の毒な気もしますが、ここはテツへのサービスと前向きに受け取っておきましょう 九十九里鉄道の工作ギヤ無し車輪も6.5mm軌間(バックゲージ5.5mm)に改軌しなければならないのですが、治具が無い。 仕方ないのでスケールとギヤ付き車輪用治具で何とかするしかなく..何とかなった、と思う... で、グーグル先生によると、車輪側の車軸も念のため短くしておいたほうが良いとあったので計測すると2.5mmと、確かにバックゲージに対して0.5mmしか余裕が無い。 そこで、ラジオペンチに加えて1mmほど切断を試みたところ ギャー!!!ラジオペンチの刃が負けた こうなったらとより強力な兵器登場 マジか!?!?ぐぬぬ... これはちょっと考えナイト如何とも遺憾なとりあえずここでタイムオーバー
2015.12.16
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帰宅時、イルミネーションってそういえば撮影していなかったなーと、現場近くのヨドバシ川崎店で“宝塚の大階段”(笑)「立入禁止」とか「のぼるな」とか書いてはいないのですが流石に使っている人は見かけなかったですね。それとも規制しないことで、人間心理的に「ダメと言われると逆にイタズラしたくなるアホ対策」なのかも? で、ついでに店内をぶらぶらしちゃったらあ。横浜線E233系で今年の買い物は〆の予定だったのにまさかの“デキ”がひとつだけ残っていたものでついつい(失笑) まぁせっかくなので今年溜まったポイントを全部使うことにして合計2000円ほどでしたが と、何気に部屋の未組み立てキットの山の標高がまたまた高くなったわけで(爆)標高を下げる為にもキハ104の工作もドシドシ進めないと キットのエッチング板、金属加工用に人身御供したプラモデル用ニッパーで切り出していきます(本当はエッチングハサミとかいう専用道具があるらしい) 電池ボックスにメインフレーム、サブフレーム、モーター通電金具2種、電池ボックス用通電金具、ワッシャー2枚、バックゲージ用治具。 以前製作した頸城鉄道ホジ3の動力よりは簡単そうです.. ラジオペンチやヤットコで曲げたところ。エッチング板は全て一発決めで曲げます。曲げ直しをすればたちまちポキッと折れるので注意.. 続いてバックゲージ用治具を使って、車輪の幅を9mmから6.5mmに直します。 分解したKATOの動力ユニットの車輪を車軸からこれまたラジオペンチやヤットコを駆使して引き抜きます。まぁ軸はプラ製なので、先日のギヤほど大変ではないのですけれど.. 破損することなく無事に抜けました。車輪にはひとつ、左上のようなゴムの付いたものもありグーグル先生によると「牽引力の面でゴム付き車輪にしたほうがいい」 とありました。 ころころ動力、本来の設計は電池駆動、線路からの集電は一切考慮しなくていいので、正解ではあるのですが今回自分は無謀にもこれを線路集電方式に改造する予定なので線路から電気を拾う車輪はひとつでも多いほうが有利故、牽引力を犠牲にしてもゴム無し車輪を採用。 これが後々大惨事にならなければよいのですが(爆) 車軸を6.5mm幅にしますギヤ付き車輪はこんな感じに両サイドとも治具で挟んでカッターで切断。 車輪のフランジの厚さを考慮して、車軸は5.5mm長でオーライとのこと。 なんとか成功したのでハードルひとつクリア、仕事行ってきます(笑) つか、いまだに大掃除も年賀状もな~んにもやっていないのだが...
2015.12.15
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先日、南武線がE233系化されたのですが、 と書いたのですが、実は一編成だけ密かに残しているらしい..2014年は横浜線がE233系化された年でAKBのおねーさんたちが大活躍w クイズ大会が笑えましたね そして駅に等身大のPOPが置かれたり左の高梨臨さんのは今でも見かけますが、影も形も無いAKBのは何処ぞのファン宅にでも嫁入りしているのだろうか(笑) 自分も各編成で異なる駅名スタンプを模したステッカーを鬼集したりして何気に盛り上がったのですが 因みに南武線は全編成共通デザインのステッカーです。 このスタンプラリーの締めくくりとしてずっと狙っていたモノを遂に入手模型テツとしてはやはりこれは外せないなとwww最近は鉄道模型もバブル時代なのか、各社ガンガン値上げして定価で一編成4万円もする製品まで出てくる始末今や3割引はアタリマエとはいえ、それでも手が出ないっスよねぇ。というわけで、今じゃオークションで個人が格安で流出させるのを只管辛抱強く待ち続けるしかなく、これも定価約2万円を、今回9000円で落札することができましたとさ 因みに、現在の横浜線先月、現場で見かけた模型と同じH001編成予算の都合か、メンテナンスがめんどくさいからか駅名ステッカーが撤去されていました因みにざっと観察しただけでもう半数以上の編成が撤去済み。何か現状寂しいことになっている横浜線.... 最新の電車と対照的な九十九里鉄道の工作もコツコツ進めます 破損したバンパー部分、接着剤の乾燥を確認してメタルプライマーで下塗り。 録画した番組をうだうだ見ながらメタルプライマーの乾燥を待って(爆) つや消し黒でタッチアップ ついでにザクつた連結器穴にもタツチアップ 前回組み立てた頸城鉄道同様、0.4mm真鍮針金を曲げて連結ピンを製作これで車体に関しては、窓セルの取り付け以外は完成ですw 次回から下回り、“ころころ動力”なるモノにいよいよ着手です って、ここで時間計算間違っていることに何気に気付くスミマセン、遅刻しちゃうので今回訪問はポチ逃げです...
2015.12.13
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久々に鶴見線の現場。先日、「最後の車掌アナウンス」 で話題になった南武線で205系がE233系に全て置き換わりましたが、お隣り鶴見線ではまだまだ全車205系で頑張ってます(個人的には101系、103系に続いてこうしたシチュエーションは3度目ゞ(トシがバレる) それにしてもいまだに“木製”の上屋に“白線”の残るホームwwwちょっと調べたら「昭和18年旅客営業開始」とあるので、恐らくその頃のモノか..もともと貨物列車メインの工場地帯に無理矢理作っただけのことはあってこの狭さに加え、カーブ上なのでホームと車両の間は人の幅もある隙間、急な曲線でカントもきついので車体が傾き、段差も階段一段分はあります。当然エレベーターなんぞある筈も無く、しかも「無人駅」なので車いすだと乗務員氏と乗客氏総動員で出口まで担がなければならないでしょうねぇ そして貨物列車が大幅に削減されたとはいえ、沿線にはポイントが多数残っているので、101系と同じようにガタゴトキイキイと急カーブに車体を揺らしながら草の生い茂った線路を工場地帯を縫ってノ~ンビリと(慎重に?)走る様は、もう博物館明治村のSLに続いて博物館昭和村のアトラクションと言えるかと思います(笑) おまけ 大金はたいて開発したのにあぼ~んしちゃった山手線E235系、“大本営”がシビれをきらし、E233系を4000番台として増備することにウソです(笑)帰宅してあれこれググっていたところテツ(?)CGクリエイター氏の力作をたまたま拾ったもので(にしてもよく出来ているなぁw) E233系が増備され始めた頃の“作品”でしたが、当時は真面目に将来山手線はこうなるだろうと囁かれていたものです。まぁ京葉線の『E331系黒歴史』を考えると、あながち嘘ではなくなるかもですが(失笑) キハ104の製作は黒色の色差しが完了ようやくここまで漕ぎ付けましたw 続いてヘッドライトに銀色を塗っていたのですが手元が狂い、まさかの転落事故 バンパーの一部を折損してしまったことに画像をUPした時気付く Σ!!! 耐衝撃用瞬間接着剤で応急修理 まぁ他に壊れた個所は無さそうなので一安心(だと思う...) 接着剤乾燥待ちの間にもう一工程 先日製作した頸城鉄道の車両同様、連結器の穴をザクっておきました。※また壊すとイカンので、0.5mm→0.6mmと慎重に削り広げてます さて、日曜は休み。 盛大に寝坊してHP回復に努めたもののまた例によって録画した番組に洗濯掃除が溜まっているわけですが(鬱)
2015.12.12
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いやはや、わかっていたこととはいえ横浜、午前中は凄かったです。もう普通に台風。何かにつかまっていないとヨロけちゃう勢い。オマケに雨風の遅れに加えて横殴りの雨で漏電でもしたのか、車両が故障したり駅設備が故障したりで遅れに遅れが重なってメチャクチャ あらためて東京ゲリラでも平然と走る北関東地域は強いなぁw と実感した次第。つい先日もトンネルが水没しちゃったし、駅設備もいっそ腕時計みたいに100m防水とかMILスペックとか採用したほうがいいんじゃ(笑) 九十九里鉄道の工作。 塗装の修正がオワタので、あらためてヘッドライトを接着(失笑) 次の工程は床下機器類に黒を色差ししていきます。 時間の許す限りチマチマと.. もう一息ってところですが、もうこれ以上は遅刻してしまう
2015.12.11
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ザーザーという雨の音で覚醒少なくとも午前中は土砂降りの中で仕事かぁ(鬱)などと考えつつ、キハの工作を進めています。先日のストーングリーンに続き、オキサイドレッドとインテリアカラーで、はみ出し部分のタッチアップ。 屋根との境界では綺麗な直線を出す為、部分的にマスキング チラ見えしているインテリアカラー部分をオキサイドレッドで塗ります。時間の許す限りコツコツとタッチアップ、概ね完了したかな... ちょこっとメールとかチェックしていたらまたまた何とも胡散臭いモノを発見してしまいましたw 月の土地って(爆)そもそも「売る」ということは不動産屋なり地主なりが既に居て、月全体の土地を管理しているということなのでしょうか。それとも何処ぞの頭のおかしな輩が「このへんは俺の土地」と勝手に言い張って切り売りしているということ 将来、月にも人類が移住してレアメタル採掘とか始める時代が来た時たまたまこれで買った土地に鉱脈があったりしたら、権利関係とかどうなるのか、地味に気になるんだけれどwww それとも、実はここの土地でした~ というとっておきのオチが用意されている。とか?(画像はネット拝借) 何れにせよハロウィンだのクリスマスだのイベントの度にこうしたわけわからん金儲けを企む奴って21世紀になってもホント減らないですよねぇ(失笑)
2015.12.10
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2日もダラけたせいか、そのリバウンドは半端無くちょっと体を動かしただけで、逆にグッタリ人間、「楽」を覚えるとホント危険だなぁと実感した次第...こういう時はさっさと寝てHPの回復に専念 早朝というより未明に覚醒し、先ずは体内リズムを戻しつつ九十九里鉄道の工作は吹き付け塗装が完了したこれ。 ※画像は先日の使いまわしです いよいよ最も緊張と期待が高まるマスキング剥がし。こんな感じになってくれていれば大成功なのでつが... ピンセットやらツマヨージやらセロテープやらを使い分けながら塗装面を傷つけないよう、慎重~に剥がしていきます。しかも超ちっこい車体なので指先がぷるぷる... 何とか剥離完了w って、いきなりアクシデント発生ヘッドライトがテープごと取れちゃいました とはいえ概ね成功したのではないか でもよくよく見ると細かーい所でチョロチョロとハミ出していますね... ヘッドライトまわりもマスキングに一番苦労したのに 結局ハミ出しているわ、そもそもライト取れちゃうわと苦労した甲斐無しという(失笑) ここからはこれらの修正と細かな色差しを行っていきます。車体裾まわりのハミ出しをストーングリーンで修正したところでタイムオーバーとなりました さて、明けて木曜はちょこっと気温も上がるみたいだし少しは楽に体を“制御”できるかな(というか、12月なのに16℃というのも冷静に考えるとちょっと驚いちゃうなぁw 個人的には嬉しい限りですが)
2015.12.09
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ミートソースと謳っている癖に肉、入ってないじゃん..という疑問から、ではどの商品に肉が多いかを調査するシリーズwせっかくの連休だったのに、結局2日ともダラダラと過ごしてしまい実行したのがこれ位だったという(失笑) 前回はS&Bのメディチ家 今回は先日ドンキで発見、ガリガリ君と共に購入したこれVolcano製 神戸ビストロ発ボロネーゼ 199円 “火山”とはまたまた凄い会社名っスねwと、裏を見ると「日本製麻株式会社」という会社(読み方わからん..) しかもブラックラーメンやらブラックカレーで有名な富山県製www パスタは130g計量、 内容量はメディチ家と違ってほぼ記載通りの+1gでした(優秀でつ) できあがり富山県製だからソースが真っ黒・・・ なわけないですが何といっても「ひらたけ」が特徴的、そして安物ミートソースと違ってしっかり煮込んであり、肉もそこそこ入っていてまさにパッケージの写真通りパッケージ写真と乖離した商品が多い中、これまたなかなか優秀じゃないですか。 ところで「ひらたけ」って富山の名産品なのかな? いやいや、商品名は神戸だから神戸の名産? まぁ美味しかったからどちらでもいっかw因みに「火山」といっても食べた途端脳内噴火するような激辛でもありません(爆) 九十九里鉄道の工作は、先日のマスキングの残りを仕上げて屋根をオキサイドレッドで吹き付け塗装。そういえば他のブロガー氏で購入されたというコメントがあったのですが、この色のサーフェイサーはクレオスから発売されているんですよね。 でもこれがまた結構いいお値段のする商品で、これを買わせる為か、件のクレオスMr.カラーの塗料としては発売されていないという罠 いやはや、貧乏モデラーとしてはガイアカラー氏に感謝感謝ですwww ブログ入力、 先日悪戦苦闘した割に仕上がりがガタガタで不満の多いチロメ入力をパスして、今回はまたIE入力に戻しましたが他の機能では散々バグる癖に、やっぱり使い勝手が良いですねw何か悔しいけれど... さて、久々の出勤ですが体、動くかなぁ。
2015.12.08
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久々の休日。とはいえ、やること山積みでもう何から手をつけてよいのやら連続勤務でダルくて動く気もせず、とりあえず録画した番組を消化しよう(ダメ人間っスね) そんな中で、リスで冬眠するのはシマリスだけ なんてのを見ていたら、何処かで見覚えのある顔だなぁと 近所のドンキへ行って、そんな“顔”を購入(笑)ガリガリ君リッチ 紫いも×安納いもあん ナルホド、リッチなだけのことはあって本物の安納いもあんが入ってますwつか、アイスが食べたくなるってそもそも暖房効かせ過ぎかゞまぁ秋の味覚食べ納めということで(電気代請求が恐ろしい..) 九十九里鉄道の工作はストーングリーンの吹き付け2回目せっかくの休日だし、いわゆる 「必要なものは買った、後は休日にじっくり組み立てるか」を少しでも実行しよう と、引き続きガンガン暖房を効かせて乾燥させ、次のマスキング工程を進めます(爆)屋根の塗装に備えて車体部分をさらにマスキング。ただ、このまんま続けるとブログUPが2日越しになっちゃいそうなので途中で切り上げです.. そんなブログ 少し前に、11月にはいってからバグってばかりで腹立たしい『Internet Explorer』を既定のブラウザーから解雇して、チロメこと『Google Chrome』にしたのですが、その時、ブログ入力もチロメでしたら何かおかしかったので、これまでIEでやっていました。 今回、休日ということもあり本格的にチロメを試すことにしたのですがIEだと挿入画像をドラッグでサイズ変更できるのにチロメではできないにはじまり、改行後や絵文字挿入後に前のスタイルが反映されない等々、やっぱりおかしい。 そこで、エディタ画面で比べてみたらあらら、「おかしかった」のではなく、本当に『高機能エディタ』の翻訳機能に差があるんですね。結論からすると、IEに比べて正直チロメは 使いにくい。 IE並みに使いやすく改良してくれーってコレ、グーグルに言えばいいのか、楽天に言えばいいのかなんともウザいけれどこれではブログ入力のみ、しばらくはIEですねぇ... というか、一度UPして確認したら、文字サイズ、本文は 3(12pt) に設定している筈なのにあちこちサイズバラバラ。つか、IEで入力したのよりデカくねこれは機能の差というより、普通にプログラムバクなような気もするのだが 機能終了の前に機能統一をしてくんなましそんな自分、上記機能のどれひとつとしてあることすら知らなかった(失笑) と、ダラダラやっていたら明けてもう昼じゃん!!! うぅ、連休だから一日はダラけて過ごそうと思ったら一日半ダラけちったぉ......
2015.12.07
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といってもドイツ軍の“ライン演習作戦”ではありませんw戦艦ビスマルクとイギリス艦隊の競争という意味では似ているかもですが..大宮(の現場だった)に向かう時、横浜から湘南新宿ラインに乗って田端駅付近で山手線の下をくぐると、その先は上野東京ラインと並走するのですがタイミングがあうとどちらも同速度で走るので、ずっと競争状態になりなかなか楽しげな車窓が続きますw ただ、大宮のすぐ手前で上野東京ラインはさいたま新都心駅に停車するので湘南新宿ラインのほうがほんのちょびっとだけ早く大宮駅に着きますた(笑) 因みに戸塚駅では、湘南新宿ラインと上野東京ラインが同じホームに並ぶのですが、もしヨーイドン となった時、どちらが先に大宮駅に着けるかちょこっと調べたら、湘南新宿ラインの停車駅が最も少ない特別快速だと、どちらも1時間ちょっとの所要時間でほぼ互角、各駅に停車する普通列車で+10分程度と上野東京ラインが勝利という結果。 ただ、特別快速は戸塚駅まで上野東京ラインと同じ東海道線を走るので戸塚駅で見かけた特別快速の乗客と赤羽駅で再開w というイベントは事故とかで運転抑止でも発生しない限り、残念ながら期待できませんけれど 事故といえば、横浜線では電柱が倒れるわ、横須賀線では地下水を汲み上げる排水ポンプが故障してトンネルが水没しちゃうわとなんだかここのところ大事故が立て続けに...ウチの現場が“二度あることは三度”の三度目にならないよう気を引き締めねば 九十九里鉄道の工作はストーングリーンの吹き付けへ ガイアカラーではエアブラシ用に希釈する専用薄め液も発売されているのですが、貧乏人なので汎用薄め液で代用(失笑)まぁそれでも以前は強引にクレオスの薄め液で希釈していたのでそれよりはバージョンUPしているのですけれどwww 要は薄まればいいので問題無さそうです(乱暴) 乾燥待ちなう。 あと車体下、開けっ放なしだとストーングリーンが車内から窓回りに吹き込んでしまうので塞いでおかなければならないのですが マスキングテープの節約、駅前で配っていたティッシュをねじ込んであります さて、明けて月曜は久々の休日wせっかく天気も良いのに疲労困憊で何もする気が起きないぉ
2015.12.06
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終電で帰宅、日曜は初発で出勤兎に角、立ち止まったらそこで試合終了。数時間仮眠して模型工作を一日一工程だけでも進めます。 先日のマスキングの続き窓回りを細く切ったテープで覆います。窓の縦幅に合わせて切り出したテープで一気に覆えば楽じゃんwという声も聞こえてきそうですが、そうすると凸凹の多い車体の場合テープに柔軟性が無いので、必ず隙間が出来てしまいます。 ということで、最後に残りの中間部分を覆ってマスキング完了。 念には念を入れて、先ずインテリアカラーを再度吹き付け塗料で細かいテープの隙間を埋めてしまおうという作戦です。乾燥待ちで出勤、もう時間が無い スミマセン、訪問はポチ逃げですm(_ _)m
2015.12.05
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キシャ━━━ッ!!!な、パッケージについつい買ってしまいましたまたジャケ買いカーイ! 超久々なペヤング“まわりの人が・・・・・・・・・ にんにくMAX”(笑)G事件からこのかた、レギュラー商品と激辛のみしか見かけなかったペヤング、遂に反撃開始 自分も事件発覚時に購入したエビ以来なので新パッケージ版は初購入、実に1年ぶりwwwなるほど、伝統のスチロール製のフタではなく、他社同様のスタイルになったんですね添付はかやくとソース。 撹拌しちゃうとソースがわからなくなっちゃいそうなので..いわゆる塩味やきそばなソースをベースにすりおろしたニンニクがたっぷりと入っています。そして具材もニンニクに鷹の爪とキャベツ。このへんはキャベツしか入ってない一平ちゃんに比べてペヤングらしさといえるところかも で、肝心のMAX具合ですが、常軌を逸した激辛からとんでもないニンニク嵐が吹き荒れるかと思いきや、意外と普通に食べれました いや、もしかしたらいつも豚野郎ラーメンやラーメン二郎でニンニク超マシマシにしているから、自分の常識が既にブッ飛んでしまっている・・・という可能性も否定できないかもですが(失笑) 九十九里鉄道キハ104の製作、これまた久々のマスキング工作ストーングリーン吹き付けに備えて、インテリアカラーを残すところをマスキングテープで覆っていきます。 ワリバシは邪魔になり、途中で外しちゃいました。 オデコやヘッドライトの曲線部分は、細ーく切ったテープを使っています。画像で見ると細くというわりには結構太くね?という感じですが、車体はNゲージナロー、これでも1.5mm位の細さなんですけれど(失笑) 何とか窓回りを仕上げたところで時間切れ。土曜だけれど出勤 何気に現場を年末休みまでに間に合わす猛ダッシュ期間にこのまんま突入する勢い、果たして休日はとれるのか自分
2015.12.04
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今更ながらですがJR東日本の新しい優先席ステッカーを見つけましたw 携帯電話ルールが変わったのを期に貼り替えが始まったようですが 東京の電車からなのか、うちのほうはまだまだ“ダンゴ四兄弟”が結構多いですwもともと電源切ってステッカーは本体と別だからこれだけ貼り替えればよさげなのに.. と思ったら「内部障がいのある方」が追加され、「妊娠している方」と「妊娠してますバッジ」がワンセットになる等本体も微妙に変更されているんですね。 しかも「害」の字をわざわざ「がい」とひらがな書きにしたり老人の腰がシャキーンとしたりと何処ぞの五月蠅い団体にケチつけられてまたまた貼り替え、なんてことが無いように かなり気を使った仕様(爆) でも個人的にはダンゴデザインを堅持して5兄弟にして欲しかったなぁwつか、ウチの鉄道模型の、JR東日本車の優先席ステッカーはみんなダンゴ4兄弟なんですけれど..まぁ国鉄車両は堂々と「シルバーシート」ステッカーだからまぁそれはそれでヨシでいっか(失笑)逆に、いまだに非常口みたいな共通デザインにならないのも謎ですよねぇ? 因みに、JR東日本では優先席について研究していたことがありまして当時は「のれんをかけてみてはどうか」なんて大胆な案もにしてもこれじゃまるでレンタルビデオ店のAVコーナーだわな(笑)それでもこれはこれで日本らしくて外国人にもウケそうですが、流石に盗難やイタズラのリスクを考えたら無理だったのでしょうねぇ... 閑話休題、九十九里鉄道の工作はいよいよ色の出番ググりまくって発見した数少ないカラー写真(UPして頂いた方、ホント感謝ですm(_ _)m)とはいえ、明確なマンセル色とかわかる筈も無く 以前、ヨドバシのプラモデル用塗料コーナーをブラブラ眺めていてピーンとインスピレーションがウェルカムした色で(笑)結構面白い色をラインナップしているガイアカラーから(お値段もそこそこしますが..)インテリアカラー(戦車の内装用らしい)と、ストーングリーンで塗ります。(屋根は実車同様サビ止め色のオキサイドレッド) ということからセオリー通り、淡い色のインテリアカラーからまぁぶっちゃけクリーム色ですわな 車体全体に吹き付けして乾燥待ちで出勤します。
2015.12.03
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世間ではお菓子にパンに飲料と妙~にスターウォーズ商品で盛り上がっている節がありますね。そんな中からひとつ、C-3POなパッケージ、金ごま担担麺127円(笑) 調理してみると普通でした せめてC-3PO柄なナルトでも入っていればと思ったんですけれどねぇ。結局+27円は全て版権使用料か(爆)他にもR2-D2パッケージのもあったのですが、恐らく... 九十九里鉄道の製作先日の画像を見ていてヘッドライトが無いことに気付き... ググったら、こんなところに(爆) 成型時のエラーかと 切り取り、取り付けようとしましたが穴がキツく下手に無理に押し込むと車体が割れそうなので ピンバイスで穴をザクってから ゴムボンドで取り付けました。 車輪のかわりにライトが成型されているとは予想外な惨事で(失笑) 2回目のベースホワイト吹き付けようやくスケスケ感が無くなった感じです。さて、乾燥を待って仕事行くか...
2015.12.02
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ふと、目に止まった車内広告スイカペンギンの乗っている電車、よ~く見てみると、11月30日に営業運転を開始したもののいきなり“お倉入り”となってしまったE235系ではありませんか(笑)これは確かに大ニュース!かもwww E235系、「当分運行を見合わせる」ようですが昔、京葉線にデビューしたE331系という電車、時代を先取りしすぎたのか、あっという間に廃車解体された“黒歴史”を思い出してしまいましたが、果たして今回は如何に・・・ 鉄道模型の工作、頸城鉄道の製作中にイャッホオォオォオォゥ!!!買い(衝動買い)してしまった、Nゲージナローの九十九里鉄道キハ104の製作をスタートします。車体はトーマモデルワークス製、下回りは同じくトーマモデルワークス製の“ころころ動力”なるものに、そのころころ動力に必要な部品取り用にKATOの小形車両用動力ユニット。 ころころ動力、まぁキハ104を走らせる為の適合動力装置がこれしかないので、選択の余地無く何も考えずに購入したのですが(笑)何やらボタン電池で走行するシステムらしい。しかもKATOの動力ユニットからモーターとギヤ、車輪を取り外して、車輪は9mm→6.5mm幅に改軌加工して使うそうなのですが「車輪の改軌加工用のパーツがあるよ」という説明がパッケージにあるだけで、肝心の動力ユニットの分解方法が全く説明無い。しかも本体の組み立て説明もパッケージの紙の裏にあるこの展開図だけ。キットのパーツもエッチング板一枚にネジとワッシャーだけというこれまたホジ3並みの上級者向けキットではありませぬか。 まぁホジ3を完成させることが出来たので、今回もグーグル先生のお助けを借りつつ、何とか完成を目指してみまつ(失笑) 車体はこんな感じ先日完成させたニフやワと同じ、トーマモデルワークスお得意の3Dプリント一体成型製品。なので例によって「劣化してもシラネーヨ」仕様これは“棚の肥やしにしたら大変なことになる”という警鐘でも(爆) 因みに九十九里鉄道のキハ104とはこんな車両です。(写真は102ですが、103、104も同じ車)(画像UPして頂いた方感謝です)千葉県を走っていた鉄道で、何といってもエンジンが手前に突き出たボンネットバスみたいなスタイルが面白い。そしてこの車、本当に自動車同様、バックのギヤは一段しか無いので終点に着いたらわざわざ転車台で方向を変えないとならないというまさにレールバスですwww 裏返すと、ニフやワのような車輪は付いてませんね。このへんは鉄道コレクションのように、ダミーとして完成させることを全く考慮していない潔さ。まぁ自分みたいな「自走できるモノは自走できるように作り隊」としては余計な手間が省けて有難いわけですが(笑) とりあえず考える要素の無い車体からスタートワリバシに両面テープで固定して ベースホワイトを吹き付けましたこれからは只管「吹き付け→乾燥→マスキング」の日々が...兎に角、手を動かすのみ つか、流石に週末も休み無しでぶっ飛ばしているのでダルさがちょっとヤバいんですけれど、気合で出勤ですつか、時間間違えたことに今気付くスミマセン、訪問はポチ逃げです...
2015.12.01
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発売と同時に瞬殺、楽天ブックスでキャンセルを喰らい挙句、転売屋の糧 となっていた「日本の貨物列車109号」自分が再販しろとギャアギャア騒いだからではないと思いますがいつの間にか再販、ダメモトで別の“問屋”に注文たものが ナント、無事に届きましたついでに 車内広告で吹き出しそうになった、ニャンとかなる!も買っちゃいました(笑)今回は慌てて転売屋に頼るより、待てば“ニャンとかなった”www つまり似たような問屋業でも「書店や出版社に如何に迅速に連絡してくれるか」が、最大の鍵なようですねぇ。それをチンタラやっている所かどうかを見極める術が無いのがナントモカントモなのですけれど... 中身はオクで100円落札した6号のレ7000同様ほとんどがダンボールの梱包材(爆) 表紙 な紙に梱包材、コッチがオマケでは な書籍に、 今回はウ500という貨車ウ500、これまた模型メーカーからはリリースされていない珍形式。「豚積車」という車両で、その名の通りブタを生きたまんまドナドナよろしく運搬する車両ですブヒィ横にある小部屋はブタの様子を監視する人が乗車するスペース、ウ516はこの窓の横桟が無いので切り取れ。と本に指示があるのですが、さて... 因みにこうした動物を生かしたまんま運ぶ車両としては、ウシなどを運ぶ家畜車(カ)、ニワトリなどを運ぶ家禽車(パ)がありますが、模型化されているのは「カ」のみだったので後は「パ」が何処からかリリースされれば動物列車が完成あ、魚を生きたまんま運ぶ「ナ」なんてのも何処からかリリースされないかなぁ゛ 頸城鉄道の工作は連結器本体がようやく何とかなったので連結ピンを作ります。何故かトーマモデルの製品にもピンが付属しておらず結局10メートル90円の真鍮ハリガネから自作することに.. といってもラジオペンチでコの字に曲げるだけなのですが.. 連結器本体に当たらない長さ程度のスパンで曲げます。 連結状態なんともイージーな連結方法ですが、これが軽便鉄道らしくてイイのですちょっと離れ過ぎてないかい? 感、無きにしも非ずですがここをギリギリにしてしまうと、連結器本体が一切首を振らないので急曲線を曲がりきれなくなってしまいます(半径195mmを通過できるように調整) 早速、試運転(曲線は半径195mmです)他のサイトで「ホジ3は牽引力が無い」的な記述があり、ウエイトを積んだりしないとダメかなぁと心配していたのですが金属車輪の効果もあるのか、ニフ1両を全く軽々と牽引して快調に走行してくれました ということで、2両牽引できるかな ナント、全然問題無しじゃんwwwしかもバック運転もへいちゃらポリエステルパテの強度もちょっと不安だったのですが、“背骨”を入れ、瞬間接着剤で強化したこともあってか全く無問題です てっきり他のサイトみたいに「空転するからウエイトを積んで踏ん張りを効かそうとしたら、モーターが非力で動かなくなりギリギリ動く程度までウエイトの重さを調整する」的なことに苦労するかと思っていたのでこれはラッキー ということでニフ1とワ2に続いてホジ3ようやく(ほぼ)完成させることが出来ました ※ニフ、ワ同様、車体標記のインレタが市販されていないのでノッペラボー。よって(ほぼ)です(何処からか頸城のNナローサイズインレタ出してくれないかな) せっかくなのでアシェットのウとレに並べてみましたひとまわり小さいですが、これで同じ1/150の縮尺です いやはや今年もあと一カ月ですがNゲージナロー、最後の課題を年内に完成させることができるかまぁその前に出勤時間だわ
2015.11.30
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仕事中、ちょくちょく見かけはしたもののなかなか撮影の機会に恵まれずだった電車。 痛車キターラブライブ等身大ラッピングwww自分の知る限りでは3代目ですが、それでも山手線11両3世代、合計33両漫画にアニメ、ウェブラジオにゲーム、映画にステージと幅広く展開しているとはいえお金、かけてますねぇ(爆) 因みに車内はラブライブ一色というわけではなく他の編成と同じ普通~の広告群でした。 ただ、肝心の山手線はホームドアの設置が各駅で進んでおりせっかくのラッピングも見ることができる駅が限られちゃうのが残念... 東京メトロ南北線みたいなホームドアならいっそホームドアにラッピングしてしまうというテもあるか(笑)というか、寄りかかるな モノを立て掛けるな 身を乗り出すな云々と注意書きする位なら、いっそこちらのタイプにして欲しいですよねぇ。まぁ予算の都合上って奴でしょうが、個人的には雨風も防げるこのタイプが普及して欲しかった... 頸城鉄道の工作は接着剤の乾燥を確認、白化したところをタッチアップです(微妙に二度手間..)ぶどう色2号に 黒でもついでに0.6mmでザクった穴も黒で塗っておきました。あともう一息
2015.11.29
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久々に早朝から深夜までブッ通し仕事というわけでこれまた久々にガッツリ系(笑) 「こちらのお客様、豚野郎です」という店員おねーさん氏のご褒美を受けつつ(爆)豚野郎でHP回復 最近、はなまるうどんとかが多くて流石にオイラもガッツリ系は無理なのかな~なーんて思っていたのですが、やっぱり単に楽な現場が多かっただけでまだまだ疲労困憊時にはこれのお世話にならんと体、動かんわ(笑) 夜な夜なほぼ終電で帰宅、先日模型工作とかであんまし寝て無いことも祟り兎に角、睡眠時間を1分でも多く確保(といっても3時間チョットですが)それでも集中して寝たからか結構スッキリすることができ日曜も出勤なので、出撃までの僅かな時間に一工程だけでも進めます。やはりゴムボンドだけだと、先日0.6mmでザクった時ちょっとグラついた(単に接着剤が乾いてなかったのかと思っていたのですが)ので、今朝再確認したらやっぱりちょっと不安なので補強に耐衝撃瞬間接着剤を流しておくことにしました。 微妙に現場で風邪が流行しているっぽい。自分も気をつけねば...
2015.11.28
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いつもより睡魔が少ないwたぶん、先日までの悪天候より気候が温暖だったからかも平日なのに集中力があるのもなかなか珍しいので ここは模型工作を頑張って進めようと。塗装を完了した連結器を接着しようとしたらあらら、迂闊にも台車がまわらないことに気が付く(失笑) 台車があたらない高さまで現物合わせで台座のプラ板を切り取り切れたところはタッチアップ(マッキーで手抜き) 微調整の効くゴムボンドで接着しました 強度的には... Nナローの軽い車両だからなんとかなるかなと(楽観主義) こんな感じになりました 反対側も何故か動力台車側は台車にあたらないとはいえ一応、台座の高さを現物合わせで切り取りゴムボンドで微調整しながら接着。 動力台車側取り付け状態これでようやく連結できますw 穴が詰まっていたりキツいと連解結が手間取るので 連結ピンが入る穴を再度0.6mmでザクりました。後は連結ピンを何とかすれば良いのですが、トーマのニフやワにピンは付属していない。なので10m 90円の0.45mm真鍮針金で自作することにしましたが、時間切れ 明けて土曜は初発で出勤です おまけ アンケートサイトで見かけた文言 5% OFFって流行りだしたのは確か消費税が3%から5%になってからだったような 今や消費税も8%なのに何故かどこもかしこも意地でも5% OFFのまんまで、8% OFFって見かけないですよねぇ... 「税金、どーせ10%になるんやろ、またシステムいじるの金かかるし メンドクセーから税金10%になったら10% OFFにするわい」という算段 だとしたら、今買い物するのはかえって損なのかもね(笑)
2015.11.27
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朝、雨がじゃんじゃん降っている中で時折雲が切れて太陽が顔を出していたので横浜でも久々に虹を見ることが出来ましたwで、この直後には一気に曇ってまたまたどばーっと雨マッタクワケワカラン気候でオマケに寒いときている(鬱) 昔は関東の冬といえば雨の一滴も降らない乾燥した冬が定番でしたが最近はそうでもなくなってきているのでしょうかねぇ... ホジ3(とワ)の連結器はプライマーの乾燥を確認して黒塗装。乾燥待ちなうで出勤です。明けて金曜はバクダン低気圧で風が強いとかなんとか...次々とヘンテコなコトバを生み出す位ならもう素直に日本海で台風発生でいいんじゃね と思うんですけれどねぇw
2015.11.26
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何かこういうの見つけるとついつい買っちゃう自分以前出た レモン、オレンジに続いてライムですか(笑)これまた舶来チェリーと違ってオトナシイ味です。炭酸が抜けてからようやく 「んっ」 とわかる程度(自分は) そういえばこれは普通に駅前スーパーで88エン(!)でしたが今回はセブンイレブン限定とかじゃないんですねぇ(それとも売れ残って流れてきたのか!?)つか、この寒いなかコーラというのも何だか(苦笑) 頸城鉄道の工作は反対側先頭の連結器先日同様、少量のゴムボンドで仮止めして高さを見つつ マイクロナイフで削り込んでいき現物合わせで高さを調整、 まぁこんなもんでしょう。モールドがオリジナルに比べてダルいのはご愛敬w 塗装です。型取りの時に禿げちゃったワの連結器とともにメタルプライマーで下塗り、乾燥待ちなう。小さなパーツだしと吹き付け塗装せず、手抜きして筆塗り(爆) おまけ 発売と同時に瞬殺、買いそびれた本が何気に再販されているとはいえたった2店舗、しかも2段目のソイツは前回キャンセル喰らった所。今回はそのへんしっかり確認して.. って1段目の店舗も偽在庫で実際は「注文受けてから発注」じゃん(楽天の本屋はみんなそうなのか?) それでもダメもとでポチってはみましたが(失笑)果たして...
2015.11.25
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午後から仕事、久々に朝はゆっくりできましたが当然、帰宅は夜遅くなるわけで。開いている店といえば、まいばすけっと(イオンのコンビニね)位。 ということで税込99円コンビ(笑)どちらも東洋水産(マルちゃんね)製。 中を見ると 同じ99円なのに、ラーメンのほうはネギにゴマ、トリの挽肉にキクラゲ、フライドガーリックと具沢山だけど、やきそばはキャベツのみという(別袋でラーメンはスープと特製油、焼そばはソースとからしマヨネーズが付いてます) 完成 明星の一平ちゃんほど凝ってないですが、一応マヨネーズの袋はマヨビーム仕様になっているのでこんな感じにかけられます(笑)それでもやっぱり具沢山のコク豚骨に比べ、見た目が寂しいな。 同じ値段ながら、具がこれだけ違うって一体何故なんだろうとラーメンが90gに対し、焼そばは130gということから麺に原価をかけているのかと思いきや具材はコク豚骨が25gに対し、焼そば41gと逆に多い? う~んむ・・・ ひょっとしてマヨネーズも41gに入っていて、キューピーがぼったくっているのか?実は東洋水産が製造を明星食品に丸投げしていて、一平ちゃん同様キャベツしか入っていないとか?(爆)少なくともこれを見る限りマヨネーズを安いノーブランド製にするとかもう少し努力すれば焼そばも鶏挽肉に紅生姜位頑張れそうな気もするのですがねぇ 結論゛食べ過ぎたゲプ そういえば「ごつ盛り」に対して時々「がつ盛」なる商品を見かけますがなんでも「ローソンストア用」にわざわざパッケージを変えたようで。まるで昔、日本航空が中国と台湾で就航路線を巡って「日本アジア航空」を作ったことを彷彿とさせますが、ローソンって実はコンビニ界の中国なのか 頸城鉄道ホジ3の連結器工作はいよいよ大詰め少量のゴムボンドで仮固定して トーマ製のワやニフと連結器の高さを合わせます。まぁこの程度のズレなら連結できないこともないですが ここは拘って マイクロナイフ(時計用マイナスドライバーを鋭利にしたような一種の彫刻刀)で、現物合わせで少しずつ削っていき、 ほぼ同じ高さになりますたw 残すは塗装のみです。反対前面もやりたいところですが出勤時間(しかも雨かよ~)
2015.11.24
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ついこの前まで昼は20℃近くあった横浜(陸奥横浜じゃないよ)ここ数日で、昼でも12℃近くまで低下。まぁ12℃じゃまだ暖かいじゃん。ってイメージですが、風がとにかく冷たい まるで冷凍庫のドアを開けた時みたいな冷風がビュービューと吹き体感温度はたぶん3~4℃程度だったのではないでしょうか。 油断した服装でHPを一気に使い果たし このままじゃ風邪ひくわと晩飯は現場近くにあったCoco’s(ファミレスね)で、謝肉祭モーCoco壱番屋こそちょくちょく行っているとはいえ実は密かにCoco’s初心者だったりする自分(失笑) オーダーしたのはこれです。とにかく肉喰いてぇ~ と、外にあったノボリにも出ていたビーフハンバーグステーキの240g(120g 2枚)に、プレミアムドリンクバーとライスのAセット、ソースはデミグラスソースで(単純な奴) ウェイトレス氏曰く、「ミディアムに焼いてありますのでペレットでお好みの焼き加減にしてお召し上がりください」 とのこと。ナルホド、メニューにもその旨が 駄菓子菓子 いきなり切り分けるところから悪戦苦闘 肉に“向き”があるのか、方向によって(たぶん) 切る端からバラバラと崩壊してしまうアクシデントに 2切れ目でようやくコツを掴み、何とか切った画像を撮れたものの..(確かに特別なオーブンでもあるのか、夕食時で混雑しているファミレスにしてはちゃんとミディアム加減に焼けていました(笑) 既にペレットが大惨事ペレット、特に油を塗ってあるわけではなく(最初の画像な感じ)かとて、焼肉屋のようにアブラ身とかがオマケされていたりテーブルセットに油があるわけでもなく、さりとてテフロン加工されているわけでもないので、とにかく焼いているそばからくっつく くっつく ? このペレットで上手く焼くには何かコツがあるのだろうか... あと“プレミアムドリンクバー”、アイスな飲み物はガストやサイゼとかにあるそれと同じ奴なのですが、ホットは流石プレミアムと付くだけあって、紅茶はティーパックではない専用のポットに茶葉を入れてちゃんと蒸らすタイプ、コーヒーも何か本格的なマシーンがあってパッと見、使い方がようわからん。 ココス初心者としては周囲の客を見て勉強したいところだったのですが休日のディナータイムで店内大混雑しているわりにはこれがみんなようワカランなのか、アイスばかり飲んでる始末。でもどうしてもホットが飲みたく、自らウェイトレス氏に人身御供 「スミマセン、これどうやって使うんでつか(汗)」まぁ、注ぎ口を下げてボタン押すだけだったんですけれどその後、いきなり我も我もとホットのコーナーが大混雑したのは言うまでもなしでしたとさ(爆) そんなココス・アトラクションを存分に堪能したのですが 「ココス」って「すき家」と同じゼンショーグループなのね。それでなのか、自分のような肉も満足に切れない庶民用に奥にはちゃんと「すき家」がありますた(笑)チラ見している赤と黄色の看板ねw さて、帰宅して頸城鉄道の製作の続き背骨となるハリガネと台座のプラ板を耐衝撃用アロンアルファを使って固定。 瞬間接着剤なんですけれど、クウキが乾いている季節なので一応、ヘラに出した接着剤が固化するまでは放置するとしてその間に、型取りに使った「おゆまる」再度お湯に入れて柔らかくして カタチを再成型レアメタル工場で、古い貴金属から金ののべ棒を作るみたいなイメージ?ポリパテをちゃんと除去したので曇りの無いのべ棒になりましたw ハイ、ちゃんと元通り(笑)これでまた次回型取りする時に再度使えますさて巷は明けて平日、自分も平日。仕事行くか...
2015.11.23
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ヤフオクで、100円で出品されているのを見つけて思わず落札してしまった本が届きました。『アシェット 日本の貨物列車』(因みに楽天ブックスだと1841円)いわゆるディアゴスティーニ系の「毎週届くパーツを組み立てると~」って奴です。 早速ラップされたビニ本状態を開封してみるとあらら、本に見えた部分は単なる一枚紙で中はでっかいダンボールの梱包材に薄~い本が1冊という ひょっとして、このダンボールの中に何かが・・・ガチで今週の付録、貨車のミニチュアのみでした(笑) と、いうわけでセット内容は表紙の紙と、10Pの本、Nゲージの貨車1両自分、当然シリーズ通して買っているわけではないのですがトミックスやKATO、マイクロエースといった鉄道模型メーカーがリリースしていない貨車が時々付録になるというなかなか侮れない存在。でもこれで1841円かぁ...昔、似たような香港製貨車が300円だったなぁ~ などと思いつつも まぁ一応、レ7000形冷蔵貨車について勉強できることは確かですたい記事4P分 因みに他の記事はDE10について1Pと見開き写真、明治の貨車について2Pと、もくじのみ(苦笑) なんて言いつつ左が今回入手したNゲージのレ7000、1841円(今回は100円でしたがw)、右が先日塗装したNゲージナローのワ2、2592円(実際は送料に加えて金属車輪へ交換したりしたので約3000円)あ、100エンのレ7000も送料が510円だった Σノ゛と、ヘンテコな価値観で買い物している自分(失笑) そして実はあの糞問屋のせいで買いそびれたのもこのシリーズの109号なんですよね付録はやはり模型メーカーがリリースしていない貨車、ウ500形だったのですが発売と同時に瞬殺しただけのことはあるのか 早速“財テク”に勤しむ輩が現れるわけで 4000円って・・・ マッタク、転売屋軍団のこうした眼力は大したものだわ。つか、彼らによって買い占められてしまい瞬殺というわけでもあるのかもだが(怒) まぁ流石に4000円じゃ入札なんかしないケドね ウ500形、付録になったのは今回で3回目なのですが(車体標記違いのみで基本は同じ車両)アシェット氏、毎回瞬殺する付録の号はテンバイヤーに甘い汁吸わせる前に増刷して欲しいぞ などとやっていて時間をとられ、連結器の製作が..台座となるプラ板に、現物合わせのアバウトな位置合わせで(爆)0.5mmドリル刃で穴を開けますた。 先日加工した背骨入りコピー連結器を通しこんな感じに。脳内設計図に脳内段取り表だけだったにしては概ねイメージ通りかな 接着と塗装は・・・ タイムオーバーです右の連結器に縦に刺さっているのは、接着時に背骨のハリガネがここまで飛び出さないようにするため。 さて出勤準備、結局3連休は全て仕事という罠
2015.11.22
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現場から帰宅して、強度的に不安のあるポリエステルパテについてちょくちょくとググっていたら偶然当たった話題(既にご存じの方も多数いらっしゃるかと思いますが...) コレ、発見した人はホント凄いなぁ!!!パッと見は何てことない東京メトロ千代田線の駅名看板なのですがよーく観察するとおかしい所がありますよね(ぶっちゃけ自分も言われてアッ! と(失笑) こたえ(反転文字) : 北千住の千の漢字が干になってゐる コチラの正しい字と比べると確かに微妙~ ですが違いが。にしても全部で27枚、看板デザインの検品時も取り替え工事時も誰も気付かず、指摘されるまで駅員すらも気付かなかったそうで(笑)そういえば千駄木駅も普通なら千駄木を中心にしそうなところを前駅次駅の字数を優先して当駅なのに偏心しちゃったデザインも斬新だわw 因みに実際“事件”が発覚したのは今年の7月頃、今は残念ながら(?)修正されてしまっているようです探せば他にもこうした誤植があるかもですね~ で、肝心のホジ3の連結器ですがポリエステルパテどころか強度的に有利とされていたエポキシパテでも辛いという記事を発見、結局「背骨」を通すことにしました。確か、ン十年前にパンタ車の屋根配管用に買ったハリガネがあったよなーと部屋中大捜索してようやく発見太さ0.45mm、長さ10m(爆)の真鍮製。 さらにプラ板の小片(たぶん1.2mm厚か)を「連結器の座」用に準備 ピンバイスに0.5mmドリル刃をセットして穴を開けていきます。 開ける位置は完全にヤマカンでひと思いにエイヤッとwww とりあえずこんな感じに 連結ピンを通す穴も貫通させたところで さて、今日も仕事
2015.11.21
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駅で見かけた駅員補助バイトのポスター、階段途中で、都会はのぼりくだりが区別されていて接近できず、立ち止まることもままならず遠~い画像ですが(失笑)最近はこうしたイラストポスター増えたなぁとw(そういえば後で気付いたのですが、右上の見切れている大学の案内(かな?)のポスターはわたせせいぞう氏だ) 他の駅ではもっと大胆な構図に(爆)それにしてもテンポラリーって何なんだろう あ、近所の掲示板にもここ最近の雨でヨレヨレになっちゃっていますけれど 駅員に自衛官、どちらも見た目の華やかさと実際の勤務内容とのギャップが激しい職種ですが、だからこそ萌要素が必要なのでしょうかねぇ(笑)まぁ個人的には見ていて楽しいので、こうしたポスターが増えることは歓迎でつがwww 頸城鉄道の連結器製作2個目の整形です。 ぱりぱりとした感じなので整形しやすいぶん全く柔軟性は無いので慎重に削っていき欲をいえばシャープさに欠けてるんじゃねという気もしますが、これ以上やるとホントに首からぼきっと逝きそうで.. 何とかホジ3の前後分が整形完了初挑戦のぶっつけ本番にしては、まぁまぁ及第点ということでただ、流石にこのまんま車体に取り付けでは連結器だし、強度的に不安なので一工夫必要なのですが土曜なのに出勤です..
2015.11.20
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帰りに駅前で売っていたので書く暇なんか無いのについつい買ってしまいました、年賀状...基本的に今年貰った方の中で、印刷だけのをポイした「書いた努力の痕跡のある」年賀状のみ出すので失敗分を考慮しても20枚ぼっちなのですがにしてもケチくせぇゆうちょ銀行比べてクリアファイルにポチ袋、ポケットティッシュとオマケ充実(笑) ここまで頑張らないと年賀状も売れない時代毎年ン百枚とか買ってニュースに出ている老人衆、もっと頑張ってお布施しなよ(爆) 頸城鉄道ホジ3の連結器製作先日型から抜いた“羽根付きギョーザ”のうちのひとつをデザインナイフを駆使して羽根の除去作業。ポリエステルパテ、固化するとさくさくと削れるのですがそのぶん、強度的にはかなり不安。チョットでもチカラ入れ過ぎたら首根っこからポッキリ逝きそうでヒヤヒヤしながら慎重に作業を進めたのでとりあえず1個整形でタイムオーバー
2015.11.19
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雨の中で現場はホント、ダルビッシュなのですが帰りの電車の中で、ふと目にとまった車内広告..どうやら“人生はニャンとかなる”という本の続編らしいのですが、一言コメントとそれぞれのニャンコ氏の表情の組み合わせが絶妙過ぎる 不覚にも車内で思わず笑ってしまいそうになりますたwwwww いやはや週刊誌やらサラ金やら、わけわからん広告でイラッとすることが多いなか久々に車内広告で疲れが吹っ飛びましたよ(笑) 今度の休日に楽天ブックスでもチェックしてみようかな...あ、またアホな糞問屋だと嫌だから街の書店で探したほうが吉なのかニャ 頸城鉄道の工作は引き続き連結器の製作の続きいよいよ「おゆまる」で作った型から外してみます。上の型はポコッと普通に外れ、見た限り何か上手くいってそう.. 続いて下の型なのですが、何気にしっかりと嵌っていて(というか充填しただけなので嵌るというのもおかしいのですが..)ピンセットなどでソロリソロリと慎重にこじりつつ、何とか無傷で外せました。初挑戦にしてはどうやら成功w と言って良さそうですこの後、この“羽根付きギョーザ状態”のパーツから“羽根”を切り取って、連結器のカタチに仕上げていきます。 の、前に・・・ツマヨージやら古ハブラシを駆使して、おゆまるに残ったパテのカスを綺麗に洗浄しました。これでまた「再利用」可能というスグレモノ 昔は型取りといえばシリコンゴムでしたが、あれは型作りも大変だし、一度固まったらそれっきりだし、なかなかシロートが気軽に挑戦できるシロモノではなかったのですがそれに対して失敗しようが何度も再利用できるおゆまる、本当に凄ぇっス まぁ一番凄いのはこのおゆまるが型取りに使えると発見した人ですかね。模型のノーベル賞ものかと思います。さて、予報では雨が止むと言っているのですが、横浜ザーザー降りなうなんだけれど
2015.11.18
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ミートソースと謳って肉、入ってないじゃんからスタート、色々なミートソースを試してみようw から、 因みに前回(その26)というか、最近多忙にかまけて外食が多かったので久々にスーパーのミートソースコーナーなんぞを見るとS&B食品の予約でイパーイシリーズに新顔が生クリームボロネーゼ メディチ家風 270円例によって落合シェフのラ・ベットラ・ダ・オチアイ監修です。 原材料はこんな感じ。というか、写真を撮る時にようやく気付いたのですが、品名はミートソースではなくパスタソースだった~(失笑)とはいえ今更なのでこのまんま検証実験続行(笑) パスタはいつも通り130g計量他にソース(中段)は144gで空袋が7gより実質137gオマケの粉チーズ(下段)は6g-1gで実質5g、ということは総計142gとパッケージの145.5gから3.5g足りないぞー S&B食品氏 盛り付けてみますたw 粉チーズを撮影前にかけちゃったのですが、意外とソースはサラサラしていて何というか、味も含めて“ミートソース+カルボナーラ÷2”といったところでしょうか。 肝心なお肉はというと(ミートソースじゃないのですけれどね)まぁそこそこ... といったところでしょうか。お肉が食べたい向きには同じS&B予約イパーイでも純粋なボロネーゼのほうか良いでしょうw 頸城鉄道の工作は引き続きホジ3の連結器問題先日、「型」が出来たので、タミヤポリエステルパテをスタンバイします。箱の説明によると、主剤(白いほう)と硬化剤(橙のほう)を「同じ長さだけ出して」とあるのですが、硬化剤がなかなか出ないで、無理矢理オラッ と押したらこんな状態に(失笑)まぁ「ほぼ」同じ長さでしょう、と思い込むことにしてwww 手早く主剤のキャップ色になるまで撹拌 先日作ったおゆまるの型に充填していきます。ググった中に、パテがいきわたらずカケたコピーが... とあったので隅のほうもしっかりとパテがいきわたるようにツマヨージで突きました。 上下の型を合わせて乾燥待ち さて、鬼が出るか蛇が出るか....
2015.11.17
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東神奈川駅の電留線奥は資材置場になっており、トラックが次々と保線や電気関係の資材を運んでくるのですが何やらファンキーなトラックが空力抵抗を考えた流線型にしてはブッ飛び過ぎてるな~つか、いくらなんでも穀物なんてJRの保守に使わないだろ、と思ったら、やはりよくよく見ると奥に警察氏が。駅前道路が狭くて警察が事情聴取出来ないのでここに退避させたオチ 東神奈川駅、駅前に線路をアンダーパスする道路があるのですがこれに激突したようで(爆)にしても一応トラック運転手、プロドライバーがこれだけ賑やかに注意を促しているのに、しかも普通に昼の10:00にぶつけるってどーなのよ? 結局このトラックはJRの設備関係者が来た15:00過ぎまでずっとここで待機、ほんの一瞬の判断ミスがトンでもない損害に..自分はこんなデカいトラックを運転することはないですが普通車でもじゅうぶん事故の当事者になる可能性はあるので注意するに越したことなしだなぁと思う今日このごろでしたw 頸城鉄道の工作はホジ3の連結器初挑戦故、何が起こるか全く予測不能ですがとりあえずググった情報を参考にして、まずおゆまるを適当なサイズに切り分け 沸騰したお湯(左)と冷水を準備 パッケージの説明では2~3分漬けると書いてありましたが1分ほどでかなり柔らかくなったのでピンセットでサルベージ 熱湯に漬けたわりにはそんなに熱くなく、素手でじゅうぶん触れたので軽く練ってワの連結器に押しつけて型取り細かいディテールが再現されるようにピンセットで押して隅々までしっかりいきわたらせました。 冷水に投入しさまします。 この調子で2個目もと同じお湯に投入したら少しでも冷めたらダメなのか(後で説明書見たら最低80℃以上だった)いくら漬けても柔らかくならず、左の有様お湯は常に沸きたてが良いようです.. 続いて、冷えた「型」を連結器に再セットして上から柔らかくなったおゆまるを押し付け上側のディテールを型取りします。 上下の型2セットを作成しました。イメージとしては「たいやきの型」といったところでしょうかw ワの塗装が禿げてしまった(失笑)ここで時間切れ..
2015.11.16
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駅のホームにある自販機。たまたま乗り換え駅の乗車位置近くにあって、ふと眺めてみると何気にレア商品の宝庫ということに今更ながらに気付きましたこちらではスーパーやコンビニではなかなか見かけない「三ツ矢サイダー」を始め、カルピスは「メロン」、リポビタンDは「ビズ」、十六茶は「w」(ひょっとして(笑)と読むのか!?)と、やはりスーパーやコンビニとは微妙に味違いグレード違いの商品が多いあと奇妙な冬の定番、「しるこ」に「コーンスープ」もwwwけれどジョージアはあるのにコーラが無いという謎な一面も 一昔前は怪しい飲み物の自販機トップスターといえばダイドーの自販機でしたが(自販器自体も「くじ機能」が付いていたり、一時期、自販機の前に立つと 「いらっしゃいませ、ダイドーです」と喋り機能が付いていたこともありましたねw→ しかもちょくちょく故障して、すげー小声だったり、爆音だったり、何か呪文を唱えていたりとなかなか楽しませてくれました(笑) 最近はそんなオモシロダイドー自販器は探すのが大変な位、見つからない。駅の自販機、一部の自販機は顔認識機能で「あなたへのオススメ商品」という怪しげな機能が付いていたりするところをみると、ひょっとしてダイドーが街中から駅自販器に鞍替えした、とかなのでしょうかね んで、十六茶(笑) でも買おうかな~ なんて思っているうちに電車が来ちゃって結局なにも買わなかったんですけれどゞ 頸城鉄道の工作は金属車輪を装着残すは車体標記、せこせこググってみるもののNナローというマイナージャンルだけに、やっぱり表記インレタを何処のメーカーも発売しておらず諭吉一枚覚悟で特注インレタを発注するか、自分で版を起こしてインクジェットプリンター対応デカールで自作するかといったどちらも難易度がとても高い壁なので以前製作したホジ3同様、ノッペラボー状態ですが 現状一旦完成ということで頸城鉄道ニフ1 頸城鉄道ワ2こうして見ると大きさの実感が無いですが・・・ 500ml のペットボトルと並べてみると流石Nゲージナロー、キャップに乗っちゃう小ささです(笑) さて、これで晴れてこんなシーンや、こんなシーンを再現できるかと思いきやホジ3と連結出来ないんだった(爆) というわけでまたまた新たな挑戦ですダイソー(100均ショップね)で売っている「おゆまる」とタミヤの「ポリエステルパテ」。 おゆまる、元々はお湯に入れると柔らかくなり冷えるとスーパーボールみたいなゴムになるという、一種の“ごむねんど”なのですが、模型趣味人の間では密かに話題沸騰中の超人気商品wパテはエポキシとポリエステルがメジャーなのですが今回は流動性(エポキシは本当にねんどみたいな感じなので)に重点を置いて選択しました(強度的にはエポキシが有利らしいのですが..) これで、連結器を「型取り」して「コピー品」を複製してみようじゃぁないか実験(笑) なのですがタイムオーバー、出勤時間です... おまけ 研修の日にネットショッピングした“ラスボス”が遂に到着 コンパクトなのに送料は660円もするんですね..とはいえ、ここでしか買えないので選択の余地無しなんですけれど(鬱) そんな“ここ”とは、ニフやワの3Dモデルメーカー「トーマモデルワークス」またまた懲りずにNゲージナローという(爆) いやはや、金属車輪同様ググっている最中にニフやワを購入した時「品切れ」ていたのが再生産されているのを発見してしまいついついその場のノリでイャッホオォオォオォウゥ!!!!買いしてしまいましたとさ(衝動買いね) 箱の側面の、クロネコがパラパラマンガ調にウロウロしている図柄が楽しいっスねwというわけで、連結器問題が解決したら次の課題はコレですできれば年内完成を目指したい です...(自信ねぇ~)って、相鉄の鉄道コレクションとかまだ未着手のまんまなのに何やってんだかねぇ(失笑)
2015.11.15
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休日だったので、またまた例によって例のごとく(?)録画した番組を消化したり、パソコンに溜まったメールを整理したりとうだうだ過ごしてしまい、外が暗くなってきてから後悔するパターン(そういえばゲームする人もずっとプレステしていて気付いたら外が真っ暗ガーン って言っていたっけw) そんな録画した番組で『中川翔子のマニア☆まにある』という番組の中で“ルビーロマン”なるぶどうが紹介されていたのですが何とお値段100万円 まぁいうてもよくある話題作りのための「初セリご祝儀価格」って奴やろ、ビビらせやがって~と、軽くググったら・・・なんじゃあこりゃー!?!? どこのバブル時代だよwwwまぁ流石に100万円は無かったけれど、こんなんホントに買う奴って居るんかいな...つか、自分で買わないにしてもコレ貰ったところで、こんな贅沢品食べたら後々どんなしっぺ返し※喰らうかと思うと、おっかなくてとても食べれん(神社にでも奉納するわw)というか、一粒で鉄道模型の動力車が余裕で買える値段だゾ(爆)※宝くじ大当たりした人に限ってその後の人生が悲惨なことになる因果応報的なアレね ググりついでにインターネットの話題..最近はニコニコやユーストだので生放送とかやっていて、もはやテレビも不要な時代、なんてよく言われるようになりましたがコレがマジイラッとするんですよね。いや生放送なんですけれどここでプッツンされたら途中内容すっ飛ばしになっちゃうんですけれどあと、ユーストリームだと突然入るCMも何とかならんものですかね。CM中でも本編はノンストップなので、内容すっ飛ばしになるんだが その点、こうしたバグの無い地上波テレビはストレスなく見れるので個人的にはインターネット経由のテレビやラジオっていうのは現状の通信環境ではパス、まだまだテレビは必要ですねwとはいえ、大概“ながら見”程度なので4Kテレビとか5.1ch音とかイラネーけれど(笑) 頸城鉄道の工作は車輪塗装の続き吹き付け塗装が乾燥したので、ワリバシから外してその部分を同色でタッチアップです。 で、実際に使用されている車輪の色なら銀か黒にすべきじゃねというところなのですが、 届きましたよ。超久々に楽天で買い物したブツがwww研修の日にせこせことネットショッピングをした中でのひとつで、当時ググっていたら「ロクハン製の金属車輪がトーマのNナローに使える」という記事を見つけ、これまた巧妙な(w)タイミングでその金属車輪が再生産されているジャマイカw と、完全にその場のノリでイャッホゥ-!!買い(衝動買いのことね)してしまいました。しかも、送料無料にするべとZゲージ用の線路(後ろに写っている奴)を大量にイャッホォオォオォオゥー!!!買い(爆) 線路は後日にするとして、件の車輪はナルホドw 確かにピッタリサイズ。これでウチのNナロー車両の走行性能は少しUPです なので、製品付属の車輪は車庫のアクセサリーという体でサビ止め塗料を塗布した予備品状態に。という結末ですたで、金属車輪を付けて完成かというと.. まだニフの窓を貼って無かったしゞ透明ゴムボンドで貼っていくのですが流石Nナロー、車体がすげーちっこいし、中央に梁が通っていて何気に悪戦苦闘手前の丸太はワリバシではなくツマヨージです(失笑) 休日自分夜勤で何とか貼り終えました おまけ 楽天写真館、またメンテ中ダシーなので今回も「フォト蔵」から。以前はわざわざ「エディタ」画面にして HTMLのズラズラした文字の羅列の中にフォト蔵のURLを貼るのが凄い手間に感じたし、自分はブログが趣味ではないので、手軽さ優先で楽天写真館を使っていたのですが それでもダラダラと何年も続けているとHTMLとか嫌でも少しずつわかってくるもので、そうなってくると、楽天写真館のリンクを辿る手間とあんまし変わらないんじゃ というレベルになってきていることに気付く(笑) フォト蔵なら10枚制限無いし、IEだと楽天写真館はまとめてアップデートがバグって出来ないのに、フォト蔵ならまとめてアップデート出来るし、楽天写真館はフォルダーの量が増殖してリンク辿るのに時間かかるようになっちゃったし、こりゃそろそろフォト蔵に移行する潮時って奴ですかねぇ~ さて、日曜だけど出勤です雨は止んでくれるみたいだけど
2015.11.14
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ウチの近所のココイチが潰れてからすっかりご無沙汰だったココイチ(CoCo壱番屋カレー)たまたま現場近くにあったので久々にフラリとw そしたら卓上にPOPがありSKE48とコラボして、カレーにトッピングすると抽選でSKEとコラボした商品が当たる! ということなのですが エ?一番当選者の多い(当選確率の高い)ものでもたった540人いやあくまでも個人的印象ですが、こりゃ余程の強運者でないと無理やろ~(それともSKEだとまさかこれ位で五分五分? いや流石に応募者1000人はないような気もするけれど...) というわけでポークカレー、トッピングなし(笑)そのぶんゴハンを500gに増量じゃぁwwwwって、てっきり500gなら中皿かなと思ったら、大皿しかもお皿の左右のフチに痕跡がありますが、お皿を横に動かした時危うくこぼすところでしたそれ位ルーがなみなみとw) 辛さは卓上スパイスで調整可能なので「普通」にしましたが..って、昔は辛くするスパイスのみだったのが(右の缶ね)何と今は甘口にするためのスパイスまで用意されるようになったんですね~中身は某CMじゃないけれど、ガチでハチミツほんの一滴でもかなりの甘口になります(爆) 因みに昔、ゴハン800gにしたら午後は体が重くて仕事にならなかったのでビビって500gにしたのですが、最近「やよい軒」や「てんや」でゴハンおかわりが続いたからか、500gでは腹八分目ってところでした700gでもイケたかもブヒ♪ 模型工作はワの塗装の続き(因みにワ(有蓋貨車)とは=ワゴンのワからですw)先日どばっと吹きすぎて、貨車に似つかわしくない艶美人になっちゃったので、つや消しトップコートで誤魔化す化粧(爆) ワリバシを取るとニフ同様“塗り残し”があるので 黒色と面相筆でタッチアップ。直接見えない個所ですがニフ同様、劣化対策です。 ついでに一箇所だけ茶色のまんまだったニフの台車裏側も黒でタッチアップ、これで心残り無し(笑) ニフとワ、ようやく車体の塗装工程は完了です 続いて車輪を履かせることになるのですが..とりあえずありあわせのウッドブラウンで塗装してあったので先日購入した“サビ止め塗料色”「オキサイドレッド」で再塗装しました。って、これじゃ使用中の車輪っぽくないような...
2015.11.13
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現場が17:00と、健康的時間に終わったので(笑)帰りにちょっくら道草、最寄駅でビアードパパを発見してしまい期間限定 “鳴門金時使用 焼いもシュー”www「まぁいうてもヤキイモ味のカスタードクリームじゃね?」程度に思っていたのですが、食感というか舌触りまでちゃんと イモ っスよ、これなんというか、すごーくなめらかなスイートポテト... みたいなw流石、カスタードもただのカスタードではないビアードパパだけのことはあるなと ヨドバシにも寄っちゃいましたいやぶっちゃけ通販のヨドバシドットコムでも送料無料で買えるのですが塗料に関しては最初から買う色が決まっていれば良いものの決まっていない場合はどうしても店頭で実物を見ないと後々、イメージした色と違う等、トンでもない地雷を踏むことにも... 実は先日、研修から帰宅して久々にネットショッピング的なことをしてしまい帰宅すると早速、最も最速なヨドバシから到着してましたwトミーテックのバスコレクションに、KATOの動力ユニット。動力は一応、Bトレイン用ですが今回はBトレには使いません さて、ワの工作は黒塗装2日目単色塗りなのでとっとと仕上げたいという気持ちがついつい先行.. ガビーン一度に吹き付け過ぎてポッテリギラギラに..まぁ乾燥すれば何とかなってくれる... と信じたい(失笑)こういう時は下手にいじらず、乾燥してから対処を考えるのが得策です。
2015.11.12
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11月11日、「ポッキーの日」 と騒がれてますが1が並んでいることから、棒モノ複数に関わる関係者は記念日として飛び付く日ですよね(ちょこっとググったらその数の多いこと ゜д゜;) 因みにオイラは蕎麦、食いましたけど(笑)名代 富士そば で、肉富士www丸亀製麺とかみたいな富士そばの日というわけではありませんがググった結果から、「麺の日」、「箸の日」、「立ち呑みの日」が関係しているか そんな名代 富士そば、いつも行ってるのは「渋谷東口店」 実は休憩時間中にブラブラしていたら宮益坂をはさんで「明治通り店」、 そして、山手線をくぐった109の脇には「渋谷店」を発見wしかもここが名代 富士そば1号店だったとは驚き(テイクアウト窓口の下に「1号店で~」の張り紙で知りました) 因みに他にも「道玄坂店」、「桜丘店」、「渋谷下田ビル店」に系列店の「つけ蕎麦たったん 並木橋交差点店(ここもたったん1号店とか)」と、渋谷駅界隈だけで7店舗もあるそうで(爆) そんな富士そば軍団は「ダイタングループ」なのですが同じ渋谷でも明治通り店は「ダイタン食品」、道玄坂店とたったんは「ダイタンイート」、その他の5店舗は「ダイタンフード」と、運営会社がバラバラという謎仕様。まぁ店舗の見た目は全く変わらないんですけれど、なんでも味は店舗裁量らしく、お店によって全然異なるとかオイラの舌では判別不能ですた(失笑) 個人的には、渋谷店はガチで立ち食いカウンターのみで、しかも物凄い狭さという駅のホームの立ち食いそば屋レベルの仕様、明治通り店は渋谷店よりは広いものの、座席カウンター仕様。 なのでどちらも牛丼屋同様、混雑している時間だと「食べ終わったらサッサと席をあけろ」というプレッシャーを背中に感じながらかき込む勢いで食べないとならないのですが、東口店はテーブル席もあり一番落ち着いて食べることができる仕様なので、いまのところは東口店に一票かな今度、残りの3店舗も探検してみるとしますか(笑)※噂だと取り扱っているメニューも店舗によって微妙に違いがあるらしいとか オマケ 以前、新杉田駅の現場の時に発見したのですが、「てんや」は新店舗が開店したそうでwエビとキスのシッポ、インゲン2本が1111に見えるから、とかね(嘘)最近自分も“お布施”することが多かっただけに.. か!?(笑) 研修だったので夕方にはさくっと帰宅、模型工作を進めます屋根塗装の終わったニフのマスキングを剥がし ワリバシを取ると 当然そこだけ塗り残しになっているので 面相筆でちまちまと色差しします。 まぁぶっちゃけ直接見えない部分だし、放っといて良い気もするのですが、素材を晒すとその部分から劣化が始まると、聞いたことがあったもので、極力塗料の膜で保護しておくという体で.. 台車の裏側がここだけ黒く無いですけれど(爆) ニフの塗装はこれで一段落、とはいえ進められる時にガンガン進めるぞと、続いてワの塗装にw吹き付け1回目。乾燥待ちなう
2015.11.11
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いつも休日まで800通近く溜まってからチェックしているメール(爆)今週は極力溜めないようにを努力目標に、数日に一回は頑張ってチェックするようにしているのですが、その中に 久々に出たな以前、リクルート系のクーポンサイトで登場した時何か胡散臭いなぁ~ と、計算したらやっぱり コーラの罠 だったという(笑) そしてコチラもまた この前は ファミリーマート系列でEdy でしたよねぇ(苦笑) 90%OFFに100P、一見お得に見えなくもないが公式通販につけコンビニにつけ、モトが「定価販売」 というのが最大のトリック、某ねずみ講 じゃないけど、掲載サイトを変え店舗を変え枚数限定期間限定と煽っては新たなカモを狙って、湧いては消え湧いては消え...って奴ですなぁw消費者をナメてもらっちゃ困るな(鼻笑) 久々にTRICK(ドラマねw)を見たくなってきたw それでもガソリンは随分とお手頃価格になってきたようで 車のフロントガラス越しなので雨粒でホニャホニャ画像ですが..とはいえ98円/L に比べればまだまだ... という感じですけれど(爆)146円/L だったりしたのはこの価格を安く見せるための長期的戦略だった、とか 頸城鉄道の工作、クダラナイ種明かししている暇あったら工程をドシドシ進めろってハナシですが(失笑) 先日マスキングしたニフの屋根をダークグレーで吹き付け塗装です。 さて、明けてポッキーの日は久々に関東地方は晴れるようですが室内で丸一日研修という噛み合ってネェ~
2015.11.10
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自分は最初に買ったPCがNEC製ということもあり検索エンジンはその頃からずっとBIGLOBEを使っているのですが そこにHOTワードなるキーワードが表示、昼の現場がはやく切り上がり、いつもより早く帰宅したものの前夜の夜勤のシコリで何もヤル気しねぇ と、なんとなーくチェックしてしまったり(ダメっスね) そんな検索エンジン、BIGLOBEの他にもグーグルのちろめ(ワラ)、楽天、ヤフー等色々ありますがその中の YAHOO! の検索エンジンで「ががばば」と検索をかけるとこ~んなメッセージが? 既にご存じの方もいらっしゃると思いますが自分も勿論、「続ける」をクリックしちゃいましたそれにしても世の中にはなかなか楽しげなことを考える人が居るもので ところでYAHOO氏、対策を講じず、こんなテキトーなメッセージのみでわざわざ残しているところを見ると、「狙ってる」としか思えんわけだがwww そして残すといえば最近本屋の婦人雑誌コーナーなんかで、巨大な付録付きの雑誌ってよく見かけますが(自分もどーもくんやスイカペンギングッズが付いている奴なんかまんまと買っちゃったりしてましたけどw) シナモン(サンリオキャラね)の、『LOVECinnamoroll プレミアムBOX』なる物の付録の本、堂々と イラレデータなし って刷り込まれていたそうでこんなデカいバグ、検品時に速攻発見できそうなのに学研氏、これもう狙って残しただろw としか言いようがないですよねぇ~おかげで楽天で検索しても見事に完売御礼しているし(爆) ところでイラレ、アドビのイラストレーターのことかな? そんな楽天ブックス、自分も超久々に欲しい本があって早速「在庫あり」からポチったのですがヲィ!!!出たよ“お約束”があのね 思うんですけれど、だったら「在庫あり」ってやめてくんない?中には別の場所に注意書きで「うちは問屋だから在庫が無い場合が云々~」みたいなメッセージのある店もあるけれど(それもどうかと思うわけだが)そもそも楽天氏、こういうわけわからんちんな連中用に今の「在庫あり」と「在庫無し」に、「在庫不明」っていう項目を追加して欲しいぞ マッタク、もし他の本屋でポチっていれば、もしかしたら普通に買えたかもしれないのに今となっては全店「在庫無し」だしたまたまポチった店がこうしたアホ店舗だとホント腹立つんだけとノシ゛ と、せっかくの時間をまたまたウダウダと無駄に浪費してしまい気付けばPCの前で寝オチ(ホント、ダメ人間っスね) 未明から頸城鉄道の工作です。車体の色差しが終わったニフは屋根の塗装に備えて車体をマスキング。マスキングテープ、ここ最近無駄な浪費が多くてあっという間に残り僅かに(失笑) 時間ありついでに現役時代のワ(貨車ね)の塗装についても調べました。※画像をUPして頂いた方、ホントに感謝ですm(_ _)mホジ3に引かれて長閑な新潟県の風景をコトコト走るワ2両保存車では黒一色塗りですが、この画像を見る限り屋根がグレーに塗り分けされているような・・・ 末期の放置状態に近い時期薄汚れて車体と同色の黒っぽくなったのか、もともと黒一色塗りなのか、はたまた黒塗りが劣化して灰色っぽい色と化したのか、う~ん...一応、個人的好みとして黒一色塗りでいこうかなぁ?
2015.11.09
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ぬおお..夜勤明けでこれから日勤、時間が無いっ 兎に角、一日一工程だけでもというか、一回だけでも手を動かすべしか(失笑) 下回りの黒色の色差し、連結器まわりを塗ってなんとか完了。とりあえずシャワーだけでも浴びて再出勤するべ
2015.11.08
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久々にてんやへ(まぁてんやの日100円引きクーポンに続いてJAFの季刊誌の100円引きクーポンがあったものでw)でも +180円 して「定食」にしたので結局 -80円 なんですけれど(爆)因みに季節限定「ふもと赤鶏天丼650円」を定食に)ふもと赤鶏、凄いお肉が柔らかくてびっくりですよ。つくねもひとつあるのですがぶっちゃけ区別がつかないほど(笑) そして定食にすると、ほうれんそうとカツオブシのおひたしに物凄い微量ですが、大根おろしと生姜おろし、つけだれになり、何よりゴハンがおかわり自由になるんですよね~(味噌汁は丼でもイートインならサービス) ということで早速おかわりw 1回目は定食用(?)の小茶碗だったのですが2回目で 「普通盛りにしますか?」 と聞かれ、「お願いします」 と言ったらでっかい茶碗で出てきました(笑)もしかしたら最初にオーダーするとき、「ゴハン普通盛りで」って頼めば最初からこのお茶碗で出てくるのかな そしてまたまた50円割引クーポン3枚綴りを貰ったのですがよくよく考えたらJAFの会員証を見せればいつでも50円引きなんですよねなのでこれは出番無いかな(JAFと併用で100円引きにしてくれれば使うのに..) 頸城鉄道の工作は引き続き色差しコツコツと相変わらずの牛歩戦術なのですが、それでも台車まわりの黒色塗装まで何とか完了したところで出勤時間..雨嫌だなぁ(鬱)
2015.11.07
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以前から一度、比べてみたかったんですよね~ロッテのチョコパイと森永のエンゼルパイただ、こちらではチョコパイはあちこちで見かけるのですがエンゼルパイが、あってもミニサイズとかばかりでレギュラーサイズの発見が困難を極め、先日ようやく現場近くのスーパーで発見ひょっとしてこれも関東関西で“住み分け”とかあるのでしょうかねぇ..因みに両方とも「ここの棚の商品全て258円」ってコーナーで入手(笑) 先ずは表記類から。 こちらがチョコパイで、こちらがエンゼルパイ てっきり同じ商品のメーカー違い、位にしか思ってなかったのですが意外と似て非なるものらしい。とりあえずチョコパイのほうが1個お得です どちらにも商品紹介(解剖?)図が こちらがチョコパイ、こっちのほうが原材料見るより比較しやすいですね(失笑) で、こちらがエンゼルパイ何とチョコの下は、チョコパイがケーキ生地にバニラクリームなのに対しエンゼルパイはビスケット生地にマシュマロなのね(驚)そしてエンゼルパイは1961年発売 オイラが生まれるよりずっと昔からあるのか~というか、チョコパイが1983年発売というのも驚き。もっと昔からあるものだと思ってました あと「天使」が登録商標とか、10月4日が「天使の日」とか、全然知らなかった 当然実際に解剖wwwエンゼルパイのほうが少し薄手、そしてビスケット生地にマシュマロなだけにしっかりしているので、チョコパイが食べている途中でぼろぼろと崩壊するのに対しエンゼルパイはビクともしません(爆) 個人的評価としては、100円ショップとかでもチョコパイのノーブランド品売ってるし、食べ慣れている。というのもあるのかも.. ですが、チョコパイのほうに一票かな~まぁ車の車内で食べるぶんにはエンゼルパイのほうが断然良いでしょう おまけ 先日の胡散臭いバナーが貼ってあった“予想ネット”ですが、休日など暇な時だけなのですが、ちまちまとアンケートなんかに答えてましてふと気付くといつの間にか20000P(2000円相当)が貯まってましたとさとはいえここまで約1年位かな まさに塵も積もれば山ですねwTポイントや楽天Edyになら手数料無料で交換できるのでそろそろ交換してみようかな 頸城鉄道の工作はニフの細かい色差しに。時間の許す限り、車輪軸受けまわりと連結器につや消し黒を色差し。 こういう色差し作業をすると、完成が近いことを実感出来ますね
2015.11.06
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