とりあえず乗ってみた

< 新しい記事

新着記事一覧(全264件)

過去の記事 >

2024.12.23

【乗車記録081】E8系つばさ（大宮→郡山）

テーマ：鉄道(27815)

カテゴリ：乗り鉄・東日本編

どこ行くかぁあんま遠すぎてもアレだよなぁと思いながら四苦八苦していく内に、初日信濃遠征の後の週末パス二日目はばんえつの最終乗りに向かう事にした。

今回は会津若松→新津に出ようと思い、郡山までひとまずE3系の引退迫ってるしつばさを利用………………。

と、狙っていたら何故か新型E8系の方が来てしまっていた。

↑しかも単独走行だった(この写真じゃ伝わらないが)

定期便三本しかないと思ってたから不意打ち。

どうやら日によって新型つばさになる日があるらしい。

新型乗ったこと無いから良いかなーと思ったりもしたが、これから置き換わる訳だから否応なしに今後つばさ乗る時はコイツになる。

そう考えると割と微妙。

一般的につばさは郡山や宇都宮を飛ばす事が多い。

山形県民向けの速達車両であることや、この二都市はやまびこやなすので十分事足りるのもある。

完全に山形新幹線がE8系に統一されて、残存するE2系も淘汰されたら300キロ未満の車両は東北新幹線から完全に消えるため、もしダイヤの余裕とかが出来たら郡山宇都宮につばさは停まらなくなるかも知れない。

↑新車なので綺麗。

↑栃木は晴れてたが郡山は曇り。最近は殆ど天気予報通り。

↑タラップも足跡少なく綺麗(通過待ちで停まっている時に撮影)

直ぐに会津に行っても暇なため、折角だしクリームボックスを幾つか調達しつつ車窓からも見えていた郡山車両センターへ足を運ぶ。　

↑駅から直進するとあるクリームボックスを取り扱うパン屋。

5、6個買っても1000円以内に収まるという都内では絶対ありえないリーズナブル価格。

買ったパンはばんえつと翌朝昼に食った。冬場に感謝。

味は学校の購買部パンというのがしっくり来る。

↑普段東北本線にいない車両がボチボチあるのが面白い。今年はじめまで現役だった房総特急も先頭車こんな感じで哀愁を感じる。でもこうやって見ると結構ガタ来てたんだな感ある寂れ具合。

郡山車両センターは新幹線の車窓からは東北行きの車両、進行方向左側から見れる。

東京行きの車両からは殆ど見えないため、実質片道限定の景観。

有名な車両解体場であり、役目を終えた関東圏の車両はこことか新潟長野辺りでバラされている。

最もこの日の郡山車両センターは公開日じゃない上に、かなり交通量がある場所にあるため歩道から見える留置線の車両を歩道からスマホカメラで拡大撮影するに留まった。