バックヤードフライヤー

バックヤードフライヤー

2004.05.30
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カテゴリ: カテゴリ未分類
土曜日は、出社、日曜日は、雨の予報だったので、今週末はフライトはなしと決めていたのですが、なんと日曜日は快晴?こんなはずでは。。。でも、一旦決めたことは簡単には変更できませ~ん。
集いが終了してスケール機が欲しくなってきました。
エンジン30クラスの改造だと余裕だけど。。。塗装はちょっと無理なので、やはり完成機か?でもなかなか良いのが無いし、モーターからサーボまですべて機材を準備する必要があり経済的にも、ボーナスまでお預け?
電動400クラスならモーター、アンプ等機材は揃っているのだが、完成機となると。。。
なかなか、良い機体が見つかりませんね~でも、この時間が一番楽しいかも?てなこと言いながら、発注していたりして?
400クラスパイロン機 RazFazのページを追加しました。





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Last updated  2004.05.30 19:46:28
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Re:今週末はフライトなし(05/30)  
潮Hotaru さん
RazFazで
PCM9X~既に実践投入されていたのですね。また、使用感やこの機体のインプレ、製作記事を楽しみにしています。 (2004.06.01 00:01:34)

昨年、フラッシュ1号機から使い始めました。なかなか良いですよ!まだ使いこなせていませんが?
送信機の電源もリチウムイオンにしてしまった方が良いと思うのですが、現在は、NiMHです。ちなみにSAMWA RD6000super はすでにリチウムイオン3セルで使っています。自然放電が少く、容量が大きくなるので、重宝してます。 (2004.06.05 12:08:33)

Re:PCM9X(05/30)  
潮Hotaru さん
いそちゃん8806さん
>昨年、フラッシュ1号機から使い始めました。なかなか良いですよ!まだ使いこなせていませんが?
>送信機の電源もリチウムイオンにしてしまった方が良いと思うのですが、現在は、NiMHです。ちなみにSAMWA RD6000super はすでにリチウムイオン3セルで使っています。自然放電が少く、容量が大きくなるので、重宝してます。
-----

そうでしたか
そちらでは、やはりこのクラスは9Xの使用者が多いの
でしょか? Tx様のバッテリーは今のところ単四タイプ
でNi-MHをHLG/SALで使用し飛行機には単三タイプを使っています。最近では、こちらのページで紹介がhttp://cha2.cside3.jp/wallpaper/tama01.jpgでもLi-Poはまだ試していないので何とも云えませんが・・・容量の選択とか難しそう(;^^A (2004.06.10 14:35:51)

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